1樓：塵塵塵塵塵囂
沒有影響。
及時用抹布把外面機油擦乾淨就可以了，防止發動機溫度上來時候把表面機油燒冒煙，注意檢查發動機機油量。最好還是清理乾淨。要不然機油會吸附上灰塵，就會使發動機看起來很髒，顯得不乾淨。
如果是把機油倒在了其他零件上。先找幾張軟紙，例如面巾紙、吸油紙，把它整張開啟，把其中的一個角放在機油之上去吸取機油，防止機油擴散到其他地方，待紙巾吸取機油量達到一定後，把紙巾慢慢捲起收走。
2樓：匿名使用者
你好，沒有什麼影響的，用去油的清洗劑沖洗一下，然後用高壓風槍用壓縮氣吹乾就可以了。對於車輛的使用是沒有影響的。
3樓：匿名使用者
你好，加機油不小心倒在外面了。正常沒有什麼問題的，但是建議用清洗劑清洗乾淨以後，然後用**吹乾淨就行了，問題不大的
4樓：匿名使用者
你好這個沒有問題的這個只要是流入外面的機油用抹布擦拭就可以搞定的！
5樓：匿名使用者
這個是不會有任何問題的，只需要用化清劑清洗一下，或者用**吹一下就可以了，要不然油流到下面，不知道的人還以為發動機有漏油的現象，所以這1.1定要確認一下
6樓：匿名使用者
你好，倒在外面的機油用布擦拭乾淨就可以了，對車輛發動機沒有影響的，即使擦不乾淨，機油也會受熱揮發的！
7樓：匿名使用者
你好，機油灑在外面的話，是沒有什麼問題的，是可以用抹布擦拭乾淨就可以了。
8樓：匿名使用者
你好，如果是在更換新的機油，或者是新增機油的時候倒在發動機上，這個可以用抹布擦拭一下，或者是清洗劑清洗一下，
9樓：匿名使用者
下午好，如果加機油的時候，不小心把機油加到外面了，這個只需要擦乾淨就好了，沒別的影響，下次注意就行了，儘量不要滴到皮帶上。
10樓：匿名使用者
您好，這個沒有多大問題的。像你這種情況，您可以到修理廠或者是自己購買一瓶清洗劑把它沖洗掉就好了，沒有什麼影響的，您可以放心。
11樓：匿名使用者
你好，這個問題不大，及時用抹布把外面機油擦乾淨就可以了，防止發動機溫度上來時候把表面機油燒冒煙，注意檢查發動機機油量！
12樓：匿名使用者
這個沒有什麼太大的影響的，在外邊之後的話用布把它擦乾淨就可以了。
13樓：匿名使用者
你好，這個沒事的，正常用抹布噴上清洗劑清理乾淨就可以的，沒什麼影響的
14樓：匿名使用者
這個問題不大的可以使用，清潔劑直接清理清理乾淨，就沒什麼問題的。
15樓：匿名使用者
您好，這個沒事的，可以用布擦一下，水沖洗一下就是可以的，不用擔心的
16樓：匿名使用者
你好，這個沒問題的，用清洗劑噴一下，灑在車外面的油就會揮發了。
17樓：匿名使用者
這個一般來說沒有問題，直接用抹布擦拭乾淨就可以了，這個不用擔心的，下次儘量避免。
18樓：匿名使用者
這個沒問題的，你可以用布清理一下，過一會其實就揮發掉了，不用擔心的。
19樓：匿名使用者
沒問題用清洗劑噴灑發機機油揮發
20樓：匿名使用者
你好，最好清洗乾淨，不然會有灰塵太多，如果高溫還會發生火災，
21樓：
用紙擦擦，上帝也有打盹的時候。
我今天加機油時不小心把機油灑在發動機上了，結果開出去不到五百米發動機就開始冒煙了，請問是什麼原因？
22樓：鷹志說史
是發動機發熱後蒸發造成的。但以後機油灑到發動機上了在啟動發動前一定要將機油搞乾淨。
任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後，效能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中（一般以機油標尺上限為好）。
機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的汙染加劇。
擴充套件資料
保養注意事項
1、清理空氣濾清器
空氣濾清器直接關係到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。
如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。
如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
2、驅除節氣門油泥
節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積碳；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。
他說，車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗。
節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗乾淨後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了！
3、清洗噴油嘴積碳
因為燃燒室容易產生積碳，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。
23樓：
對，是機油在發動機發熱後蒸發造成的。但以後機油灑到發動機上了在啟動發動機之前一定要將機油搞乾淨。切記！
24樓：司馬辭鏡
沒事，因為發動機在工作的時候溫度非常高，你不小心灑在發動機上的機油遇到高溫就會冒煙甚至燃燒，所以以後換機油時一定要細心。
25樓：
應該是潑到發動機上的機油經過發動機的溫度冒的煙
26樓：xue振飛
是機油流到排氣管上，然後發動後排氣管受熱後產生的氣體，是正常現象
27樓：匿名使用者
1.可能是灑到排氣管子的根部了
2.可能是灑到發電機皮帶上了也有可能
自己看看 不行就找個師傅來看看
28樓：匿名使用者
小問題，不影響發動機
汽車不小心加了假機油會出現什麼情況
29樓：途虎話養車
其實不能稱為假機油，應該稱為劣質機油，而且短時間內體現不出問題。
劣質機油加入以後，潤滑效果就難以保證，特別是低溫冷啟動抗磨損效能差和因高溫抗剪力差，導致高溫磨損，而散熱也會成為嚴重的問題，表現為發動機不明原因的高溫。
而由高溫帶來的積碳也是在所難免，由於劣質機油清潔能力差，表現為機油油泥過多，過多的機油油泥流動性差，嚴重時會堵塞活塞環噴油孔。
30樓：死太mafan了
火花塞積碳、汽缸活塞腐蝕、油道汙染或損壞、行使無力、行車中停火可能剛開幾公里,會發現發動機噪音很大,這是因為假油抗磨合能力差的原因過段時間,你會發現機油變的比較稀,而且粘稠度不如好油高時間一長可能發現油少了很多, 這是因為假油不耐高溫,隨著發動機溫度升高氧化
大多數假油是其他車換下來的二手油油加工後再賣的車不容易打著火，掛檔也不順
更重要的是離合偶爾會失效
所以請謹慎，加到假油請儘快處理！
31樓：咖哩卡
發動機噪音大，嚴重時會拉缸
32樓：紅塵
嚴重的會拉瓦拉缸、最好儘快換掉
33樓：匿名使用者
儘快到最近的汽修店換掉，再加註符合車輛標準的機油，然後去4s店檢查
34樓：匿名使用者
汽車不小心加了假機油，建議儘快找當地汽車修理師傅檢查確定保養方案，一般需要使用發動機內部清洗劑，對發動機內部進行清洗，更換機油濾芯，然後馬上換上**機油，問題就自然解決了。
一。汽車加了假機油的症狀表現
肉眼很難分清假機油的，其實使用了假機油的危害性，取決於假機油質量的優劣程度，像假奶粉,很多種的。
加入這些假機油後，普遍都會對車主汽車的發動機損害很大，發動機水箱的水蒸發得比較快，汽車發動機怠速不穩、燥音大，速度越快聲音就越大、油耗高、發動機異響、動力不足、提速無力、駐車發抖、拉缸、積炭增多、儀表提前顯示保養燈等等，極容易造成拉缸燒瓦縮短發動機的壽命，嚴重時會造成突發狀況危害車主的安全。當出現上述表現時，應該重點檢查一下機油問題了。
二。如何判斷買到的機油是**？
因為上次就不小心加了假機油，才有了現在這道問題，況且在汽車的機油已使用過長時間機油過髒，或者更換非原廠品牌的機油，或者希望使用更高效能的機油時，車主都可能會面臨自己選擇購買機油的情況。
在這些情況下，機油產品的真偽成為車輛效能保證的基礎。與任何購物行為相似，購買機油產品的渠道是保證**的很重要一環，包括線上和線下線下購買機油產品應儘量選擇機油廠家授權認可的經銷商。在購買到產品之後，應當仔細檢查機油的外觀包裝，一般品牌機油油封蓋為一次性，缺口處有封口錫紙，錫紙上均有廠家特殊標記，這是基本的**保證。
在開啟機油之後，還可以根據油品的顏色等對機油進行真偽、品質高低的判斷。**機油一般色淺透明，無雜質，無懸浮物，無沉澱物，晃動時流動性較好。而假機油油色往往較深，可能有雜質沉澱物、有刺激性氣味，晃動時流動性較差。
三。更換機油的一般流程
1、若是從沒看過汽車維保師傅更換機油的新司機，整個更換機油的過程說難也不算太難，說容易也不太容易。為了確保萬無一失，建議第一次更換機油的新司機到當地正規汽車維修店，找專業師傅幫忙更換機油。
2、有更換汽車機油經歷的司機，按自己按見過的流程動手更換機油，這樣不會太難。車輛保養diy是車主瞭解自己車輛的重要且有效的途徑。相比簡單的清洗、換胎等行為，更換機油是一個相對更加複雜的過程，且對場地條件有一定的要求。
在更換機油之前，應該讓發動機正常運轉，保持工作溫度。
需要的工具：放油螺絲扳手、機油濾芯扳手（如需更換機濾）、盛放舊油的容器、工作手套等
（1）、在車輛發動機艙下部的油底殼下方放置舊油容器，將油底殼的放油螺栓慢慢擰開，放出舊機油（注意不要接觸到熱油）。經過一段時間的釋放後，重新安裝放油螺栓，不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。
（2）、如果在更換機油的同時，需要更換機油濾芯，再將盛油容器移到濾芯下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰鬆，再用手將其擰下。更換新的機油濾芯後，用扳手擰緊即可（擰緊後可使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈）。
（3）、按照車輛使用者手冊，將新機油倒入油底殼。倒入新機油後，檢查發動機下部是否有洩漏。如果沒有洩漏，再檢查機油尺，並啟動發動機，啟動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。
最後，關閉發動機再次檢查機油量。更換下來的舊機油和機濾應該按照環保的標準妥善處理。
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