鑽井平臺上的工人是如何生活的,海上鑽井平臺的職工的作息時間是怎麼規定?

時間 2022-09-10 17:45:19

1樓:木子果

他們的生活就是上28天的班,休息28天,周而復始。

在渤海中部,有一個大型油田,由十多個海上石油生產和鑽井平臺,浮動生產,儲藏和卸油裝置以及救生船組成。一個億噸的大型重油油田,海風吹來,寒氣逼人。 11月19日,記者從唐山市樂亭縣井塘港出發,乘坐煙臺拖船前往秦皇島32-6油田,並陪同即將前往各個平臺換崗的37名工人。

拖船是石油平臺工人的通勤車,中海油渤海石油管理局秦皇島32-6號/渤中運營公司工作人員馮一飛告訴記者,平臺的工作模式是在海上工作28天,然後返回陸地休息28天,依此類推。

乘船旅行約1小時後,眼前出現了一個巨大的平臺,有八隻腳和十二個樁,平臺的樁腿到達了海底數十米。這是cepi平臺,這裡的員工更喜歡將他視為「i平臺。向上看,是像火箭發射器一樣直接擊中天空的井架。

採油的重要裝置是鑽機。鑽機鑽入海床,到達一千多米深的水庫。它開啟了油層和地面平臺之間的通道。

油井被連續運輸到平臺,經過一系列處理後,它們通過專用於運輸**的油輪被送到主要的煉油廠。登上平臺並**人們放鬆腿部的方式。我看到平臺上的起重機將籠子降到拖船的後甲板上。

站在平臺上的人將行李放在籠子的中間,穿上救生衣,將手緊緊套在繩網上,用腳踩在籠子的邊緣。最後,起重機將籠子輕輕地放在高約50米的平臺甲板上。整個平臺包括一個***甲板,一個上甲板,一箇中甲板和一個下甲板。

上,中和下甲板各有3,000平方米以上。總面積大於足球場,員工的生產和生活在此進行。在平臺的中間甲板上,有一個**控制室,相當於整個平臺的大腦。

記者看到控制室四周是各種螢幕和裝置,整個平臺的工作狀況一目瞭然。員工密切關注裝置的動態,不時拿起**,記錄各部門報告的問題,並在進行特殊工作時通過廣播向整個平臺廣播。離開**控制室,然後沿著樓梯進入起居區。

隨著平臺全天候執行,工人實施12小時的全天工作,許多夜班工人正在休息。起居區最多可容納100人,並且提供辦公室,餐廳,洗衣房,健身房等生活設施,被稱為迷你城市。

2樓:勇敢的奶牛

鑽井隊的員工一般和陸地鑽井隊一樣,工作三個月休息一個月之類,生活條件十分艱苦,住集裝箱房,4-6人間,工作時連軸轉,兩班倒,沒有休閒娛樂設施,冬天洗澡、上廁所都是大問題。而後期的油井生產(即採油隊)員工一般工作20天休息20天,生活設施相對好一點,有專門建設的員工宿舍,也有少量的娛樂設施。所以採油隊生活相對好一些

3樓:娟子墨

鑽井平臺上的工人生活非常辛苦,經常因為鑽井在下面,都不能及時吃上飯菜,有時候口渴嘴幹都顧不上喝一口水。

4樓:暴走的死尼瑪

白天集合,之後通過一個直升梯進入礦井,在地下開始一天的工作,地下是根本分不清白天黑夜,基本人在下面都麻木了。

海上鑽井平臺的職工的作息時間是怎麼規定?

5樓:匿名使用者

一個井隊也就四五十人,三個小班(就各種司鑽大班各種鑽井泥漿場地工什麼的)保證兩個上班一個休假。小班的工人每天兩班倒,24小時旋轉跳躍不停歇。

一般正常情況是三個月休一個半月。週末,春節不休息。

6樓:暗黑中的光明

因為海上鑽井工程勞動強度大,環境又相對惡劣,並且海況不好還會影響倒班接送人員的船隻,所以一般都是上20天休息20天。

海洋石油鑽井平臺上的工人都幹什麼活

7樓:密雲美農家坊

一個平臺工種有很多,陸地常見的工種平臺上也有,比如焊工,鉗工,吊車司機等,還有一些就是鑽井專業的工種有水手長,鑽臺工,泥漿工,套管隊,打井隊等很多分工。

海洋石油鑽井平臺上的工人都幹什麼活

8樓:

檢查,巡視、測量,這是最主要的。

接著,就是更換裝置等等。

鑽井的比較辛苦

採油的平臺稍微輕鬆些。

都是些重複操作的體力活,不過伙食非常好!祝好!

請教資深的海洋石油平臺工人!在平臺上工作工資是怎麼算得。必須是要會游泳的麼?住宿條件怎麼樣,在塘沽

9樓:明月剛剛

工資怎麼算這不能說的,要保密,具體進了單位就會知道!會不會游泳都沒有關係,因為在海上掉海里了基本沒戲,海上的住宿條件比陸地好很多!!~~

請問在中海油鑽井平臺上工作的待遇怎麼樣?謝謝

10樓:羊和宜嶽星

中海油:

天津這邊得07年正式工得工資標準

:基本工資:1320。海貼每天:80

海獎每天52.

福利:780。

按照平均一個月出海15天算,一個月什麼都不扣得情況下是3800.扣完差不多3300+

我現在可以給你講一下天津這邊的情況。至於其他三個分公司我不太清楚,好象要比天津這邊高點,

如果是在合資平臺就是28天一倒,也就是幹28天休息28天,如果超過28天就算加班,有加班工資,休息的28天如果沒有培訓,就是自己安排,怎麼耍都行。如果是自營平臺的話就是20天一倒,但是如果超過20天,沒有加班費,待遇都差不多,合資要稍微高點。

正式頂崗的,天津這邊自營的是:700+400+海貼(從08年1月開始是80每天)+獎金(1000多點),以及年終獎金(大約10000多點,看情況)。此外沒有任何東西,工資里扣五險一金,(住房公積金是你出一半公司出一半)。

沒有類似陸地油田那樣發東西的傳統,基本是任何福利都不發。

合資平臺轉正頂崗後,作為最初級的工是:2600+海貼(也是80,但是隨著級別上升會長),然後是半年降和一年獎。合資的錢是多在加班費,不管什麼情況超過28天你沒能回陸地就算加班,最少的一天能多拿250左右。

還有維修的晚上起來幹活也算加班,回陸地培訓每天補貼100。

就這些,一年也就50000左右,如果在合資的和當官的關係好,多加加班會多拿點。

再補充點,這些的前提你轉正並定崗,海上是一個蘿蔔一個坑,只有有崗位空出來了,你才有機會頂,不然你再努力也是白費,如果頂不了崗那麼就是1460+海貼拿到死。

很搞笑的是,沒有定崗的基本工資,比頂了的基本工資還要高(海上頂崗的老師傅都想不通)

11樓:匿名使用者

具體待遇?看你崗位了,如果是是水手長,估計待遇不會低於10萬一年,休班一般20天左右,回來可以休息20天。

12樓:匿名使用者

如果是普通水手的話,應該是一個月3000左右吧!!

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