1樓：休息一段
說到早高峰出行有什麼妙招，早高峰對於有車族來說的確很頭疼，俗話說早起三光，晚起三慌，要想解決這個問題，只有提前出行，避開早高峰。
2樓：人渣
上班早點兒走，錯開高峰時間。沒有妙招。除非不上班。
3樓：檯燈很亮哦
應對早高峰，妙招就是提前出行，避開早高峰們擁堵。
4樓：冬眠的松鼠
看距離了，如果出現距離相對來說可以，那就自行車唄，或者徒步。估算好時間，鍛鍊身體 還不堵
5樓：匿名使用者
一輛a00級小車，就能體驗一把「萬人皆堵，唯我通行」的優越感！沒辦法，誰讓它體積小呢！推薦大家看看全球第一精品電動小車——尤拉r1，真的稱得上城市出行一把好手！
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6樓：
1提防「路怒」
您可要管好自己的「暴脾氣」
別因為一時意氣
做出什麼後悔的舉動勞民傷財
遙想當年自己上學時都是自行車
或是衚衕小夥伴三五成群結伴而行
是不是忽然發現當時的感覺也不錯
2提早變更車道「別硬加塞」
老司機都知道
在車流量大的路段
一定要提前調整車輛的位置
早變道比到了路口再變道要好很多
變更車道是不能影響該車道內
正常行駛的機動車
3家長「停車別任性」
在校門附近一定要聽從交警指揮
在允許停放車輛的地點停放
提醒孩子下車時開門要注意
旁邊的自行車、行人和其他車輛
4「規範橫過道路」
橫過道路一定要看好孩子
尤其是早晚高峰車多人多
特別注意過往車輛盲區
哪怕孩子不用接送
出門前您也要提示到位
未來這四個月交通狀況
肯定不如暑假期間
小編還是要給各位打下預防針
特別是早晚交通高峰
不過有地下停車位的振業名邸業主
這時候的優勢就顯出來了
暈車引起的頭疼，你有什麼出行妙招呢？
7樓：浴火方可重生
在坐車之前前吃暈車藥，或者拿著一些橘子在車上吃，吃橘子可以很有效的緩解暈車。
8樓：無敵關羽啊
可以在坐車前吃暈車藥啊。再不行就帶一點酸的水果，感到頭暈，要暈車的時候，就把水果拿在鼻子聞一下。
9樓：不一樣的趣味文化
既然是暈車引起的頭痛那麼解決暈車就好了。暈車藥、吃糖、生薑這些我就不說了，我自己對抗暈車的話就是睡覺。上車之後就開始睡覺一直睡到到站。
10樓：時光戀人i鹿晗
可以吃藥的話買暈車藥，然後車上背水，坐車時可以開啟窗子透氣，呼吸新鮮空氣。因為我自己也超級暈車，所以一般都是開啟窗子呼吸外面空氣就會好很多。
11樓：chenjxia射手
對於暈車的人來說，我很能體會那種痛苦，暈車貼和橘子皮可以有很大的功效，不要看窗，看車的前方。
12樓：gin且聽風吟
能夠在上車之前的時候就吃一年能夠可以幫忙不暈車的藥物。在車上的時候能夠讓自己旁邊的窗戶保持通風。
13樓：天涯談國際
吃過暈車藥，貼過生薑，帶過桔子皮，然都沒卵用，但是有一次我和一位朋友一起坐長途，途中交談非常愉快，盡然沒有暈車。
14樓：勤奮的大聖
這引起了頭疼，如果是我的話，我會先睡覺，因為睡覺的時候能睡，不會有太多不舒服的狀態存在，如果暈車可以吃暈車藥或者姜雞蛋在肚皮上滾也有助於暈車或者吃顆糖，呼吸新鮮的空氣都是**暈車的好辦法。
北京早高峰是幾點到幾點？
15樓：匿名使用者
北京早高峰是早上七點到九點。一般這個時候是上班上學高峰期，儘管城區已經實現車輛限號，但是車流量仍舊很大。所以出行儘量避開早高峰時期，選擇就近地點上班或者儘量避開**量大的地方。
而北京的晚高峰大約是在下午5點到7點。這個時候也是大多數上班族下班時間，故而車流量也會很大，易造成交通堵塞。
16樓：雞仔雞仔
一般說工作日的7點到9點是早高峰。
具體要看當天的情況，大概就是這段時間，尤其是環路。二環三環等會非常堵車。
避免早高峰可以：
1、避開上下班的高峰時間，早一個小時出門上班，晚一個小時下班。
2、有就近上班理念。
3、出行時應儘量繞開學校周邊路段。
4、熟悉出行線路規律，可以有效避免早高峰的擁堵。
17樓：歐陽川菜廚師
不管哪個城市的早高峰都差不多，7-8點是早上上班時間
18樓：匿名使用者
一般說工作日的7點到9點是早高峰，9點半後車流量就會明顯減少
您即使在工作日9點打車，1小時也是可以到的，不過還要預留出進站檢票的時間，比較趕使勁，趕上10點的車問題不大
週末的話，更輕鬆一些。
19樓：幻音幻
7點到9點。
如何避免早高峰
1、北京的二環路、三環路經常出現輔路不堵主路堵的情況，你要相機行事，不要從眾。
2、錯開上下班的高峰時間，早上早一個小時出門上班，下午萬一個小時下班。
3、就近上班」理念的身體力行者。
你覺得早晚高峰時，公交地鐵應不應該取消老年人免費乘車的優惠？
20樓：簡單聊聊生活
我覺得不應該取消早晚高峰時期的老年人免費
乘車優惠。
「尊老愛幼」一直是中華民族的傳統美德，國家制定老年人免費乘車的優惠政策，就是為了讓老年人能更好的安度晚年。
如果在這項政策上加上限制性規定，既違反國家制定優惠政策的初衷，也並不能解決早晚高峰時期的交通問題。
題目中所說的，部分老年人因為讓座的問題和年輕人發生衝突，那只是老年人當中很少的一部分。我們不能因噎廢食，讓幾顆老鼠屎壞了一鍋粥。
你可以設身處地想一想，如果是你的父母本身可以免費乘車，但是卻被告知早晚高峰時期不能免費乘車，你心裡會怎麼想呢？
早高峰時期，老人們正要出門買菜，晚高峰時期，老人們正要出門遛彎兒，有的還要接孩子，這時候不讓免費乘車，其他時候乘車去幹什麼？
社會一直在發展，年輕人總是有各種方法可以避免擠公交。距離近一些的，可以騎共享單車，距離稍微遠一點的，可以騎共享電動車，距離很遠的，可以開共享汽車。
還有很重要的一點，我們總歸也是會老的。你可以想想那個場景，我們明明已經到了免費乘車的年紀，可早上買菜坐車要花錢，下午接孩子坐車要花錢。
我們到了這個年紀和不到這個年紀有什麼區別呢？難道我們會無聊的時候做公交車玩嗎？將心比心，我覺得還是不要做限制為好。
如果不願意擠公交、擠地鐵，那就努力吧。當你變成成功人士，你就有選擇的資格了。
21樓：匿名使用者
我覺得不合理 但是同時這也確實是一個需要解決的問題
個人覺得連電費都能峰谷算 高峰汽車都能限行 公交地鐵為何不可抄襲一下 適當提高峰段車費 增加班列 然後調整老年人免費乘車的機制 比如每個月給予一定額度的免費 超過自費
老人也有出行的權力 但同時也必須正視我國正在步入老齡化階段和開放二胎的現實 連退休時間都在延後 峰段的出行壓力會越來越高 直到老齡化程序結束迴歸正常
然而公共資源是有限的 如果要增加班列 勢必要增加交通的運營成本 所以峰段適當提高車費應對增加班列的成本 也無可厚非 同時給老人限制免費額度 一方面維護老人的正常出行權益 總會有需要在峰段必須出行的老人 一方面在一定程度上減輕一些過度佔用公交資源的現象
至於額度 可以通過大資料來合理計算一個 選擇額度而不用次數 是因為有**波動 如果必需要峰段出行 就要使用掉更多的額度 如果老人是剛需出行 那麼沒辦法 請和我們一起出那額外的交通費用 保持峰段交通的運營力量 既能夠保護正常供求 也能適當遏制過度佔用
對於我們來說 每月多花個100 200交通費換來更和諧的峰段公交環境大多人都可以承受 但是對於那些就為了那個100 200菜錢去折騰公共交通的人來說 這樣就拉平了 而且附近買還不用折騰了 也就釋然了
當然 這只是個人觀點 也許不夠全面 也許還有陷阱漏洞 不喜勿噴
22樓：燕子
我覺得應該在高峰時間取消老年人的免費乘車優惠。老年人免費乘車可以便於老人走出家門，更好的享受老年生活。但是現在的公共交通，特別是地鐵，早晚高峰的時候已經超負荷執行了，這個時候老年人出行的話很容易被擠傷，反而不安全。
也會增加公共交通的壓力。
其實老年人一般都起的早，他們可以選擇高峰來到前出行，這樣還能坐到座位。或者沒有急事的話，可以選擇9點後再出行。這樣就不會發生和著急上班的年輕人搶地鐵的事情了。
在上海，原先老年人也是享受免費出行的。但是這個良好的福利被很多用心不良的人所利用，冒用老年卡。或者老人沒事就來回坐空調車，坐地鐵打發時間。
佔有本來就緊張的公共資源。**無端的承擔了很多額外的費用。現在上海已經取消了老年卡免費出行的政策，改用補貼的形式。
就有效的解決了這個問題。
所以我覺得如果不改免費乘車為補貼的話，至少可以引導老人乘車時間，緩解交通擁擠的問題。
23樓：匿名使用者
我覺得可以適當的那些高峰期取消老年人的公交卡優惠，因為說實話，在早晚高峰期的時候，我那是公交車上還是地鐵上都非常的擁擠。這種時候老人去擠公交車本身對老人自己身體的健康也不是很有利，因為過於擁擠的情況下，會使老年人自己也感到非常的侷促。
而上下班的年輕人本身也比較疲憊，很多精神狀態甚至比老年人還差，這個時候，很多人就不情願讓位子給老年人，有時候又會引起一些不必要的衝突。而老年人本身一般處於退休狀態，時間大把大把的，完全沒有必要早晚高峰期去和普通上班人群擠公交。可能很多老年人並沒有意識到這一點，所以通過調整***格的時間，這樣可以主動的調整老年人，在非高峰期去坐公交車，這樣也有利於緩解公交車的擁擠情況。
24樓：匿名使用者
你好這是一個社會問題，國家建設公交和地鐵就是給大家共同享用的不是給各別集體用的，每個人都有乘坐的權利，老年人也應該享用乘坐權利。
每個人都有老的時候多去體諒老人，不是說老年人沒有什麼事乘坐公交或者地鐵就是佔用地方就是多餘的？
關於你說的老年人因為讓座跟年輕人吵起來這事情看不一，你說老年人歲數大想要一個座位做看是沒什麼不妥但老年人有時候的方法過激最後得到不愉快的結果，你說年輕人不給讓座也情有可原畢竟上了一天的班也是很累了下班有一個座位能休息一會也是挺好的事情。所以說這件事情見仁見智吧！
25樓：匿名使用者
應該取消復優惠，然後發放定額制補貼。
那你就能看得出到底誰是真正有需要坐車出門，誰是非得選擇上下班高峰出來添堵了。
尊重是互相的，尊老愛幼是美好傳統，但消費別人家孩子去愛護自己的人在社會上是普遍存在的。少在這裡道德綁架他人，噁心死了。
26樓：匿名使用者
我覺得應該取消老年人
免費乘車。應該把這種福利給補貼給老年人。這樣老年人出行就回可以打的，不用再答擠公交車了。
這樣上下班，交通高峰期也不會擁堵了。再說老年人擠公交也不安全。所以建議**取消老年人免費坐公交，把福利補貼給老年人。
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