1樓：卓殼僱道
最好還是及時去換吧，延長太久會對發動機造成影響的。半合成機油動力衰退得確實很快，我之前用開個三千公里動力就衰退了，後來換了德國進口的gt機油，車子的動力明顯比半合成機油要好很多，而且保養週期比較長一些，平時車子跑路多也不怕。車子一萬公里動力才衰退，一萬五公里做一次保養就好了。
2樓：安全護航
這是根據實際情況判定的，首保最好不要超過時間或者公里數，因為，在磨合期，有很多的金屬屑會掉落，因此，積極保養有好處。
1、機油在使用過程中會變質，在冷熱變化、氧氣、壓力迴圈等作用下，機油變質可能性比穩定儲存大。
2、機油濾芯是對油底殼的機油除雜，起到潤滑、清潔、減少雜質對零件磨損、延長零件壽命的作用。換機油的時候不換機濾，原先的濾芯雖然表面上看比較乾淨，但是，其中已經有一定量的雜質，再用一個週期，多數還是會隨著機油沉到放機油的油底殼裡面。
3、空氣濾芯用於過濾空氣裡的雜質，如果雜質直接進入發動機氣缸燃燒，發動機會加速快被磨損，濾芯上面雜質多，進氣阻力肯定會大大增加，這樣就會使發動機運轉狀態變差，耗油也會更大，並且還會產生積碳，它沒有明確的更換時間，如果經常行駛在嚴重汙染的地區，建議三個月就換一次，最長的也不應該超過半年，或者1w公里。
4、空調濾芯是可以過濾雜質、花粉、異味、水分等等，保護車裡不生細菌，雜質增加風阻也會增加，增加能耗。
3樓：
一般使用半合成機油，車輛是5000公里或者6個月保養一次。你去外地如果開車去，路程近，回來再做保養問題也不大，如果路程較遠，那還是建議做完保養後再開車出差，這樣對車輛要好些。如果使用全合成機油，可以達到8000到10000公里再保養。
汽車換機油可以延遲幾百公里嗎？或者提前換機油。哪種好
4樓：匿名使用者
覺的還是提前換比較好，因為過了換油期，機油的粘稠度都打不到以前的粘稠度，建議寧早勿晚
汽車更換機油不按照規定的週期對發動機會有損傷嗎？
5樓：匿名使用者
要是用原廠的礦物質機油強行跑10000公里肯定是會傷發動機的，以前在4s店保養的時候也是覺得換機油太頻繁保養費吃不消，主要原廠機油用著動力也不好。所以就自己保養換了gt魔力紅，到12000公里再換完全沒有問題，動力也更好。
6樓：稅穹函燕珺
一般有誰是汽缸蓋墊壞了！導致水道衝到油道里！不嚴重的話就省點錢
換個汽缸墊就可以了！但必須缸裡洗下！
7樓：攘池崖犢
4s店5000公里更換一次的都是原廠的礦物質機油，最大使用里程就是5000公里，所以還是要按照規定去更換機油。要是想省錢可以不在4s店保養，個人免費保養次數用完就是直接在樓下修理店換的gt機油，動力比原廠機油用著提升很多，12000公里一換，一年正好兩次，要省時省力很多。你現在用原廠機油，要是不按規定強行跑過10000公里，發動機肯定是會受損的，所以還是建議先去換掉，機油可以高品質的全合成機油，各方面綜合效能也會更好。
車子保養換機油提前換好還是到時間換好
8樓：
開過車的人都知道，很多4s店或者是汽修店都會建議車主每5000公里就更換一次機油，不過反觀國外，車子的里程比我國的要多了許多，一般來說，機油的等級是按照下面這個api標準排列的，根據這個排列，越往後等級是越高的，機油的更換里程也相應的提高2000公里！不過目前在我國都是都是使用sl級別級別的潤滑油，每10000公里也是妥妥的！不過很多車主把自己的愛車開到汽修店或者4s店的時候，總是禁不住銷售人員的巧舌彈簧會更換機油，不過是否需要更換機油車主大可根據自己的需求來判斷。
關於機油的更換，詳細仍是要依據實際狀況要替換的，當車子經常是在市區行進時，那麼10000公里換機油是徹底沒疑問的，如果車子經常在一些路況欠好的路面行進，那麼機油的更換週期就需求縮短了！當然咱們在換機油的時分，也是能夠依據機油試紙來判別的，如下圖所示，能夠依據色彩要斷定機油是不是需求替換。
千萬別被經銷商忽悠，經常換機油多花冤枉錢不說，還對發動機不好，汽車行駛5000公里時，機油會達到最佳清潔效果，經銷商當然希望你換得越快越好，但5000公里換一次和10000公里換一次，意味著相差了一倍的銷售額，在汽車行駛5000公里時會達到最佳清潔效果。黑色機油並不代表老化，可能效果正好。
9樓：烏市萬通汽車培訓學校
常規汽車換機油，一般設定的是5000公里/365天。如果公里數先到就按公里數，如果規定時間還沒跑到這麼多，就按時間。
其實這個設定就是選擇其中一項，不管時間還是公里數其中一項到了就該換了，發東西應該按規定更換機油，超出後機油裡面雜質過多，會降低機油的潤滑效果。甚至拉傷缸壁，造成難以想象的損失。
10樓：靖藍
車子沒有必要提前保養的那是在浪費錢。
車子只要到時間或是超過幾天都可以並不會對車子有影響。
11樓：久志沙都子
建議你是到4s店保養，換原廠專用油，你的思迪車的話應該已經過保修期了，那到4s店換個機油機濾，機油128元，機濾29元一個，加30元的工費（有的地方不收工費）一百多元錢，再做個免費的全車檢查，有什麼問題就修，沒問題更好，這樣即能保證材料純正和修理質量，又能省錢，何樂而不為呢，假如你到外面修理店保養，人熟還還說，人不熟的話好的都幫你換了，而且有一點，外面很難買到純正的本田零部件的，即便買到也是比4s店貴的。
12樓：北方朱增輝
提前一點比較好， 但是不用過於提前了，提前1 2 百公里就可以
13樓：匿名使用者
這個倒是沒什麼硬性規定，說不上哪個好，只要按規定公里數和時間保養就行。
14樓：
有個時間段，一般快到時間了，自己找個時間
15樓：
我感覺用不著提前換 到時間換就可以了
16樓：大鍋飯多個人頭
可以的因為保養期間不是固定的，要根據環境、使用情況來確定保養的時間。如果是在灰塵多的地方使用車子，應提前保養，在正常環境下，還是按要求來保養了。汽車保養理論上是可以提前的
保養就是給汽車更換機油，機油濾芯，汽油濾芯，以及齒輪油等各種車型保養時間不一樣，也都是大同小異
比如更換機油一般都是首保五千公里，再是一萬、一萬五、兩萬、一般都是看公里數去保養，超一點和少一點都可以，當然你保養的時候也可以選擇更好的機
17樓：點頭
肯定到時間換啊，總提前車子矯情。
機油一般多久換一次？沒有定期去換會不會影響發動機效能？
18樓：湖南萬通汽車學校
如果是一般的普通機油，建議5000km進行一次保養，半合成機油建議7500km保養一次，全合成機油建議可以10000km保養。
19樓：nj橡皮樹
機油型別不同，更換週期也不同，跑五千公里更換礦物質油，七千五百公里半合成油，全合成油時間更長。機油長期不換會損害發動機。
20樓：海黃斯德
金美孚最好還是不要超出更換里程，5000公里動力下降後再跑會比較累，而且發動機磨損會加大，你想一萬公里換一次用更高品質的pao全合成機油就行了，霸道用的是德國gt魔力紅機油，我駕駛習慣比較激烈跑完15000公里後再跑個兩三千公里換都沒問題，反正動力好。我一年開3萬多公里，換個兩次就行了，你要一年就開個一萬公里路程，那一年更換一次也沒問題，機油品質越高潤滑越好，能減少發動機磨損。
21樓：謝靡首俑
定期保養，機油品質都會影響發動機效能。首保後我車子是5000公里到4s店換原廠機油，後來嫌麻煩，就自己買進口機油換，動力能跑1萬公里才到衰減期，一直都是15000公里換，很實用。是gt魔力紅，屬於更高階的四類pao基礎油，所以動力表現比其他全合成機油都要出色，換完車子還非常靜音。
機油還是要選擇品質好的， 更全面保護發動機的同時還能延長發動機壽命。
22樓：瀋陽萬通汽車學校
具體看要車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
5w40多少公里換機油，延遲換機油會對發動機造成什麼影響？
23樓：瀋陽萬通汽車學校
具體看要車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
24樓：海黃斯德
在環境溫度不低於零下三十度是可以的，同時老司機可以感覺到發動機動力略有提升
25樓：郭檬一怨
延長時間換機油會對車子的發動機不好的，我的邁騰以前用半合成機油三千公里就開始衰退了，更別說延長時間去保養。後來換了德國進口的gt機油，13000公里才衰退，可以延遲到15000公里才去更換機油。而且pao機油品質高，動力也很充足。
汽車保養需要多長時間更換機油？要是多跑幾個月對發動機會有影響嗎？
26樓：龍昂隊
汽車保養週期是根據使用的機油品質來決定的，以前用原廠機油車子動力實在差，其實不到5000公里就去換掉了。所以從四保開始就換用gt魔力紅機油，動力提升比較明顯，特別是等紅綠燈時候綠燈一亮給油就走，不像以前那樣起步磨磨唧唧的。現在是11000到13000公里一換，比在4s店保養省時省力。
不過你現在最好還是半年或者5000公里哪個先到就去換掉，畢竟還是在4s店換的原廠機油，都是礦物質或者半合成的，最多隻能跑5000公里或者半年。
27樓：楚獸醫
必須按時去保養，要不然出了質量問題，4s會扯皮推脫。
如果出了保質期，你可以換好的全合成機油，但也不要超過10000公里換油。
28樓：citypioneer城市領袖
車型不同，保養的週期不同。有每5000公里換三濾、機油的（大多數國產車和日系車），也有7500公里換三濾、機油的（上海大眾、東風標緻307、派里奧、派朗），但相差不大。
有危害，機油更換不及時，變質的機油對發動機有害。機油濾清器、空氣濾芯不及時更換，就不能達到過濾的效果，危害就是有雜質的機油進入發動機，對發動機的部件磨損加重。空氣濾芯不更換，進去氣缸的空氣有雜質，導致燃燒不充分。
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