1樓：何志平先生
你好：小型電力變壓器的鐵心是先把整張矽鋼片衝壓成所需的形狀，然後每片之間塗薄薄一層絕緣漆，最後一片片疊壓而成，這樣做是為了減少磁滯損失，增加磁感應強度
2樓：大鵬和小鳥
小型電力變壓器鐵心和大型變壓器鐵心製作方面沒有區別，有些是衝壓成型，有些是剪裁加捲繞成型。材料都是矽鋼片或者坡莫合金，近年還有非晶態鐵心。假如個人需要建議到廢品站尋找合適的廢舊變壓器來改造利用，想自己製作不大現實。
變壓器鐵心材料是什麼材料?
3樓：傾蓋如故
通常由含矽量較高，表面塗有絕緣漆的熱軋或冷軋矽鋼片疊裝而成。鐵芯和繞在其上的線圈組成完整的電磁感應系統。電源變壓器傳輸功率的大小，取決於鐵芯的材料和橫截面積。
變壓器的繞組和鐵芯是傳遞、變換電磁能量的主要部件。保證它們的可*執行是人們所關注的問題。統計資料表明因鐵芯問題造成故障，佔變壓器總事故中的第三位。
製造部門對變壓器鐵芯缺陷已引起重視，並在鐵芯可*接地、鐵芯接地監視，以及保證一點接地方面都進行了技術改進。
擴充套件資料
鐵芯由矽鋼片組成，為減小渦流，片間有一定的絕緣電阻(一般僅幾歐姆至幾十歐姆)，由於片間電容極大，在交變電場中可視為通路，因而鐵芯中只需一點接地即可將整疊的鐵芯疊片電位箝制在地電位。
當鐵芯或其金屬構件如有兩點或兩點以上(多點)接地時，則接地點間就會造成閉合迴路，它鍵鏈部分磁通，感生電動勢，並形成環路，產生區域性過熱，甚至燒燬鐵芯。
變壓器鐵芯只有一點接地，才是可*的正常接地。即鐵芯必須接地，且必須是一點接地。
4樓：愛我家菜菜
材料種類如下:
1.純鐵、軟鋼和無矽鋼；
2.矽鋼片；
3.鐵鎳合金（坡莫合金）；
4.鐵鋁合金；
5.非晶態合金；
6.微晶合金
鐵芯鐵心的作用是加強兩個線圈間的磁耦合。為了減少鐵內渦流和磁滯損耗，鐵心由塗漆的矽鋼片疊壓而成;兩個線圈之間沒有電的聯絡，線圈由絕緣銅線（或鋁線）繞成。一個線圈接交流電源稱為初級線圈（或原線圈），另一個線圈接用電器稱為次級線圈（或副線圈）。
實際的變壓器是很複雜的，不可避免地存在銅損（線圈電阻發熱）、鐵損（鐵心發熱）和漏磁（經空氣閉合的磁感應線）等，為了簡化討論這裡只介紹理想變壓器。理想變壓器成立的條件是：忽略漏磁通，忽略原、副線圈的電阻，忽略鐵心的損耗，忽略空載電流（副線圈開路原線圈線圈中的電流）。
例如電力變壓器在滿載執行時（副線圈輸出額定功率）即接近理想變壓器情況。
5樓：匿名使用者
通常有矽鋼片，鐵氧體，磁粉芯，和非晶帶材
6樓：匿名使用者
最常見的是用矽鋼片做的 ，現在有許多特殊材料 ，比如，鐵基非晶合金等
7樓：匿名使用者
矽鋼片 或矽鋼片（矽的舊稱矽）
8樓：o哈魯兔兔
矽晶鋼。還有來著忘了
9樓：優優金屬
超薄矽鋼鐵芯，效能好些。
厚度0.05 0.08 0.10 ，
gt-050 gt-080 gt-100可以按尺寸定製
變壓器鐵心三步疊法是怎麼疊的？ 片數 順序 疊 厚 5
10樓：匿名使用者
2片一疊，
如：我們公司3步進，步進量4.5mm
+4.5 0 -4.5 依次迴圈，厚度看設計了，一般是主級增加2-3mm厚度， 畢竟裡面有個疊片係數影響總的厚度. 所謂的三步進就上下軛片與中柱兩種片型，邊柱都一樣。
6步進的也一樣，4.5 9 13.5 三種步進量來回疊。
11樓：西舍楊柳
是什麼型號的變壓器啊？我搞變壓器的說仔細一點
做小型變壓器的時候初級匝數是怎樣計算的啊?
12樓：南宮貝陌
變壓器初、次線匝數,與其輸入輸出電壓及輸出功率有關，功率大小又與矽鋼片截面積有關。
常用小型變壓器每伏匝數計算公式為：n=10000/4.44fbs
這裡：n—每伏匝數，f—交流電頻率（我國為50hz），b—磁通密度，s——鐵芯截面積
磁通密度一般因材料而異，常見的矽鋼片取1.2-1.7左右.
根據此公式，你量一下變壓器磁芯尺寸，計算出截面積，就可推算出每伏匝數。知道每伏匝數後，即可方便計算出初、次線匝數了。
例如：量得一小型變器中間舌寬為2cm，疊厚為3cm，則基截面為：2*3=6（cm^2）
如用h23片，取b值為1.4。則計算每伏匝數為：
n＝10000/4.44*50*1.4*6=5.36（匝/伏）
如果初線接220v電源，則初線匝數=220*5.36=1179.2（匝）取1179即可。
設次級輸出電源為12v，則12*5.36=64.36，取64匝即可，你如果是自己維修繞制，還需根據功率和電壓再計算出線經大小。
13樓：匿名使用者
熱軋矽鋼片通常小於1.5t（特斯拉）；冷軋矽鋼片通常小於1.75t；
變壓器感應電勢計算公式為：
u=4.44*f*w*b*at,v
其中：b—鐵心中的磁密，t ；電力變壓器通常在1.7-1.75之間at—鐵心有效截面積，平方米
w—匝數
你可以根據上述公式計算。有困難發訊息
變壓器疊鐵芯怎麼疊
14樓：
你說的是電力變壓器吧，先把平臺搭好，然後按照圖紙要求逐級疊片即可。
15樓：
上邊應該有凸點，模具衝壓時，疊在一起的，跟定轉子，一樣吧
16樓：匿名使用者
在變壓器、互感器的線圈中通過交變電流時，鐵芯中將產生很大的渦電流，不僅損耗了大量的能量,甚至還可能燒燬這些裝置。這個時候，疊片式的鐵芯就可以發揮它的優點。
為了減小渦電流及其損失，通常採用疊合起來的矽鋼片代替整塊鐵芯，製作出來的就是剪片/疊片鐵芯，它包括單相和三相。此類鐵芯由鐵芯疊片、絕緣件和鐵心結構件等組成。而結構件包括拉帶、壓釘、夾件、墊腳、撐板等。
這些結構件需要保證疊片的充分夾緊，從而形成完整而牢固的鐵心結構。為了降低渦流損耗，疊片和夾件、墊腳、撐板、拉帶和拉板之間均需要有絕緣件。鐵芯疊片引出接地引線接到夾件或通過油箱到外部可靠接地，避免多點接地情況。
因為矽鋼片平面與磁感應線平行，各片之間塗有絕緣漆或附有天然的絕緣氧化層，把渦流限制在各薄片內，使渦流大為減小，從而減少了電能的損耗。
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怎麼樣做一個小型的變壓器呢？
17樓：電子粉絲
找鐵芯,找或做骨架,計算線徑匝數,備料,繞線,烘乾,浸漆,裝配,測試
18樓：又一汪清泉
做之前你先要確定一下初次級電壓和電流.這樣才能算出線圈的匝數.就可以了.再找鐵芯.裝線就可以了
誰能講解下變壓器的心式鐵芯？
19樓：
心式鐵芯的特點是鐵芯被繞組包圍，繞組和鐵芯的絕緣處理比較方便，因此被廣泛應用，我國電力變壓器一般採用心式鐵芯。心式鐵芯又分為單相兩鐵芯和三相三鐵鐵芯。
單相兩鐵芯柱變壓器，用上、下兩個鐵軛將鐵芯柱連線起來，構成磁路。將繞組分別放在兩個鐵芯柱上，這兩個鐵芯柱上的繞組可以接成串聯，也可以接成並聯。通常將氏壓繞組放在內側，級靠近鐵芯，而把高壓繞組放在外側，級遠離鐵芯，這樣便於絕緣和其他方面的要求，如處理繞組的分接抽頭等。
20樓：love小肥羊羊
2. 心式鐵芯變壓器 如口字形插片鐵芯變壓器，xcd型、cd型、r型鐵芯變壓其鐵芯柱被線圈所包圍。
鐵心有兩大基本結構形式，即殼式和心式。它們的主要區別在於磁路，即鐵心與線圈的相對位置，線圈被鐵心包圍時稱為殼式；鐵心被線圈包圍時稱為心式，
一般情況下，殼式鐵心是水平放置的，心式鐵心是垂直放置的。大容量的心式變壓器由高度所限，壓縮了上下鐵軛的高度，以增加旁軛的辦法做磁路，將變壓器鐵心做成單相一柱(一個心柱)單相四柱(兩個心柱)或三相五柱(三個心柱)。但是它們仍保留心式結構的特點，因此它們雖有包圍線圈的旁軛，仍屬於心式結構。
電力變壓器的結構?
21樓：
電力變壓器主要有以下幾部分組成：
1、吸潮器（矽膠筒）：內裝有矽膠，儲油櫃（油枕）內的絕緣油通過吸潮器與大氣連通，乾燥劑吸收空氣中的水分和雜質。
2、油位計：反映變壓器的油位狀態，一般在+20o左右，過高需放油，過低則加油。
3、油枕：調節油箱油量，防止變壓器油過速氧化，上部有加油孔。
4、防爆管：防止突然事故對油箱內壓力聚增造成**危險。
5、訊號溫度計：監視變壓器執行溫度，發出訊號。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。
6、分接開關：通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數來改變電壓比。
7、瓦斯訊號繼電器：（氣體繼電器）輕瓦斯、重瓦斯訊號保護。
22樓：建築結構加固補強
變壓器的基本結構部件是鐵心和繞組，由它們組成變壓器的器身。為了改善散熱條件，大、中容量變壓器的器身浸入盛滿變壓器油的封閉油箱中，各繞組與外電路的連線則經絕緣套管引出。為了使變壓器安全可靠地執行，還設有儲油櫃、氣體繼電器和安全氣道等附件。
1.鐵心
鐵心既作為變壓器的磁路;又作為變壓器的機械骨架。為了提高導磁效能、減少交變磁通在鐵心中引起的損耗，變壓器的鐵心都採用厚度為0.35-0.
5mm的電工鋼片疊裝而成。電工鋼片的兩面塗有絕緣層，起絕緣作用。大容量變壓器多采用高磁導率、低損耗的冷軋電工鋼片。
電力變壓器的鐵心一般都採用心式結構，其鐵心可分為鐵心柱(有繞組的部分)和鐵軛(聯接兩個鐵心柱的部分)兩部分。繞組套裝在鐵心柱上，鐵軛使鐵心柱之間的磁路閉合。在鐵心柱與鐵軛組合成整個鐵心時，多采用交疊式裝配，使各層的接縫不在同一地點，這樣能減少勵磁電流，但缺點是裝配複雜，費工費時。
在一般變壓器中，鐵心柱截面採用外接圓的階梯形。只有當變壓器容量很小時才採用方形。交流磁通在鐵心中會引起渦流損耗和磁滯損耗，使鐵心發熱。
在大容量變壓器的鐵心中，往往設定油道。鐵心浸在變壓器油中，當油從油道中流過時，可將鐵心中的熱量帶走。
2.繞組
繞組是變壓器的電路部分，用來傳輸電能，一般分為高壓繞組和低壓繞組。接在較高電壓上的繞組稱為高壓繞組;接在較低電壓上的繞組稱為低壓繞組。從能量的變換傳遞來說，接在電源上，從電源吸收電能的繞組稱為原邊繞組(又稱一次繞組或初級繞組);與負載連線，給負載輸送電能的繞組稱副邊繞組(又稱二次繞組或次級繞組)。
繞組一般是用絕緣的銅線繞制而成。高壓繞組的匝數多、導線橫截面小;低壓繞組的匝數少、導線橫截面大。為了保證變壓器能夠安全可靠的執行以及有足夠的使用壽命，對繞組的電氣效能、耐熱效能和機械強度都有一定的要求。
繞組是按照一定規律連線起來的若干個線圈的組合。根據高壓繞組和低壓繞組相互位置的不同，繞組結構型式可分為同心式和交疊式兩種。同心式繞組是將高壓繞組和低壓繞組同心地套裝在鐵心柱上。
為了絕緣方便，低壓繞組緊靠著鐵心，高壓繞組則套裝在低壓繞組的外面，兩個繞組之間留有油道。油道一是作為繞組間的絕緣間隙;二是作為散熱通道，使油從油道中流過冷卻繞組。在單相變壓器中，高、低壓繞組均分為兩部分，分別套裝在兩鐵心柱上，這兩部分可以串聯或並聯;在三相變壓器中屬於同一相的高、低壓繞組全部套裝在同一鐵心柱上。
同心式繞組的結構簡單、製造方便，心式變壓器一般都採用這種結構。交疊式繞組是將高壓繞組和低壓繞組分成若干線餅，沿著鐵心柱交替排列而構成。為了便於絕緣和散熱，高壓繞組與低壓繞組之間留有油道並且在最上層和最下層靠近鐵軛處安放低壓繞組。
交疊式繞組的機械強度高，引線方便，殼式變壓器一般採用這種結構。
電力變壓器有哪些故障及其危害，電力變壓器的故障和不正常執行狀態是？
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