1樓：七情保溫杯
專屬經濟區(英語：exclusive economic zone，簡稱eez)，又稱經濟海域，是指國際公法中為解決國家或地區之間的因領海爭端而提出的一個區域概念。
專屬經濟區是指領海以外並鄰接領海的一個區域，專屬經濟區從測算領海寬度的基線量起，不應超過二百海里（370.4公里），除去離另一個國家更近的點。
這一區域內沿海國對其自然資源享有主權權利和其他管轄權，而其他國家享有航行、飛越自由等，但這種自由應適當顧及沿海國的權利和義務，並應遵守沿海國按照《聯合國海洋法公約》的規定和其他國際法規則所制定的法律和規章。
專屬經濟區指沿海國在其領海以外鄰接其領海的海域所設立的一種專屬管轄區。在此區域內沿海國為勘探、開發、養護和管理海床和底土及其上覆水域的自然資源的目的，擁有主權權利。
此外，沿海國在專屬經濟區還有在海洋科學研究和海洋環境保護等方面的管轄權。專屬經濟區從測算領海寬度的基線量起，不應超過200海里。
擴充套件資料：
專屬經濟區的管轄權
這個權利主要包括三個方面。
1、沿海國對專屬經濟區的人工島嶼、設施和結構的建造和使用享有管轄權，沿海國在專屬經濟區內有授權建造上述設施的專屬權利，並且對這些設施享受專屬管轄權。另外，有在人島嶼、設施和結構周圍設立特別寬度安全區的權利（半徑500米）。
2、對海洋科學研究的專屬管轄權：沿海國對經濟區內的科研的管轄權是專屬性質的，沿海國可以管理、授權和進行這樣的研究，其他國家未得到沿海國的同意原則上是不得進行海洋科學研究的。沿海國既可同意，也可以拒絕甚至暫停其他國家進行研究。
如果沿海國家同意在其專屬經濟區內進行海洋科研，那麼沿海國擁有參與的權利，並且可以向開展研究活動的單位要求提供情報、成果和結論。
3、對海洋環境的保護和保全：出於這一目的，沿海國在自己的專屬經濟區內擁有採取措施的專屬權利。沿海國可以制訂法律和規章以防止、控制和減少各種不能的汙染。
並且可以把這些規章在專屬經濟區內經制執行，在必要情況下來取各種措施。
4、其他方面：
a、行政：沿海國可以對在專屬經濟區內的各種活動，包括海關、財政、衛生、安全、移民等方面進行行政管轄。
b、民事管轄和刑事管轄：《聯合國海洋法公約》規定，沿海國可在專屬經濟區內對違反規章、負有債務責任等事宜行使民事管轄，使用司法程式。
沿海國在平時對通過自己的專屬經濟區的外國船舶上的刑事犯罪沒有刑事管轄權，但當這種罪行後果侵害了沿海國在專屬經濟區內的主權，
或者罪行發生在領海且後果及於該國，沿海國可以行使刑事管轄權，並採取法律授權的任何步驟。當船舶在專屬經濟區內發生碰撞並涉及刑事責任和紀律責任時，沿海國也有刑事管轄權。
c、國際法所賦予的其他權利管轄：比如，在由於汙染或由於海損事故而引起的汙染或造成嚴重和緊急危險的情況下，採取防止措施的權利；對違反專屬經濟區法規者進行緊追的權利；捕獲海盜、販私、販毒等其他幾項國際法賦予的權利和管轄權。
2樓：雙人餘
專屬經濟區指沿海國在其領海以外鄰接其領海的海域所設立的一種專屬管轄區。在此區域內沿海國為勘探、開發、養護和管理海床和底土及其上覆水域的自然資源的目的，擁有主權權利。
此外，沿海國在專屬經濟區還有在海洋科學研究和海洋環境保護等方面的管轄權。專屬經濟區從測算領海寬度的基線量起，不應超過200海里。
如美國在兩大洋本土兩側及太平洋、大西洋上擁有如夏威夷、阿拉斯加、**、塞班等屬土，使其宣示的專屬經濟區為全球最大。法國利用其在太平洋上的屬島，宣示了極大的專屬經濟區。澳洲為四面環海的島型大陸，除與巴布亞紐幾內亞、紐西蘭臨接處外，亦可宣示龐大之經濟區。
3樓：為上帝祈禱
毗連區寬度為12海里
4樓：匿名使用者
專屬經濟區是(eez)第三次聯合國海洋法會議上確立的一項新制度。專屬經濟區是指從測算領海基線量起200海里、在領海之外並鄰接領海的一個區域。 在此區域內沿海國為勘探、開發、養護和管理海床和底土及其上覆水域的自然資源的目的，擁有主權權利。
此外，沿海國在專屬經濟區還有在海洋科學研究和海洋環境保護等方面的管轄權。專屬經濟區從測算領海寬度的基線量起，不應超過200海里。是國際公法中為解決國家或地區之間的因領海爭端而提出的一個區域概念。
200海里專屬經濟區是什麼意思
5樓：
根據2023年聯合國第三次海洋法會議通過的海洋法公約，200海里專屬經濟區屬於國家管轄範圍。其他國家在專屬經濟區享有三項自由：飛越自由、水上航行自由、海底鋪設電纜管道自由。
但行使這三項自由不是不加限制的，而是有條件的，不能影響沿海國的****。
根據2023年《聯合國海洋法公約》的規定，整個海洋可劃分為內水、領海、群島水域、毗連區、專屬經濟區、大陸架、公海和國際海底區域等海域。其中，領海和內水屬於國家領土的範圍，而毗連區、專屬經濟區和大陸架則組成國家管轄區域。
中國主張12海里領海權，即領海的寬度從領海基線量起為十二海里，12海里外就不是中國領海。
大家常說的300多萬是指專屬經濟區和大陸架的面積。
專屬經濟區，為領海以外並鄰接領海的區域，從測算領海寬度的基線量起延至二百海里。
大陸架，為領海以外依本國陸地領土的全部自然延伸，擴充套件到大陸邊外緣的海底區域的海床和底土；如果從測算領海寬度的基線量起至大陸邊外緣的距離不足二百海里，則擴充套件至二百海里。
在專屬經濟區和大陸架，中國行使主權權利和管轄權。
國際法委員會將沿海國在大陸架的主權權利解釋為沿海國開發和利用大陸架資源所必需的一切權利，包括管轄權和懲罰違法行為的權利。“主權權利”是一種主權性質的權利。主權權利不同於完全主權，而又高於一般的管轄權，它是僅次於主權的一項佔有性權利。
綜上所述，我們可以看出，主權是完全的、絕對的、排他的和神聖不可侵犯的，而主權權利在一定條件下是不完全的，對沿海國享有的主權權利《公約》所採用的措辭是“適當顧及”。
因此，黃海、東海、南海只有部分屬於中國的領海，而渤海是中國的內海，全部屬於中國。
內水，領海，毗連區，專屬經濟區，大陸架是什麼意思
6樓：匿名使用者
內水是指一國領海
抄基線襲以內的一切水域。
領海是沿海國陸地及其內海以外鄰接的處於其主權之下的一帶海域。
毗連區是領海以外鄰接領海，沿海國在其中對其特定事項行使必要管制的一帶海域。
專屬經濟區是領海以外並鄰接領海、自領海基線量起寬度不超過200海里的海洋區域。
大陸架是包括其領海以外依其陸地領土的全部自然延伸，擴充套件到大陸邊緣的海底區域的海床和底土。
12海里、24海里、20海里，200海里各有什麼意義？
7樓：人間不值得
《聯合國海洋法公約》關於海里有個規定如下：
1、12海里內是領海
基線以外十二海里之水域，沿岸國可制訂法律規章加以管理並運用其資源。外國船舶在領海有“無害通過”〔innocent passage〕之權。而軍事船舶在領海國許可下，也可以進行“過境通過”。
2、24海里內是臨接海域
在領海之外的12海里，也就是在領海基線以外24海里到領海之間，稱為臨接海域〔contiguous zone〕。在本區中，沿岸國可以執行管轄領海的反走私、反偷渡法律。
3、200海里內是專屬經濟區
專屬經濟區是指領海基線起算，不應超過200海里〔370.4公里〕的海域，除去離另一個國家更近的點。這一概念原先發源於漁權爭端，2023年之後隨著海底石油開採逐漸盛行，引入專屬經濟區觀念更顯迫切。
技術上，早在2023年代，人類已可鑽探4,000米深的海床。
專屬經濟區所屬國傢俱有勘探、開發、使用、養護、管理海床和底土及其上覆水域自然資源的權利，對人工設施的建造使用、科研、環保等的權利。其它國家仍然享有航行和飛越的自由，以及與這些自由有關的其它符合國際法的用途〔鋪設海底電纜、管道等〕。
4、20海里
20海里的概念沒有在《聯合國海洋法公約》出現。中國也沒關於20海里的相關規定。
8樓：匿名使用者
12海里是國家領海線，軍用船隻未經許可進入這個範圍就是入侵。24海里是識別線，但是我不確定是不是小日本獨有的，進入這個範圍的船隻就需要對它進行識別、定位並取得聯絡。20海里我沒印象要再查查資料200海里是經濟專屬區的畫線，所有船只可以在這個範圍內無害通過，但是這個範圍內的資源全部屬於主權國家。
9樓：匿名使用者
國家的海洋主權分為兩部分，即水面航行和水下資源兩部分。根據有關國際法規定，各國領海主權是沿陸地基線向外的12海里的領海。在12-24海里的範圍內，稱為毗鄰區，國家只擁有海政管理等權力。
在此向外延伸至路上基線以外的200海里處為專屬經濟區，在這個區域內國家擁有海洋資源的權力。由於許多國家之間的海洋距離小於200海里，因此沿海國家之間有許多海洋主權或海洋權益方面的衝突。
引自閻學通《國際關係分析》
10樓：匿名使用者
1 海里 = 1.852 千米 (公里)
領土、領空、領水、領陸各是什麼意思？
11樓：匿名使用者
1、領土：領土是指國家範圍以內的領陸、領水和領空的總稱。
2、領陸：領陸是指國家國界範圍內的陸地及底土（地面以下的部分）。領陸既包括大陸部分，又包括其所屬島嶼。
國家有權對所屬陸地、地表及以下無限深度的資源進行勘探、開採、修建隧道、鋪設管道和經營其他事業。領陸只是領土的一部分。
3、領水：領水是指國家主權管轄下的全部水域及其底土，領水中的“水”有內水和領海兩部分。因此領海只是領水的一部分。
其中內水包括河流及其河口、湖泊、港口、內海等水體，如我國的長江、黃河、鄱陽湖等都屬於內水。
這裡值得一提的是內海，它主要指一國領海基線以內的海域，包括領灣〔海岸屬於一國，灣口距離不超過24海里（1海里=1852米）的海灣〕和領峽（兩岸屬於同一國家領土，寬度不超過該國領海寬度1倍的海峽）。如我國的渤海、瓊州海峽，日本的瀨戶內海等。
4、領空：是指主權國家領陸和領海上空的空氣空間，國家領土的組成部分。《巴黎航空公約》和《國際民用航空公約》規定，國家對其領土上空的空氣空間享有絕對主權。
擴充套件資料
領土包括陸地和水域及其底土和上空。國家領土分為領陸、領水（包括內水和領海）和領空3個部分，上及高空，下及底土。
領水附隨於領陸。領空和底土又附隨於領陸和領水。因此領陸是最重要的部分，是領土的主要成分，領陸如發生變動，附隨於領陸的領水、領空和底土亦隨同變動。
除上述四個組成部分之外，有些海域，例如毗連區，大陸架，專屬經濟區等，儘管在嚴格意義上不被視為國家領土的一部分，但沿海國可以對其及其資源行使主權權利，從而構成國家管轄範圍的海域。
200海里專屬經濟區是什麼意思
根據1982年聯合國第三次海洋法會議通過的海洋法公約，200海里專屬經濟區屬於國家管轄範圍。其他國家在專屬經濟區享有三項自由 飛越自由 水上航行自由 海底鋪設電纜管道自由。但行使這三項自由不是不加限制的，而是有條件的，不能影響沿海國的 根據1982年 聯合國海洋法公約 的規定，整個海洋可劃分為內水 ...
專屬經濟區到底是哪國的海域？為什麼美國可以在這裡活動
有其他國家的船在美國的海域活動，誰知道會不會對他進行攻擊，這樣就有危險 當然不能 他沒在別國的地盤活動 可能在公海可能那個國家允許 臺灣就有開魚船去印度洋打魚的 二百海里的經濟轉屬區 在本國的專屬經濟區的海域內他國可以舉行軍演嗎？根據國際法的規定，未經本國允許，其他國家不可以在其專屬經濟區的海域內舉...
續航里程顯示200公里是什麼意思
續航里程顯示200公里指的是該車還可以再行駛200公里。續駛里程也可以稱作續航能力，是指汽車輪船等行駛工具在最大的燃料儲備下可連續行駛的總里程。電動汽車的續駛里程是指電動汽車上動力蓄電池以全充滿狀態開始到標準規定的試驗結束時所走過的里程,它是電動汽車重要的經濟性指標。新能源汽車續航里程是成為制約其發...