1樓：京儉別嬋
美國沒有直飛中國的飛機的原因是多方面的，以下是一些可能的解釋：
1. 激烈的市場競爭：美國航空公司脊悔和美國夏威夷航空公司計劃在今年10月分別取消芝加哥直飛上海、檀香山直飛北京的航線。
這兩家公司表示，由於燃油****鬧如，他們計劃削減11條國際航線，其中包括芝加哥-上海、費城-慕尼黑、洛杉磯-多倫多等航線，這些航線將在今年晚些時候和明年早些時候取消。這可能是由於美國航空公司與中國航空公司的市場競爭過於激烈，導致他們選擇取消這些航線。
2. 政治原因：美國航空公司對中國港澳臺等地的標識不明確，這引發了中國***的交涉。
儘管大部分航空公司已經改正了不正確的標識，但美國的三家航空公司並沒有更改。這可能導致中國**對美國航空公司採取限制措施，進而影響他們在中國市場的業務。此外，美國航空公司取消直飛中國的航線也被一些人認為是對中國處罰措施的報復手段。
3. 經濟因素：直飛航線對航空公司來說是一筆巨大的投資，需要充分考慮多個因素，如市場需求、競爭環境、燃油**等。
如果航空公司認為直飛航線無法帶來足夠的利潤，他們可能會選液野啟擇取消或減少這些航線。
4. 安全考慮：另外，飛行安全也是航空公司考慮的重要因素。如果航空公司認為某些航線的安全風險過高，他們可能會選擇取消或減少這些航線。
總之，美國沒有直飛中國的飛機的原因是多方面的，包括市場競爭、政治因素、經濟因素和安全考慮等。
2樓：訓哈
這兩條航線無利可圖的說法只是乙個藉口因為前段時間眾所周知的一件事，由於一些航空公局凱禪司對中國港澳臺等地的標識不明確，中國***孫氏向44家航空公司發出了交涉函，要求將不正確的標識改正，收到交涉函後，絕大部分的航空公司都表示已改正，唯獨美國的3家航空公司並沒有改，登入他們的官網可以看到，搜尋臺灣只會顯示屬於乙個地區，並沒有中國的標識。因此，中國***進一步去與美國交涉，最後交談結果是中國再給這3家航空公司2個星期的時間，並給出再不改正就給予處罰的警告桐塵。 但後面就不了了之了，直到前幾天美國航空公司宣佈取消一條直飛中國的航線，而他們的官網依然沒有對臺灣的標識進行修改。
所以有人認為，這是在報復中國對他們發出處罰警告的一種手段。
3樓：帳號已登出
美國回應，取消航班鄭凱是為了回應中國以新冠疫情為由暫停部分美國航空公司的航班。美國暫停赴空叢棗華航班，意味著原本就供不應求的中美航線航班運力將再遭削減，甚至直接影響到還有回國乘客以及中美航線票價。對此，中鬥拆國駐美大使館發言人劉鵬宇表示，美國交通部的行為「極不負責任」，毫無根據地暫停了航班。
4樓：來自太陽島趣味盎然的曹植
美國可以直飛中國，現在嗯，中國的防疫政策放寬，中國可以直飛美國。
中國飛美國為什麼不從太平洋上飛？
5樓：社會暢聊人生
因為從我國飛到美國，實際上走太平洋反而是繞遠路的，因為太平洋是屬於地球的中間，球形中間的直徑是最長的，北冰洋已經到了地球的最北部，直徑比跨越太平洋更短，因此飛往美國的時間肯定也就更短，加上太平洋上面氣候變化更大，很容易就會遇上臺風，對於乘客來說，飛過太平洋是非常不安全的。
在現在生活當中了，大家都知道現在的交通方式也是發展的越來越快，在以前人們出門都比較麻煩，但是近年來隨著經濟的不斷發展，我們老百姓的生活水平也有了很大的提高，比方說現在坐飛機對於大多數城市裡面的人來說是非常方便的。
只需要買一張飛機票，就能想去**就去**，出國旅遊如今也是很普遍的，而出國旅遊基本都要搭乘飛機，比方說飛到美國一般只能坐飛機，坐輪船時間太久，坐火車也是不可能的。
但是看了地圖以後，很多人會發現我們去美國基本上就只隔了乙個太平洋，但是到美國的飛機卻是往北冰洋上面飛的，很多人感到奇怪，為什麼不往太平洋走，非要往北面走呢？開飛機自然是要節省旅客的時間和飛行的成本。
因此不可能繞遠路，不然的話飛機的油也用得更快多，但是我們要知道地球是乙個球形，也就是從上面直徑距離會變得越來越小，而往中間飛，距離又會越來越大，所以說和美國最短的距離就是經過北冰洋。
而且大多數飛機都不會往太平洋上面開，因為太平洋上面有很多不確定的因素，比方說颱風就經常在太平洋發生，為了乘客的安全，大多數飛機都不會往太平洋上面飛，而且往太平洋上面飛反而會更遠，比方說你從上海或者北京飛往美國的紐約，一般都是經過北冰洋的，速度也會快很多，畢竟地圖和地球的距離測算是不一樣的，光光看手機地圖，看出來的距離未必是真實的。
中國為什麼沒直區美國的航班
6樓：
您好，很高興為您解答：中國為什麼沒直區美國的航班一要運用到地理知識。地球是個橢圓形的鏈山，中美之間所謂的「直飛」並不是真正的直飛，航空公司會選擇最優和最短的航線的，所以早就規劃好路線了，就不要我們仙人指路了。
二也要考慮到天氣原因。夏天我們國家所遭受的颱風一多半都是在太棚燃中平洋裡生成的，我們所乘坐的飛機在太平洋上飛行，沒有國家是會在太平洋上建中轉場的，萬一受到惡劣天氣的影響還沒有中轉機場的停靠，那就只能靠駕駛員的技術了。段純總的來講，地理因素和天氣因素和其他相關的原因。
導致沒有直飛的航線，但航空公司也是為了保障飛機上所有人員的安全。
中國大陸直飛美國有哪些城市
7樓：網友
北京首都國際機場-紐約。
上海浦東國際機場-紐約。
廣州新白雲國際機場-紐約。
上海浦東國際機場-芝加哥。
北京首都國際機場-芝加哥。
北京首都國際機場-底特律。
上海浦東國際機場-底特律。
北京首都國際機場-休斯頓。
北京首都國際機場-達拉斯。
上海浦東國際機場-達拉斯。
北京首都國際機場-拉斯維加斯。
8樓：網友
中國內地能夠通航美國航班的機場：北京首都國際機場，瀋陽桃仙機場，上海浦東機場，廣州白雲機場。
北京-紐約 ca981 1300 1430北京-洛杉磯 ca983 2030 1745北京-三藩市 ca985 1600 1240北京-三藩市 ua888 1200 0844北京-芝加哥 ua850 1620 1613上海-三藩市 ua858 1225 0832上海-芝加哥 ua836 1545 1555上海-紐約 mu587 1830 2045上海-洛杉磯 mu583 1455 1130廣州-洛杉磯 cz327 2100 1850
9樓：網友
北京華盛頓。
北京芝加哥。
北京三藩市。
上海芝加哥。
上海三藩市。
上海亞特蘭大（delta的，有可能已停飛）
10樓：網友
要說明白飛美國的那個城市啊。
為什麼中國飛往美國的飛機不直接橫飛太平洋？
11樓：雲水南
因為地球是圓的，並不是乙個平面，所以直飛太平洋並不是一條雖短的路徑，而且海洋上空的空氣流動不穩定影響飛機飛行。
12樓：卿卿
因為太平洋上的天氣不明，惡劣的天氣會影響飛機的安全性，所以說並不能橫飛太平洋。
13樓：要淡定
為了路程和安全考慮，直接飛過太平洋要比繞著飛距離更短，而且太平洋氣候變化複雜不安全。
14樓：hi科普啦
不知道你有沒有注意過，從中國飛往美國的航線，一般不會直接越過太平洋，而是會繞道先去白令海峽。這是為什麼呢？
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