1樓：
有那麼一點點可能會打些碎屑下來，不過也不用很緊張，變速齒輪本身都是用有韌性的齒輪鋼再熱處理表面硬化的，沒那麼容易爆掉。
可能是離合器系統中分離軸承出現了故障，導致離合器分離不徹底所以掛擋時會有打齒的現象，可能是離合器系統中的壓盤出現了故障，導致離合器分離不徹底所以掛擋時會有打齒的現象。
換擋技巧：
變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。
在換擋時，儘量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕鬆地增加擋位。
2樓：匿名使用者
偶爾一次二次是不會有問題的，也不用去4s看，因為看也看不出問題來，新車要拆開齒輪箱就沒有這必要了，車能用照開沒問題。
3樓：匿名使用者
根據個人經驗，建議去檢查一下，保障你的人身安全，小事情一定要注意，避免一些問題。
4樓：
完全沒有關係，不用擔心
5樓：李朋茹
急速去修，可能會出現斷齒現象。
掛檔時打齒對車子有什麼損害
6樓：雞蛋羹
車輛會造成變速箱內部的齒輪磨損嚴重，導致車輛無法換擋或者無法掛擋，車輛就無法正常行駛了。
掛檔時打齒說明了車輛的離合器系統出現了故障，可能的故障點有：可能離合器系統中的離合片磨損到極限了，導致離合器分離不徹底所以掛擋時會有打齒的現象；
可能是離合器系統中分離軸承出現了故障，導致離合器分離不徹底所以掛擋時會有打齒的現象，可能是離合器系統中的壓盤出現了故障，導致離合器分離不徹底所以掛擋時會有打齒的現象。
7樓：匿名使用者
汽車掛檔打齒也就是掛檔響齒。出現這樣的原因主要分兩種原因：
第一是離合器故障，也就是說離合器機械故障，不能正常分離，造成進檔響齒；
其二是操作原因，也就是離合器使用不當，所謂使用不當，也就是駕駛員在離合器沒有完全分離的情況下就進檔，這樣就會出現咔咔咔咔的響聲，並且進不了檔。掛檔響齒對變速箱可造成壽命上的損害。
新車問題，掛D檔不走，請教什麼原因
途虎話養車 汽車行駛中，突然感到加速效能變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下 或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂...
路考檔掛不上1檔正常掛就是掛2檔好像卡住了一樣
到底是掛不上一檔還是掛不上2檔 首先，你掛1檔的時候是分兩步的嗎，很多人都不清楚掛檔的原理，一定是先左到底然後在往前推，是分開前後操作的，很多的人都是幾乎同時進行的，看著像畫圈一樣，這樣是掛不上的，我學車的時候就看見大部分第一次接觸車的人是這樣的。第二，換二檔，手法應該是這樣 第一步，先把檔杆往左拉...
掛一檔會不會拖檔，掛幾檔會開始拖檔
速度達不到掛的檔位就會拖檔，1檔不會拖檔，但會熄火。之後所有的檔都會出現拖檔。我的手動擋一檔要停下了才能掛進去，二檔又拖檔，怎麼辦。絕大多數手動擋的車在行進的過程中即便離合器踩到底也是無法掛入1擋的，像你這樣的情況，我個人多數處理方法是2擋半聯動，配合油門，等到慢慢速度上來了。等到離合器全抬起來的時...