螺桿泵的維護與保養有哪些方面需要注意的

時間 2021-05-06 01:58:06

1樓:匿名使用者

一、螺桿泵長期儲存、停用時,作防鏽處理;方法為用防鏽脂塗抹非油漆金屬表面,包括軸表面、填料殼體內腔等。

二、潤滑(目的良好的潤滑是泵長期可靠工作的前提):

1.潤滑部位有:泵的軸承和傳動軸的萬向接頭處;

2.潤滑劑鋰基潤滑脂,若輸送食品介質的泵,在傳動軸球頭處則採用食品潤滑脂;

3.泵的軸承按使用的環境和工作狀況應定期拆下清洗,並重新加潤滑脂。充填量為填滿軸承和軸承殼空間的1/3—1/2為宜;

4.傳動軸的萬向接頭更換潤滑脂的時間取決於輸送介質的溫度和壓力,並檢查密封套及o型密封拳是否損壞。

三、軸封:

1.採用填料密封的螺桿泵,需要經常檢查洩漏情況,並及時壓緊填料蓋,以略有介質滴出為宜(壓的過緊會使填料發熱咬死);

2.更換磨損的填料環時,應全部更換掉;

3.採用機械密封的泵一發現洩漏應及時檢查,對老化的o型密封圈,密封圈表面損壞的動環、靜環應及時更換;

4.對輸送高粘度、易沉澱或固化、腐蝕性介質的泵,在長期停用前機械密封應充分清洗,並在動環、靜環摩擦端塗上潤滑脂。

螺桿泵如何保養,加註什麼油?

螺桿泵檢查,操作及保養有哪些

2樓:

螺桿泵使用注意事項 1、裝配時應將螺桿泵零件仔細清洗,檢查,損壞的零件應更換; 2、傳動軸兩萬向接頭裝配時,應檢查密封圈有否損壞,在空腔內填充潤滑脂; 3、正確安裝的軸承使軸轉動靈活,無卡阻現象。 4、軸封安裝:填料函安裝時

機械錶的維護保養要注意哪些方面

3樓:十二刻度表主服務

(1)戴手錶時,手上的汗水對錶殼有腐蝕性,全鋼錶殼由於是鎳鉻合金,抗腐蝕效能好些,半鋼錶殼是銅的,長期與汗水接觸,容易腐蝕,應經常用軟布抹去汗水或墊上塑料表託,以防止其被汗水侵蝕。

(2)不要隨意開啟表後蓋,以免塵埃進入機芯影響手錶的正常工作。

(3)不要將手錶放在有樟腦丸的衣櫃內,以免表油變質。

(4)不要將手錶放在收音機、電視機上,以免磁化。

(5)長期存放不戴的手錶,應每月定期上發條一次,使零件不致長期處於靜止狀態,以保證表機的運轉效能。

4樓:du知道君

全自動手錶保養需要注意哪些地方?我們帶著這些問題一起共同**: 雖然全自動手錶保養不含電池,但一些簡單易行的保養還是非常必要的。

這會對延長全自動手錶使用壽命及保持良好機芯狀態非常有幫助,對於名錶而言,保養更是必不可少。 全自動手錶的運作原理在於手臂的擺動會帶動機芯繞圈,從而達到自動上弦的目的。每天您只要動動手臂,它就會為您記錄精準時間。

如果您每天都要佩戴全自動手錶,最好的保養方法是每兩個星期緊一下發條,保證它的齒輪正常順滑運轉。輕輕旋轉錶冠(它同樣可以調整時間跟日期)一直到您能感覺獨到微微的緊迫。 如果您並不是每天都會佩戴全自動手錶,您應該保證每一個星期至少上弦一次以保證手錶的持續運轉,也就是保證內部機械裝置正常準確的執行。

最好在每天的相同時間給您的全自動手錶上弦。這種做法對於內部的機械裝置非常有益。您要是想形成規律,那建議您每天早上起床後為您的愛表上弦。

不要在夜間設定日期及星期指數(如果您的手錶具有這些功能)。控制日期及星期的機械裝置在夜間有活動空隙,如果您在這個時間更改設定,就勢必會打亂原有規律。 當您在進行持續擺臂的體育活動(如網球,棒球,高爾夫等)時,也建議您不要佩帶全自動手錶,因為持續的手臂擺動會破壞手錶的機芯。

全自動手錶是靠機械齒輪及發條的帶動而運轉,轉動難免產生磨擦,所以日久必需加油、潤滑,以減低零件磨損率。否則等到出毛病才送修,往往問題已經很嚴重。 全自動手錶最好每年都要回孃家,檢檢視看有無使用不當或進水的情形。

尤其南方的氣候溼熱,汗水、雨水加上髒空氣等長年累積,對機械造成慢**蝕,損害的頻率和程度都比歐美、日本偏高很多,所以「定期檢查」非常重要;然後每三年需作一次完全的清洗、保養。

螺桿泵怎麼保養?

5樓:刀問天

螺桿泵主要是橡膠的好壞影響,熱天和冷天也有影響,用好橡膠才能保證

6樓:匿名使用者

橡膠套用好點的。出問題也很正常。

比如打的介質裡顆粒多,就會磨的很快。到時壓力也就下來了

7樓:恆盛黃吉星

具體點啊 都是什麼問題啊!!螺桿泵有橡膠的地方多了,o型圈,單螺桿泵的定子 油封 都是橡膠的 你這麼泛泛的一說出問題了 很難給你解決的

8樓:匿名使用者

泵長期不用,一定要放空介質,保持橡膠定子乾淨

螺桿空壓機維修注意事項?

9樓:時代

螺桿式空壓使用注意事項

螺桿空壓機工作原理之壓縮機主機: 螺桿空壓機的核心部件是壓縮機主機,是容積式壓縮機中的一種,空氣的壓縮是靠裝置於機殼內互相平行齧合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生週期性的容積變化而沿著轉子軸線,由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。

因此,雙螺桿轉子的型線技術決定著螺桿空壓機產品定位的檔次。螺桿空壓機工作原理流程1、軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說,螺桿機頭的設計已經大同小異,結構上已不存在設計問題,出現跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。

當然出現這種現象維修是非常困難的,因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大,從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。 2、如果螺桿轉子已經磨損較為嚴重,即洩漏所造成的排氣量已無法滿足使用者的用氣要求時則必須進行修復,修復時可用噴塗的方式再上螺桿機床加工即可。

但由於大部分的服務商不具備這樣的實力,因此難以完成。當然噴塗後也可用手工方式進行修復,這需要知道該螺桿具體的型線方程,加工一模組來進行手工修復同時要設計一套專用的工裝來完成修復工作。3、一般來講,雙螺桿機頭即使用上十年以上(只要正常使用),其轉子的磨損並不明顯,也就是說其效率下降不會有太大。

正常保養按25000小時~30000小時左右更軸承即可。(並非所有機頭都按這個時間進行,如果保養好的可以延後,保養差的則需要提前)。

螺桿泵工作時,液體被吸入後就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間,當主動螺桿旋轉時,螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力,並沿軸向移動。由於螺桿是等速旋轉,所以液體出流流量也是均勻的。

螺桿泵是利用螺桿的迴轉來吸排液體的。圖1表示三螺桿泵的剖檢視。圖中,中間螺桿為主動螺桿,由原動機帶動迴轉, 兩邊的螺桿為從動螺桿,隨主動螺桿作反向旋轉。

主、從動螺 杆的螺紋均為雙頭螺紋。

由於各螺桿的相互齧合以及螺桿與襯筒內壁的緊密配合,在泵的吸 入口和排出口之間, 就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉動和齧合,這些密封空間在泵的吸入端不斷形成,將吸入室中的液體封入其 中,並自吸入室沿螺桿軸向連續地推移至排出端,將封閉在 各空間中的液體不斷排出,猶如一螺母在螺紋迴轉時被不斷 向前推進的情形那樣,這就是螺桿泵的基本工作原理。

螺桿泵有單螺桿泵、雙螺桿泵和三螺桿泵。

螺桿泵的工作原理是:螺桿泵工作時,液體被吸入後就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間,當主動螺桿旋轉時,螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力,並沿軸向移動。由於螺桿是等速旋轉,所以液體出流流量也是均勻的。

螺桿泵可以輸送潤滑油,輸送燃油,輸送各種油類及高分子聚合物,用於輸送黏稠液體。

螺桿泵特點為:螺桿泵損失小,經濟效能好。壓力高而均勻,流量均勻,轉速高,能與原動機直聯。

1.正確安裝壓縮機

正確安裝壓縮機才能保證壓縮機按設計引數工作,如安裝不正確,將導致壓縮機排氣溫度高、振動大、聲音異常等一系列問題。首先將空壓機安裝在牢固的地面上,裝置基礎採用c20混凝土現澆。在空壓機廠房每個空壓機進氣柵所對的牆壁上標高為1.

6m處分別安裝兩個軸流風機,進氣柵的空氣流速不超過1.5m / s, 且設計進氣軸流風機的通風量與壓縮機風扇的風量相吻合,保證了通風系統的通暢。為確保冷卻風道中空氣的壓降不超過30pa, 設計時要保證從壓縮機出口排風管道截面積是空壓機頂部截面積的2~3倍。

且此通風管道沒有縮頸。對其它機型螺桿壓縮機,如冷卻風道中空氣的壓降超過30pa, 應在冷卻風道的出口安裝通風風扇,才能保證壓縮機出口溫度控制在正常範圍內。空壓機的通風系統在投運初期出現排氣溫度高達108℃的現象,經查詢原因分析,是因為在五月份空氣中的樹毛比較多, 堵塞了板翅式換熱器,影響了出口氣的換熱效果。

為防止樹毛堵塞板翅式換熱器,在兩個軸流風機的入口分別加裝60目的不鏽鋼網,效果十分明顯。另外,在以後的執行過程中, 做到定期吹掃板翅式換熱器,以後再沒有出現排氣溫度高的現象。

2.合理設定引數

安裝壓縮機完畢後,除錯壓縮機,正確合理設定壓縮機的加、減載壓力以及每小時電機的啟動次數是保證壓縮機正常供空氣的基本保證。另外,合理設定載入時間、電機的啟動次數可防止壓縮機長期處在大馬拉小車的狀態。正確安裝與除錯壓縮機,可使裝置處在高效、平穩的執行狀態,延長裝置使用壽命。

根據裝置供風要求,設計載入壓力為612bar,減載壓力為8bar。從投運到現在執行狀況看,此設定值能夠保證裝置的正常執行,特別是能滿足深冷裝置的儀表風要求。

3.加強日常維護和保養

裝置運轉時,需要經常對裝置進行維護和保養,有計劃地保養可使壓縮機有最佳的使用效率,延長裝置使用壽命。

(1) 及時更換潤滑油。潤滑油在噴油螺桿壓縮機中主要起三個方面的作用: 一是起潤滑作用,潤滑軸承、增速齒輪及螺桿; 二是起冷卻作用,把轉動部件在運轉過程中產生的熱量及時帶走; 三是起密封作用,使輸出空氣壓力增高。

因此,保證整個傳動系統正常執行的關鍵是潤滑油質量。裝置廠家建議使用專用潤滑油,以保護電機直接驅動的螺桿系統。其特殊配方保證了壓縮機效能的充分發揮,延長了運動部件壽命。

同時,獨特的配方使其具有良好的油氣分離效能、潤滑效能、防止積碳及優良的散熱效能。使用專用潤滑油可使運動部件更換週期延長,從2000h延長到4000h, 從而節約了成本。據統計,注意潤滑油方面的維護和保養可減少50%的故障發生率。

潤滑油質量不好或換油不及時,可導致噴油螺桿主機異常和噪音。空壓機長期在螺桿表面結碳嚴重、軸承損壞,可導致噴油螺桿主機咬死。所以, 一定要及時更換潤滑油。

另外,電機的潤滑脂也要定期補充, 每轉2000h, 新增15~20rotoglide潤滑脂, 防止損壞電機。

(2) 防止電機反轉。電機反轉容易造成軸損壞,齒輪打碎,還會出現螺桿咬死的現象。

(3) 及時清理空氣過濾器。ga37p - 10 噴油螺桿壓縮機的入口空氣過濾器潔淨時, 只能過濾掉98%的雜質,剩餘2%粉塵的空氣進入壓縮機中。在執行過程中,空氣中不可避免會有粉塵, 水霧、酸霧、油霧等吸入, 如果空氣中的塵埃及雜質很多,不及時清理入口過濾器,水霧與粉塵相結合,將堵塞輪齒, 影響傳動效果。

酸霧吸入機體, 會腐蝕零部件。此機型為噴油螺桿式空壓機,空氣中的粉塵與潤滑油接觸,汙染潤滑油, 造成潤滑油質量下降, 影響軸承的潤滑, 從而影響整個傳動系統。

4) 定期檢查壓縮機有無跑、冒、滴、漏現象。定期檢查自動冷凝排放閥是否通暢,排液量是否正常,以保證出口氣中分離出的水能及時地排走。

4. 環狀氣閥的常見故障

氣閥是空壓機中最重要和最易損壞的部件之一,通常氣閥故障是引起空壓機計劃外停機的最主要原因。與空壓機元件相比,氣閥最為敏感,其好壞直接影響到空壓機運轉的經濟性和可靠性。因此,有關設計檔案和操作規程都規定必須對氣閥進行定期檢查和修理,以求最大限度地減少氣閥故障出現。

氣閥在工作中的氣流速度、閥片升程、彈簧力大小等都對其工況有直接影響,環狀氣閥的常見故障有:(1) 閥座、閥片的密封邊磨損使氣閥產生漏氣;(2) 氣閥體上出現裂紋甚至碎裂使氣閥失效;(3) 氣閥彈簧喪失彈力使氣閥在工作中產生嚴重敲擊,導致氣閥提前損壞。其中,氣閥碎裂會產生最為嚴重的後果。

碎裂的閥座、閥片、中心螺栓掉入氣缸後會造成空壓機"撞缸"事故, "撞缸"會造成氣缸、活塞、活塞桿、十字頭等一系列機件的嚴重破壞。耐磨焊條

螺桿式空壓機如何保養

每日保養事項

1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;

2、檢查軟管和所有管接頭是否有洩漏情況;

3、檢查記錄,如果易耗件已經到了更換週期必須停機予以更換;

4、檢查記錄,當主機排氣溫度達到或接近98°c,必須清洗油冷卻器;

5、檢查冷凝水排放情況,若發現排水量太小或沒有冷凝水排放,必須停機清洗水分離器。

每月保養事項

1、檢查油冷卻器表面,必要時予以清洗;

2、清洗後冷卻器;

3、檢查所有電線連線情況並予以緊固;

4、清潔電機吸風口表面和殼體表面的灰塵;

5、清洗回油過濾器。

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