戰鬥機在超低空飛行最低能飛多少米?這樣會有什麼危險

時間 2021-07-14 14:16:10

1樓:恆源精英

技術高超的飛行員能把戰鬥機飛到5米以下,這個已經是極致,可以看到尾噴口把地面吹出一道氣線。

在這樣的高度,氣流不是很穩定,戰鬥機必須保持亞音速狀態,不僅如此,地面上還有許多障礙物,飛行員需要隨時注意地面情況,這很容易造成事故。

早期的噴氣式殲擊機是在飛機上安裝機槍來進行空中戰鬥的,第五代殲擊機最大飛行時速達3000千米,最大飛行高度20千米,最大航程不帶副油箱2000千米以上,帶油箱時可達5000千米以上。機上還帶有先進的電子對抗裝置。主要用來殲滅空中敵機和其他空襲兵,其特點是速度大,上升快,升限高,機動性好。

現今戰鬥機為了獲得優異的空中格鬥能力,在效能、外形、動力裝置、機載裝置、**配備和火控系統等方面有一些新的改進的特點。

戰鬥機設計理念

殲擊機一般為單座。為擴大駕駛員視界,採用水泡形座艙,即使在地面上也能保證將駕駛員彈射到足夠的高度,大量採用整體機內部油箱載油量約佔正常起飛重量的30%。飛機操縱系統廣泛採用數字式電傳操縱的基礎上採用主動控制技術,提高飛機的作戰效能。

飛機在空戰中的推力普遍大於重力(即推重比大於1),多采用低流量比的加力渦輪風扇發動機,加力推力大,重量輕,不加力工作時耗油率小。為兼顧在亞音速、跨音速、超音速範圍內都有較小的阻力,飛機採用中等後掠角、中等展弦比並帶前緣連條的薄機翼,或是採用三角形薄弱機翼。翼型相對厚度約4%,並有隨馬赫數和迎角自動偏轉的前、後緣機動襟翼(或縫翼)。

正常佈局(有平尾)飛機空戰時機翼單位面積載荷約3000帕(3000n/米2);無尾佈局為2000帕。

2樓:匿名使用者

超低空飛行往往不是人來控制,因為在那個時候人已經無法做出反應了。只能依靠導航系統來飛行,當然這是指現代的噴氣式戰鬥機,而不是二戰那種螺旋槳飛機,那種飛機貼著地飛都沒啥問題。美國人是曾經拿f14側飛幾乎就是一個機翼貼著航母甲板飛過去的,不過這人飛完這一趟就被禁飛了。

低空威脅很多,離地太近有可能會導致發動機吸入異物,而且還有樹以及地形影響等,一基本上處事了就是機毀人亡。

3樓:佳普朗節能照明

噴氣式飛機,掠海20-50,這個高度一不留神,頭一低,就下去了。表演類的飛機掠地飛行,危險很大。

4樓:鈦式戰機

主要看實用不實用

航展上最低1米都有 不過那是很低的速度在很平整理想的地面速度連200公里都不到

實用飛行 山地地形每小時500公里-400公里 30米左右 這是機動性很好,翼載荷很低的飛機

海面上可以每小時800公里 貼海7米 速度慢一點海情好一點可以3米

5樓:匿名使用者

一般低於200米 就算是超低空飛行了

危險很大 超低空飛行 很可能造成發動機停車

6樓:咋不叫用英語哎

發看見過如客人和法國

戰鬥機飛行時不能低於多少米

7樓:匿名使用者

飛行高度距離地面100m以下的飛行叫超低空飛行。

另:按飛行高度分為超低空飛行(離地面100m以下,可用於農林作業、旅遊、搜尋和救援、強擊和脫離敵區等)、低空飛行(高度在100--1000m,可用於訓練、傘降、空投、偵察、強擊和農林作業等)、中空飛行(高度在1000—7000m,可用於訓練、巡邏、轟炸和航線飛行)、高空飛行(高度在7000—15000m,可用於訓練、偵察、轟炸、攔擊、巡邏和航線飛行)、超高空飛行(高度大於15000m,可用於偵察、截擊等)航空器在大氣層內飛行,飛行高度一般在30km以內;火箭和導彈大多在大氣層內飛行,而運載火箭和彈道導彈既在大氣層內飛行,又在大氣層外飛行;航天器是在大氣層外的太空中飛行。按飛行速度分為五種情況:

低速飛行(m<0.3)、亞聲速飛行(m=0.3~0.

8)、跨聲速飛行(m=0.8~1.4)、超聲速飛行(m=1.

4~5.0)、高超聲速飛行(m>5.0)。

技術高超的飛行員能把戰鬥機飛到5米以下,但這隻能是一瞬間完成的動作,無法長時間保持。

8樓:荒野大皮客

看技術,富克蘭群島戰爭時,阿根廷的粉腸離海面三十米飛。

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飛行高度距離地面100m以下的飛行叫超低空飛行。另 按飛行高度分為超低空飛行 離地面100m以下,可用於農林作業 旅遊 搜尋和救援 強擊和脫離敵區等 低空飛行 高度在100 1000m,可用於訓練 傘降 空投 偵察 強擊和農林作業等 中空飛行 高度在1000 7000m,可用於訓練 巡邏 轟炸和航線...

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