1樓：沉雨落鳳
中國的第一架飛機叫馮如一號。
「馮如一號」是馮如自制的飛機。「馮如一號」是中國人自行設計、研製、生產的第一架飛機，「馮如一號」的升空揭開了中國載人動力飛行史的第一頁。
馮如（1884～2023年），中國第一個飛機設計、製造師和飛行家。號鼎三，廣東恩平人。
馮如是漢族廣府人，生於廣東恩平的一個貧農家庭。他從小喜歡製作風箏和車船等玩具。對神話故事尤其是飛天故事更是滿心向往。12歲隨父漂洋過海到美國謀生。
他目睹美國先進工業，認為國家富強必須依靠工藝的發達，改變中國貧窮落後面貌非學習機械、發展工藝不可。他在研製出一些機械的基礎上投入了飛機制造，第二次製造飛機並試飛獲得成功，獲得美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書，大長中國人的志氣。
馮如傳奇的一生，創造的「六個第一」，提出了航空戰略理論，馮如被譽為「中國航空之父」。對中華民族航空事業和人民空軍發展帶來的深遠影響。
中國的第一架飛機叫什麼名字？
2樓：匿名使用者
2023年9月21日，中國最早的飛機設計師和飛行員馮如，駕駛自己設計製造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。後來又進行過多次飛行，他的飛機飛行高度達210米，速度達到每小時105千米，沿海灣飛行距離曾達到32千米。這是中國人首次駕駛自制飛機飛上藍天。
馮如，2023年12月25日出生於廣東恩平，十幾歲去美國做工。經過10年半工半讀，刻苦鑽研機械工藝技術，掌握了機械和電學等方面的知識。
萊特兄弟的飛機飛行成功後，馮如深受影響，決心要研製並駕駛飛機，以報效祖國。2023年，馮如與其他幾位華僑一起，在奧克蘭租廠研製飛機，雖連遭挫折，但毫不氣餒，經過10多次修改，終獲成功。2023年，馮如又新制成一架雙翼機，於當年10月至12月間在奧克蘭進行表演，獲得成功，孫中山先生稱讚「我們中國有傑出的人才」。
2023年2月，馮如帶著助手及兩架自制飛機回到國內，準備報效祖國。2023年8月25日，馮如在廣州燕塘駕駛自己製造的飛機在中國領土上進行第一次飛行。由於操縱系統失靈，飛機飛至百餘米時失速下墜，馮如負重傷經搶救無效，不幸犧牲，成為中國第一位駕機失事的飛行員。
二： 2023年7月30日，中國自行設計製造的第一架飛機由廣東飛機製造廠研製成功。新飛機試飛那天，孫中山和夫人宋慶齡親臨大沙頭機場參加試飛儀式。
孫中山以宋慶齡求學時的學名命之為「樂士文一號」。
三： 2023年7月3日，新中國第一架自制飛機--初教-5飛機在南昌飛上藍天，揭開了新中國飛機制造史上的第一頁。新華社以「光輝的開端」為題，將這一喜訊迅速傳遍了世界。
同年8月1日，***主席親筆簽署了給洪都全體職工的嘉勉信，稱「這對建立我國的飛機製造業和增強國防力量都是一個良好的開端」。
2023年7月3日下午5時15分，是一個令所有的中國人都歡呼雀躍的時刻。新中國成立後第一架自已製造的飛機--仿製蘇聯的雅克18(後被稱為「初教-5」)首飛成功，標誌著中國航空工業從此由修理跨入了製造的新階段。中國不能自己製造飛機的歷史結束了！
8月1日，***主席親筆給洪都人簽署了嘉勉信：「祝賀你們試製第一架雅克-18型飛機成功的勝利，這在建立我國的飛機製造業和增強國際力量上都是一個良好的開端。」
雅克-18飛機是蘇聯雅克福烈夫設計局2023年設計的初級教練機，結構簡單，構架式機身骨架，矩形中翼和兩個梯形外翼，安裝一臺活塞式發動機和木質螺旋槳。起落架為後三點式。機身裝有航行儀表、發動機儀表、無線電臺和半羅盤、機內通話裝置等。
重量較輕，操縱容易，可在土跑道上起降，可以使學員在學會各種初級訓練科目後，很快掌握飛機的使用效能。
從2023年第一架初教5飛機製造成功至2023年10月奉令停產，初教5飛機共生產379架，全部交付空、海軍和民航使用，為培養、訓練中國早期飛行員做出了貢獻。
3樓：匿名使用者
中國人的第一架飛機
2023年9月21日，中國最早的飛機設計師和飛行員馮如，駕駛自己設計製造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。後來又進行過多次飛行，他的飛機飛行高度達210米，速度達到每小時105千米，沿海灣飛行距離曾達到32千米。這是中國人首次駕駛自制飛機飛上藍天。
馮如，2023年12月25日出生於廣東恩平，十幾歲去美國做工。經過10年半工半讀，刻苦鑽研機械工藝技術，掌握了機械和電學等方面的知識。萊特兄弟的飛機飛行成功後，馮如深受影響，決心要研製並駕駛飛機，以報效祖國。
2023年，馮如與其他幾位華僑一起，在奧克蘭租廠研製飛機，雖連遭挫折，但毫不氣餒，經過10多次修改，終獲成功。2023年，馮如又新制成一架雙翼機，於當年10月至12月間在奧克蘭進行表演，獲得成功，孫中山先生稱讚「我們中國有傑出的人才」。
2023年2月，馮如帶著助手及兩架自制飛機回到國內，準備報效祖國。2023年8月25日，馮如在廣州燕塘駕駛自己製造的飛機在中國領土上進行第一次飛行。由於操縱系統失靈，飛機飛至百餘米時失速下墜，馮如負重傷經搶救無效，不幸犧牲，成為中國第一位駕機失事的飛行員。
4樓：匿名使用者
馮如製造的「馮如」號
5樓：小逆中超
中國的第一架飛機叫馮如一號。
「馮如一號」是馮如自制的飛機，是中國人自行設計、研製、生產的第一架飛機，「馮如一號」的升空揭開了中國載人動力飛行史的第一頁。
6樓：愛滿人間
igbucy of a young man was
中國的第一架飛機是什麼時候製造的？名稱？ 15
7樓：匿名使用者
bai 2023年7月3日，新中國第一架自du制飛機zhi--初教-5飛機在
南昌飛dao上藍天，揭開了新中版
國飛機制權造史上的第一頁。新華社以「光輝的開端」為題，將這一喜訊迅速傳遍了世界。同年8月1日，主席親筆簽署了給洪都全體職工的嘉勉信，稱「這對建立我國的飛機製造業和增強國防力量都是一個良好的開端」。
2023年7月3日下午5時15分，是一個令所有的中國人都歡呼雀躍的時刻。新中國成立後第一架自已製造的飛機--仿製蘇聯的雅克18(後被稱為「初教-5」)首飛成功，標誌著中國航空工業從此由修理跨入了製造的新階段。中國不能自己製造飛機的歷史結束了！
8樓：匿名使用者
2023年7月30日，
bai中國第一架雙層螺旋槳敞du蓋飛機由廣東飛zhi機制dao造廠研製成功。
是年初，廣東回革命政答府為了加強空軍的建設，特別設立了航空局。孫中山以大元帥的名義，任命楊逸仙為航空局長。楊遵照孫中山發展航空必須首先發展飛機製造業的主張，任職後立即在廣州大沙頭創辦了廣東飛機製造廠。
這是繼馮如之後中國第二次自行製造飛機。楊首先認真挑選了20餘名機械員，基本上解決了技術骨幹問題。接著利用以前以美國購回的部分零配件及機具，解決了必要裝置。
經過半年的努力，終於自行設計生產出第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機。
製造期間，孫中山經常親臨視察，勉勵全廠員工群策群力。新飛機試飛那天，孫中山和夫人宋慶齡親臨大沙頭機場參加試飛儀式。孫中山以宋慶齡求學時的學名命之為「洛士文一號」。
還載宋慶齡在廣州上空飛行，最後一起在機前攝影留念。
9樓：軍事天地
2023年9月21日，飛機叫「馮如號」
10樓：日豐月色
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中國第一架飛機叫什麼?是誰主持製造的?誕生於几几年? 5
11樓：year劍無心
沒有特定的名字，是由馮如製造出來的，誕生於2023年9月21日。內
在經歷了
容2023年4月的失敗，在2023年9月21日，馮如在哥林達市再次駕機試飛。飛機在他的操縱下，騰空而起，飛行了2600多英尺以後緩緩降落在草坪上，「成功了！我們成功了！
」圍觀的朋友們歡呼起來，他們擁向飛機，把馮如高高舉起。經測定，馮如的飛機首飛竟達2640英尺，比萊特兄弟的首飛紀錄還要遠1788英尺。幾天後，舊金山的一家報紙發文報道了這次試飛的訊息。
標題是：《中國人的航空技術超過西方》。飛機從設計到試航成功，僅用了一年零兩個月的時間。
馮如以他卓絕的天才，豐富的創造力，為中國人贏得了榮譽。馮如的成就，極大地鼓舞了正在遭受西方列強奴役的中國人民，使他們認識到中國人民的力量，增強了中國人民的自信心。
12樓：匿名使用者
中國第一架飛機是由馮如2023年設計的「樂士文」號
13樓：匿名使用者
[中國影像方誌]一百年多前，他設計製造中國第一架飛機
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