1樓：軒雨軒緣
1、汽車空調不製冷的原因，有的時候是汽車空調系統裡的冷媒出現了問題。
2、 有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內髒東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。
3、 汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出。
4、汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過鬆導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。
2樓：雲南萬通汽車學校
車外溫度感測器阻值異常，空調需要通過此感測器的訊號進行溫度的調節。
空調的製冷劑與冷凍機油內髒東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大。
空調不製冷可能是雪種不夠，因為雪種是會揮發的，所以使用了三四年的空調需要進行雪種的加註。
汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分。
汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過鬆導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱。
3樓：網友
那是不是製冷的機子 有什麼問題啊。
汽車空調加製冷劑一星期又不製冷什麼問題？
4樓：阿倩學姐呀
汽車空調加製冷劑一星期又佈置了什麼問題，那很有可能就是你空調本身有問題，可能是壞的。。那你就去之前給你加製冷劑的維修店去再次維修。
5樓：雲南萬通汽車學校
這個可能是製冷劑管路滲漏導致的，還有就是可能是製冷壓縮機問題，需要及時檢視維修。
6樓：六六六阿斯飛
那就說明了製冷劑存放的位置漏了。很多的製冷劑都已經逸散到空氣裡。這個時候就應該對車輛的製冷劑存放裝置進行檢查了，然後對它進行維修。
7樓：一葉小船
機動車空調新增製冷劑之後，效果很明顯，一個星期又發現不製冷的這種現象，這種原因比較大主要也就是製冷機的儲存罐發生了洩漏而導致。
汽車空調不製冷是什麼原因？
8樓：上海萬通汽車學校
汽車空調不涼有可能是冷凝器和空調濾芯器過髒，而導致空調冷凝器的散熱不好、以及出風量不足：也有可能是皮帶老化，造成空調壓縮機工作不正常而導致空調不涼；又或者是空調壓縮機、空調溫度感測器等的問題。
1、冷凝器是汽車空調系統中的散熱部件，一般位於車頭靠前位置，這使它很容易粘附從發動機蓋縫隙中漏進的各種灰塵、雜物。比如春天時的柳絮等，附著在冷凝器上會導致空調冷凝器的散熱不好，直接導致空調不涼。
2、隨著使用時間的增加，濾芯上吸附的灰塵和雜質也會越來越多。當髒物累積到達一定程度時，空氣濾芯的表面便容易堵塞，從而導致空調的出風量不足，進而影響空調正常的製冷效果。
3、車內空調一般預設是外迴圈模式，如果汽車空調不冷了，可能是一直處於長期外迴圈模式。因為外迴圈會讓外部的高溫空氣帶入，製冷效果會不如內迴圈模式。
9樓：韋康寧
造成車空調不製冷的原因如下：
1.冷媒不足或不足：造成汽車空調不製冷的常見原因是製冷劑不足或過少，很可能是由於微洩漏造成的。
2.過量的致冷劑：由於空調系統中製冷劑的體積比是有要求的。若比例過大，反而會影響其散熱，同理，如果維修中過多加冷油，也會使製冷系統散熱降低。
3.汽車空調壓縮機傳動皮帶的鬆緊：車用製冷劑、製冷劑輸送依靠空調壓縮機，驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。
若傳動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，導致傳動效率下降，壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑輸送下降，從而造成汽車空調不製冷。
4.製冷劑和冷凍機油不合格：冷卻劑、冷卻器中雜質過多，也會造成汽車空調濾網出現堵塞，汽車空調不製冷，其阻力增大，流向膨脹閥的製冷劑減少，從而造成製冷量不足。
5.製冷系統中有滲水現象：若有水分滲入汽車空調製冷系統導致製冷不足或沒有製冷，則必須更換汽車空調內的乾燥劑或乾燥罐，同時重新抽真空，重新注入適量的製冷劑。
擴充套件：現代化的汽車空調有四個功能，它們中的任何一項都是為了讓乘客感到舒適。
(1)空調裝置可以控制車廂內的溫度，既可將空氣加熱，又可冷卻空氣，使車廂內溫度保持在一個舒適的水平；
(2)空調能把空氣中的水分排出。乾燥劑可吸收人體汗液，創造更加舒適的環境；
(3)空調可以吸進新風，具有通風功能；
(4)空調可以濾除空氣中的塵埃和花粉。
大眾朗逸空調不製冷是什麼原因
10樓：匿名使用者
車載空調的不製冷的因素有很多，有皮帶斷裂、製冷系統管路堵塞或管路有洩漏、壓縮機故障等等。
11樓：陽光的江南小馬
不排除的製冷劑缺失或者管道洩露造成製冷效果不佳的情況。
12樓：潭朗
車載空調不製冷一是製冷液缺失不排除管道洩漏，二是濾芯過於髒，三就是壓縮機壞了，最好去修理廠檢查一下。
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