1樓：匿名使用者
我確實無語了，回答也不見了，這是今天第幾次了，小小的鄙視下系統。。。繼續跟小熊辯論。。你說的。
坦克發動機的散熱是特別做過處理的，沒錯，既然發動機都可以進行特別處理，為什麼空調的不能進行特別處理？？你太小看科研人員了 。潛伏的時候當然不開，不解釋 。
、。。另外。坦克的製冷裝置不叫空調，你以為就是簡單的到超市買一個格力空調然後裝上？？
那估計成龍大哥笑了、、、
、主站坦克那所謂的“艙內環境控制系統”或者“生命保障系統”不等於簡單的空調，設計理念不一樣。環境控制系統是為了保障惡劣天氣和作戰環境下載入員的安全性和艙內電子裝置執行的可靠性。而空調只是為了舒適性。
艙內製冷或者制熱的功能僅僅是環控系統的一個組成部分，其中還包括cbra防護子系統，防爆防燃子系統，通風子系統等等。。所以，別把空調的概念加上去。。。。。
2樓：未知星域
如今坦克都裝上空調了，那戰鬥機上能裝嗎？
3樓：匿名使用者
當然有，現在的主戰坦克甚至裝甲車都有空調。沒空調？去看看印度50度坦克的故事。子彈都熱暴…70度都不是吹牛。當年我軍出口給沙特的裝甲車運兵車,人家就讚不絕口,理由只有一個
空調功率大。且現在的坦克都要求三防。不裝空調怎麼防？
4樓：匿名使用者
小型的沒有，大型的有。
中國現在的主戰坦克有空調嗎
5樓：
有，沒有空調的話，裡面的電子裝置就罷工了
電子裝置最怕的就是無法散熱，在工作時的熱量是很大的，弄不專好就燒壞了現在世界上的主要主戰坦克基本上都有空調，
比如m1a2、挑戰者ⅱ、勒克屬萊爾、t-90等中國的99和96也裝了空調主戰坦克和裝甲車輛上一般是有空調的，還有空氣過濾系統抄，主戰坦克都是三防的，戰鬥時是全封閉的，有空氣過濾系統，主要是換氣用的。
隨著國家科技水平的不斷提高，坦克供電、蓄電技術的持續進步，讓坦克電力**有了多餘功率，為解決艙內環境問題提供了基礎和前提，尤其知是耗電量較大的空調系統。
6樓：王海冰摩羯
坦克裡面可以裝空調的。
主戰坦克和裝甲車輛上一般是沒空調的，都是空氣過濾系統抄，算不上是空調。主戰坦克都是三防的，戰鬥時是全封閉的，考慮到車內的空間問題就沒裝空調了，但是有空氣過濾系統，主要是換氣用的。而且在作戰時車上的電量是很寶貴的，根本不會去浪費在空調知上。
隨著我國科技水平的不斷提高，坦克供電、蓄電技術的持續進步，讓坦克電力**有了多餘功率，為解決艙內環境問題提供了基礎和前提，尤其是耗電量較大的空調系統。
7樓：迷彩虎
現代主戰坦克動輒造價千萬，然而有很多國家的坦克卻連個空調都沒有，這到底是為何？想要實現這一點，還真不是多麼容易的事情。
8樓：校愛
主戰坦克和裝甲車輛上一般是沒空調的，都是空氣過濾系統，算不上是空調。主戰坦克都是三防的，戰鬥時是全封閉的，考慮到車內的空間問題就沒裝空調了，但是有空氣過濾系統，主要是換氣用的。而且在作戰時車上的電量是很寶貴的，根本不會去浪費在空調上。
悍馬車也沒空調，軍用悍馬跟民用悍馬不同，軍用版悍馬其實就是個鐵殼子加四個輪胎，非常簡陋，主要為了滿足作戰的需要。飛機上是有空調的，一般是**空調，既當空呼叫又當過濾器用，還可以當暖氣，因為高空中的溫度是很低的，高空中反而要開暖氣來保暖。
9樓：牙畜羊倌
現在的第三代坦克基本都安裝空調了，最重要的原因是現在的坦克裝備了越來越多的各種精密電子裝置，為了保障在高溫環境下各種嬌貴的電子裝置能夠正常運轉，現在先進的主戰坦克都裝有空調，為乘員降溫反倒是順帶附屬功能。我國99a、15式輕坦、vt-4，美國m1a2sep，德國豹-2a7，法國勒克萊爾坦克，英國挑戰者ⅱ，俄羅斯t-90m、t-14阿瑪塔坦克都裝有空調系統，上面所謂的現在坦克不裝空調的答案就是胡扯
坦克裡面有空調嗎？
10樓：
說到底還是技術條件不過關！事實上，在坦克內中暑的現象並不少見，比如當年埃及在進行夏季坦克訓練之時，由於溫度過高，導致在四十分鐘之內有將近三分之一的人中暑，兩人被熱死，而據說當時坦克中的溫度高達70度，簡直比蒸籠更恐怖。那有人說，現在坦克的造價高達幾百萬，而一般的空調幾千塊就搞定了，與坦克的造價相比，簡直是九牛一毛，在坦克上裝一個空調不就完事了？
然而，要在坦克上加裝空調，不是一般人想象那麼簡單的。坦克的機動能力很強，但是在不平穩的地區非常容易顛簸，如果在坦克上加裝民用空調，這些空調機根本就不足以承受這樣的顛簸，很容易造成空調損壞，無法正常執行。因此，在坦克上加裝民用空調的想法本就不切實際，所以，只能在坦克上加裝特殊的空調，什麼是特殊的空調？
那就是採用空氣壓縮和膨脹的道理，將熱氣帶走，不過，這樣製冷的效率非常低，完全比不上民用的空調，而且更重要的一點是，特殊空調需要機械高速運轉才能做到，極其耗油。也正因為如此，在很長一段時間裡，只有m1a2、t-80u這兩款燃氣輪機動力坦克，才能裝備渦輪式空氣製冷裝置，而一般的柴油坦克發動機，根本不滿足特殊空調的要求。當然，隨著科技得進步，坦克上假裝強力空調也並非是遙不可及，也許在不久之後就會解決這一難題。
11樓：匿名使用者
坦克主要是空間小一般不裝空調，裝的是個人降溫頭盔，用弱電的，自行火炮裝空調，
12樓：太史儉巢卯
我國的90式主戰坦克和裝甲車都有空調，除了步兵突擊車及輕型的單兵車輛以外沒有空調
13樓：匿名使用者
當然有啊 現在坦克 包括國產坦克 都是需要 三防的 還有就是南方 北方 季節溫差也得考慮啊 所以一定得有溫度調節系統啊
14樓：匿名使用者
那要看是什麼坦克了，還有是哪國的坦克，一般來說高階的坦克都會裝有坦克的，因為在一般條件下，坦克裡面的溫度是很高的，一般都有30幾度，在高溫條件下，會影響裡面乘員的作戰效率，所以一般高效能的坦克裡面都會裝有空調系統，可以說一些西方國家的坦克都會裝空調，因為他們坦克體積比較大，內部空間也比較大，有一定空間能夠安裝空調系統，而東方國家的坦克裝空調系統的比較少了，因為他們的坦克都是參照蘇聯時期的樣式，蘇聯（俄羅斯）坦克一般很少裝空調，因為他們坦克的體積比較小，而且這跟他們的觀念有關（只要能用就行）不怎麼關心裡面乘員的舒適度，所以就不裝，一般都是在裡面裝個小風扇而已！中國的坦克一般效能比較高的都裝空調，而一些低效能的老坦克就沒有空調了，因為沒有什麼空間再給裝空調，改裝比較難！空間有限！
15樓：匿名使用者
沒有空調，這是打仗用的，不是享受用了。 坦克，或者稱為戰車，現代陸上作戰的主要**，有“陸戰之王”之美稱，它是一種具有強大的直射火力、高度越野機動性和很強的裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛，主要執行與對方坦克或其他裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克**、摧毀工事、殲滅敵方有生力量。坦克一般裝備一中或大口徑火炮（有些現代坦克的火炮甚至可以發射反坦克/***導彈）以及數挺防空（高射）或同軸（並列）機槍。
坦克車裡有空調嗎？
16樓：火力全開
大太陽底下開車不開空調，恐怕沒有幾位能受得了。經常出現有人把孩子遺忘到車裡，幾小時就出人命的報道。可見在太陽暴晒下，轎車裡面環境的惡劣。
但和全是鐵嘎達組成的坦克比起來，轎車夏天不開空調，都是小意思了。
17樓：
說到底還是技術條件不過關！
事實上，在坦克內中暑的現象並不少見，比如當年埃及在進行夏季坦克訓練之時，由於溫度過高，導致在四十分鐘之內有將近三分之一的人中暑，兩人被熱死，而據說當時坦克中的溫度高達70度，簡直比蒸籠更恐怖。
那有人說，現在坦克的造價高達幾百萬，而一般的空調幾千塊就搞定了，與坦克的造價相比，簡直是九牛一毛，在坦克上裝一個空調不就完事了？
然而，要在坦克上加裝空調，不是一般人想象那麼簡單的。
坦克的機動能力很強，但是在不平穩的地區非常容易顛簸，如果在坦克上加裝民用空調，這些空調機根本就不足以承受這樣的顛簸，很容易造成空調損壞，無法正常執行。
因此，在坦克上加裝民用空調的想法本就不切實際，所以，只能在坦克上加裝特殊的空調，什麼是特殊的空調？
那就是採用空氣壓縮和膨脹的道理，將熱氣帶走，不過，這樣製冷的效率非常低，完全比不上民用的空調，而且更重要的一點是，特殊空調需要機械高速運轉才能做到，極其耗油。
也正因為如此，在很長一段時間裡，只有m1a2、t-80u這兩款燃氣輪機動力坦克，才能裝備渦輪式空氣製冷裝置，而一般的柴油坦克發動機，根本不滿足特殊空調的要求。
當然，隨著科技得進步，坦克上假裝強力空調也並非是遙不可及，也許在不久之後就會解決這一難題。
18樓：匿名使用者
有的，新式的上面有的，我國出口的155自行榴彈炮上的空調就受到過外軍的好評，《兵器知識》上介紹過，我記不得是哪年的了，不過我記得比較清楚的是，外軍一軍官說我們的空調好，涼快，美國人的m1坦克空調像個風扇，...
19樓：生活達人康師傅
中國現在的坦克駕駛室是 沒有空調的，但是有有這和空調一樣作用的降溫裝置。
1.人員和各類裝置在工作時都會產生熱量，如果沒有降溫裝置，那麼很快車內溫度就高到人員、裝置無法工作的程度。
2.對於裝置的降溫一般採用強制風冷，而人員降溫一般採用“降溫背心”，就是給成員穿上有降溫功能的專用戰鬥服。
3.熱帶國家的裝甲車輛一般都裝有空調裝置，國外俄羅斯的t-90m，t -80um- 2和t -72bm-2也有空調系統。
中國現在的坦克駕駛室有空調嗎?
20樓：變胖點
有，沒有那就太遭罪了，而且空調可以保持室內溫度，排除有害物質淨化內部空氣。一戰的時候，人在坦克裡只能呆20分鐘就不錯了，太熱了。
21樓：to丶斯基
沒有的，你以為坦克內部真的那麼好？熱天裡面就像火爐，冬天就是冰窟。而且裡面由於密封會有很多細菌藏在裡邊，還要承受著高輻射。這是我在《環球軍事》中看到的。
22樓：仲楓
沒有！我看過很多落實節目，裡面說士兵們夏天訓練坦克裡的溫度有七八十度！他們都在那依舊堅持著！
23樓：小火不火是小火
中國現在的坦克駕駛室是 沒有空調的，但是有有這和空調一樣作用的降溫裝置。
1.人員和各類裝置在工作時都會產生熱量，如果沒有降溫裝置，那麼很快車內溫度就高到人員、裝置無法工作的程度。
2.對於裝置的降溫一般採用強制風冷，而人員降溫一般採用“降溫背心”，就是給成員穿上有降溫功能的專用戰鬥服。
3.熱帶國家的裝甲車輛一般都裝有空調裝置，國外俄羅斯的t-90m，t -80um- 2和t -72bm-2也有空調系統。
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