1樓：匿名使用者
燈泡短路我估計你是指燈泡內部出現的短路問題吧在一個完整的電路,燈泡短路了燈泡還會亮嗎?
因為燈泡發光是因為適當的電流流過鎢絲.而燈泡內部短路的話,要不就是電流不通過鎢絲,要不就是在部分的鎢絲上通過了極大的電流（嚴格來講後者也不算是短路）,正兩種情況前者是不亮,後者是閃一下燒掉.
燈泡短路和被短路有區別嗎?
有區別,但上面說的第一種燈泡短路的情況,可以在電路圖上等效成被短路.
（在燈泡的壽命末期,就是燈絲燒掉的瞬間,會有阻值突然降低的情況,而此時就會有個短時間的短路,直到鎢絲燒掉.這也是日常最可能發生的所謂燈泡短路的情況了）
燈泡短路問題發生在燈泡內部,因此要處理只有更換燈泡.被短路問題出在接線迴路,修理時必須排查線路.如果沒有串聯其他負載的話（實際家用的接線情況下不會串其他負載）,這兩種情況的短路電流都會對電路造成很大的危害.
2樓：小老爹
燈泡短路，說明燈泡壞了，能通過電流，但不發光。燈泡被短路，是其它線路出問題了，等於用一根電線把燈泡正負極連起來了，電流從這根電線上走了，不從燈泡中走，燈泡也不亮，但燈泡不一定壞。
在串聯電路中,燈泡被短路與燈泡斷路,有什麼區別?
3樓：凌志專
如果一個燈泡短路,那這個燈就不亮了,對其他燈沒影響;而斷路的話,所有燈都不亮
4樓：樸運升
如果有兩個燈泡，一個被短路了，令一個沒問題，則後者亮，前者不一定是壞的燈泡。如果前一燈泡壞了，後一個一定不亮，因為斷路了。斷路就像道路不通一樣，沒有車行走，電路無電流;短路就是道路主幹是好的，車輛照常有，就是有個像小燈泡一樣的小路壞了，電流不過了，也就不亮了。
多做實驗就懂了。哈哈
5樓：小白
燈泡短路時電路通，電源短路發熱，斷路時電路斷，與電鍵不閉合同
6樓：傷逝_jayto辣
短路是燈絲就燒壞啦！斷路時不亮，但燈泡是完好的。確實兩個都不亮了。
7樓：浮雲
短路是燈泡兩端直接與導線相連，電流只走導線，電路閉路，不走燈泡，斷路是燈絲斷了，電路開路
8樓：神の意志
串聯電路中,燈泡被短路與燈泡斷路,有什麼區別 區別一：燈泡被 短路，電路中有電流，而斷路，電路中無電流。 區別二：
若其中一個燈泡被 短路，其餘燈泡仍發光，而而斷路，所有燈泡都 不發光。
9樓：嵲含發卥秌辿
短路的時候電路里有電流，斷路的時候沒有電流，但結果都是燈泡不亮
10樓：唯愛一萌
短路無亮但是要發熱 斷路無電流通過撒 線都斷了怎麼會有電流過嘛
燈泡的短路和斷路有什麼區別？
11樓：匿名使用者
燈泡短路有一般兩種情況：1.燈頭接觸的焊錫連線到一起了（俗稱「搭錫」），2.燈泡內掛燈絲的兩個接柱由於震動搭載一起了。
燈泡斷路主要指燈絲斷了，當然也有燈泡內部其它導電體斷開了。
燈泡短路用萬用表測量電阻很小，接近或等於零，通電時出現跳閘、打火或燒燬線路現象；燈泡斷路時用萬用表測量電阻無窮大，通電燈不亮。
12樓：匿名使用者
一般情況下燈泡沒有短路的情況，因為兩級之間是用燈絲連線的，過壓會燒燬形成斷路
所謂的 短路是2級電源之間沒有經過用電器，或用電器被擊穿電阻相當小
13樓：徵羽
用電流表測，短路有電流，斷路沒電流。
短路與斷路的區別，若燈泡短路那麼還會有電流通過嗎
我用前掠翼飛翔 電源的兩端不經過任何電氣裝置，直接被導線連通叫做短路。短路時，電路內會出現非常大的電流，叫做短路電流。當電路發生短路時，短路電流可能增大到遠遠超過導線所允許的電流限度，致使導線劇烈升溫，甚至燒燬電氣裝置，引 災。路即電路是斷開的的一個狀態 相位是一個電量與另一個電量在時間上的差，以工...
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1 電路短路 分電源短路和用電器短路 電源短路 就是把電源的兩端用導線直接或間接相連,中間沒有通過任何用電器 負載 電源短路電流是很大的，是很危險的,容易造成電源燒燬甚至火災。用電器短路 簡單的可以說成拿一根導線把用電器兩端連線起來，電流通過導線，沒有電流通過用電器 負載 用電器不工作,視為用電器短...
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