1樓：山海孟姜學長
找客運總站解決，排程負責。
2樓：小波波
首先要找公路運營部門進行投訴，並且對運營車輛公司進行溝通，這樣才能夠解決問題。
3樓：情投意合張老師
心中客運抽樑以**抽糧再發出時間要腹部相應，那麼你應該找營運的部門去進行和他們調時間
4樓：侃民生看社會
如果是同一個客運公司內部的問題，可以通過公司排程部門解決。如果不屬於同一個公司，應當通過交通部門解決。
5樓：秋實
新增客運車輛，以原有車輛的發車時間上互補相讓，最好找你們客運公司負責同事解決，協商一下，錯開下時間，這樣就皆大歡喜了
6樓：匿名使用者
應該找運輸公司來說明，其實只要各讓一步退一步，海闊天空
7樓：生活幫扛把子
客運車輛歸交通局管，發生這樣的摩擦和糾紛，他們理所應當站出來為大家說話
8樓：匿名使用者
這個應該和你所在客運公司協調。
9樓：皋瑋
新增的客運車輛與原有的車輛在發車時間上互不相讓，找解決的部門應該是運管處，直接到運管處，應該可以解決，
請採納，謝謝
10樓：塔濱海
新增的客運車輛人員的車輛在發車的時間上相互不相讓，這種情況可以找客運公司進行解決。
11樓：戚晴畫
新增客運車輛與原有車輛在發車時間上互不相讓。這要找客運站協調解決。
12樓：金融的生活王者
新增的客運車輛與原有車輛在發車時間上互不相讓的話，這就要找那個客運公司解決了。
汽車大量增加，給人們的生活帶來方便，但交通事故也隨之增加，交通事故發生的一個重要原因是汽車從制動到
13樓：那朵花
（1）分析1、2兩次實驗可知，實驗條件相同，彈簧測力計的示數應該不變，因此必定有一個出現了問題，再與實驗3的結果相比較可以看出，第2次實驗的2.9n顯然是偏大了，造成這一結果的原因，可能是由於沒有勻速拉動木塊造成的；
（2）第1和第4兩次實驗中，接觸面相同，木塊的壓力不同，彈簧測力計的示數不同，因此可得出在接觸面粗糙程度相同時，壓力越大，摩擦力越大；
（3）根據控制變數法的要求，在研究摩擦力大小與接觸面積大小是否有關時，應保持壓力、接觸面的粗糙程度不變，因此，小麗的設計明顯違背了控制變數法的要求；最簡便的做法是選擇一個長方體木塊，這樣在壓力不變的情況下，可通過改變不同的側面來改變接觸面積的大小，至少通過兩次實驗，可得出相應的結論；
（4）防滑鏈的作用是在壓力不變的情況下，在增大了接觸面的粗糙程度，進而增大了摩擦力，達到了減少交通事故的效果．
故答案為：（1）2.9（2.9 n或第2次實驗；是由於沒有勻速拉動木塊造成的；
（2）接觸面的粗糙程度，壓力；
（3）沒有控制變數（或沒有控制壓力不變），長方體，2；
（4）在壓力不變的情況下，增大了接觸面的粗糙程度，增大摩擦力．
公共汽車平均每年至少增加多少輛？
14樓：中地數媒
公共汽車，指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方形，有窗，設定坐位，又稱為公交車、公汽或巴士，其中「公交」是公共交通的簡稱；臺灣地區又稱為公車、客運或巴士；在香港和澳門，則多稱為巴士（英語中bus的音譯）。
一般來說，公共汽車是最為普遍的一種大眾運輸工具。城市化和機動化的發展，使城市人口和地域不斷增加，對公共交通的需求相應快速增長，要求公共交通企業投入更多的客車。按照城鎮人口每萬人擁有0.
6輛車統計，現有的城市客車約26.4萬輛，到2023年至少要達到63萬輛，平均每年至少要增加3萬～4萬輛，加上報廢更新，平均每年增加5.5萬輛。
汽車的增多導致城市交通壓力不斷增加，全國各地採取的限制措施都有哪些？
15樓：這很撩妹
增加道路承載量 通過增加道路供給增加一個城市的交通容量，減少交通堵塞，降低擁擠程度。但是，不管是國內還是國外經驗告訴我們，單純依靠增加道路交通設施並不能從根本上解決交通擁擠問題。同時美國的交通問題研究學者當斯指出，新的道路設施的建設可以減少出行的時耗，但與此同時又會吸引其他道路上的以及其他方式的交通量向新道路的轉移，經過一段時間之後，新建道路上的交通擁擠將恢復到原來的狀況。
一般而言，新的道路建設不會改變原來的擁擠水平，誘發的交通量將很快佔據新增的道路設施。被誘發的交通量，是由於以前受道路供給水平限制而沒有實現的潛在交通量。所以,單純依靠增加道路交通設施並不能從根本上解決交通擁擠問題。
優先發展公共交通。推行公共交通最符合城市交通作為公共產品的本意 ,也是一項切實可行的措施 ,能在減少交通擁擠、 減少環境汙染、 節省資源多方面發揮作用 ,但它不利於一國汽車產業的發展。並且對於個人來說 ,小汽車總是比公交車要舒適、 方便、 更能體現個人的身份和地位 ,因而隨著收入水平的提高 ,人們有慾望擁有自己的小車。
16樓：風蜂蜜柚子茶
比如說限購，每個家都不能買太多汽車
17樓：匿名使用者
在這種情況下，**需要干預市場，採取適當的鼓勵和限制的經濟政策來克服邊際個人成本和邊際社會成本的偏離。
18樓：李廣軍
主要是採取限號行駛的措施。
19樓：匿名使用者
單雙限號，尾數限號，時段限制車輛種類，例如北京外地車不能進五環，否則需要辦進京證，今年九月十月份以後好像更加嚴格，每月進京證辦的次數也有限制了，車牌搖號等
20樓：雲梔雨下
限車上路！家用車在特定的時間，比如工作日早晚高峰，上路即收費，例如每過一個路口收費n元，將有效限制車輛在路上通行。
21樓：
只有選擇限號或者限尾號的辦法了，當今社會的車太多了只有這樣了
22樓：無薙
限購，限制購買數量。限行，限號。
23樓：油潑面不要蔥
限號，單號雙號有出行要求
24樓：牡游泳池岸
卷廿四 周生 褚遂良 劉全 姬生 韓方 紉針 桓侯 粉蝶錦瑟 太原獄 新鄭訟 房文淑 秦檜 浙東生 博興女 一員官
近幾年中國汽車市場需求量增加的方案
25樓：匿名使用者
交通的便利，出行更加當便。
生活水平的提高。
汽車業的高度發展，技術不斷提高，迎合了人們的需求。
26樓：手機使用者
近兩年的情況看，自主品牌乘用車（包括麵包車）佔有率最高，為45%左右，高時能達到48、9的樣子，其次日系、德系、美系、韓系、法系，佔有率分別為20、17、13、7、3。（資料會有浮動，但基本差不多的）。如果去掉麵包車，只算轎車、suv、mpv三種，那麼自主佔有率為30左右，其他日、德、美、韓、法依次為24、19、15、8、4右。
**我找不到，你可以平時多關注下銷量資料，大概佔有率就知道了。
農業銀行可以做車輛貸款嗎，我在農行有車貸，但每月按時還了，還能在農行貸款嗎？
農業銀行是可以貸款買車的，不過需要滿足以下條件才能辦理 1.申請人年齡在18 60歲之間，有完全民事行為能力。2.申請人需是中華人民共和國公民，或者在中華人民共和國境內連續居住一年以上的港 澳 臺居民及外國人士。3.申請人需要有當地居住證明或有效證件。4.申請人需要有良好的徵信記錄，有穩定的工作和經...
如果車輛在右轉的時候沒有開轉向燈，但是有車從右側超車引發的事故誰的責任大
這種情況應該是右轉車的責任大，要是提前打轉向燈右側的車輛就會引起注意，這種事故就應該能避免，還有一點，右轉車輛應該在轉彎前提前變道，後面的車就不會從右面超車了。在這裡只能是想象，具體情況要看現場。 你的責任比較大，你右轉應該是開轉向燈並且車要靠右邊行，你沒開轉向燈也沒靠右邊行車，這是事故的主要原因 ...
在北京名下有車可以參加搖號麼？夫妻間車輛過戶流程
在北京名下有車就不可以參加搖號了。夫妻間車輛過戶需要手續 夫妻雙方到場，帶著各自以上證件，開車到將成為車主的身份證明的所轄車管分所辦理。夫妻之間車輛過戶換牌，跟正常二手車交易是一樣的，需要走正常的二手車買賣流程。丈夫 車主身份證 車輛登記證 車輛行駛本 購車原始發票 如果之前過過戶就是過戶票 妻子 ...