1樓：aaa傳的故事
考試科目：思想政治理論。
英語一/（203）日語/（242）德語/（241）法語(任選)數學一。理論與材料力學/(808)材料力學與結構力學/(812)機械設計/(816)工程熱力學/(825)自動控制原理/(801)專業設計快題(根據方向任選其一)
專業課的考試科目和報考的研究方向和專業有關，不同的專業專業課考試內容是有差別的。
2樓：
我倒，我看見考上的人一般都是選的機械設計，你應該是11年考，說句老實話還是挺難考的，而且同濟車輛工程碩士畢業待遇不是很好，一般年薪大概剛畢業時只有8~10w吧，你上線了要複試了再聯絡我吧，我告訴你複試時該注意些什麼，要是隻過了國家線，可以調節的。不過要記住是考不上照樣活。有錢人其實學歷都不高的。
3樓：網友
樓上說的對，跨名校名專業肯定很難的。
個人感覺還是材料力學和結構力學好一些，比較感覺機械設計靈活一些，很難把握。
再說同濟汽車是五年制，要想考上還是要有心裡準備的。
現在最主要的問題就是把心安定下來，最好和該校的導師溝通一下。
其實考研無難事，只怕有心人！
最主要的還是要有信心，恆心和耐心，相信你會考出好成績的~
4樓：匿名使用者
材料力學，近幾年材料專業的缺。
5樓：小屁孩一籮筐
跨名校名專業肯定很難的 做好心理準備吧 今年分數剛出 很多童鞋350+都悲劇，這年頭，有關係哪都進的了。。=
6樓：
考機械設計好，我就是這個專業的。
同濟大學車輛工程考研要多少分
7樓：三克油馬吃
近年來要320分左右的，車輛工程是同濟大學不錯的專業。
8樓：匿名使用者
同濟大學車輛學碩複試線370，但如果你本科不是很好（至少211車輛很好的那種），沒上400分很懸。。專碩350分，專碩好考點，而且同濟車輛學碩專碩一樣的。
9樓：了不起的小芳兒
考同濟的車輛就做好要考高分的準備。前幾年分的高低不能決定現在的分。名校的名牌專業只有分高才有把握。
同濟大學（tongji university），簡稱同濟，是中華人民共和國教育部直屬[1] 的全國重點大學，是歷史悠久、享有盛譽的中國著名高等學府，是國家「211工程」、「985工程」重點建設高校，也是收生標準最嚴格的中國大學之一；是「2011計劃」、「珠峰計劃」、「卓越工程師計劃」、卓越法律人才教育培養計劃、卓越醫生教育培養計劃、「111計劃」、中美「10+10」計劃入選高校；是環境與可持續發展合作聯盟、國際設計藝術院校聯盟、21世紀學術聯盟、卓越大學聯盟、中俄工科大學聯盟、中歐工程教育平臺、同濟—伯克利工程聯盟成員，為中管副部級院校。
考研考同濟到底有多難
10樓：zs謝寶生
1、不好簡單說考研考同濟到底有多難。
2、考研難易主要看招生單位的名氣和所處的城市，因為生源不一樣。
3、關鍵還是看自己的備考情況，因為錄取是看實力和分數。所以打算報考同濟一類的985大學就務必努力和自信，二者缺一不可。儘早準備。
同濟的車輛工程研究生招多少啊
11樓：匿名使用者
有招外校的啊，不過大多集中在吉林大學、清華大學、北京理工大學、華東理工大學、上海交大。 其他學校看到的很少。
交通工程是指磁懸浮的，和車輛沒什麼關係。 我們有「車輛工程」和「動力機械及工程」2個方向，都是針對汽車製造業的學科。
祝你如願考入我校。
1，車輛工程研究關於整車設計、汽車電子、汽車營銷、汽車物流與車身空氣動力學。 而動力機械及工程主要研究內燃機，當然由於研究的是動力系統，那就業就不一定侷限於汽車行業。
2，考研的話，各自不同的方向有固定的科目（可選擇其中一個考）。就比如你想考汽車電子，你可以選訊號與系統或電子學等科目。總之，本著考試只不過是測試你基礎專業知識的原則，主要還是看你基礎科目的能力。
我們汽車電子方向就有很多本科是電機方向的學生。所以你本科不一定要學過汽車。
具體科目可以去同濟大學研究生**查詢。
同濟大學 車輛工程 考研錄取情況
12樓：幽幽溪水
今年複試學碩是370，專碩是350，其中學碩上線有96人（370以上），400+的三十多個。同濟車輛，無論各方面近幾年都是都是非常牛的。本人今年參加了複試。
13樓：匿名使用者
同濟大學的車輛工程是很棒的，複試線也比較高，過了複試線即可參加複試，理論上來講，只要能進複試就有機會被錄取，同濟在複試方面歧視還好了，不是特別在乎，關鍵看你的表現了，再說你學校也不差啊，好好複習肯定能考上，加油吧！
14樓：匿名使用者
複試學碩是370，專碩是350，其中學碩上線有96人（370以上），400+的三十多個。
相關資訊：同濟大學（tongji university），簡稱同濟，是中華人民共和國教育部直屬[1] 的全國重點大學，是歷史悠久、享有盛譽的中國著名高等學府，是國家「211工程」、「985工程」重點建設高校，也是收生標準最嚴格的中國大學之一；是「2011計劃」、「珠峰計劃」、「卓越工程師計劃」、卓越法律人才教育培養計劃。
15樓：匿名使用者
哈皮的。不錯的大學哦。
車輛工程考研同濟大學難度有多大
16樓：匿名使用者
同濟大學的車輛工程是國內頂尖水平的，考研難度相當的大。
17樓：秋岡治夫
北清華，南同濟。本科線肯定是清華高。但是考研的話，清華和同濟難度都非常高。不光是德資美資，日本企業也非常認同濟的畢業生。
18樓：zj浪漫沒天分
車輛工程考研的難度。同濟大學和清華一樣大。
19樓：查紅玉
同濟車輛在全國前10絲毫沒有問題！
如果你是有車輛工程國家重點學科的985大學的本科生，考同濟大學車輛工程比較容易的。
以下這些學校的車輛工程基本上都比同濟大學不差的1 吉林大學。
2 清華大學。
3 北京理工大學。
4 湖南大學。
5 西安交通大學。
6 山東大學。
7 合肥工業大學。
8 上海交通大學。
9 北京航空航天大學。
上述9所學校的車輛工程本科畢業生考同濟大學車輛，有很大便利；
如果您本校連車輛工程碩士點都沒有的二本學生，考同濟大學車輛工程研究生，難度挺大；如果本校車輛工程有博士點或設有省部級重點學科/實驗室，一般來說實力和培養質量較好，考名校車輛工程研究生就會容易一些。
說白了，取決於你自己的實力、能力和基礎，學校不好的想考985大學優勢學科很有難度，因為普通院校的教學質量、學生學習能力等各方面確實要遜色很多（不比不知道，一比嚇一跳），雖然不排除有個別優秀學生。
20樓：匿名使用者
難度確實大，建議你選擇上海文都的專業課輔導
21樓：匿名使用者
汽車專業南同濟，北清華。2023年清華跟隨同濟之後也成立了汽車學院，步同濟後塵。
汽車專業，清華本科分數稍微高一點，同濟和清華的碩士博士分數差不多。考研同濟大學難度最大，因為同濟畢業後在上海周邊的整車公司就業方便。
22樓：匿名使用者
汽車專業北清華，南同濟。考研同濟大學難度最大。
清華本科分數稍微高一點，碩士博士兩個分數差不多。
就業情況是同濟最好待遇最高，長三角，你懂得、
同濟大學車輛工程碩士是幾年制？怎麼有答五年，有答三年的？
23樓：
同濟大學汽車學院車輛工程本科5年，4年可以考研，考上後，本科只發畢業證，沒有學位證。
同濟大學汽車學院車輛工程碩士兩年半（其實接近3年），中德學院車輛工程碩士3年。中德學院沒有本科，只有研究生。
24樓：射_雕
年的，我們學院（機械）的情況是，到年以後的第六個學期才答辯走人。
25樓：匿名使用者
3年。可能說5年畢業的吧，你懂得。
關於考研 同濟大學車輛工程專業
26樓：晴空與少年
汽車專業北清華，南同濟。
清華本科分數稍微高一點，碩士博士兩個分數差不多。
27樓：栗子
我不怎麼認同樓上的觀點唉，地理位置好有什麼錯，考研為了什麼，好就業唄。何況同濟大學的實力可是相當牛的，再加上上海地理位置的優越，將來畢業了前途可是相當不錯，這不正是考研的目的麻。實力強分數當然高，不過只要努力一切皆有可能嘛，祝你好運。
28樓：匿名使用者
你怎麼要選同濟大學呀？
同濟大學的分數高死了，因為它的名氣和地理位置。況且車輛工程也算不了多好。也不知道怎麼搞的，同濟大學的車輛這兩年被傳得神乎其神。
同濟只是善於燃料電池方面的研究，而車輛總體、車輛電子、車輛電子根本沒什麼研究。
車輛工程具有國家重點學科的大學是：
吉林大學（民用）
北京理工大學（裝甲車、坦克及民用車輛）
清華大學。西南交通大學（火車機車）
而同濟大學的車輛工程不是國家重點學科。
不具有國家重點學科的而車輛工程比較好的有湖南大學，比較容易考且水平不賴的的則有合肥工業大學、華南理工大學、蘭州交通大學、南京理工大學、西北工業大學等等。
29樓：匿名使用者
汽車專業南同濟，北清華。清華跟隨同濟之後也成立了汽車學院。
同濟大學汽車學院聚焦新能源汽車和智慧駕駛汽車，依託智慧型新能源汽車協同創新中心、燃料電池汽車及動力系統工程技術中心、新能源汽車及動力系統國家工程實驗室的3大國家級科創平臺；中德電動汽車技術聯合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心、高等學校學科創新引智基地的3大國際化科創平臺；新能源汽車教育部工程研究中心、上海市交通工具空氣與熱模擬風洞重點實驗室、上海電動汽車工程技術研究中心的3大省部級科創平臺，積極開展前沿科學研究、前瞻技術研發和重大產品開發，形成了世界一流的學術影響力和競爭力。目前正在籌建國內第一個依託高等學校的智慧網聯汽車測試與評價基地。
30樓：匿名使用者
汽車專業北清華，南同濟。考研同濟大學難度最大。 清華本科分數稍微高一點，碩士博士兩個分數差不多。 就業情況是同濟最好待遇最高，長三角，你懂得。
同濟大學車輛工程專業到底好不好啊希望同濟車輛工程的學長能
神威聖夏 分數線說明問題 師資 一堆牛人 但是要看你是不是足夠牛到能接觸到他們。現在還有很多老師是從外面買 比如吉大 湖大等等 有錢唄。教學 大1 2和其他學院一樣 都是大通識課 比如數學 物理 機械設計等等，大三汽車內部細分專業後就有牛人了。但是學不學看個人 哪個大學都這樣 研究質量 軟體上 不是...
同濟大學車輛工程研究生去德國的機會有多大
華晨寶馬x系列 對的，同濟和德國關係的確相對不錯，但是如果你一心想去德國的車廠的話，我建議你還是不要考同濟的好，德國在中國大中華區的唯一合作伙伴是中國一汽，主廠在長春，更何況吉林大學的車輛工程專業是中國的千年老一，所以 新撰獵手 途徑挺多的，可以選擇交流生，或者讀雙學位，或者實習，或者通過導師的專案...
同濟大學自動化考研，自動化考研同濟大學還是華南理工？
88姜郎財盡 院現設的機械設計製造及其自動化專業分兩個方向，即機械設計及自動化方向和機械製造及自動化方向，學制四年，兩年後分專業方向。1 機械設計及自動化方向 該專業方向的前身是 起重運輸與工程機械 專業。20世紀90年代以來，起重運輸與工程機械專業發展迅速。大部分教師具有博士 碩土學位，教學及科研...