1樓：出津鮑逸美
真不明白問問怎麼這麼多人要減速器設計的，很明顯不可能有人利用自己的休息時間為你去設計這個的，人家給你找點資料已經很不錯了，還挑三揀四的。有本事自己拿錢去買，肯定有人給你做，問問積分現在有毛用。。。
單級直齒圓柱齒輪減速器設計說明書 70
2樓：匿名使用者
說明書是要一步一步計算所得，最後還要畫出圖紙。
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3樓：植物
這個帖子 有貼圖，如果需要請確認你的帖子，目 錄設計任務書………
一、傳動方案的擬定及電動機的選擇………2
二、v帶選擇 ……4
三．高速級齒輪傳動設計………6
四、軸的設計計算 ……9
五、滾動軸承的選擇及計算………13
六、鍵聯接的選擇及校核計算………14
七、聯軸器的選擇………14
八、減速器附件的選擇………14
九、潤滑與密封………15
十、設計小結………16
十。一、參考資料目錄………16
設計題號：3
資料如下：已知帶式輸送滾筒直徑320mm，轉矩t=130 n•m，帶速 v=，傳動裝置總效率為ŋ=82%。
一、擬定傳動方案。
由已知條件計算驅動滾筒的轉速nω,即。
r/min一般選用同步轉速為1000r/min或1500r/min 的電動機作為原動機，因此傳動裝置傳動比約為10或15。根據總傳動比數值，初步擬定出以二級傳動為主的多種傳動方案。
2.選擇電動機。
1）電動機型別和結構型式。
按工作要求和工作條件，選用一般用途的y（ip44）系列三相非同步電動機。它為臥式封閉結構。
2）電動機容量。
（1）滾筒輸出功率pw
（2）電動機輸出功率p
根據傳動裝置總效率及查表2-4得：v帶傳動ŋ1=；滾動軸承ŋ2 =0.
98；圓柱齒輪傳動 ŋ3 =；彈性聯軸器ŋ4 =；滾筒軸滑動軸承ŋ5 =0.
94。（3）電動機額定功率ped
由表20-1選取電動機額定功率ped =。
3）電動機的轉速。
為了便於選擇電動機轉速，先推算電動機轉速的可選範圍。由表2-1查得v帶傳動常用傳動比範圍i1 =2~4,單級圓柱齒輪傳動比範圍i2 =3~6，則電動機轉速可選範圍為nd= nω•i1•i2 =573~2292r/min
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4樓：匿名使用者
減速機器是在zq型減速器的基礎上改進設計的，為提高齒輪承載能力，又便於替代za型減速機，在外形、軸端和安裝尺寸不變的情況下。
改變齒輪齒軸材質，齒輪軸為42crmo，大齒輪為zg35crmo，調質硬度齒輪軸為291～323hb，大齒輪為255～型減速機主要用於起重、礦山、通用化工、紡織、輕工等行業。
傳動方案的擬定及說明：
5樓：乜彤彤
僅供參考；機械設計課程--帶式運輸機傳動裝置中的同軸式1級圓柱齒輪減速器 目 錄。
設計任務書。
傳動方案的擬定及說明。
電動機的選擇。
計算傳動裝置的運動和動力引數傳動件的設計計算軸的設計計算滾動軸承的選擇及計算鍵聯接的選擇及校核計算。
題目：設計一用於帶式運輸機傳動裝置中的同軸式二級圓柱齒輪減速器。
一． 總體佈置簡圖。
1—電動機；2—聯軸器；3—齒輪減速器；4—帶式運輸機；5—鼓輪；6—聯軸器。
二． 工作情況：
載荷平穩、單向旋轉。
三． 原始資料。
鼓輪的扭矩t（n?m）：850
鼓輪的直徑d（mm）：350
運輸帶速度v（m/s）：
帶速允許偏差（％）5
使用年限（年）：5
工作制度（班/日）：2
四． 設計內容。
1. 電動機的選擇與運動引數計算；
2. 斜齒輪傳動設計計算。
3. 軸的設計。
4. 滾動軸承的選擇。
5. 鍵和連軸器的選擇與校核；
6. 裝配圖、零件圖的繪製。
7. 設計計算說明書的編寫。
五． 設計任務。
1． 減速器**配圖一張。
2． 齒輪、軸零件圖各一張。
3． 設計說明書一份。
如何選取直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒圓錐齒輪，蝸輪蝸桿，v帶的傳動比
選齒輪 蝸輪 皮帶傳動機構的傳動比的要點有2點 第一，所選傳動比必須是該種機構合理的傳動比範圍內。例如齒輪合理的傳動比是3 5，皮帶傳動的傳動比一般在3 4以內，蝸輪的傳動比在80 100以內。如果超出合理的傳動比，就會造成機械傳動效率的急速下降，並且嚴重縮短了使用壽命。例如皮帶傳動的傳動比選10，...
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二級圓柱齒輪減速器設計說明書
我在以前做課程設計的時候曾經做過雙級的圓錐 圓柱齒輪減速器，不過我沒有設計說明書，只有一套圖紙。樓上的你好，我做的就是二級的圓錐圓柱的減速器，可以把你的給我發來看看嗎？我都不知道怎麼學了這個專業，課程設計搞的頭好大呀。帶式輸送機裝置中的二級圓柱齒輪減速器設計說明書 5 帶式運送機傳動裝配中的二級圓柱...