1樓：透心的涼涼涼
我們的戰鬥機飛行員，如果在空戰的時候被導彈擊中，發動機失火，然後機翼斷裂控制系統，全部失靈的情況下可以跳傘逃生嗎，還是不可以必須保持飛機與飛機與飛機共存亡，我覺得這個可以跳傘逃生的呀，畢竟有時候，雞飛機只是一個機器人，才是最貴重的東西，沒有了人要那個機器做些什麼東西呢？
2樓：匿名使用者
可以，在飛行過程中不需要你說的那種情況只要飛行員覺得有必要就可以跳傘，因為天上的情況瞬息萬變，有些情況是沒法逐級請示的，但是事後要做說明和調查，如果證明跳傘原因屬實，且無其他方案（一般也沒其他方案）就沒問題，不過調查結果是反的，則飛行員要接受嚴重的處分
在實際生活中，機長、船長有極大的權利，包括返航、迫降、備降（部分國家允許這些人拒絕一些乘客登機、登船，解除安裝貨物等等，只要理由合適）等都是允許的，就是說當這些人說什麼情況機場、港口的人就是按照什麼情況準備，不會質疑，但是會有事後調查
3樓：月上中天
不用那麼極端，目前的政策是隻要不傷害地面的平民，能跳傘的就不要冒險嘗試迫降，飛行員可比飛機珍貴多了
4樓：傳奇萊特
跳傘肯定可以，但是你必須先受跳傘訓練，其次飛機上要有彈射器，然後還要獲得彈射許可，不然算逃兵！
5樓：原海秋
飛機處於危險的起伏狀態時稍有不慎就會引起飛機失速墜毀，機長在確定飛機液壓系統受損後第一時間想到的就是利用引擎推力的差異來推動飛機掉頭轉向飛回機場，此時雖然飛機能夠暫時得到控制，但想要操作這架液壓系統失靈的飛機難度是十分大的，如果武裝分子再次發射一枚導彈擊中飛機的話飛機肯定就直接失控墜毀了，好在武裝分子發射的第二枚sa-7肩扛式防空導彈沒有擊中已經受損的貨機。
如果一架戰鬥機在空戰中導彈用完了怎麼辦?
6樓：hubao少爺
飛機有航炮 近距離交鋒就是航炮 近戰比導彈使用 因為反應快 估計飛行員第一反應 基本就是航炮自衛 退出戰鬥 回基地補給 滿意採納
7樓：流氓pk氓流
基本就是撤出戰鬥，現代空戰不像以前機炮對機炮，直到把對方打下來，基本就是遠距離發射導彈，然後命中目標。
8樓：虎踞江南
這個要視具體的任務執**況而定。現代的戰鬥機所配的導彈型別多樣，包括對地攻擊導彈和空空格鬥導彈等。不同的任務型別，所配彈種也不盡相同。
但總的來說是以完成任務為大原則。當導彈用完時，基本上是立即撤出戰鬥並返航。
另外，雖然現代的戰鬥機也配有航炮，但由於現代空戰基本上都是在「視距」外進行的，近距離格鬥的場面較少出現。所以，當導彈用完時，航炮發揮威力的機會越來越少了。
9樓：匿名使用者
我覺得趕緊跑吧。。。
10樓：匿名使用者
這還用問，趕緊返回基地逃命，不然等死啊？
空戰演習時發射的導彈是真的嗎? 真的擊中怎麼辦？如何判斷擊中的？
11樓：匿名使用者
一般不帶彈，都是安裝的訓練彈，位的真是反應戰鬥機
配重，都是安裝的電子裝置，類似我專們玩兒的wg的鐳射槍一屬樣，只不過比那個更加高階，判定都是用裝在飛機上的鐳射照射裝置模擬導彈軌跡，然後將資料實時傳送給給演習指揮部，再有指揮部的裁判判斷。即便是那種實體發射（美軍就愛玩兒這種，但也不是什麼演習都玩兒）的也沒關係，都是彈頭沒有裝藥的，裝的是鐳射裝置，而且有發動機自動熄火的功能，當照射裝置和對方戰鬥機上的應答裝置對上之後（肯定是在一定範圍內），就會自動熄火，並且將資料傳輸給本機和演習指揮部。
12樓：匿名使用者
除非是攻擊靶機，否則都是用訓練彈，根本不會發射，就是瞄準鎖定然後剩下的戰果計算都給計算機模擬器和演習指揮部判斷。
戰鬥機被導彈鎖定到被擊中的時間，夠不夠飛行員逃生？已經跳傘的飛行員還能被攻擊？
13樓：匿名使用者
根據導彈的型別和飛機的型別不同，鎖定所需要的時間是不同的。
通常講，對於雷達制導導彈來說，所謂的鎖定，指的是飛機上的火控計算機計算雷達訊號，確定導彈射擊諸元並且傳輸給導彈的彈上計算機。彈上計算機得到射擊諸元后，就可以發**。所以，火控計算機運算速度越快、資料傳輸越快、彈上計算機運算速度越快，鎖定需要的時間就越短。
對於紅外線導彈來說，鎖定指的也是導彈獲得射擊諸元，但是卻要靠導彈自身的紅外線引導頭來找到目標、並且和機載雷達訊號作比較，從而判斷哪個目標是飛機需要射擊的目標，從而計算射擊諸元的，所以導彈引導頭識別能力越強，資料同步速度越快，鎖定時間就越短。
一般的，雷達制導導彈的鎖定在穩定跟蹤的情況下，據說需要5-10秒，紅外線制導導彈鎖定時間需要的很短，只需要2-5秒，而飛機彈射時間一般在3-5秒鐘，所以在激烈的對空戰中，彈射的時間是有的
而且飛機被導彈打中很少會出現空中**天女散花那種情況 一般只有在掛載**被直接命中的情況下才有可能有這種情況
現在無論是空空導彈還是地空導彈一般都是近炸引信的 只要接近目標飛機一定距離就會** 靠**的碎片來毀傷飛機 飛機被導彈直接撞擊上的情況比較少
不過被導彈擊中之後**燃燒進而空中解體倒是經常發生
一般飛行員都是在飛機被擊中而飛機又沒法正常飛行的情況下才跳傘的
已經跳傘的飛行員就看你的運氣了。。。。。在天上慢慢下降，到了一定高度地面的步槍就能打中你了，
14樓：給你偷個月亮
能夠逃脫看飛行員願意棄機不
15樓：扶桑之熵
看兩機的技術差距，在什麼平臺發射的導彈，區別是很大的
戰鬥機飛行員怎麼樣解手，戰鬥機飛行員想上廁所怎麼辦
呵呵，大型的軍用飛機，如轟炸機或運輸機是有廁所的。至於戰鬥機，由於航程有限，飛行的時間較短，因此一般情況下是不需要上廁所的。但如果需要進行空中加油執行長途奔襲任務，飛行員確實是用 尿不溼 來解決生理問題。這個你不用操心，有辦法解決。一般來說，在飛行前少喝水，多吃高熱量的食物。在起飛前還有個上廁所的機...
戰鬥機為什麼有飛行員和飛行員啊，戰鬥機為什麼有一個飛行員和2個飛行員啊
現代戰機大多都是單座的，因為一個駕駛員就可以完成大部分的作戰任務。雙座的戰機基本上都是為了完成特殊任務而設計，比如說很多戰鬥轟炸機都是雙座的，一個飛行員負責駕駛戰機和空對空攻擊，另一個負責控制導制炸彈或空對地導彈等對地攻擊任務。而且戰鬥轟炸機很多情況下都是長途奔襲作戰，兩名駕駛員可以減輕長時間駕駛的...
飛行員是怎麼跳傘的，二戰時戰鬥機飛行員怎麼跳傘
殲擊機飛行員的座椅，是彈射座椅。下面有一個發射的炮彈。跳傘時，飛行員先按下拋蓋按鈕。將座艙蓋拋掉。再按下彈射按鈕，在炮彈的推動下將座椅和飛行員一起射離飛機。然後飛行員用腳登掉座椅。飛行員身上的傘就自動開啟了。就完成了跳傘程式。跳傘成功了。 戰鬥機飛行員 有彈射椅的 飛機出現緊急故障的時候。手一拉彈射...