1樓：匿名使用者
唐山的碼頭都屬於唐山港的一部分，這是交通部一城一港政策的規定。按著岸線所在位置，分為京唐港區和曹妃甸港區。京唐港區基本上由京唐港股份公司擁有，部分泊位租給了其他業主單位，如開灤、考伯斯、冀東水泥等，還有與首鋼合資的10萬噸級礦石碼頭；曹妃甸港區都是業主碼頭，由實業公司、首鋼京唐、國投煤碼頭、中石油**碼頭、秦皇島港煤三期、中石化lng、開發區通用碼頭等組成，最終建設6個港池。
兩個港區功能不完全一樣，服務半徑也不盡相同，疏港條件也各有千秋，相互促進的作用大於相互競爭的效果。京唐港下一部主要服務於樂亭和唐山東部一帶，曹妃甸主要服務於曹妃甸、唐海、灤南、豐南一帶，只有煤炭下水業務有重疊，但是，目前從大秦線轉過來的運量還是富裕的。至於遷安、遷西、豐潤那一帶，兩個港口都有可能，更促進了其外向型經濟的發展。
目前正在建設的曹妃甸新區濱海大道，明年通車，徹底將兩個港區連起來，形成了一個完備的、功能齊全的港口體系。
2樓：牽夏侯璇
肯定會競爭，從現在發展形勢看，京唐港以水泥，煤炭為主，曹妃甸以石油，礦粉為主，同時兩港口都有鋼材的出口。但是曹妃甸發展迅速，規模形成後，京唐港有歸附曹妃甸的可能。
以上均屬個人意見。
3樓：匿名使用者
他們兩個沒關係 曹妃甸港比京唐港要大
你好！請問唐山港和唐山曹妃甸港口****什麼關係？兩個都是國企嗎？謝謝！
4樓：匿名使用者
如我過去的回答指出的那樣，唐山港是根據一城一港的原則，由京唐港區、曹妃甸港區、豐南港區（待建）合併以後的總稱，它是一個概念，不是一個企業，其代表機構是唐山市港航局（已經劃歸交通局管理）；唐山曹妃甸港口****是由曹妃甸工業區控股的港口企業，主要經營和管理的碼頭有：曹妃甸礦石碼頭三期、通用散雜貨碼頭、弘毅碼頭、聯想碼頭等，參股的碼頭有：煤一期（國投）、煤二期（秦皇島曹妃甸煤炭碼頭）、煤三期（華能碼頭）、河北鋼鐵碼頭等。
應該指出的是，有很多人把京唐港股份公司誤認為是唐山港，其實錯矣！唐山港內的港口企業除了京唐港股份以外、還有曹妃甸港口公司、曹妃甸實業公司、國投煤炭碼頭、河北港口煤炭碼頭、華能碼頭、河北鋼鐵碼頭、華電港口公司等等。
唐山海港經濟開發區與京唐港的關係
5樓：齊齊來了
就是 唐山海港經濟開發區
6樓：匿名使用者
舊稱京唐港，現在跟北京已經沒有關係了，叫海港開發區
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