1樓：我喜歡白度
閥芯壞了，或者是密封圈更換一套。
還不如就需要到專業的叉車修理店修理了。
2樓：
手動液壓車受力頂不起來是什麼原因
我有兩個液壓缸一起工作，現在一個液壓缸進出一抖一抖的是怎麼回事啊，求解答
3樓：生產氣缸油缸
這個有好多問題都有可能造成這種情況，給你列舉幾個 ，你逐一排查一下吧。第一：活塞與缸筒公差配合太緊或前蓋與活塞桿配合太緊，有可能是液壓油裡面進去雜質造成的，因為你以前用的時候肯定沒問題，使用一段時間後出現的問題。
這個基本可以排除液壓缸廠家的問題了。
第二：兩個液壓缸同時工作，液壓供油系統，一個流量大，一個流量小，造成兩個液壓缸受力不均勻，也會出現這種情況。第三：
兩個液壓缸是不是同時舉起一個物體，而這個物體一面輕 一面重，造成某一個液壓缸長期超重負載，導致活塞桿有輕微彎曲，或者不同心，也會出現這種情況。
另外檢查下液壓系統的閥件有沒有損壞的，液壓缸密封圈也檢查一下
4樓：液壓大課堂
在無負載的時候，兩缸壓力不均（說是流量調最大的那位兄弟，應該也是這個意思），造成不能同步。
如果在工作時候兩缸是正常的，那麼可以在通往兩缸的油路間，增加一個同步閥，即可解決。
可以搜尋一下：分集流同步閥
5樓：匿名使用者
油缸質量問題，如果速度快壓力高抖動小於低速低壓的話，就是油缸質量問題。可能活塞桿彎曲，或先天油缸加工質量不行，如活塞桿活塞不同軸，缸筒活塞桿直線度不夠，導向套孔與活塞桿活塞不同軸等……
6樓：匿名使用者
流量調最大 來回多動幾次 如果還是這樣 拆缸看看
7樓：匿名使用者
有一邊想罷工，造專業的來修吧這是最好的。
8樓：懸崖邊的隼
有可能是供油不足，你是什麼裝置上的油缸？是同步的嗎
液壓作業，求答，謝謝
9樓：匿名使用者
差動連線，一般是把液壓缸的進油和回油連線在一起，把油缸的有杆腔油液壓回流到無杆腔，以增加液壓缸往外伸出的速度，這種連線方式一般用在無負載或小負載的快進行程中，它是以犧牲輸出力為代價而提高運動速度的。差動連線是在不增加液壓泵流量的前提下實現快速運動的有效方法。見下圖。
常用於加快執行元件空載執行速度時。
液壓缸中的密封，是指話塞、活塞桿和端蓋等處的密封，它是用 來防止液壓缸內部和外部洩漏的。
當液壓缸帶動質量較大的移動物體。以較快的速度運動時，慣性 力較大。在行程終端，如活塞與缸蓋直接發生撞擊。
將造成衝擊和噪 聲以致引起事故。為此大型、高速或高精度的液壓缸常設有緩衝裝置。 該裝置分可調式和不可調式兩類，但工作原理相同，都是使活塞在接 近缸蓋時。
在緩衝油腔內產生足夠的緩衝壓力，也就是增大液壓缸回 油阻力，降低活塞的移動速度。避免活塞撞擊缸蓋。
液壓缸長時間停止使用後會滲入空氣，油液中也可能混有空氣， 在這種狀態下執行，工作部件運動的平穩性較差，如低速時引起爬行， 啟動時造成衝擊，換向時降低精度等。因此設計液壓缸時必須考慮空 氣的排除。 對於要求不高的液壓缸往往不設專門的排氣裝置，而是在系統開 始工作前，空載全行程往復數次，使空氣隨油液排往油箱，再從油中 逸出。
對於速度穩定性要求較高的液壓缸，則需要設定排氣裝置。
液壓油缸的工作原理，以及構造，一般使用在什麼裝置上面，跪求解答
10樓：表珹寧涵陽
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;
液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
液壓油缸的工作原理，以及構造，一般使用在什麼裝置上面，跪求解答
11樓：
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；
液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
求液壓滑臺液壓缸裝配圖，紅包答謝
12樓：孤君攔月
樓主你好！看看這個可以嗎？如果不是這種可以改的
電液推杆的壓力，油缸壓力，怎麼計算，求解答 5
13樓：匿名使用者
油缸的壓力是按油缸活塞的面積與油泵的油壓力的乘積計算出來的，因為活塞桿的存在，活塞兩端的壓力是不一樣的，推力要大於壓力。但是我們在選用時並不需要計算，只需要選用就行了。實際使用時需要多大的推力，時要根據運動機構的受力情況和做功情況來選用的。
我們要關注的是推杆的推力和額定推力下推杆的運動速度。有了這兩個引數就可以選用推杆了。
14樓：匿名使用者
推杆和油缸的壓力是相同的，假設推杆的推力為f(牛),推杆的截面積為s(平方米)，那麼壓力為p：p=f/n(pa)
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