1樓：不運動會s星人
1、概念不同
cif名為成本加保險費加運費，按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際**慣例，賣方投保的保險金額應按cif價加成10%。
fob是國際**中常用的**術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
2、費用和保險費不同
fob**=進貨成本價+國內費用+淨利潤
cif**=進貨成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+淨利潤
fob術語中的保險費由買方負責辦理,賣方應於貨物裝船前通知買方。cif術語中保險費由賣方負責辦理並支付保險費，賣方按合同規定辦理保險並將保險單交給買方。
3、裝船通知告知買方的時間不同
fob術語賣方在裝船前需要告知買方裝船內容、裝船細節以使買方可以有充足的時間辦理貨物的海上保險，而cif是由賣方負責投保,在貨物裝船後的幾天內告知買方裝船通知。
2樓：暮雨含光
fob ———free on board(.....指定裝運港）也就是說用這種**術語的地點要是貨物裝運的地點 一般就是賣方國家的某個港口
這種方式的**其運輸費和保險都由買方承擔 賣方只是承運 如fob東京就是說貨物在東京交接 此後的一切風險和費用都由買方承擔
cif——cost isurance freight(..指定港口）意思是成本保險費加運費都由賣方負責 這種**方式的地點在貨物運輸的目的地（上面是裝運地點）但貨物交接依然在賣方的港口 但賣方還要承擔運費和保險費 如cif上海就是說賣方要把貨物運往目的地上海 並且負責運費和保險費 （其他自然風險要買方負責）
簡單的說 用fob**方式 其後面的地址是貨物起運地點 而用cif後的地址是貨物的運輸終點 ——目的地 （只是在**書上的理解 其他的運輸買方自己決定了）
3樓：春毅撩人
only cif tokyo or fob tokyo
fob is better for you
國際**中，fob cfr cif的區別是什麼？
4樓：不運動會s星人
1、概念不同
cif名為成本加保險費加運費，按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際**慣例，賣方投保的保險金額應按cif價加成10%。
cfr是指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。
fob是國際**中常用的**術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
2、費用和保險費不同
fob**=進貨成本價+國內費用+淨利潤
cif**=進貨成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+淨利潤
fob術語中的保險費由買方負責辦理,賣方應於貨物裝船前通知買方。cif術語中保險費由賣方負責辦理並支付保險費，賣方按合同規定辦理保險並將保險單交給買方。
fob價換算為其他價cfr價=fob價+國外運費。cif價=(fob價+國外運費)/(1-投保加成×保險費率)。cfr價換算為其他價fob價=cfr價－國外運費。
cif價=cfr價/(1-投保加成×保險費率)。cif價換算為其他價fob價=cif價×(1-投保加成×保險費率)－國外運費。cfr價=cif價×(1-投保加成×保險費率)。
3、裝船通知告知買方的時間不同
fob和cfr術語賣方在裝船前需要告知買方裝船內容、裝船細節以使買方可以有充足的時間辦理貨物的海上保險，而cif是由賣方負責投保,在貨物裝船後的幾天內告知買方裝船通知。
按cfr條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有可能出現漏保貨運險的情況。因此，賣方裝船後務必及時向買方發出裝船通知，否則，賣方應承擔貨物在運輸途中的風險和損失。
5樓：葬花的饕餮
fob(free on board)：船上交貨（指定裝運港），該術語規定賣方必須在合同規定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，並負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。
cfr(cost and freight)：成本加運費（指定目的港），是指賣方必須在合同規定的裝運期內，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，並負責租船訂艙，支付至目的港的正常運費。
cif(cost、 insurance and freight)：成本、保險費加運費（指定目的港），是指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險並辦理貨運保險，支付保險費，以及負責租船訂艙，支付從裝運港到目的港的正常運費。
擴充套件資料
國際**術語就是用一簡短的概念或英文縮寫字母來表示商品的**構成、說明交易地點、確定買賣雙方的責任、費用、風險劃分等問題的專門用語。
國際貨物買賣中，交易雙方分處兩國，相距遙遠，所交易的商品在流轉過程中往往需要經過儲存、裝卸、長途運輸，可能遭受自然災害、意外事故和其他各種外來風險，需要辦理進出口清關手續。
因此，交易雙方除了在成交時賣方要交貨，買方要付款，並各自承擔自己控制貨物時的風險外，還有許多應該分別承擔的責任、費用和風險。
承擔的責任主要有辦理出口、進口許可證手續，辦理出口、進口報關手續，裝卸運輸出口、進口貨物，辦理貨物運輸保險手續等。承擔的費用主要有：辦理進出口許可證須支付手續費，辦理進出口報關須繳納關稅，裝卸運輸貨物須支付裝卸費和運輸費，辦理保險須支付保險費等。
承擔的風險主要有：進出口**貨物在裝、運、卸、貯的整個流轉過程中都存在著風險，在一般情況下賣方或買方都已向保險公司辦理了投保手續，但是有些風險任何保險公司都不予承保，即使投了保，也存在著保險責任範圍外的風險；即使在保險責任範圍以內也仍然存在著來不及投保或保險公司破產倒閉不能賠償的風險。
有關上述手續由誰辦理，費用由誰負責，風險如何劃分就成為國際**實際業務中交易雙方在洽談交易、訂立合同時必須加以明確的問題。
6樓：香橙味的姑娘
區別：交貨地點：fob，船上交貨。cfr，成本加運費，船上交貨。cif，成本加保險費加運費，船上交貨。
2.風險劃分點：《2023年通則》修訂，改為以裝運港船上作為買賣風險和費用的劃分。
fob/cfr/cif 均以裝運港船上作為買賣風險和費用的劃分點。
3.運輸方式：三者相同，僅用於海運或內河運輸。
4.租船訂艙：fob：
賣方交貨，買方辦理運輸手續。 cfr：賣方代辦運輸手續，支付運費；但由買方承擔運輸途中的風險和費用。
cif：賣方代辦辦理運輸和保險手續；但由買方承擔運輸途中的風險和費用。
5.付款方式：可以在合同約定付款方式，一般是t/t, l/c較為常用。
擴充套件資料:
出口採用fob**的優勢:fob術語賦予賣方的義務比較少，便於出口企業操作；fob**可以規避運價風險 ；fob**下出口企業無辦理運輸和保險的責任。可規避風險發生時，因對海商法和海運規則慣例不熟悉帶來的麻煩。
2.對cif認識的誤區:將cif象徵**貨合同等同為實際交貨合同; 對cif合同的風險認識不夠，以為該術語下合同的賣方買了保險，因此貨物風險有了保障。
3.cfr**術語下賣方的通知義務:在cfr項下賣方不但要向買方發出通知而且該通知還必須是充分的通知。
所謂「充分的通知」意指該裝船通知在時間上是「毫不遲延」的；在內容上是「詳盡」的，可滿足買方為在目的港收取貨物採取必要的措施的需要。
參考資料：外貿專家解析fob、cif、cfr等三大國際**術語
7樓：匿名使用者
交貨地點：
fob(free on board),船上交貨。
cfr（cost and freight）成本加運費，船上交貨。
cif(cost ,insurance and freight) 成本加保險費加運費，船上交貨。
風險劃分點：《2023年通則》修訂，改為以裝運港船上作為買賣風險和費用的劃分點。fob/cfr/cif 均以裝運港船上作為買賣風險和費用的劃分點。
運輸方式：三者相同，僅用於海運或內河運輸。
租船訂艙：
fob：賣方交貨，買方辦理運輸手續。
cfr：賣方代辦運輸手續，支付運費；但由買方承擔運輸途中的風險和費用。
cif：賣方代辦辦理運輸和保險手續；但由買方承擔運輸途中的風險和費用。
至於付款，可以在合同約定付款方式，一般t/t, l/c常用些
8樓：o達斯維德
fob：成本，出港前的一切費用和運輸以及風險cfr：成本+運費，到港卸貨前的一切費用，責任以及風險（不包括保險）cif：成本+運費+保險，到港卸貨前的一切費用，責任以及風險，包括保險
付款和運輸方式看客戶要求
9樓：匿名使用者
三者交貨地點一樣，都是在裝運港交貨。
風險一樣，賣方承擔貨物越過裝運港船舷為止的一切風險，之後由買方承擔。
運輸方式一樣，都屬於水上運輸。
租船訂倉不一樣，fob由買方負責，對cfr和cif由賣方負責。
不知你所說的付款是什麼意思？如指付款方式，剛由**雙方談判，跟**術語沒有關係。如指**構成，三者是不同：
fob的**構成中只有成本價，包括出港前的一切費用。cfr的**構成中有成本價加運費，cif的**構成中有成本價加運費加保險費。
10樓：匿名使用者
給你寫下，你自己可以比較下就出來了：
fob:
交貨地點：裝運港船邊；
風險：自貨物越過裝運港船舷時轉移；
運輸方式：船運；
租船訂艙及付款：買方負責運輸及保險。
cfr：
交貨地點：裝運港船邊；
風險：自貨物越過裝運港船舷時轉移；
運輸方式：船運；
租船訂艙及付款：賣方負責運輸；一般情況下買方負責投保，但無強制義務。
cif：
交貨地點：裝運港船邊；
風險：自貨物越過裝運港船舷時轉移；
運輸方式：船運；
租船訂艙及付款：，賣方負責運輸及保險（賣方必須投保）。
進口貨物的完稅價格為什麼是CIF價
這是因為我國海關規定的,海關征稅的依據是貨物的 完稅 通常情況下，進口貨物的cif價 出口貨物的fob價即可作為海關征稅的依據 但對cif價或fob價明顯低於同 物進口 或買賣雙方存在特殊經濟關係影響了進口成交 或根據海關掌握的市場情況，海關有權規定 完稅 fob 離岸價 是貨價 國際運費 fob ...
什麼是進口貨物完稅價格，什麼是完稅價格？
一般進出口貨物申報單證 a 基本單證 基本單證是指進出口貨物的貨運單據和商業單據，主要有進口提貨單據，出口裝貨單據 商業發票 裝箱單等。b 特殊單證 特殊單證主要是指進出口許可證件 國家外經貿主管部門的批准檔案 加工 登記手冊 減免稅證明 外匯收付匯核銷單證 擔保文書等。c 預備單證 預備單證主要是...