中國高鐵基本知識,高鐵小知識有哪些

時間 2022-11-01 18:20:20

1樓:julie林凡

高鐵的定義:每個國家對高鐵的定義都不一樣,中國對高鐵的定義是設計時速250km/h,運營速度200km/h以上的鐵路。

有砟高鐵:中國大部分是無砟高鐵,也有少部分是有砟高鐵,但時速不超過250km/h。因為中國沒有支援250km/h以上速度的特種道砟。法國有所以法國大多是有砟高鐵。

秦沈客專:中國第一條高鐵,中華之星號動車組曾在上面跑過320km/h的速度。

平路上的高架橋:高鐵在很多平路上也使用高架橋,那是因為高架橋有佔地面積小,結構穩定,影響範圍小等優點。缺點就是造價貴。

高架橋標準預製樑:高鐵預製樑採用預應力鋼筋混泥土,***的超乎你想象。一塊高鐵預製樑長32米,重800-900頓。

標準預製樑

深挖的橋墩:高鐵橋墩的最低地面高度是離地5.5米。實際上除了地面上的5.5米高鐵還會朝地下深挖10-30米具體要看土地的質量,實際操作遠大於這一數字。

高鐵橋墩

軌道板:高鐵土建技術含量最高的是軌道板,最常用的有三種,其中crtsi、crtsii分別是從德國引進,日本引進。crtsiii是中國自己結合前兩家技術自研的。

crtsi

crtsii

crtsiii

最長的高鐵隧道:石太客專太行山隧道,全長27.848公里。西成高鐵秦嶺隧道群是中國最多,最長的隧道群。

太行山隧道

最長的高鐵橋:京滬高鐵丹昆特大橋是中國最長的高鐵橋,也是世界上最長的橋,全長164.8km。有9500個混泥土橋墩。

丹昆特大橋

高鐵上的黃醫生:全名軌道檢查列車,它是每天早上的第一列車。承擔著檢查線路,訊號,接觸網裝置的任務。

黃醫生crh380a

2樓:神小朵

中國已成為世界上高速鐵路系統技術最全、整合能力最強、運營里程最長、執行速度最高、在建規模最大的國家。坐高鐵出行,已經成為大家出行方式的首選。但是,這六個關於高鐵的小知識,你知道嗎?

1.高鐵上為什麼沒有安全帶

高鐵速度那麼快,怎麼能沒有安全帶呢?其實,不僅僅是中國的高鐵沒有安全帶,全世界的高鐵都沒有安全帶。

這是因為高鐵的兩條軌道限制了高鐵的執行範圍,保證列車在橫向和垂向在最小範圍內運動,另外高鐵的加速也有嚴格限制,所以整體就非常平穩了呢。

所以在這麼平穩的高鐵上,乘客當然可以隨意走動啦。

2.高鐵的減速玻璃真的能減速嗎?

其實「減速玻璃」其實就是一種夾層鋼化玻璃,和大家平時在公交車和小轎車上看到的玻璃沒有什麼差別。

這種玻璃被外力擊碎時,玻璃碎片會粘在膠片上,而不會飛濺出來,給車上乘員造成二次傷害。

因此,它的正確叫法是「安全玻璃」或「不增速玻璃」。

3.為什麼高鐵上不能抽菸

我們偶爾能看到乘客因吸菸逼停高鐵,甚至受到行政處罰的新聞。小夥伴要問了,吸菸對高鐵的影響這麼大嗎?

是的!因為高鐵上很多東西都是易燃物,而且動車和高鐵速度很快,車廂基本全都是封閉的,你在車廂上任何一個地方抽菸,都會觸發煙霧報警器!

為了安全,千萬不要在高鐵上抽菸哦,不要心存僥倖,電子煙也是不被允許的呢。

4.高鐵座位為什麼沒有e

不知道大家在坐高鐵時有沒有發現,座位都是用英語字母標註的,看到了a、b、c、d、f,卻好像單獨少了e呢。

有人可能覺得e不是很吉利,其實真正的原因是,高鐵座位其實是根據航空座位法來表示座位的。

早期飛機大多僅有一個通道,每排有6個座椅,分別是a、b、c、d、e、f,這樣就形成了af為靠窗位置、cd為靠走廊的位置,be為中間位置的表示方法。久而久之,這個表示方法就成了交通業慣用的座位表示方法。

高鐵為了和國際接軌,也承襲了這個表示方式。而高鐵一排最多5個座位,那麼要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母,從大的字母開始減,所以就沒有「e」的座位。

以後只要看到票,就知道你大概是哪個座位了,是不是很方便呢~

5.上錯車或者坐過站還能坐回來嗎?

在高鐵上有時候睡著了坐過站,或者上錯車該怎麼辦?我可以免費坐車回來嗎?

當然可以,但是要注意相關條例,即:

旅遊客發生誤售,誤購、誤乘,坐過站等情況後,可以及時向車站、列車工作人員提出,在列車長確認後,開具客運記錄將旅客交至前方停車站,由車站為旅客辦理換乘或者免費送回。

學高姐必須瞭解高鐵的一些基礎知識

3樓:

高速鐵路基本常識部分

1. 高速鐵路列車速度?

答:國際上目前公認的列車最高執行速度達到200km/h及其以上的鐵路稱為高速鐵路。客運專線列車速度為200~350 km/h。 2. 我國鐵路網建設中長期主要目標?

答:運能緊張的繁忙幹線修建四線或多線,實行客貨分線運輸。在大中城市間發展客運專線,在人口稠密地區發展城際鐵路,加快形成覆蓋我國主要城市的快速客運網。

擴大西部鐵路網規模,完善中東部鐵路網結構。加強既有線改造,發展煤炭運輸網,集裝箱運輸網和快捷貨運網,建設高起點,高標準,高質量的高原鐵路。

3. 高速鐵路與常速鐵路基礎設施最大區別?

答:最大區別在於線路高平順度特性方面。線路要平緩,穩固高保持性,路基、橋樑、隧道等要滿足高速行車方面主要技術引數與技術規定。

滿足可靠度與可維修、少維修的條件。 4. 高速鐵路主要技術經濟優勢是什麼?

答:速度快,運能大,安全性高、準確性高、能耗少,佔地少、工程投資低,汙染環境輕,舒適度高、效益好。 5. 高速鐵路的環境保護內容有哪些方面?

答:治理噪聲環境,控制振動汙染、防止電磁干擾、保護生態環境、理列車垃圾。

6. 高速鐵路建設中保護生態環境意義?

答:高速鐵路建設規模大,佔用農村和城市用地多,且需經過繁華的城市區和經濟帶,對自然生態環境和城市生態環境(如水土流失、植被和農用水利的破壞、城市房屋建築物拆遷、城市景觀、日照、施工的干擾等等)都將造成很大影響。因此,研究和採取保護生態環境的措施,在高速鐵路建設中具有重要的意義。

高鐵小知識有哪些

4樓:**雞取

高鐵小知識有:

1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。

2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。

3、大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。

4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。

5、高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階,因為發車密度大,車速快,安全性一定要高。

高鐵的優勢有:

1、載客量高

無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。

2、耗時少

除最高執行速度外,旅客更關心的是旅行時間。座席寬敞舒適,走行效能好,執行非常平穩。減震、隔音,車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感,無異於愉快的享受。

3、安全性好

高速鐵路由於在全封閉環境中自動化執行,又有一系列完善的安全保障系統,所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來,日、德、法三國共運送了50億人次旅客。雖然高速鐵路出現過重大交通事故,但事故率比民航還低得多,幾近可以忽略不計。

以上內容參考:

5樓:超級晨霧的光

1、火車座位最初延續了飛機艙位的設定。在國際慣例中,a和f靠窗,c和d靠過道,b和e是中間位置。以高鐵二等座為例,一排僅有5個座位,少一箇中間位置,自然就去掉了「e」。

2、高鐵橋樑能讓列車更加安全、平順、穩定,也能避開地面障礙物,節約用地。因此我國平原區的大多數高鐵線路都以橋樑工程為主。

3、很多高鐵站禁止鳴笛,且高鐵的設計理念就是安全、舒適、無噪音。但遇到特殊情況,如列車進站時有乘客越線,或在行進時遇到道口和隧道,會採取鳴笛措施。

4、遇到惡劣天氣,某一趟車臨時限速,其他列車也會受到影響,就產生了「堵車」現象。不過,一般情況下,高鐵「堵車」並不常見。

5、高鐵在起步、停車和執行過程中相對比較平穩,普遍使用「防撞」安全座椅,列車內的空間也相對寬敞。沒有安全帶的束縛,乘客會有更舒適的體驗。

6樓:南溪

首先,從設施上:高鐵用的是新建的高鐵線路,採用以高架橋為主的無渣軌道,這樣可以保證線路穩定性和持久耐用性,為高鐵的高速行駛創造良好的基礎條件。另外,高鐵的彎道也比普通鐵路大的多,這樣才能保證高鐵安全快速的轉彎。

訊號來講:高鐵採用先進的訊號器作為通訊訊號比傳統的靠司機瞭望訊號機先進的多,這樣才能保證高鐵的快速行駛。車輛上來講:

高鐵採用流線型外觀,這樣可以降低空氣阻力,大大提高其行駛速度,而普通火車依舊是四方形,速度高的時候阻力會很大,不利於速度的提高。動力上來講:高鐵是幾個動車連線在一塊,它的每節動車車廂都是一個火車頭,速度當然比一般的快了。

一般的火車只是一個火車頭拉十幾節車廂。綜上所述,高鐵的高速執行和高鐵的先進裝置是離不開的,正是這些先進的裝置才能保證高鐵的安全、舒適、快捷和高正點率。而普通火車只能是望塵莫及。

你所不知道的高鐵知識

3.中國的汽車右行,火車為什麼是左行

其實火車左行還是右行,說到底還是一個習慣問題。我國早期的鐵路許多都是英國修建的,按照英國的形式設定訊號系統,英國的鐵路是左行的,我們的鐵路當然也就是左行的了。建國初期財力有限,所以火左行的習慣就保留了下來,以後新建的線路為了省事、省力也就沿襲了下來。

4.高鐵的座位分佈上為什麼沒有座位「e」

高鐵座位號有abcdf,為什麼沒有e呢,這是為了和國際接軌,國際上通行的航空座位號就是a、f座位靠視窗,所以只要說af外國人都知道是一個臨窗位置,所以直接跳過e。

高鐵的座位採用數字和字母組合的方式來表示,其中數字表示排號,字母表示座位的位置。根據車廂的不同,分別有「3+2」、「2+2」和「2+1」三種座位設定。

第一種是「3+2」的座位車廂,這樣的車廂abc三個座位為一組,df兩個座位為一組,c和d座位之間是過道,a和f分別靠窗。

第二種是「2+2」的座位車廂,這樣的車廂ac兩個座位為一組,df兩個座位為一組,c和d座位之間是過道,a和f分別靠窗。

第三種是「2+1」的座位車廂,這樣的車廂ac兩個座位為一組,f單獨一個座位為一組,c和f兩個座位過道, f既靠過道又靠窗,。

不管是商務座位、一等軟座、還是二等軟座,只要選帶字母a和f 的就是靠窗軟座,而只要是帶字母c和d的就是臨近過道的座位。

5.高鐵車票預售期是多長

高鐵車票的預售期與普通車票預售期相同。

6.寵物可以帶上高鐵嗎

除導盲犬外,高鐵是不可以帶寵物上車的。需要帶寵物乘坐火車時,只可以辦理普速列車託運。

運用生活與哲學的知識,分析高鐵發展蘊含了哪些唯物辯證法道理

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