1樓：匿名使用者
早在16世紀，航海事業已相當發達。但當時一無時鐘，二無航程記錄儀，難以確切判定船的航行速度。那時有一位聰明的水手想出了一個妙法，他在船航行時向海面丟擲一條繫有浮體的繩索，在繩索上用打結的方式將其分成若干節，根據一定時間拖出的繩索的節數來計算船的航速，於是「節」就成了此後海上船舶航行速度的計量單位。
相應地，海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的執行速度也用「節」來表示。
但是這種繩索結節計速法當然也是不準確的。隨著科學技術的發展，現代海船的測速儀器已非常先進，航速可直接用數字顯示出來。「拖繩計節」早已成為歷史，但 「節」作為海上計量各種速度的單位仍被沿用。
現代精確的「節」的含義是每小時行駛1海里（1海里=1852米）。所以32節就是32*1.852公里。
2樓：丹心華夏
一節就是每小時1海里。32節就是航速為每小時32海里。1海里=1.852公里。32海里=59.264公里。也就是說航速32節就是航速每小時59公里。
3樓：麴印枝韶溪
航速32節就是代表船舶對水的相對速度，1節＝1海里/小時＝1852米
摺合成對地速度就是59.2公里/小時。
一般只有快艇和航母才有這個速度
航速32節是什麼意思？
4樓：
早在16世紀，航海事業已相當發達。但當時一無時鐘，二無航程記錄儀，難以確切判定船的航行速度。那時有一位聰明的水手想出了一個妙法，他在船航行時向海面丟擲一條繫有浮體的繩索，在繩索上用打結的方式將其分成若干節，根據一定時間拖出的繩索的節數來計算船的航速，於是「節」就成了此後海上船舶航行速度的計量單位。
相應地，海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的執行速度也用「節」來表示。
但是這種繩索結節計速法當然也是不準確的。隨著科學技術的發展，現代海船的測速儀器已非常先進，航速可直接用數字顯示出來。「拖繩計節」早已成為歷史，但 「節」作為海上計量各種速度的單位仍被沿用。
現代精確的「節」的含義是每小時行駛1海里（1海里=1852米）。
5樓：鄔秋榮言沛
翻譯自英文knot，節的意思，指每小時一海里，32節即每小時32海里，每海里相當於1851.96米或6076英尺
6樓：匿名使用者
航速32節的意思就是艦船的航行速度為每小時32海里。
1海里=1.852公里，折算下來就是每小時59.264公里
7樓：在長江邊
節就是代表船舶在水中航行的一小時的路程,是速度的意思,1節=1.852公里/每小時,32節就是每小時59.264公里
8樓：就這樣成為過去
航速32節就是代表船舶對水的相對速度，1節＝1海里/小時＝1852米
摺合成對地速度就是59.2公里/小時。
一般只有快艇和航母才有這個速度
9樓：
速度的意思 1節=1.852公里
32節就是每小時59.264公里
10樓：漆雕姝鍾梓
「節」是船艦航行的速度單位，相當於「海里/小時」，32節即速度為32海里/小時，1海里=1.852公里，32節相當於速度為59.264公里/小時。
1、海里是海上的長度單位。它原指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海里約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2
米，兩極約等於1861.6
米。2023年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作為1海里；2023年國際人命安全會議承認，1852米或6o76.115英尺為1海里，故國際上採用1852米為標準海里長度。
中國承認這一標準，用代號「m」表示。
2、早在16世紀，海上航行已相當發達，但當時一無時鐘，二無航程記錄儀，所以難以確切判定船的航行速度。然而，有一位聰明的水手想出一個妙法，他在船航行時向海面丟擲拖有繩索的浮體，再根據一定時間裡拉出的繩索長度來計船速。那時候，計時使用的還是流砂計時器。
為了較準確地計算船速，有時放出的繩索很長，便在繩索上按等距離打了許多結，如此整根計速繩上分成若干節，只要測出相同的單位時間裡，繩索被拉曳的節數，自然也就測得了相應的航速。於是，「節」成了海船速度的計量單位；相應地，海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的速度計量單位，國際上也通用「節」。
3、隨著計時器的不斷規範化和測量手段的不斷規範化，時間、長度、速度的計量也越來越規範統一，測量方式也不斷先進化、規範化。現代海上航行的測速儀已非常先進，有的隨時可以數字顯示，「拋繩計節」早已成為歷史，但「節」作為海船航速單位仍被沿用至今。
航速多少節是什麼意思？
11樓：教育知識問題解答
節（英文：knot），單位符號kn，是一個專用於航海的速率單位，後延伸至航空方面，相當於船隻或飛機每小時所航行的海里數。
1節=1海里/小時=1.852公里/小時=0.514444m/s。
艦船在單位時間內所航行的里程。以海里/小時計算，簡稱節。是艦艇最重要的戰術技術效能之一。
通常用計程儀測定水面艦艇的航速分為最大航速、全速、巡航航速、經濟航速和最小航速。目前大的艦船像航空母艦，導彈驅逐艦等等航速多為30節左右，而小型艦船像導彈快艇、魚雷快艇等小型軍用艦艇的航速多為40到60節。
12樓：充飛煙宿芷
節(kn)以前是船員測船速的,每走1海里,船員就在放下的繩子上打一個節.以後就用節做船速的單位.
1節(kn)=1海里/時=(1852/3600)m/s
是速度單位
1海里(n
mile)=1852m
是長度單位
陸上的車輛和空中的飛機，以及江河船舶，其速度計量單位多用千米（公里）/小時，而海船（包括**）的速度單位卻稱作「節」。
早在16世紀，海上航行已相當發達，但當時一無時鐘，二無航程記錄儀，所以難以確切判定船的航行速度。然而，有一位聰明的水手想出一個妙法，他在船航行時向海面丟擲拖有繩索的浮體，再根據一定時間裡拉出的繩索長度來計船速。那時候，計時使用的還是流砂計時器。
為了較準確地計算船速，有時放出的繩索很長，便在繩索的等距離打了許多結，如此整根計速繩上有分成若干節，只要測出相同的單位時間裡，繩索被拉曳的節數，自然也就測得了相應的航速。於是，「節」成了海船速度的計量單位；相應地，海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的速度計量單位，國際上也通用「節」。
「節」的代號是英文「knot」的詞頭，採用「kn」表示。1節等於每小時
1海里，也就是每小時行駛1.852千米（公里）。航海上計量短距離的單位是「鏈」，1鏈等於1/10海里，代號是英文「cable」的詞頭，用「cab」。
海里是海上的長度單位。它原指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海里約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2
米，兩極約等於1861.6
米。2023年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作為1海里；2023年國際人命安全會議承認，1852米或6o76.115英尺為1海里，故國際上採用1852米為標準海里長度。
中國承認這一標準，用代號「m」表示。
此外，艦船上錨鏈分段製造和使用標誌長度單位也用「節」通常規定錨鏈長度27.5米為1節；中國艦艇的使用標誌以2o米為1節。
現代海船的測速儀已非常先進，有的隨時可以數字顯示，「拋繩計節」早已成為歷史，但「節」作為海船航速單位仍被沿用。
13樓：匿名使用者
2023年國際水文地理學會議,通過用1分平均長度1852米作為1海里;2023年國際人命安全會議承認,1852米或6o76.115英尺為1海里,故國際上採用1852米為標準海里長度解答:現代精確的「節」的含義是每小時行駛1海里(1海里=1852米)。
航速30節=55560米。
14樓：匿名使用者
一節就等於1海里/小時，也就是1.852千米/小時
15樓：匿名使用者
就是海里，比如說16節就是每小時行駛16海里
16樓：匿名使用者
1節=1海里/小時=1.852公里/小時
【節】：為輪船航行速度的單位，後來，也用於風及洋流的速度。
「節」的代號是英文「knot」，國際上採用1852米為標準海里長度。節（kn）以前是船員測船速的，每走1海里，船員就在放下的繩子上打一個節.以後就用節做船速的單位.
什麼叫航速32節？
17樓：匿名使用者
ls其他都對,但是最後那句說的很扯...32節怎麼就成了只有快艇和cv才能到的航速了呢.dd世界記錄都過了40節了.cl超過32節也是很正常的事
18樓：
軍用氣墊船的航速可以達到50節左右，32節那算什麼
19樓：推倒倒
航速32節就是代表船舶對水的相對速度，1節＝1海里/小時＝1852米
摺合成對地速度就是59.2公里/小時。
一般只有快艇和航母才有這個速度
航速一節是多少？為什麼要用節來表示
20樓：匿名使用者
一節＝一海里/小時＝1.852公里/小時
[節]：為輪船航行速度的單位，後來，也用於風及洋流的速度。
「節」的代號是英文「knot」，是指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海里約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2 米，兩極約等於1861.
6 米。2023年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作為1海里；2023年國際人命安全會議承認，1852米或6o76.115英尺為1海里，故國際上採用1852米為標準海里長度。
中國承認這一標準，用代號「m」表示。
潛艇航速多少節？？啥意思？？一節相當於多少公里
青衫客 中國第一代核潛艇水下最大航速 25節左右。美國核潛艇的水下最高速度是35節。節是速度的單位，1節 1.853km h.節不是國際制單位，而是西方傳統的航海速度單位，但約定俗成，一直沿用至今，今天大多數國家的海軍仍然在使用，以前是船員測船速的,每走1海里,船員就在放下的繩子上打一個節.以後就用...
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