1樓：匿名使用者
因為路燈的燈杆需要符合高重量的太陽能電池板，高扭力的風力，甚至有的工程需要將沉重的蓄電池安放在燈燈杆上，如果燈杆出了問題，那麼有可能造成燈杆的扭裂或者是斷裂甚至傷及財產和人員。而熱鍍鋅能夠有效地保證燈杆不受腐蝕，在長達25年的時間內保證了燈杆的正常強度，有效地保護了它所承載的各個部件。
目前燈杆的防腐方式有以下三種：
1、熱鍍鋅防腐，現在路燈廠家選擇最多的也是最好的鍍鋅方式。
2、冷鍍鋅，防腐能力跟熱鍍鋅相比較次一點。
3、噴漆，噴漆方式已經很少人使用了，因為幾乎達不到室外的防腐能力。
熱鍍鋅保護燈杆不被腐蝕的原理是什麼呢?學過化學的人都應該知道“犧牲陽極”原理，鋅是比鐵活躍的金屬元素，當鋅-鐵組成的結合物(鋅-鐵化合物)受到侵蝕形成電極的時候，電子會向鐵轉移從而保護了鐵，犧牲了鋅元素。同時，鋅在空氣中很容易形成緻密的氧化層，保護了鋅免受更深的氧化。
在空氣中，鋅形成緻密氧化物，防止更深的氧化;在電解質中(雨水、海水、河水、酸鹼侵蝕)鋅起到犧牲陽極作用，所以無論在哪種情況下，鋅都會保護鐵元素免受侵蝕。
2樓：防鏽博士
熱鍍鋅有良好的防鏽效果，但是一般熱鍍鋅會出現一些不良，用冷鍍鋅塗料修補以後效果更好。
3樓：海燕照明
因為經過熱鍍鋅處理的不會生鏽啊
路燈燈杆的技術要求
4樓：終極至尊
1、雙臂道路路燈為雙挑單火燈，機動車道燈具距地面11.5米，人行道燈具距地面8.5米，雙側交叉佈置，間距為50米。
快車道路燈光源為三豐源120wled路燈，人行道路燈光源為三豐源80wled路燈。公路上一般採用12m高杆燈，懸臂有單挑雙挑，400w高壓鈉燈。
2、燈杆材料採用優質q235a鋼材(鋼材的矽含量不高於0.04%，參考品牌上海寶鋼、馬鋼、首鋼等)折彎成型的錐形杆，一次成型，燈杆採用厚4mm鋼板製作，燈杆壁厚不包括鍍鋅層厚度。燈杆主杆為錐形杆，上口直徑為85mm左右，下口直徑為200mm左右。
挑杆均採用直徑60mm鋼管，外挑長度機動車道1.6米，人行道為1.2米，壁厚3mm。
3、燈杆表面光滑，不得有任何一處開裂、漏焊、連續氣孔、咬邊、不平等現象。燈杆中心線的直線誤差不超過杆長的0.02%，杆體的外表無凹凸不平無痕跡，燈杆外觀無明顯的缺陷。
4、燈杆焊接方式為自動亞弧焊接，超聲波探傷檢驗，達焊接gbl1345ⅱ級標準要求。燈杆套接方式採用穿釘加頂絲固定。
5、燈杆採用熱鍍鋅防腐處理，鋅層不低於75微米，表面有實用性光滑，顏色基本一致，錘擊試驗後不起皮，不剝落，鍍鋅壽命不小於20年。
6、燈杆噴塑應採用優質的戶外純聚酯塑粉，顏色待商定，表面平整光滑，塑層質量穩定，不褪色、不脫落，附著力強，抗強烈紫外線，使用壽命不應低於20年，厚度≥80um，符合as***339-83標準。
室外路燈的燈杆現在一般採用什麼材料的？
5樓：異地丹楓
中國目前現狀是鐵質燈杆佔市場大部分份額，鋁合金燈杆大部分出口至國外，特別是發達國家。燈管的種類如下所示：
1、不鏽鋼燈杆，我國採取的方式是進行熱鍍鋅表面處理，熱鍍鋅符合國際標準的產品壽命可以達到15年。否則遠遠達不到。大多應用於庭院，小區，園區等場所
2、鐵質燈杆：我國大部分是這種燈杆，只是表面做一下噴塗（刷漆或噴粉處理），壽命是3~5年。一般道路照明使用的鐵質燈杆比較多
3、鋁合金燈杆：高強度鋁合金製造，不僅人性化地保護了人員安全，而且強度高，不需要任何表面處理也有超過50年的耐腐蝕性，而且非常美觀。看起來更加高檔。
具體的燈管材質要求如下：
1、雙臂道路路燈為雙挑單火燈，機動車道燈具距地面11.5米，人行道燈具距地面8.5米，雙側交叉佈置，間距為50米。
快車道路燈光源為120wled路燈，人行道路燈光源為80wled路燈。公路上一般採用12m高杆燈，懸臂有單挑雙挑，400w高壓鈉燈。
2、燈杆材料採用優質q235a鋼材(鋼材的矽含量不高於0.04%，參考品牌上海寶鋼、馬鋼、首鋼等)折彎成型的錐形杆，一次成型，燈杆採用厚4mm鋼板製作，燈杆壁厚不包括鍍鋅層厚度。燈杆主杆為錐形杆，上口直徑為85mm左右，下口直徑為200mm左右。
挑杆均採用直徑60mm鋼管，外挑長度機動車道1.6米，人行道為1.2米，壁厚3mm。
3、燈杆表面光滑，不得有任何一處開裂、漏焊、連續氣孔、咬邊、不平等現象。燈杆中心線的直線誤差不超過杆長的0.02%，杆體的外表無凹凸不平無痕跡，燈杆外觀無明顯的缺陷。
4、燈杆焊接方式為自動亞弧焊接，超聲波探傷檢驗，達焊接gbl1345ⅱ級標準要求。燈杆套接方式採用穿釘加頂絲固定。
5、燈杆採用熱鍍鋅防腐處理，鋅層不低於75微米，表面有實用性光滑，顏色基本一致，錘擊試驗後不起皮，不剝落，鍍鋅壽命不小於20年。
6、燈杆噴塑應採用優質的戶外純聚酯塑粉，顏色待商定，表面平整光滑，塑層質量穩定，不褪色、不脫落，附著力強，抗強烈紫外線，使用壽命不應低於20年，厚度≥80um，符合as***339-83標準。
6樓：
目前基本都是採用q235鋼材,然後熱鍍鋅,噴塑,30年不鏽蝕
不鏽鋼材料的燈杆很多年前就不採用了,成本太高
其他材料都是起到輔助作用,量很少
7樓：榕樹頭兒
過充，過放，可以延長蓄電池壽命
鋼材用304的比較好
路燈燈杆的表面是怎麼處理的
8樓：匿名使用者
燈杆有的是不鏽鋼的，但是絕大部分是刷的是防護漆.（裡面還是鋼鐵管）防護漆主要是防繡的....
3米高的路燈杆，為了防止生鏽，熱鍍鋅後，表面可以電鍍紫古銅色嗎？
9樓：匿名使用者
其實你所做的並沒有起到很好的防鏽，熱鍍鋅是件好事但是燈杆生鏽和紫外線是有很大原因的，建議你做抗紫外線處理
10樓：匿名使用者
3米高的路燈杆，熱鍍鋅處理後，可以防腐30年，表面可以再進行噴塑處理。不用再電鍍紫古銅色。
11樓：匿名使用者
熱鍍鋅後就行了，標準的熱鍍鋅一般都能保用15年
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