船舶與海洋工程難學嗎,我是學船舶與海洋工程的。想問一下考研難不難

時間 2021-10-22 09:47:08

1樓:聲冰真泥水

1船舶與海洋工程專業

(1)研究方向:各類船舶與海洋工程結構物的設計研究、先進製造技術和工程管理。

(2)主要課程:數學、力學、計算機軟硬體基礎系列課程、船舶原理、船舶與海洋工程結構設計、現代造船技術、工程經濟和管理基礎等。

(3)就業前景:學生畢業後可到船舶與海洋工程設計研究單位、國內外船級社與船舶檢驗部門、船廠、高等院校、船舶運輸管理、船舶**與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門工作,也可以到相近行業和資訊產業有關單位就業。

上海交通大學(船舶工程方面)

天津大學(船舶工程設計)

大連海事大學(船舶工程、航海技術、輪機工程、海洋環境)大連理工大學(船舶工程、輪機工程、船體設計)上海海事大學(船舶工程、航海技術、輪機工程、海洋環境)武漢交通科技大學(航海技術、輪機工程

2樓:琦樂天書貞

其實也不難學,專業課程要有數學基礎,高數要好,因為以後課程會涉及到流體力學、、材料力學、理論力學、船舶結構、船舶強度等,會涉及到高等函式的計算,其他的課程還好,不會涉及到一些計算,還有一些實際操作課程,一些專業實驗:船模阻力實驗、螺旋槳試驗、船模自航試驗及結構實驗應力分析等。如果以後畢業不去理論性比較強的地方,如研究所、審圖中心之類,力學課程等能合格就行,總體來說除了力學課程,很多計算,其他的課程還有很有意思的

船舶與海洋工程難學嗎?

3樓:匿名使用者

其實也不難學,專業課程要有數學基礎,高數要好,因為以後課程會涉及到流體力學、、材料力學、理論力學、船舶結構、船舶強度等,會涉及到高等函式的計算,其他的課程還好,不會涉及到一些計算,還有一些實際操作課程,一些專業實驗:船模阻力實驗、螺旋槳試驗、船模自航試驗及結構實驗應力分析等。如果以後畢業不去理論性比較強的地方,如研究所、審圖中心之類,力學課程等能合格就行,總體來說除了力學課程,很多計算,其他的課程還有很有意思的

4樓:aaron丶

船舶與海洋工程專業主要培養具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機程式設計及應用能力,能在船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高階工程技術人員。

本專業主要學習船舶的構造、航行原理、安全性設計及建造法規和國內外重要船級社的規範等知識,研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。學習船舶試驗的方法和原理,解決船舶設計、建造、使用和管理中的問題。船舶與海洋工程專業是船舶建造、使用及海執行業的重要支撐學科。

學哥學姐求助咱們大學船舶與海洋工程專業怎麼樣,難嗎

5樓:

1、船舶與海洋工程專業現在的就業率和就業質量都很高,區域性還出現了供不應求的局面,至於未來,隨著中國經濟的發展和海洋戰略的推進,船舶與海洋工程就業前景則會更好。

2、船舶與海洋工程專業學生畢業後可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、船舶運輸管理、船舶**與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業和資訊產業有關單位就業。

我是學船舶與海洋工程的。想問一下考研難不難?

6樓:滴滴噠兒

不難,前兩年基本上300分以上就差不多吧,現在不知到如何,但變化不會太大,因為全國就那麼幾個學校有這專業,競爭不強。考試內容嘛英語、高數、政治,再加一門專業課(通常是結構或流體或船體設計,可以自己選) 。

7樓:龍年之龍

說實話,很簡單,就像一樓說的,過300就上我不是很建議你去那裡,真不如考個上海交大,哈工大,大連理工這樣的更具實力和就業優勢,也許你不相信,等你考上了你就知道了

我今年考了350多,但是報的上海交大,所以沒辦法去不了如果你肯用功,老老實實地吃個半年的苦,絕對沒問題,因為我就是8月開始複習,其中玩了兩個月

還有我想說的是:這個專業是國家照顧專業,所以好的學校分數也不高祝你成功!

8樓:匿名使用者

很容易啊 基本沒啥難度 認真準備個3個月 包你過

文科生學船舶與海洋工程專業吃力嗎

9樓:

理論力學、材料力學、流體力學、結構力學

都是力學,都用微積分,主要看數學能力.看你大學數學學得好不好了.

10樓:匿名使用者

珠木朗瑪高不高?還是有人登上去了!

有目標就有希望!

相信自己能行的!

船舶與海洋工程主要學的什麼啊?

11樓:春風化雨時

船舶與海洋工程主要學習船舶的構造、航行原理、安全性設計及建造法規和國內外重要船級社的規範等知識,研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。學習船舶試驗的方法和原理,解決船舶設計、建造、使用和管理中的問題。船舶與海洋工程專業是船舶建造、使用及海執行業的重要支撐學科。

隨國際形式的複雜化、國際交往與運輸的頻繁以及國內陸路交通的形勢嚴峻,船舶與海洋工程成為捍衛疆域完整以及擴大交往密度而亟待發展的學科。該專業運用物理、數學、力學、船舶與海洋工程原理的基本理論和基本知識,掌握船舶與海洋結構物的設計方法,研究船舶輪機的工作原理;瞭解造船和海洋開發的先進科學研究理論,新型艦船和海洋結構物的應用前景和發展動態;船舶與海洋結構物設計製造學主要從事新型船舶與海洋工程結構物,水下深潛器的設計開發,主要研究領域有:船舶與海洋工程和其它各種結構的強度、剛度、疲勞斷裂、振動及結構可靠性;海洋流體力學;船舶阻力、推進、穩性、操縱性和耐波性。

中國部分研究成果已達到國際水平。輪機工程主要是研究船舶機械的原理以及應用,隨資訊科技的不斷髮展,雷達、遙感技術的應用,環境保護要求的提高以及對能源的更高效利用,船舶的動力裝置、船舶電器裝置、輪機自動化系統等都面臨著新的技術要求與挑戰。個別院校在輪機工程專業裡還設定了分支學科——輪機管理專業,以培訓能夠從事海洋船舶輪機執行管理工作,具有船舶動力裝置系統國航、維修、保養及研究。

水聲工程主要研究潛艇等船舶處於水下的船舶在水中的探測、定位以及對水中兵器的引導和對抗。中國正積極進行聲納在水中傳輸特性的研究,並在該領域取得一定的成功。

12樓:匿名使用者

海洋工程設施的設計、建造、海上施工種的科學技術問題。海洋工程的研究物件包括:海洋固定式平臺、海洋移動式平臺、海底管線、人工島及其它海上工程設施

現代船舶與海洋油氣工程設計、研究、建造、管理的基本技能基本知識

有關船舶專業,船舶與海洋工程專業是幹嘛的?

船舶可以分為 1航海,2船舶製造,3檢驗 航海我不是很懂。船舶製造專業分為 1船體,2輪機,3電器。船體又分為 1船體,2舾裝 舾裝又分為 1甲板機械,2甲居,3繫泊 輪機分為 1軸舵系,2管路,3主機及其他大型的裝置的安裝電器分為 1照明,2應急,3報警,4通訊導航檢驗的分類和上面一樣就沒有那麼細...

哈爾濱工程大學船舶與海洋工程就業怎樣,年薪大概多少

幹這行的很多年薪20萬以上的,也有很多年薪也就五萬的,甚至更少的。船舶與海洋工程專業學生畢業後可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位 海事局 國內外船級社 船舶公司 船廠 海洋石油單位 高等院校 船舶運輸管理 船舶 與經營 海關 海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結構物設計 研究 製造 檢驗 使用...

有關船舶與海洋工程專業的若干問題

一 看自己的職業規劃與定位。如果直接工作的話可能是上海的船廠,如果讀研可能就業面廣一些,設計所等等。考研的話有很多選擇 哈工程,大連理工 武漢理工 江蘇科技都可以。相對於其他學校上海交大對於學生的分數要求很高。錄取非211學校的學生條件相對要高。二 就業一般看自己學校的定位,上海就業的機會相對大一些...