1樓：金貞怡嵇奕
一般只有高效能減頌差水劑才會要求你檢測一小時坍落度損失巖掘，合粗櫻核格的聚羧酸減水劑的坍落度損失一般都在60mm以下，常見30-50mm。
2樓：福微瀾紹知
強度就行了，你們(鄭州一建潢川站。
只要在合同中註明入模坍落度；這是慎答商品混凝土**商要解決的事哈；
希望對你有用，兩者的適配情況，他們會根據你的水泥調配好的，(最好是實供施工時實際坍損要求)向幫浦送減水劑**商提出要求；混凝土一小睜銷時的坍損問題麼，攪拌站可以根據你的具體一小時坍損要求，混凝土情況以及環境溫度(恆溫室除外)而定悉孝遊，這要根據水泥和減水劑的效能和指標；樓主的問題題意不明。
3樓：道光華盈夢
你把。砼中水泥增加。
減水劑減緩並物少。
但是你調動的幅度有多少。
沒法這問題。
在特定的混凝土的配合比中要求新增減水劑。
這種情況調配合比會直接影響砼強度。
在某些砼要求中。
加入減水劑只是起擾液到提高強度減水的作用蔽襲，你調配合比將導致錢花了。
強度沒有達到一開始的要求。
為了保證水泥水化所需的什麼和什麼,對澆築完畢多少小時以內的混凝土應加以覆
4樓：
為了保證水泥水化所需的什麼和什麼，對澆築完畢多少小時以內的混凝土應加以覆。
為了保證水泥水化所需的什麼和什麼，對澆築完畢多少小時以內的混凝土應加以覆您好親，在澆築完畢後12小時內對混凝土加以覆蓋汪隱和澆水，混凝土的澆水養護時間，對採用矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥或礦渣矽酸鹽水泥拌制困察廳的混凝土，不得少於7天，對摻用緩凝型外加劑或有抗滲性要求的混凝土，不得少於14天，澆水次數應能保持混凝土處於潤溼狀態，混凝土的養護用水應與拌制用水相同。2、混凝土在凝固過程中會釋放熱量，影響混凝土結構的穩定，混凝土中水分蒸發過快的話，混凝土混凝土的凝固效果，因此混凝土養護是需要澆水的。但是混凝土澆水養護也是有條件的，如果溫度低於4攝氏度，混凝土就不能澆水養護了，因為低溫下水分蒸發的比較慢，甚至水分會化為固體，不易蒸發。
3、如果使用的混凝沒腔土只進行澆築而沒有養護的話，混凝土質量肯定也不能得到保證的，不管是什麼季節澆築混凝土，混凝土都是需要養護的。4、混凝土的養護在各個建築中都是很重要的，要想使建築發揮出最大的價值，在前期建設時需要有的步驟都不能少，保證混凝土的質量，保證建築質量。希望可以幫到您哦。
混凝土拌合物坍落度過小時是否可以直接加水為什麼正確做法是？
5樓：
估計你說的是現場加水，一般說加脊滑生水。當然了，現場加的水與攪拌站加的水是一樣的。現場加水，不可能像攪拌站攪拌混凝土那櫻陪臘樣均勻，這樣造成一部分混凝土用水量很大，但一部分混凝土差不多還和攪拌站使用的水灰比差不多。
不論咋說，現場加水肯定是改變了混凝土的水灰比，會造成強度下降，容易開裂、表面起砂等問題，當然了，不是說一定會出現這些問題。現實施工過程中，要想完全做到不加水，還是比較難，但可以儘量控制，一般使亂稿用外加劑二次摻加調節混凝土工作效能。
水泥混凝土配合比設計試拌時，如果坍落度低於實際要求，可以採取哪些措施？
6樓：惠企百科
1、提高用水量，相應提高水泥用量，即保持水灰比卜搜不變，提高水泥漿用量。
2、摻加減水劑，如果用水量同時減少，則保持水灰比不變，降低水泥漿用量。
混凝土配合比設計，應滿足下列四項基本要求：
1、滿足結構物設計強度的要求。
不論混凝土路面或橋樑，在設計時都會對不同的結構部位提出不同的「設計強度」要求。為了保證結構物的可靠性，採用乙個比設計強度高的「配製強度」，才能滿足設計強度的要求。
2、滿足施工工作性的要求。
按照結構物斷面尺寸和形狀、配筋的疏密以及施工方法和裝置來確定工作性（坍落度或維勃稠度）。
3、滿足環境耐久性的要求。
根據結構物所處環境條件，如嚴寒地區的路面或橋樑、橋樑墩臺在水位公升降範圍等，為保證結構的耐久性，在設計混凝土配合比時應考慮允許的「最大水灰比」和「最小水泥用量」。
4、滿足經濟性的要求。
在保證工程質量的前提下，儘量節約水泥，合理地使用材料，以降低成本。
混泥土試拌調整時 發現坍落度太小 如果單純加用水量去調整 混泥土的拌合物會有什麼變化
7樓：科瑞哦咯
調節水灰比，太大的話就減小水灰比；太小的話就增大水灰比。
影響坍落度的主要因素有水泥漿的數量與稠度、砂率、組成材料的性質、時間與溫度，所以通常通過調整砂率和水灰比來調整。特別注意的是應該在保持水灰比不變的條件下相應的調整用水量或砂率，直到符合要求為止。
混凝土坍落度過大時。
1、是採用後滲法，即砂、石、水泥、水（部分或全部水）拌合之扣再摻減水劑，這種方法對抵制摻減水劑混凝土坍落度損失有明顯效果。
2、是採用摻外加劑法，即在混凝土拌合物摻入外加劑，能不同程度地延緩混凝土的凝結時間。此對抑制坍落度損失有一定效果。
3、降低溫度，新拌混凝土的溫度， 對混凝土坍落度損失影響也很大，一般講新拌混凝土的溫度越高，坍落度損失越快。溫度越低度坍落度損失越慢，如果夏季長時間長距離運輸混凝土，也應當在混凝土運輸車上覆蓋隔熱材料，能收到滿意的效果。
混凝土坍落度過小時，則採用相反的方法即可。
配製混凝土時，當坍落度比預期大時，可以採取怎樣的措施加以挽救？
8樓：網友
實際當中是增加水泥和砂子還有碎石。如果按書上說的就是保持水灰比不變，增加水泥的用量。同時保持砂率的不變，增加砂子和碎石的用量。這樣砼的流動性就會減少。
9樓：網友
減少用水量、減少外加劑用量、增加砂率等方式。
10樓：網友
1.在保持水灰比不變的情況下，同時下調5%的漿體（水和水泥同時調整）
2.向上調整配合比砂率3-5%
3.若有外加價，下調外加劑摻量，每調整1%測試一次塌落度，整個過程不要超過15min。
11樓：網友
加入幹混砂漿 二次攪拌。
混凝土中新增減水劑能夠在保持相同坍落度的前提下，大幅減少其用水量，因此能夠提高混凝土的（ ）。
12樓：考試資料網
答案】：bb項，混凝土中摻入減水劑，在保持坍落度不變的情況下，可減少用水量10%～15%，混凝土強度可提高10%～20%，特別是早期強度提高更顯著；a項，混凝土流動性是指混凝土攪拌物在本身自重或機械振搗作用下產生流動，能均勻密實流滿模板的效能，反映了混凝土攪拌物的稀稠悄大脊程度及充滿模板的能力，是坍落度指標反映出的一種效能；c項，粘聚性也是由坍落度反映出的和易性中的一種效能；d項，搗實性是指混凝土拌合物易於振搗密實、排出所有仿桐被啟滲挾帶空氣的效能。
混凝土中新增減水劑能夠在保持相同塌落度的前提下，大幅減少其用水量，因此能夠提高混凝土的（ ）。
13樓：考試資料網
答案】：b混凝土中摻入減水劑，在保持坍落度不變的情況下，可減少用水量10%～15%，混凝土強度可提高10%～20%，特別是早期強度提高更顯著。混凝土流動性是指混凝土攪拌物在本身自重或機械振搗作用下產生流動，隱敗缺能均勻密實灶辯流滿模板的效能，枯橋它反映了混凝土攪拌物的稀稠程度及充滿模板的能力。
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