遼寧號航母是如何到中國的,遼寧號航母是如何到中國的 10

時間 2021-08-16 17:15:29

1樓:

遼寧號航母是如何到中國的?是從烏克蘭引進的瓦格亮劍號航母

2樓:匿名使用者

遼寧號航母原先是烏克蘭拍賣,中國香港的一個商人,一個人的名義,購買後贈送給中國大陸

3樓:匿名使用者

是從烏克蘭買來的,然後被拖運回國,路途艱難,歷時兩年多,難那!

4樓:夢

瓦良格是歷經千難萬險才來到中國的,

5樓:匿名使用者

2023年,烏克蘭和俄羅斯簽訂黑海艦隊分割協議,“瓦良格”號劃歸烏克蘭。

2023年,完成68%建造工程的“瓦良格”號退出俄海軍編制。

2023年,黑海造船廠將瓦良格號**給澳門創律旅遊娛樂公司,售價為2000萬美元(加上罰息、打官司等總共花費一億美元)。

2023年,創律公司了引渡作業。然而,“瓦良格”號在從黑海駛向中國途中,在土耳其被攔截。理由是,土耳其擔心,該航母通過其領海博斯普魯斯海峽時會碰撞伊斯坦布林大橋。

[3]2023年11月,終於將“瓦良格”號從博斯普魯斯海峽帶出。但隨後又受阻於蘇伊士運河,因為埃及當局禁止不具備動力的船隻通過蘇伊士運河。因此,“瓦良格”號只能繞著非洲大陸而行。

最終用了3個月時間,經好望角、馬六甲海峽等行駛1.5萬海里(約2.82萬公里),於2023年3月抵達大連港。

期間所花費的引渡費和通關費分別為500萬美元和50萬美元。

2023年,“瓦良格”號改裝接近尾聲,大量裝置完成棲裝。至2023年9月12日,瓦良格完成了10次海試。

2023年3月8日,全國人大代表、海軍副司令員徐洪猛表示,“瓦良格”號將有計劃在今年服役。舷號:16。[4]

遼寧號運回國的路上都哪些國家使絆子了?

6樓:名字太難起了

中國都買的遼寧號叫做瓦良格號,因為土耳其的原因直到2023年才運回國。

2023年,在下水11年和停建8年之後,瓦良格號航母準備移居中國。啟航前根據買方要求,在艦首的明顯位置標明即將落戶的新港名稱。烏克蘭與中國方面為其擬定了穿越黑海、博斯普魯斯海峽、地中海和達達尼爾海峽的航線。

20世紀90年代末,隨著俄羅斯海軍在黑海作戰力量的削弱,土耳其不顧國際海洋法公約的有關規定,開始強化了對過往博斯普魯斯海峽的國外船隻的限制,尤其是對俄羅斯海**艇的限制。土耳其以船體過大、影響博斯普魯斯海峽其他船隻正常航行為理由,拒絕瓦良格通過。

中國與土耳其開始了長達一年半之久的談判。在談判過程中,土耳其認為即使中國答應遵守事先規定的20條海上防範措施,瓦良格號對海峽內的其他船隻的威脅程度只能減少60%-70%。在中國答應交付10億美元保證金的前提下,才允許瓦良格號通過博斯普魯斯海峽。

7樓:萍小小家屬

你好先回答你第二個問題,遼寧號就是瓦良格號,在中國購買它之前,這艘航母已經被前蘇聯命名為瓦良格號,在烏克蘭建造,只不過還沒建造完,蘇聯就解體了。所以這艘航母就一直擱置在烏克蘭,俄羅斯也無力承擔繼續建造的費用,在烏克蘭差點準備將這航母拆除當廢鐵賣的時候,中國以開發主題公園的形式買下了它。

關於第一個問題。

1. 美國,這個不需要解釋吧?

2.土耳其,因為這航母在黑海,所以運送回國肯定要經過土耳其的博斯普魯斯海峽,土耳其在美國指使下一直阻撓它通過,後來我國交了貌似2億保證金,保證其不用於軍事用途,才將其運送回國。

3.俄羅斯,一個強大的中國海軍也是俄羅斯不願意看到的,不要看現在中俄關系很好,國與國之間沒有真正的朋友,瓦良格號是俄羅斯唯一航母庫茲涅佐夫號航母的姐妹艦,艦體結構資料大致一樣,中國擁有也就相當於掌握了俄羅斯航母的大部分資訊。所以中國在購買的時候,俄羅斯也在背地裡用了些手段阻撓的。

最後一個問題

阿三的航母啊?阿三現在只有輕型航母,遼寧號屬於中型航母,阿三的中型航母還在俄羅斯的船塢裡慢慢裝修呢。所以理論上航母裝備,艦載機,以及戰鬥力是沒有辦法和遼寧號抗衡的。

但是現在遼寧號還處於執行初期,沒有形成戰鬥力,所以近兩年,實際戰鬥力還是阿三要好一點,等遼寧號形成了戰鬥力,阿三就靠邊吧。

希望回答滿意

8樓:最後天使毀滅

更正下,02年就運到大連了

2023年,創律公司了引渡作業。然而,“瓦良格”號在從黑海駛向中國途中,在土耳其被攔截。理由是,土耳其擔心,該航母通過其領海博斯普魯斯海峽時會碰撞伊斯坦布林大橋。

[3]2023年11月,終於將“瓦良格”號從博斯普魯斯海峽帶出。但隨後又受阻於蘇伊士運河,因為埃及當局禁止不具備動力的船隻通過蘇伊士運河。因此,“瓦良格”號只能繞著非洲大陸而行。

最終用了3個月時間,經好望角、馬六甲海峽等行駛1.5萬海里(約2.82萬公里),於2023年3月抵達大連港。

我估計美國在其中對土耳其和埃及施加壓力了,不然也不會弄這麼長時間

遼寧號是經過數年改造過後的【瓦良格號】,就是同一艘

瓦良格是前蘇聯的第三代航母,蘇聯解體後中國從烏克蘭購買的瓦良格是半成品,而印度“戈爾什科夫”號航母是前蘇聯的第二代航母,是成品。

印度的航母不是自己改裝的,是交給俄羅斯弄的

中國買的這個是中國自己改裝的

印度目前是4艘航母,但能用只有一艘,且排水量都在3萬噸左右,屬於輕型航母,其裝置陳舊,戰鬥力是個問題,

總體比較中國這個【遼寧號】要優於印度的【戈爾什科夫】航母

9樓:匿名使用者

遼寧號就是瓦良格。另外,買的時候是澳門一家賭博公司買的啊,而且瓦良格是以廢鐵**的。

說不上陰吧。

首先,因為土耳其的原因,在烏克蘭多呆了10個月。土耳其的說法是,瓦良格船體太大,又沒有自主動力,在過海峽時危險極大,所以反對這麼大一塊廢鐵入海峽。在中國向土耳其大規模採購商品後,土耳其提出滿足20條安全要求,允許過,比如購買保險和大型拖船等。

隨後中國基本將歐洲的大型拖船租借一空,瓦良格開始進入博斯魯斯海峽。由於大霧,瓦良格中途一度失去控制,差點撞到港口,所以說土耳其的理由不管出於什麼原因,實際上是站得住腳的。當然,在海峽途中,法國的人員曾經登上瓦良格,原因不明,多半是判斷瓦良格是否真是廢鐵。

隨後由於埃及不同意瓦良格經過更窄的蘇伊士運河,所以只能繞過非洲和好望角,這途中就夠跑差不多3個月的。

在02年進入中國海域後,澳門那家賭博公司隨即被查處,而瓦良格並沒有前往澳門,而是北上去大連。

實際上,當時烏克蘭**瓦良格時,明確是廢鐵,不能用於軍事用途,中國是撕毀合同的。

10樓:五星聖騎

沒有什麼人使絆子,最多就像1l說的,土耳其擔心不能過博斯普魯斯海峽,後來花了點錢改裝了一下(應該還給了土耳其方面不少錢吧),蘇伊士運河是因為航母太大而且吃水深,有些地段可能過不去所以不讓過,另外遼寧號和瓦良格號的關係……lz讓我很無語啊,電視裡說了多少遍了,遼寧號原來就是蘇聯基輔級航母的第二艘艦,原名就是瓦良格,蘇聯解體時造了一半。效能不好說,和阿三的維克拉瑪蒂亞號應該也差不多。

遼寧號從烏克蘭來到中國的路線圖

11樓:大花貓

瓦良格號(也bai就是現在的遼寧號)從du2023年6月zhi14日從烏克蘭南部的dao黑海駛離港口的。但版是從黑海出去渤海灣。到

權2001月11月份初才開出海峽。隨後進入愛琴海,又遇到強風暴。之後就按照航線經過地中海,穿過蘇伊士運河進入紅海,後進入印度洋,沿路北上,經過東海,經馬六甲海峽(新加坡)進入中國南海,必須經過土耳其的伊斯坦布林海峽。

遼寧號航空母艦,弦號16,是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的航空母艦。其前身是蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號,改裝後中國將其稱為001型航空母艦。

12樓:匿名使用者

沒有過蘇伊士運河,埃及不敢放行,從非洲好望角繞了好大個圈子才回國的

遼寧號航母為什麼舷號是,遼寧號航母為什麼舷號是

中國遼寧號航母,為啥舷號要用16,而不是直接用01?我國大型巡洋艦與兩棲登陸艦都是1開頭的,為什麼不是從11開頭呢,大家要知道歷史上甲午海戰,我們被打沉了致遠,經遠,超勇,揚威,光甲五艘巡洋艦,前面五個數,是為了他們而留的,所以從16開始。教導我們勿忘國恥,勇往直前。徐增平 香港創律集團董事局主席和...

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