法制玉溪建立工作存在哪些薄弱環節

時間 2021-08-14 16:44:06

1樓:龍哥的賬號

我感覺當前綜合工作存在的問題是大家在一起解決問題方便了很多,而且現在也存在著有朋友幫看的問題。

2樓:匿名使用者

您問的是什麼工作存在的問題與建議?所以我無法告訴你正確答案,要不上網去查詢?

3樓:朱壽堂

農村綜合治理的意見和建議

4樓:匿名使用者

建議國外人員進境堅決堅持我國威。

組織外事人員代辦外事進境業務機構,隔離外來人員,隔離區城因設在人群希少的地方(如羅布帕沙漠地區)。被免折騰再折騰……。

安全生產管理工作中存在哪些問題

5樓:今生愛心

安全生產管理工作中主要存在以下問題:

1、安全生產

包括:生產安全事故控制指標(事故負傷率及各類安全生產事故發生率)、安全生產隱患治理目標、安全生產、文明施工管理目標。

2、生產目標

減少和控制危害,減少和控制事故,儘量避免生產過程中由於事故造成的人身傷害、財產損失、環境汙染以及其他損失。

3、生產管理

包括安全生產法制管理、行政管理、監督檢查、工藝技術管理、裝置設施管理、作業環境和條件管理等。

4、基本物件

是企業的員工,涉及企業中的所有人員、裝置設施、物料、環境、財務、資訊等各個方面。

5、安全生產標準化軟體

主要為了適應不懂安全標準化企業快速實現標準化達標要求;

分為適應建立制度文件的軟體,目前這類軟體以北京首安資訊科技****的企安通安全生產標準化建立子系統為代表。

6樓:波士商學教育

目前安全生產管理工作中主要存在以下問題:

1、安全生產基礎薄弱。

2、企業負責人及其員工,特別是各級單位領導安全生產意識有待提高 。

3、安全生產措施費用投入不足的現象還普遍存在。

4、安全生產管理工作不規範,缺乏有效的安全執行機制。

5、安全專業人才嚴重缺乏。

6、安全責任制不落實。

7、安全教育培訓不嚴格。

8、農民工、臨時工的安全教育與管理是安全工作的薄弱環。

9、安全生產執法權威性不夠。

7樓:臭屁飛翔的腳盆

中國作為製造業大國,為了向製造業強國邁進,國家也在制定和執行產業升級戰略。在這一過程中,我們的製造業除了需要加大科技投入,還面臨勞動力、能源成本上升壓力,並且需要在qhse(質量、職業健康與安全、環保)體系管理方面的提升以塑造良好的企業形象。 作為qhse體系的核心,安全生產管理工作在國內也普遍得到認可,但在具體執行上尚存在一定問題,具體表現在兩方面,一個是一些安全管理人員面臨的困擾,還有就是企業管理者面臨的困擾:

中國作為製造業大國,為了向製造業強國邁進,國家也在制定和執行產業升級戰略。在這一過程中,我們的製造業除了需要加大科技投入,還面臨勞動力、能源成本上升壓力,並且需要在qhse(質量、職業健康與安全、環保)體系管理方面的提升以塑造良好的企業形象。

作為qhse體系的核心,安全生產管理工作在國內也普遍得到認可,但在具體執行上尚存在一定問題,具體表現在兩方面,一個是一些安全管理人員面臨的困擾,還有就是企業管理者面臨的困擾:

對於一線安全生產管理人員:

1、那麼多的證書我怎麼記得住哪個過期了?

2、那麼多的裝置我怎麼記得住哪個該檢測、哪個該保養了?

3、這麼多施工作業,我怎麼知道工程部門在進行高風險的施工?

4、勞防用品如何才能做到精確發放?

5、隱患排查做是做了,排查的標準不統一怎麼辦?

6、哪個隱患快到期了還沒整改?

7、這個月哪些人需要參加取證培訓?

8、每天做那麼多具體工作,還得做臺帳、整報表

9、我的工作價值如何體現?

對於企業管理者:

1、我是企業第一責任人,工人們在幹什麼我都不知道,怎麼負責任?

2、老張退休了,最近安全管理明顯混亂,怎樣才能避免管理水平波動?

3、安全目標制定了,執**況如何?

4、今天我有空,我想知道今天有哪些特種作業,想去現場瞭解下情況

5、安全管理工作有哪些不到位的情況?我想來督促下

6、最新的法規對我們的企業有哪些影響?

7、成天不在辦公室,如何及時瞭解安全生產管理的相關資訊?

8、企業效益與安全投入總是矛盾

也就是說,企業需要一種執行力提升工具以提高企業的管理水平,將國家法規、企業制度落到實處。陽關安全管理軟體以國家釋出的各行業標準化管理檔案為業務指導,結合企業管理實際進行了大量的靈活性設定,以適應不同行業、不同企業的管理需求。

安全工作是一項慈善工作,拯救一個人,就是在拯救一個家庭。

8樓:hecaihui無悔

一,事故總量下降。上世紀九十年代之後,隨著工業化、城市化程序加快和社會生產規模急劇擴大,我國開始進入新一輪事故高發期,事故死亡人數連年增加,2023年達到139393人的歷史最高點。

二,煤礦事故逐年下降。2003—2023年,煤礦事故平均每年減少350起、562人,年均降幅8%。2023年發生煤礦事故2945起、死亡4746人,比上年分別下降10.

9%和 20.1%。2023年煤礦事故起數下降17.

8%,死亡人數下降20.2%。

三,重點行業領域取得成效。2003-2023年事故起數和死亡人數年均下降幅度。 2023年道路交通事故死亡同比減少7806人、下降8.

7%;鐵路交通事故死亡同比減少2595人、下降45.1%。民航飛行、危險化學品、農業機械、火災、金屬非金屬礦山、水上交通、煙花爆竹等事故均有幅度不等的下降。

四,重特大事故明顯減少。2023年一次死亡3-9人事故比上年下降9.6%和7.

6%;一次死亡10人以上事故起數和死亡人數比上年分別下降30.1%和49%;沒有發生涉難百人以上的事故。2023年3-9人較大事故起數和死亡人數同比分別下降10.

6%和9.4%,10人以上重特大事故起數和死亡人數同比分別下降10.4%和3.

5%。五,安全生產形勢依然嚴峻。

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