1樓：匿名使用者
土建築與木工程專業只要是房屋建築為主，而土木的橋樑與隧道工程則是以市政、公路、隧道、橋樑為主。
2樓：牢蕙蘭
建築和土木工程是一級學科 下邊有很多二級學科 比如橋樑工程 隧道工程等等
3樓：匿名使用者
建議你考土木的橋樑與隧道工程，這個學校這個專業很強，和同濟差不多。我就有同學考這個的，很好！ 建築與土木工程是專業碩士，橋樑與隧道工程是學術型的。
4樓：魚遊天下
樑工程02.隧道工程
03.道路與鐵道工程
04.岩土工程
05.結構工程
06.市政工程
07.防災減災與防護工程
081406 橋樑與隧道工程
01.現代橋式及橋樑結構設計理論
02.既有橋樑結構損傷與健全性評估
03.橋樑抗風與抗震
04.橋樑結構動力響應
05.隧道及地下工程設計理論
06.地下鐵道與輕軌工程結構理論
07.隧道及地下工程資訊化技術
08.現代盾構隧道設計理論
5樓：匿名使用者
建築與土木工程，，應該是專業碩士吧，，考的數學，英語都是比學術型要簡單，，（橋樑與隧道工程應該是學術型的），所以兩者的區別就在一個是學術碩士一個是專業碩士，，，
6樓：匿名使用者
法國法規範國風光非官方
我是重慶大學09級土木建工方向學生，想考西南交通大學橋樑與隧道工程研究生容易嗎？
7樓：帖靖霞
專業課考材料力學或結構力學。去年橋樑複試線355分，隧道複試線350分。
8樓：
1，不容易，但是相比同濟和東南要簡單的多！
2.每年大約錄取橋樑七個班級 隧道兩個班級，280人左右 保研在140左右，考進去的140左右
3.考試是結構與材料力學選一 複試加試土力學 巖體力學 流體力學等4.貌似你也沒問了啊！
整個橋樑隧道的報考與錄取比例在10:1左右，難度係數我覺得對你來書也就是四顆星左右的樣子！ 一般985土木專業來考的 只要上了複試線一般不會被刷！
我能回答你的就是這麼多了！ 東南和同濟刷人較厲害 尤其東南，暗門較多！
9樓：匿名使用者
第一，既然你確定要考四川，西南交大無疑是首選。
第二，沒什麼難不難，看你努力努力。我的是一所很普通的二本學校，前兩年有位師姐學水產養殖的，但她考法學，跨度夠大吧，最後她上了復旦！而且你是重大的，老八校，人家更不會歧視你。
再有，交大初始是結構力學材料力學二選一，這兩門你學土建的肯定有學過。
第三，西南交大橋隧每年都找一百四五十人，像你這樣情況的錄多少，考錄比多少不清楚，這些都要是本校的或者是內幕的才知道。
第四，建議你多上“考研論壇”西南交大區，或者其他西南交大考研論壇逛逛，**有很多你需要的東西，會有你意想不到的收穫！
第五，不是所有上來這裡答問題的都是貪什麼財富值的！
最後，祝你好運吧！
10樓：我只用刀
本人就是西南交大土木的學生，交大橋樑5個班，隧道3個班，貌似今年分數比去年還要高10分，專業課只考材力，樓上說的都是老資訊了，這幾年交大考研持續看漲，分數也在提高，基本上橋隧的分數能進天大或者哈工大的初試線了，還是有挺有難度的，那些二本三本的到了大三都不上自己的專業課了，就準備考研，所以初試分數賊高。最後總分初試只佔50%，複試50%，就是為了防止那些“考研專業戶”，考進來發現除了材力啥也不懂，導師根本沒法帶，基本上酒這些了
本人學習土木工程的考研，請問西南交大橋樑方向和隧道方向哪一個更好?分析一下原因
11樓：帖靖霞
兩個方向都很好，看自己喜愛。實際上每年報橋的多。
西南交大的土木工程怎麼樣？我想考這個學校的研究生
12樓：匿名使用者
西南交大土木應該是本校專業裡面最好的了，是中國近代土木工程高等教育
專的重要發祥地屬
之一（這句話相當給力哦）。畢業可以進一些比較牛的設計院。但是外校學生不好考進來，競爭不是一般的激烈。本人交大研一。
下面是今年的複試線：
西南交通大學土木工程學院2023年碩士研究生複試通知
根據西南交通大學土木工程學院2023年碩士研究生考生情況及指標數，確定如下複試線：
一、學術型工學碩士考生複試線
1、防災減災工程及防護工程、道路與鐵道工程、岩土工程的複試分數線為320分
2、橋樑與隧道工程（橋樑方向）複試分數線為355分
3、橋樑與隧道工程（隧道方向）複試分數線為345分
4、結構工程複試分數線為325分
5、市政工程複試分數線為310分
二、應用型專業碩士考生複試線
建築與土木工程、交通運輸工程為320分
三、複試考生名單、複試時間、地點等相關事宜請見附件（ 見土木學院主頁，請認真閱讀）
西南交通大學土木工程學院
2023年4月8日
13樓：匿名使用者
西南交大的建築專業是本校的王牌專業，你說怎麼樣？考啊！
西南交大橋樑與隧道工程考研要多少分
14樓：匿名使用者
看你是專業碩士，還是學術碩士了。
如果你是外校的
橋樑學術性專360-370比較保險，專業型屬的330以上隧道學術性330，專業性不清楚，不是很高
隧道每年變動幅度較大，有時很高，有時很低，橋樑很穩定。一直很高如果你不考到370，很難保證
15樓：匿名使用者
去年 我聽說有個腦子被驢踢過的帥哥 350複試被淘汰了，我想應該要差不多至少這個分數吧！競爭挺大的總之 每年招得多，考的人也多！
16樓：司徒飛翔聊章
橋樑比隧道一般還高點，要330以上吧，不過要350才能說穩。複試考傳統的5門：結構、材料、剛混、水力學、土力學
我是重慶大學09級土木建工方向學生，想考西南交通大學橋樑與隧道工程研究生容易嗎
帖靖霞 專業課考材料力學或結構力學。去年橋樑複試線355分，隧道複試線350分。 1，不容易，但是相比同濟和東南要簡單的多！2.每年大約錄取橋樑七個班級 隧道兩個班級，280人左右 保研在140左右，考進去的140左右 3.考試是結構與材料力學選一 複試加試土力學 巖體力學 流體力學等4.貌似你也沒...
您好！我是學土木工程專業道路橋樑方向的，大三男生，聽說畢業後先當技術員，請問技術員都幹什麼工作
你好，我就是做的技術員。工作包括以下方面，從底到高說 現場複核 複核單的製作 隱蔽資料 技術核定 核定單的製作 監理回覆單 方案編制 策劃編制 技術交底 經濟簽證 進度計劃 總進度計劃 總施工策劃 道橋這個行業現在基本沒有所謂國企了，一樓可能是學建築的吧，所有的企業都是一樣的，一紙勞動合同而已，大的...
本人自己學的是道路橋樑專業，專科，工作還好，在本省的省路橋，可是現在想換個工作，不用住工地的就可以
樓上，學土木的要想有所發展，建議你耐住寂寞，在工地現場學習三到五年後再回來，這樣你的前途會大改變，至於預算和造價行業，沒有現場經驗，你永遠只能跟著別人跑腿！ 我同意第二種說法，做工程首先要耐得住寂寞，在施工單位幹上三五年，把技術學到手，再轉行，那樣你有能力獨擋一面，理論和經驗結合了，才說明你這個人可...