我是女生,剛開始學習開車,覺得很難,對離合器還有剎車,檔位,配合不好,誰有學車的技巧啊,謝謝謝

時間 2022-08-11 09:40:11

1樓:匿名使用者

離合器快抬慢放,待車走穩後,就可以拿開了,一般情況下,準備停車時,先採離合器,,在採剎車,最後摘成空檔,而後拉手剎,緊急情況下,需剎車時,可以同時採下離合器與剎車,摘空檔.如果要行駛中間要變檔,輕踩加速油門加速,然後在這過程中,右腳拿開,左腳迅速採下離合器,順邊變檔,然後右腳在輕踩油門行駛,如果要減速,右腳拿開,左腳踩下離合器後.就可以變檔了

2樓:匿名使用者

樓主,你說的意思應該是發動機制動。下坡路一般才用的是發動機制動。

所謂發動機制動,說白了點講,就是檔要在檔位上,根據路況採用合適的油門,一定不要鬆離合器,因為鬆開離合器,就跟摘了檔溜車一個概念,車速會更快。剎車會更慢,距離長。

方法就是:就是帶檔走(合適的檔位不要太高,也不能太低),不鬆離合,不給油門,利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力,內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。

下坡路還要注意剎車,不要一腳踩死,摩托車比汽車更容易甩尾,儘量避免長時間使用制動器,導致制動器摩擦片的溫度升高,使制動力下降,甚至失去作用。 要間歇的採用剎車。

希望對樓主有幫助!注意行車安全!

3樓:

親愛的女生:

你是要去學車的,要冷靜,要集中精力,只針對教練說的內容,不要針對他的口氣。我也有過這樣的經歷,不過老師就是老師,說的都是對的,你按照老師說的做,就會做對,放棄自我!

要全情投入,這是一種學習習慣,不只是用在學車上,平時做任何事情也是這樣。

養成一種好的習慣,你將受益終身。

努力啊!嚴格是為我們好。

4樓:米愛

你要鎮定,我也是女孩子,自信很重要,

相信自己是最棒的。 不會才找教練的,不然找他幹嘛,你付他錢,是他給你辦事。所以

你要提起信心,大膽一點。心態調整好了。自然不難了。關鍵還要記住教練說的要領了。其它話可以不用聽。

5樓:熊貓手臂

我也是剛拿駕照的女生 我覺得吧首先得有一種掌控一切的自信得淡定 教練教的你照做,他的情緒你不要太當一回事 離合器也就是起步,停車,換擋的時候用,平時注意剎車掌握方向盤就ok了 速度慢點,沒事的 剛學車都會有點緊張

6樓:

教練是為你好,你也要對自己有點信心~~不行的話給買點菸啊什麼的。懂的,中國的禮儀,一日為師終生為父麼。至少他們是這樣認為的。

7樓:匿名使用者

沒什麼難的,多練就行了,車速慢時想減速離合剎車都要踩不然車就可能熄火了,車速快時你不想踩停它你可以只採剎車,換擋離合踩到底,還有問題在問我

8樓:匿名使用者

每臺車的離合高度都不一樣,你可以先慢慢鬆離合,找到那個配合點(記住這個離合高度),然後給油門,試幾次就可以了。

9樓:匿名使用者

我跟你一樣的哦,其實你就樣想哈,師傅說你是希望你可以練的更好,考試能過關,是他最希望的哈,你要知道你的目的是,考試過關,他說什麼你別太往心裡,記住他說的技術上的重點才是硬道理哈,如果到時考試沒過關,可傷心了哦。希望你考試路上 一帆風順!

10樓:匿名使用者

你的qq多少呢 我可以幫你講解一些基本要的要領

11樓:匿名使用者

一樓正解 多練習就好了

我剛開始學車,在開車時總是處理不好離合器與剎車還有檔位之間的關係,

12樓:十二年後

這是正常的,如果你一上車都會,那就不用學了,記住一點,輕抬離合,緩加油,教練一定讓你們先踩離合,後踩剎車,不要放離合,這樣對車是有損的,教練的目的是為了不讓熄車。對於你來說要快踩離合,輕踩剎車。慢慢的就會了,不要著急。

13樓:睢耀

離合器快抬慢放,待車走穩後,就可以拿開了,一般情況下,準備停車時,先採離合器,,在採剎車,最後摘成空檔,而後拉手剎,緊急情況下,需剎車時,可以同時採下離合器與剎車,摘空檔.如果要行駛中間要變檔,輕踩加速油門加速,然後在這過程中,右腳拿開,左腳迅速採下離合器,順邊變檔,然後右腳在輕踩油門行駛,如果要減速,右腳拿開,左腳踩下離合器後.就可以變檔了

14樓:12德行天下

不要著急都是熟能生巧的,等時間長了就好了.

我是一個剛高中畢業的女生,假期報名學車,昨天開始練車。覺得左腳和離合器配合總是很吃力。教練讓用腳尖

15樓:手機使用者

孰能生巧,多做就找到了,還有放離合時要一點點慢慢放,當感覺到時就停

16樓:匿名使用者

呵呵,主要是緊張的,正確的踩法是用腳尖,要放鬆慢慢就找到感覺的

17樓:酸倒你的葡萄

有,別當女殺手群眾會感激你的

我是女生上路學車的時候遇到前面有車有人…車可以慢慢的通過的…車速慢下來就老是熄火…怎麼來配合離合... 20

18樓:匿名使用者

這個很簡單的,你只要保持半離合狀態不減擋通過就好了,等過去了根據速度掛相應的檔位就可以了,一般是減檔。減速順序應該是不給油---踩離合--踩剎車,這個要根據實際情況靈活運用。

19樓:炎黃

1、鬆油門減速,根據車速掛入合適的檔位 在車輛抖動前就應該換入下一級檔位。

2、處理完情況,加油加檔走人。

3、臨近了仍不能通過可掛空擋踩剎車 停住車避讓。

熄火的原因:檔位沒有摘下來,離合未斷開。

20樓:sino丶純白色

這個是託擋了,行駛中速度忽然減速,你的檔位也要減到相對買蘇表指示的相對檔位上

或者你清點的離合,又才了剎車,但是把離合鬆了,剎車沒送,也是憋火的

你別加油級行了,車速自然慢了,然後踩離合,摘擋

21樓:軍訓標兵

減速多了就要降檔,遇情況可輕點剎車,油門要穩住,但不是不加油,也可以踩下離合再剎車,處理完情況再恢復正常。儘量不要脫擋,我想教練也不願意

女生學車,學自動擋還是手動擋??

22樓:途虎話養車

女孩子開車對於危險的預知能力明顯會比男性朋友弱一些,當然是相對而言,但這就增加了女性朋友開車的危險係數會增高。

為什麼說這些,那就是即然知道女孩子的一些弱點,就要對這些進行強化,防止發生危險,這才是根本,那麼強化危險意識就要提高注意力,而在汽車駕駛中,手動擋會明顯比自動擋更能提高司機的注意力。這是重點。

相比於自動擋的汽車,手動擋的操作要明顯比自動擋麻鎖一些,同時要求司機有一定的感知意識,就是速度的感覺,半連動的感知等等,當一個女孩子會開手動擋的時候,她的開車意識力會比較集中,對於危險會有更多的預判,這是非常好開車方式,所以建議開車還是先開手動擋最好,自動擋開車簡單,容易讓人注間力不集中,從而對於危險預判意識降低。

23樓:偉哥易中天意

大家都知道每款車都有手動擋和自動擋,這兩種車各有各的好,現在學車的人,不管是男的還是女,大多數人都是學c1證,那麼女生在報考駕照的時候是選c1還是學c2呢?兩者又有哪些差別,今天我們就來說說女生在學車的時候是考c1證還是c2證。

學c1的手動擋的在剛剛開始練車的時候都是要先學會控制半聯動的,這個時候我們都是要去學控制離合,而離合踏板**力是有點大的,而女生力氣都沒有男生的大,剛剛練一會就感覺腳痠,練上一天感覺腳都不是自己的了,而讓更多女學員頭痛的是,因為考試緊張離合器總是控制不好,造成考試總掛科,特別是在半坡上,稍微放快點就造成發動機熄火,或者是控制不好導致車速過快,反應不過來,錯過點位造成掛科等等。

而c2自動擋的就簡單得多了,不需要控制離合,而且學起來步驟又少也更加容易上手,速度更容易控制,更只要的是不要擔心半坡起步熄火或者後溜了,大大減少了掛科的概率,合格率又高,學起來沒有那麼辛苦。

同樣科三自動擋的也不需要加檔降檔之類的操作,也不會因為掛擋方面的弄得手忙腳亂,更不用擔心速度與檔位不匹配而導致扣分,c2考試的時候只要掛上d擋就可以跑完全程,中途不用換擋,操作簡單,合格率高,拿證快,自身壓力也沒有那麼大,不像考c1一樣操作複雜一不小心就掛科。

所以女生要是學車的話選擇自動擋的是最明智的選擇,考試沒有那麼難,練車沒有那麼累,拿證快,這才是女生想要的,選擇自動擋的在適合不過了,所以女生要是想學車的話首選自動擋的。

24樓:不吶吶丩

都可以,自動擋的比較簡單,手動擋剛開始學開車不好操作,自動擋跟女士摩托車操作差不多,可以參考,不過一般的駕校都是用手動擋的車來教學員。

自動擋和手動擋的區別:

自動擋就是車子自己根據發動機轉速變換檔位,手動擋就是人工的換擋。除了自動擋和手動擋,還有手自一體的變速箱。

自動擋優點:是車子操作簡便,對初學者有利,不必麻煩換擋,而且不會有因為換擋起步而熄火的現象,但油耗要多。

手動擋的車換擋麻煩,而且踩離合器與油門的配合要到位,所以也會因配合不好而熄火。自動擋的車要比手動擋的貴。

25樓:

當然是自動檔,以後手動擋會慢慢淘汰的,學了幹什麼

一、學車易:由於自動擋車輛採用自動變速器,沒有離合器踏板,駕駛過程中不需要根據速度選擇相應的檔位,左腳完全空閒出來(左下肢有缺陷的朋友也可以學自動擋),還避免了油離配合的操作(即油門與離合器配合——這是手動檔車型學車難點之一),因此,駕駛人員可以集中精力觀察和處理道路上不斷變化的情況,減少了出現事故的可能性。

二、考試易:現在的駕考全面實行全程電子評判,自動檔車型相比手動檔車型操作要簡單很多:(1)起步時間短,自動擋車輛給油就走,一般都低於三秒;(2)上坡起步,手動擋油離配合不當很容易熄火(每熄火一次扣10分),還容易發生車輛後溜,而自動擋車輛只要合理給油就可以。

(3)合理換擋,手動擋車輛需要根據車速判斷選擇檔位,使用不當即被扣分或判不及格;自動擋只要分清前進後退檔位就行。

三、週期短:據瞭解,由於駕考新規的實施,考試難度(尤其是c1手動檔車型)有所增加,c1考試通過率比較低,培訓週期一定會延長。而c2自動擋由於具有上述優越性,考試拿證週期要短很多。

四、中老年人士和女士首選:部分女學員相比男學員「車感、路感」差一點,動作協調性較弱,學手動檔車型時油離配合不好,掛擋、方向盤難以兼顧,總是手忙腳亂,使得學車過程身心俱疲。因此,大多數中老年人士和女士都選擇學c2車型。

五、自動檔車型成為銷售主力:據瞭解,如今車行所售車型中,自動擋車佔了80%以上,手動擋車的銷售不足20%,若只計算乘用車,不包括商用車(客車、卡車等),自動檔車輛佔比更高,大部分人在買車的時候,都會選擇買自動擋車型。

26樓:還讓不讓改了

學自動擋。因為自動擋車已經很普及了,開手動擋車的機會相當的少。基本都是些麵包車,卡車,工程車之類的。

27樓:瀧淼隨齊

其實手動檔不是很難的。學幾天手動檔就很容易上手了。。

c1照可以開自動手動,c2只能開自動萬一以後開個手動的怎麼板呢所以還是學個手動的吧。。c1照

28樓:匿名使用者

學自動擋的。因為你的家庭條件不錯,幾乎甚少有機會接觸到手擋的車。

29樓:

只學習自動擋的話是c2駕駛證,只能開自動擋的車,而c1駕駛證,可以駕駛所有藍色牌照的車輛。

30樓:匿名使用者

個人建議學手動擋,第一學手動擋,手動擋自動擋的車都能開,第二學手動擋比較普遍,第三手動擋學費比自動擋便宜。主要還是看你。

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