數控車床精車刀和粗車刀的角度有什麼區別

時間 2021-08-11 16:02:27

1樓:醜秀榮欒雁

數控車床粗車刀和精車刀區別有幾個方面:

(1)前角:粗車角度較小,精車較大。

(2)后角:粗車角度較小(6-8度),精車較大(10-12度)。

(3)刃傾角:粗車時一般取5度,較大振動時可取10度或更大;

精車時一般取-4度。

(4)主偏角:根據機床-工件-刀具工藝系統剛度選擇。

(5)副偏角:根據表面光潔度選擇,要求高時偏角較小。

(6)刀尖圓弧半徑:一般硬質合金車刀r=0.5-2mm,粗車時取小值。

粗車刀和精車刀是相對而言的,對同一加工件,精車刀要求滿足加工面的最終加工要求(通常比較鋒利,卷削槽較窄),粗車刀則能承受更大的切削力,卷削槽較寬且具有斷削能力,材質要求紅硬性更好,能承受高溫。

2樓:匿名使用者

精車刀的角度是正角而且稍偏大點,粗車刀的角度小,有時還要選用負角

3樓:小灰馬

1.前角:粗車角度較小,精車較大。

2.后角:粗車角度較小(6-8度),精車較大(10-12度)。

3.刃傾角:粗車時一般取5度,較大振動時可取10度或更大;

精車時一般取-4度。

4.主偏角:根據機床-工件-刀具工藝系統剛度選擇。

5.副偏角:根據表面光潔度選擇,要求高時偏角較小。

6.刀尖圓弧半徑:一般硬質合金車刀r=0.5-2mm,粗車時取小值。

有了以上資料磨刀時做一樣版即可。(磨刀還是靠經驗)

數控車床粗車刀和精車刀區別是什麼?

4樓:瀛洲煙雨

數控車床bai粗車刀和精車刀區du別有幾個方面zhi:

(1)前角:粗dao車角度較小版,精車較大。

(2)后角:粗權車角度較小(6-8度),精車較大(10-12度)。

(3)刃傾角:粗車時一般取5度,較大振動時可取10度或更大;

精車時一般取-4度。

(4)主偏角:根據機床-工件-刀具工藝系統剛度選擇。

(5)副偏角:根據表面光潔度選擇,要求高時偏角較小。

(6)刀尖圓弧半徑:一般硬質合金車刀r=0.5-2mm,粗車時取小值。

粗車刀和精車刀是相對而言的,對同一加工件,精車刀要求滿足加工面的最終加工要求(通常比較鋒利,卷削槽較窄),粗車刀則能承受更大的切削力,卷削槽較寬且具有斷削能力,材質要求紅硬性更好,能承受高溫。

5樓:在水一方淨榮

主要的區別在於刀具的槽型和刀尖r角,另外在刀具材質上有一點小小的區別。

6樓:匿名使用者

粗車刀一般刃口寬、后角小、刀尖r角大。精車刀則相反。

數控車床粗車外圓和精車外圓有什麼區別?刀具角度是怎麼選擇的?

7樓:

1.前角:粗車角度較小copy,精車

bai較大。

2.后角:粗車角度du較小(6-8度),精車zhi較大(10-12度)。

dao3.刃傾角:粗車時一般取5度,較大振動時可取10度或更大;

精車時一般取-4度。

4.主偏角:根據機床-工件-刀具工藝系統剛度選擇。

5.副偏角:根據表面光潔度選擇,要求高時偏角較小。

6.刀尖圓弧半徑:一般硬質合金車刀r=0.5-2mm,粗車時取小值。

8樓:匿名使用者

粗車外圓時可以吃刀大一些,一般在3-4個mm,刀具角度小一些,刀尖圓弧角大一些,90度左偏刀就可以了。精車時餘量留少一點,一般留0.5--1mm,轉速高一些。

刀尖圓弧角小一些。希望能幫到你

9樓:匿名使用者

粗車是車去多復餘的部分制 留取少量餘量 給精車 每個零件bai都是有要求du的 比如公差 光潔zhi度等 這些都是dao由精車來決定的 所以精車時 轉數和進給的成一對比例 對於刀具角度 粗車角度大點 刀具耐用點 精車 角度小點 鋒利些 可以加工到理想尺寸和要求

10樓:鐳毅

切削三引數的選擇必然不同;

刀具的不同主要是刀尖角,精車是r大一些

數控車床的刀具怎麼分別角度?

11樓:佰麗足貼公司

首先車刀屬於單鋒刀具,因車削工作物形狀不同而有很多型式,但它各部位的名稱及作用卻是相同的。一支良好的車刀必須具有剛性良好的刀柄及鋒利的刀鋒兩大部份。車刀的刀刃角度,直接影響車削效果,不同的車刀材質及工件材料、刀刃的角度亦不相同。

車床用車刀具有四個重要角度,即前間隙角、邊間隙角、後斜角及邊斜角,數控車床的刀具角度確定:

1)前間隙角,自刀鼻往下向刀內傾斜的角度為前間隙角,因有前間隙角,工作面和刀尖下形成一空間,使切削作用集中於刀鼻。若此角度太小,刀具將在表面上摩擦,而產生粗糙面,角度太大,刀具容易發生震顫,使刀鼻碎裂無法光制。裝上具有傾斜中刀把的車刀磨前間隙角時,需考慮刀把傾斜角度。

高速鋼車刀此角度約8~10度之間,碳化物車刀則在6~8度之間。

2)邊間隙角,刀側面自切削邊向刀內傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側面形成一空間使切削作用集中於切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間。

3)後斜角,從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為後斜角。此角度主要是在引導排屑及減少排屑阻力。切削一般金屬,高速鋼車刀一般為8~16度,而碳化物車刀為負傾角或零度。

4)邊斜角,從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜,此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度,使排屑容易並獲得有效之車削。切削一般金屬,高速鋼車刀此角度大約為10~14度,而碳化物車刀可為正傾角也可為負傾角。

5)刀端角,刀刃前端與刀柄垂直之角度。此角度的作用為保持刀刃前端與工件有一間隙避免刀刃與工件磨擦或擦傷已加工之表面。

6)切邊角,刀刃前端與刀柄垂直之角度,其作用為改變切層的厚度。同時切邊角亦可改變車刀受力方向,減少進刀阻力,增加刀具壽命,因此一般粗車時,宜採用切邊角較大之車刀,以減少進刀阻力,增加切削速度。

7)刀鼻半徑,刀刃最高點之刀口圓弧半徑。刀鼻半徑大強度大,用於大的切削深度,但容易產生高頻振動。

數控機床車刀角度區別圖示:

數控車床的角度怎麼算

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