1樓：匿名使用者
要 至於他們的標準是什麼 我就不知道了 我也再等複檢
考生坐轉椅旋轉45圈
來自河北的趙林墩坐在一張特製的轉椅上，頭靠著椅背上的頭託。考官啟動按鈕，轉椅開始以2秒1圈的速度勻速轉動。旋轉過程中，考生要根據機器發出的滴滴聲，左右擺動頭託。
這是空軍全面檢測體檢中的轉椅專案。連續旋轉45圈後，趙林墩走下轉椅，他的臉色有點蒼白，大顆大顆的汗水順著兩頰流下來。考官摸了摸趙林墩的手心，又觀察了一下他出汗的情況，隨後叫來幾位醫生。
經過集體會商，趙林墩在轉椅檢測中被淘汰。
考試目的
模擬飛行考驗平衡
考官介紹，轉椅主要通過模擬飛行員在高空飛行的感受來檢查考生前庭神經功能。一般人旋轉幾圈後就會出現前後傾斜、頭暈目眩的感覺，而考生還需要根據聲響擺動頭託，難度更大。“只有平衡能力出色的人，才能通過這一考驗。
”按照規定，考生在轉椅後需靜坐30分鐘接受觀察，一旦出現嘔吐、大汗淋漓等異常情況，都被視為不合格，馬上被淘汰。
檢測總結
日淘汰率超過50%
據介紹，空軍招飛分為初檢、全面檢測、高考、集中選拔等幾個階段。此次進行的檢測就是最為重要的環節———全面檢測。
全面檢測的內容十分複雜，僅體檢就有129個大項、1000餘個小項，此外還有心理素質選拔、政治審查等篩選程式。空軍招飛體檢實行單項淘汰，一項檢測專案不合格就意味著考生整個檢測的終結。被淘汰的考生馬上領取通知單，離開檢測現場。
空軍招飛局北京選拔中心主任王賢介紹，從3月開始的全面檢測中，每天檢測考生60餘人，平均日淘汰率超過50%。
■探訪心理素質選拔
測試更看重反應速度
第一關90分鐘回答500道題
通過體檢只是完成了全面檢測的第一步，隨後的心理素質選擇則對考生提出更高的要求。
心理素質選拔分3個平臺進行，一平臺為考生限時答題，考生要在一個半小時的時間內回答近500道題，內容除比較刻度、隱藏圖形、識符標數等智力測試內容外，還需要考生迅速回答飛行動機和個性研究的問題。
考官釋疑
不求最對但求最快
考官告訴記者，這項測試並不要求考生答題準確，更看重的是考生的快速反應能力。而飛行動機的測試題沒有對錯之分，只要求考生選擇自己比較認可的一項。如題目“a我喜歡觀察花的顏色變化，b我喜歡寫文摘卡”，要求考生選擇與自己個性比較符合的專案，通過60道題目來判定考生的飛行動機是“現實型”、“理想型”還是“研究型”。
第二關模擬飛行像玩遊戲
心理二平臺檢測中，考生有機會過了一把“電子遊戲”癮。
6名考生戴著耳機，右手控制升降操縱桿，左手操作記錄板，雙腳踩動踏板保持“機身”平衡，在他們面前的電腦上，模擬顯示著飛機飛行的情景。隨著測試時間的增加，他們還需要完成平衡飛行、邊飛行邊記錄號碼等一系列測試。
考官釋疑
模擬飛行考驗平衡
“這個平臺主要檢測考生的追蹤平衡能力。”考官介紹，半個多小時的測試中，考生需完成15項任務，任務的難度逐級遞增。通過測試考查考生手腳協調能力以及全方位反應的本領。
第三關室外測試要考跳馬
心理三的測試由室內和室外兩類面試組成。室外面試包括動作模仿、跳繩、集體遊戲、球類活動、跳馬、25米折返跑等內容。
20名考生在室外活動時，8位考官在一邊靜靜地觀察，不時在記分表上寫下幾筆。對大多數考生來說，最具挑戰的專案就是跳馬，總有幾個考生在鞍馬前栽倒，引起圍觀者一陣鬨笑。
考官釋疑
跳馬考查考生膽量
擔任考官的老飛行員蔡國誠介紹，跳馬主要考查考生的膽量和自控能力。空軍飛行員駕駛殲擊機時只有一個人。飛行員要具備在4種氣象條件下作戰的能力，還需要在危險來臨時做出果斷決定，膽量對於飛行員來說極為重要。
從鞍馬的考核上，就能看出考生的一些潛在性格，如考生跑到鞍馬前突然減速或不敢起跳，這都是膽小的表現。
■考生故事
一個18歲男孩飛行夢的破碎
離家尋夢
這是18歲的樑建幫第一次離開家鄉。和同學轉了兩次車後，他終於到了石家莊，這裡距他的家鄉內蒙古牙克石市大楊樹農場有30個小時的車程。這是他第一次坐這麼長時間的車，臉上還掛著長途跋涉的勞累。
不過僅僅休息了幾個小時，樑建幫和同伴們就開始了體檢。
記者第一次見到樑建幫時，小夥子正站在耳鼻喉科門口等待檢查。他笑起來的樣子很陽光，回答考官的詢問時也是彬彬有禮。受到當過兵的父親的影響，樑建幫從小就夢想著成為一名飛行員。
去年10月，得知空軍在內蒙古招收飛行學員的訊息後，樑建幫毫不猶豫地報了名。心疼兒子的母親有些不放心，擔心飛行員職業有危險，但樑建幫不這麼想。“危險肯定存在，但能實現自己的夢想我覺得很值得。
”樑建幫最崇拜的人是空軍試飛英雄李中華，石家莊檢測站裡到處貼著李中華的宣傳照，那張李中華拿著頭盔走下飛機的**最令他嚮往。
殘酷體驗
第一天的檢測專案結束，同來的12名內蒙古考生被淘汰了4個。4名同伴離開檢測站時，樑建幫和其他人正在體檢，當回到宿舍看到空蕩蕩的床位，大家第一次感覺到招飛檢測的殘酷。
“總感覺少了很多笑聲。”樑建幫告訴記者，12名內蒙古考生非常團結，因為都是來自呼倫貝爾大草原，熱愛飛行的他們給這個臨時的小集體起名為“呼倫貝爾中隊”。吃完飯離開餐桌時，他們會喊“呼倫貝爾中隊收隊”，他們還把出門散步稱為“起飛”。
短暫相處的幾天裡，男孩們一起做著飛行夢。現在，有的人夢破滅了，有的人夢還在繼續。
飛行夢碎
第二天的檢測進行得很順利，化驗、心電圖、散瞳一一通過。意外出現在體檢的最後一項———x光。
在x光**檢查中，檢測人員發現樑建幫的脊柱有些側彎，這本是現在孩子常見的一種毛病，卻是空軍飛行員的“大忌”，變形的脊柱會對飛行造成潛在危險。今年，空軍在招飛檢測中特別明確對脊柱和頸椎等部位的檢查，所有考生都要通過x光**存檔，一旦發現脊柱側彎、頸椎形態異常的考生，馬上淘汰。
樑建幫被淘汰了。拿到通知單後，他默默地收拾行囊，獨自一人踏上回家的列車。
“這次來我也做了被淘汰的心理準備，但這一刻真的來臨，還是覺得難以接受。”在回家的列車上，樑建幫給記者發來簡訊。短短的幾天，讓這個18歲的男孩第一次遭遇了夢想破滅的重創。
他說，這個過程有些戲劇性，雖然不甘心也無法接受，但必須學會接受成長。“無法圓夢藍天了，我今後還會在其他戰場上創造輝煌。”
■專家建議
想當飛行員應少打籃球
參與空軍招飛體檢29年的空軍北京體檢隊老專家王慶元介紹，喜歡打籃球、踢足球的考生極有可能無緣飛行。
“籃球有很多蹲跳動作，過度的拉伸容易造成臟器下垂，這樣不利於飛行。”王慶元介紹，由於飛行員飛行時經常要急速上升和下降，身體活動量大導致腎下垂的人在這種情況下很容易發生腎扭轉，以致出現腎絞痛等緊急情況，影響飛行。
此外，平時喜歡聽***、隨身聽的考生也不容易過關。王慶元介紹，體檢中有一項電測聽，需要考生能準確聽到高、中、低3個頻率的聲響。“現在的孩子喜歡用***長時間聽耳機，音量過大會造成聽力損傷。
”王慶元說，飛行員經常在高噪音的環境中工作，需要對各種聲音做出準備判斷，一旦聽力損傷將直接影響任務的完成。
■連結空軍全面檢測專案
1.體檢
眼科、外科、耳鼻喉科、內科、神經科、電測聽、轉椅、鼻咽、隱斜、散瞳、化驗、b超、心電圖、心功能、腦電、x射線
2.心理素質選拔
3.政治審查
2樓：
傷疤 骨骼發育 身體協調性 另外還要檢查是否有狐臭，***發育不全，痔瘡等症狀。
民航飛行員體檢，會要脫光光嗎
3樓：匿名使用者
我可以負責任的告訴你，一定會脫光，我們還是一個年輕的女醫生檢查的，摸遍了我們的jb和蛋蛋，看有無異常，捅了**，看有無痔瘡。緊張的沒勃起，總之各種檢查。
4樓：小咔咔小
會要求脫光光的。
民航招飛也是挺嚴格的，會檢查身體各方面是否健康。
5樓：狂奔大犀牛
根據規定民航飛行員體檢，一定要脫光，一件衣服都不許有。
6樓：黑色的老假
會的，外科第一項，外科第二項都會。
7樓：劍繞殘雲
必須要脫光，甚至**裡都要檢查。
為什麼飛行員視力要好，為什麼民航飛行員對視力有很高要求
fake白羊 從目前的航空器來看，飛行員飛行很少靠裸眼，只有在極其複雜的條件下才用。視力要求高，目的是在招飛時多淘汰點人，以保證飛行員的數量，物以希為貴，保證飛行人員的經濟 生活上的利益！ 飛行也是體力活 就跟打籃球一樣 帶著眼鏡不方便 簡單舉個例子 飛行體能訓練那個轉大圈 具體叫什麼我不知道 帶著...
聽說飛行員不能開車，是真的嗎，為什麼說飛行員不能開車，到底是真是假？
七槿失 飛行員是空軍戰鬥力的重要組成部分，是部隊管理的重點。培養一名飛行員十分不容易，不僅時間長，而且要花很多錢。據說培養一名殲八飛行員要 七 八千萬人民幣。為了保障飛行員的地面安全，避免和減少不必要的損失，空軍部隊有專門規定，飛行員不得開車。但是如同軍隊條令規定士兵不得有手機一樣，飛行員開車很難制...
飛行員的招聘要求是什麼？國航飛行員招聘需要什麼資格
基本招應屆生，如果在學校沒有招生簡報，基本沒希望。南航招自費的，北京也有分公司。應該是大學快畢業了吧？怎麼這麼遲才想到這件事情？給你這個 對照自己的具體情況仔細看一下，如有興趣的話趕緊去聯絡一下，或許你還有機會 id 7祝你好運！飛行員的招收標準是什麼？請問廈航的飛行員的招聘標準是什麼樣的？廈航的飛...