1樓：匿名使用者
波音747-400型飛機有416個座位，**載客量。
波音747-400是四引e68a8462616964757a686964616f31333431373861擎（動力）遠端寬體運輸機和波音生產的寬體飛機。 它具有雙層客艙和獨特的形狀。 從747-300三人模擬艙到雙數字座艙，只有兩名飛行員在駕駛，而無需飛行工程師。
波音747系列飛機於2023年8月開始研發。波音747-100原型機於2023年2月進行了測試，而波音747-400系列則於2023年4月29日首飛，並於2023年2月9日交付西北航空公司。 採用。
2023年5月以後，它是生產中的唯一波音747機型。 到2023年，747-400型客機模型已停產，僅保留了貨機模型以繼續生產。 截至2023年10月，共交付了670 747-400架客機。
2樓：仁昌居士
bai位，du**載客量。
波音zhi747-400飛機是波音公司生產的四發(動機dao)遠端專寬機身運輸機和寬機身客屬機，採用雙層客艙及獨特外形設計。是747-300的改良和增程型。由747-300上三人制模擬式駕艙改為雙人制數字式駕駛艙，只需兩位飛行員駕駛，**載客量，可搭載416人。
3樓：人逐夢
747-400共有416個座位。來
波音747-400系列：源在波音747-300型的基礎上進行了bai較大的改du進，是747-300的改良和增程zhi型。dao2023年正式啟動b747-400計劃，安裝了新型電子儀表裝置，使得發動機的效能更加強大，由747-300上三人制模擬式駕艙改為雙人制數字式駕駛艙，只需兩位飛行員駕駛，不再需要飛行工程師（flight engineer）。
波音747-400飛機是波音公司生產的四發(動機)遠端寬機身運輸機和寬機身客機，採用雙層客艙及獨特外形設計。
該系列的飛機於2023年8月開始研製，2023年2月原型機試飛，在2023年4月29日首飛，2023年2月9日交付美國西北航空公司投入使用。2023年5月後是唯一在生產的波音747型號。至2023年747-400客機型號停產，僅保留貨機型號繼續生產。
至2023年10月，共交付了670架747-400客機。
4樓：匿名使用者
兩級座艙佈局 座位數:404 每排座位數: 11
波音747有多長啊
5樓：匿名使用者
波音747-200b效能資料 載客量 366 (3級) 長度70.6米 翼展59.6米 高度19.3米 空載重量 174,000 公斤
最大起飛重量 377,842 公斤 典型巡航速度 0.84馬赫 最高巡航速度 0.89馬赫 動力裝置：
（4臺） pw jt9d-7r4g2、ge cf6-50e2、rr rb211-525d4 波音747-400效能資料 翼展：64.4米 機長：
70.6米 **座艙佈局載客：416人 貨艙容積：
170立方米 最大油箱容量：216840升 最大商載：65噸 最大起飛總重：
362～395噸 最大航程：13570公里 動力裝置：四臺渦扇發動機 可選發動機型號：
☆普惠公司4000系列 pw4062（最大推力：63300磅） ☆通用電氣公司cf6-80系列 cf6-80c2b5f（最大推力：62100磅） ☆羅爾斯-羅伊斯公司rb211系列 rb211-524h（最大推力：
59500磅）
麻煩採納，謝謝!
6樓：血刺舞動z曾
基本資料(常見的b747-400的資料)： 翼展：64.
4米 機長:70.7米 機高:
19.41米 兩級座艙佈局載客:524人 貨艙容積：
170立方米 最大油箱容量：216840升 最大商載:65噸 最大起飛總重:
362～395噸 最大航程:13570公里 動力裝置：四臺渦扇發動機
波音747每一排有幾個座位？
7樓：匿名使用者
按照頭等艙和經濟艙的不同座位數也不同 747是雙通道飛機，就是有兩個走道，經濟艙在下層的中部，座位分佈是3-4-3.一排10個，就是中間四個，兩邊各三個。頭等艙座位寬，在機頭、機尾和二層設定的，分佈是2-2，一排四個。
哈哈，我也喜歡飛機，國內航線比較少見大型飛機。
8樓：魚魚比目
據我所知，破音737-800是橫向6個座位，中間是通道。
這是百度百科關於波音747的介紹，希望可以幫到你
9樓：匿名使用者
給你座點陣圖,你自己看吧
國內波音747的一般座位佈局是怎樣的？都分佈在哪個部位？經濟艙的話，坐在哪些位置比較舒服些？
10樓：翻滾吧雲盤
波音747-400系列：在波音747-300型的基礎上進行了較大的改進。波音74 7-400飛機是波音公司
回生產的四發(動機)遠端寬機身運
答輸機和寬機身客機，採用雙層客艙及獨特外形設計。
波音747-400座點陣圖如下：
坐在哪些位置比較舒服得看自己的要求
11樓：匿名使用者
頭等艙並排兩個座位，比較寬敞。經濟艙並排三個座位，非常擁擠。一般選擇坐靠窗或者靠走道的位置。如果條件許可，最好選擇坐緊急出口的位置，那裡的空間會比較大，坐著不累。
12樓：匿名使用者
頭等艙10個，商務艙42個，經濟艙292個。
佈局是3-4-3
建議在機場辦理登機手續時要求櫃檯人員給與前排、或靠緊急出口座位，那些座位的間距大
13樓：
本人抄認為坐視窗邊是
襲最好的,因為飛機起飛和降落的整個過程都看見了.747的佈局是頭等倉20個位,商務倉35個位,經濟倉,中間一排有10個座位,中間4個,兩邊各3個,而機尾7個位,中間3個,兩邊各2個,飛機座位是從拿登機牌的時候才安排座位給你的,如果你去早一些拿登機牌可能會拿到好的機位哦!!(以上都是以國泰航空的方案所說,可能與其他航空公司不同)
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