什麼是航空母艦,航空母艦是什麼

時間 2021-06-04 18:44:08

1樓:廣西師範大學出版社

航空母艦是一座高速的浮動海上機場,是海軍能執行“立體戰”的特殊**。它能遠離海岸機動作戰。其基本任務是以艦載飛機攻擊敵水上、水下和岸上目標,支援其他作戰兵力。

航空母艦的外形特徵是:有一個小而集中的島形上層建築,位於右舷;一個寬闊而平坦的飛行甲板,供飛機起降。在目前所有艦種中,航空母艦是噸位、體積、作戰能力等方面均居首位最大艦種。

人們之所以將航空母艦稱為“浮動的海上機場”,主要因為航空母艦是以艦載飛機為主要**。航空母艦上最顯眼的就是與陸上飛機場跑道相似的起飛甲板。在一般**上,主甲板最長只有200米左右,最寬也不超過40米,最窄只有幾米,相比較而言,航空母艦的飛行甲板就顯得特別長,特別寬,並呈多邊形狀。

航空母艦上的飛行甲板的面積要比一般**大幾倍甚至十幾倍。如美國“尼米茲”級核動力航空母艦總長332.9米,飛行甲板寬76.

8米,相當於三個多足球場的面積。

航空母艦的“大”不僅僅體現在飛行甲板的面積上,現代航空母艦的艦體高度少則40多米,多則170多米,航空母艦既大又高,艙室自然不少。航空母艦的排水量上,排水量小的也有1萬噸,大的超過9萬噸。航空母艦“載有多種**與大量彈藥。

航空母艦上裝載的飛機有殲擊機、攻擊機、反潛機、預警機、偵察機、加油機、救護機等多種多樣的機種,少則40多架,多則近百架。一艘現代航空母艦,僅各種雷達發射機就有80多部,接收機有150餘部,雷達天線近70個,無線電臺百餘部,此外還有各種各樣的“戰術資料系統”,以指揮各種**迅速準確地對敵射擊。

2樓:靳贍酒南晴

是一種以艦載機為主要作戰**的大型水面艦艇。前蘇聯稱之為“載機巡洋艦”,是一種可以提供軍用飛機起飛和降落的**

什麼是航空母艦?

3樓:匿名使用者

航空母艦(簡稱抄:航艦/航母,被稱為“海上霸主”),是一種以艦載機為作戰**的大型水面艦艇,可以供艦載機起飛和降落,通常擁有巨大的飛行甲板和艦島,現代航母艦島大多坐落於右舷。

航空母艦發展至今,已成為世界上最龐大、最複雜、威力最強的**之一,是一個國家綜合國力的象徵,依靠航空母艦,一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地機場的情況下施加軍事壓力和進行作戰  。

現代航空母艦通常按滿載排水量的大小分為大型航空母艦(6萬噸以上)、中型航空母艦(3-6萬噸)和小型航空母艦(3萬噸以下);按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。

編寫不易,求採納

4樓:阿瞭解

這個很容易吧,現在我們的山東艦就是一個航空母艦,主要就是我放飛機用的,因為飛機的戰鬥值很高,短處就是需要一個安全的家,航母就是很好的家。

5樓:悟空無為

可供戰機起降補給的大型**。

6樓:甘瓃澄莉莉

說白了就是一個流動機場。它的戰鬥力得靠艦隊的協作。

7樓:石盈呼煥

簡單的理解就是一個海上浮動機場

8樓:愈谷段香春

航空母艦(aircraft

carrier),簡稱“航母”、“空母”,前蘇聯稱之為“載機巡洋艦”,是一種可以提供軍用飛機起飛和降落的**。

9樓:苟周暴向雁

很欣賞你的回答.

對於中國,

航母的象徵意義多過實戰意義.

10樓:匿名使用者

航空母艦就是我國十分偉大的發明,找了很多架飛機。

航空母艦是什麼?

11樓:廣西師範大學出版社

航空母艦是以一定數量的艦載飛機為主要**並作為艦載機編隊海上活動基地的大型**,實質上它是一座浮動的海上機場?它的基本任務是提供作戰飛機對敵方艦艇?基地?

岸基航空兵以及戰略目標進行突然襲擊,掩護和支援兩棲登陸,奪取登陸地區制空權,在作戰海區及海上交通線上奪取制海權,消滅敵水面艦艇?潛艇和運輸船隊等?

航空母艦可分為攻擊航空母艦和多用途航空母艦兩大類?攻擊航空母艦以戰鬥機為主要**,多用途航空母艦以***為主要**?航空母艦上部有一個飛行甲板,飛行甲板上有用於縮短飛機起落滑跑距離的彈射和阻攔裝置?

和陸上機場相仿,航空母艦飛行甲板上也有平坦的跑道?起飛跑道位於艦首部,飛機起飛時是向首端衝出,這樣可充分利用本艦航速以加快飛機起飛速度,降落跑道在航空母艦上稱為斜角甲板,它位於艦尾部左舷,其中心線與起飛甲板中心線之間的夾角為10度,飛機著艦時是從艦尾沿著斜角甲板進入,這樣飛機的著艦速度相對減小,有利於飛機降落?

平時飛機存放在飛行甲板下的機庫裡,使用時依靠升降機把飛機從機庫運升至飛行甲板上待機區?艦員的生活?工作區也大部分在飛行甲板以下?

艦上還裝有各種現代電子裝置,供駕駛航空母艦和指揮作戰飛機使用?

航空母艦的主要弱點是目標大,易受攻擊,造價昂貴,建造週期長,戰時受損補充困難?

什麼是航空母艦??

12樓:匿名使用者

航空母艦是一種以艦載機為主要作戰**的大型水面艦只。它攻防兼備,作戰能力強,能遂行多種戰役戰術任務,很具威懾力,因而倍受世界海軍的器重。現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。

不少專家認為,航空母艦已成為一個國家軍事、工業、科技水平與綜合國力的象徵。

目前世界上現役航空母艦共26艘,在建4艘;下升機母艦3艘;兩棲攻擊艦15艘,在建2艘。

航空母艦從問世至今,世界上建造過的有8個國家,即英國、日本、美國、法國、德國、義大利、西班牙和俄羅斯(前蘇聯);擁有過國家達14個,加上正建造的泰國,總計將達15個。建成服役的各種型別的航空母艦總數,據統計為300餘艘;其中艦隊航空母艦佔45%,護航航空母艦42%,水上飛行母艦6%,***母艦2%,兩棲攻擊艦5%。航空母艦以其迅猛發展之勢,在本世紀的艦艇發展史上,寫下了璀璨奪目的篇章。

在**上搭載飛機的初衷,是想用飛行執行偵察任務。美國飛行員尤金·伊利於2023年11月14日駕機從“伯明翰”號輕巡洋艦起飛,2個月後又在“賓夕法尼亞”號重巡洋艦上實行了降落。英國海軍不甘落後,在2023年底進行了將輕巡洋艦改裝成水上飛機母艦的實踐,2023年還將一艘運煤船改建成“皇家方舟”號水上飛機母艦。

接著又幾次三番地改造“暴怒”號,不斷摸索飛機直接從艦上起降時飛行甲板和上層建築的最佳佈局,並在2023年9月建成一艘由客船改建的具有全通式飛行甲板的“百眼巨人”號。英國人的得意之笑是2023年4月就開始著手設計“競技神”號,這是世界上第一艘從一開始就按航空母艦設計建造的**。美國人到2023年2月才將運煤船“木星”號改建成“蘭利”號航空母艦。

而日本海軍去捷足先登,於2023年12月建成的“鳳翔”號,由於它是改裝的,並趕在“競技神”之前服役,因此它被認為是世界上專門設計建造的第一艘航空母艦。這一時期,可以說是航空母艦的初創階段。

2023年初,華盛頓海軍裁軍會議簽約,協定除對各國航空母艦總噸位的限額作了分配外,還給航空母艦每一次正式下定義。當時把標準排水量在1萬噸至2.7萬噸、為裝載和起降飛機的專門目的而建造的**定義為航空母艦。

根據條約規定的特別條款,美國把在建的2艘戰列艦改建尤了“列剋星敦”號和“薩拉託加”號航空母艦;日本改建成了“赤城”號和“加賀”號:英國改建成了“勇敢”號、“光榮”號,並對“暴怒”號進行了翻新大改裝;法國則改建了“貝亞恩”號。20年代是航空母艦的改建階段。

30年代,美國建成了“突擊者”號等共5艘,並著手埃塞克斯級的研製;英國於2023年3月開工建造該艦的改進型光輝級;日本更是磨刀霍霍,相繼建成了“龍驤”號、“蒼龍”號、“飛龍”號,並開工建造“翔鶴”號和“瑞鶴”號。這一時斯是航空母艦的發展階段。

在第二次世界大戰中,航空母艦大顯身手,它宣告了“大艦巨炮”主義的破滅,一舉取代了戰列艦,確立了自己在艦隊中的霸主地位。

航空母艦作戰有三個迥然不同的階段。第一階段,航空母艦及其艦載機是從屬於戰艦的,其基本任務是保護戰鬥艦中免遭攻擊,起著艦隊的眼睛和大炮火力延伸的作用 ;英國“光輝”號航空母艦空襲塔蘭託港,表明了航空母艦戰術的重大改變。在第二階段,由於日本航空母艦成功地襲擊了珍珠港,使美國海軍損失慘重,但美國卻順應形勢,果斷、快速發展航空母艦,艦隊作戰從屬於航空母艦的要求;珊瑚海海戰、中途島海戰和戰爭中斯其他一些海空作戰地,都是按此原則進行的。

第三階段,美國航空母艦在殲滅了日本艦隊之後,又頻頻空襲日本本土,快速 航空母艦不僅主宰海洋,同時也成了伸向陸地的手段。

戰爭期間,作戰雙方都竭盡全力,開始了規模空前的建造航空母艦大競賽,共建成170餘艘。

二級大戰結束後,航空母艦的數量發展暫處低潮,但在質的提高卻進入一個新的階段。噴氣機、核**和導彈技術即對航空母艦的戰鬥力注入了新的活力,又對航空母艦的生命力提出了挑戰。

高效能艦載機需要航空母艦為其提供更大的起降場地和更完善的支援保障,美國憑藉它的強大經濟實力,決定發展一型能夠執行多種任務的重型航空母艦。福萊斯特是專為裝備噴氣機而設計的,併為改善適航性,首次採用了封閉式艦首,設有斜角甲板,4臺蒸汽彈射器和4臺升降機,從而形成了現代美國航空母艦的基本樣式。以該級為基礎,60年代除了派生出小鷹級4艘外,還發展了世界上第一艘核動力航空母艦“企業”號。

“企業”號的服役,使航空母艦的發展進入一個新紀元。隨後,美國著手建造目前世界上噸位最大、載機最多、現代化程度最高的米茲級核動力航空母艦,前逐步取代常規動力航空母艦。

儘管彈道導彈核潛艇使航空母艦的戰略地位下降,但美國海軍認為,多用途攻擊型航空母艦由於具有強大的攻防能力和快速反應能力,因而仍然是進行常規戰爭或區域性戰爭的核心兵力,是實現其全球戰略和保持海上優勢的重要力量。作為當前乃至下世紀初的主力艦隻,尼米茲級的主要任務是:奪取並保持制海權和作戰海域的制空權,對海上和陸上目標實施攻擊,封鎖海區,保衛海上交通線,支援兩棲登陸作戰,以及炫耀武力,實施威懾等。

英國限於經濟實力,一方面把二戰期間未建成的航空母艦繼續完工,自己用幾艘較精銳的,另一方面把精簡下來的多餘航空母艦賣給荷蘭、加拿大、澳大利亞、巴西、阿根廷、印度等國,使得戰後形成一次航空母艦大擴散。英國新建的航空母艦數量雖少,但在此時期對現代航空母艦的關鍵技術卻作出了重大貢獻,這就是斜角甲板、蒸汽彈射器、助降鏡、垂直起降飛機、滑躍起飛等技術。

2023年英國批准了鷂式飛機派生為“海鷂”艦載機的計劃。“海鷂”能垂直、短距起降,這樣可縮短飛行甲板長度,並省去笨重複雜的彈射器和攔阻裝置,從而可以大幅度地縮小母艦的尺度。到70年代後期,英國一共新建了3艘無敵級輕型航空母艦。

該級艦標準排水量控制在2萬噸範圍內,造價只及尼米茲級的1/10.“海鷂”垂直/短距起降艦載機的研製成功,也為義大利和西班牙效仿發展此種輕型航空母艦開闢了一條新路。

無敵級的主要使命是反潛,其次是在特混編隊中作為指揮艦,協調編隊中各艦艇戰鬥,或用於協高岸基飛機支援特混編隊;此外,該級艦還具有一定的為特混編隊提供區域防空的能力。

在美國航空母艦的兩種風格中,法國根據自己的海軍戰略,堅持發展中型航空母艦,並向核動力方向發展,到本世紀末“戴高樂”號建成時,法國將成為繼美國之的後,世界上第二個擁有核動力航空母艦的國家。

蘇聯在60年代相繼建造了2艘莫斯科級***母艦,主要任務是反潛,到了70年,它又開始建造4艘裝備各種導彈和反潛***、垂直起降飛機的基輔級航空母艦,和於擔負反潛和防空任務。2023年建成服役的“庫茲涅佐夫”號則是基輔級的改進型,它裝備了比大型巡洋艦還要強的對空、對艦火力,目的是為了減少航空母艦自身對護航、警戒艦艇的依賴,所以,俄羅斯海軍並不稱其為航空母艦,而把它們稱作重型載機巡洋艦。它們的主要任務是進行海上作戰,奪取區域性制海權。

從而使俄羅斯航空艦在世界航母大家族中獨具特色,形成了自己的風格。

航空母艦作戰包括陸、海、空三個層次。在海上還可分水上和水下,實際上有四個層次。在現代戰爭中,它的作用概括起來主要有如下幾個方面。

奪取制海權和制空權;襲擊岸上目標(包括戰略目標),主要是攻擊沿海和內陸的城市、交通要道和樞紐、軍事設施;消滅敵潛艇和水面艦艇,而搜尋和消滅敵彈道導彈核潛艇,則是一項極其重要的作戰任務;支援登陸作戰和地面作戰;封鎖海峽、基地和港口;以及保護自己的海上交通線。保護已方彈道導彈核潛艇,也是航空母艦的一項特殊任務。

冷戰結束後,兩個超級大國的對抗消失,俄羅斯暫還沒有建造新航空母艦的計劃,美國超級航空母艦的發展計劃在放慢,而一些中等國家和第三世界國家(如印度,泰國),還有日本等國,對發展符合本國國情的輕型或多用途航空母艦表示興趣,法國將以核動力航空母艦替代常規動力航空母艦。因此,展望本世紀末至21世紀初,航空母艦仍然會出現新的發展。

參考資料

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