1樓：趣重慶
今天跑快狗打車第一天，搶了30次，沒中一個單，系統有問題？還是公司純屬騙會員費？
在此跟想入坑的朋友分享一下心得，當然我是第一天就被悶頭一棍，感覺都不想爬起來了。
1.加入平臺首先要交押金500塊，有車沒車都無所謂，還有就是註冊車型也要求不高！
2.註冊完叫你去公司培訓，其實重點不是培訓，而是去交錢，貼車身廣告，第一個月必須交600塊會員費，注意是必須交！以後不交就按15%抽成。
3.車身廣告必須貼，不能撕，每十五天上傳一次車身現場拍照（不能從相簿選），否則從押金裡罰款150塊！
4.交警查車身廣告貼，一次罰款200塊，快狗公司承諾補貼每年1000塊車貼罰款，但是估計你報銷罰款的時候，報銷條件不知道又出什麼新花樣！
自己加入之前也很猶豫，看見網友各種血的教訓，以為自己比他們優秀，以為那些是偶然或是個別，沒成想我也是凡人！交錢之前你是他們的客戶，交錢之後你就是他們的奴隸！可有可無，因為中國司機你就是九牛一毛！
每個人有選擇的權利，而我只是花錢買了教訓。然後還想做個好人，我太難了！
2樓：快狗打車
具體的接單數量要綜合每一位司機師傅的服務分、接單意願、接單區域等多個因素決定，正常來講如果一個師傅不挑單，服務分不是特別低，每天拉
三、五單不成問題的～
3樓：
三天搶了四百多單就中了一單30塊錢，三天電費70多，現在百分之99.99都是系統虛擬單！這狗只是騙押金的！準備做貨拉拉，
4樓：大叔不調皮
北京接單中，十幾天一單沒中，平均每天有一兩單，平臺還老讓人入會員交會員費，誰幹誰後悔，平臺坑人沒報贏嗎
5樓：你條粉腸啦啦啦
這個賺不賺錢兩極分化的 我朋友小面每天流水三百多 上網一看很多都說一個月不到兩千 自己幹了才知道
6樓：樓騫
有時1單，偶爾也有2單，但是都是跑空趟，不夠加油的
7樓：佛羨利
現在有的事活！！！！！！！！！
8樓：亮亮的每一天
單多不多關鍵一個都搶不到qiang到了也中不了
9樓：危
有 搜尋賬戶號碼 同步v
快狗打車司機真實收入怎麼樣？
10樓：
快狗打車的收入是根據所在城市來看的，一線大城市單量多的地方月收入可以上萬，在普通城市收入就沒那麼客觀的，在4000到6000不等。
根據智聯招聘《2023年秋季中國僱主需求與白領人才供給報告》給出的資料，在快狗打車平臺，全國收入排名前50名的司機年均收入19.6萬，平均月收入1.6萬，但這都是在大城市，且十分勤勞不停接單的前提下。
除了北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州等一線城市或準一線城市，昆明、貴陽、濟南等省會城市也開始爆發起來，部分司機年均收入也有的突破20萬元。
快狗打車的司機收入是典型的勞動和收入成正比的職業，只有十分勤快的接單，才能掙到更多的前，當然服務態度和顧客的評價也會影響到接單量。
11樓：8888鄭州
加入快狗打車掙錢不？
首先看快狗平臺招收司機的力度就知道 ，它沒有人數限制每天就是大量的招。每位司機押金500元，幹不夠半年罰150元(理由:車貼協議未滿半年之期)每月上傳兩次貼有快狗打車車貼的車輛**。
未上傳系統罰款150元。押金交時隨時隨地，退時按規定流程，拖你兩月都是正常的。掙的錢提現不但要手續費還隔天到賬。
客戶使用優惠券的錢要一個月才能到賬。那些開發平臺的絞盡腦汁的限制你。如今的鄭州大街小巷全是貨拉拉，快狗打車。
貨運市場就那麼大 ，僧多粥少。耗費一天也中不了一單。沒有單子服務分上不去，服務分上不去就更接不到單子。
平臺哪考慮你掙錢不掙錢，只需拼命招司機收押金就行了。許多人退出了，更多的人又進來了。車多貨少 運費就更低，運費低你不拉有人拉。
最後只想說一句，「快狗，貨拉拉掙個屁錢」。
12樓：趣重慶
今天跑快狗打車第一天，搶了30次，沒中一個單，系統有問題？還是公司純屬騙會員費？
在此跟想入坑的朋友分享一下心得，當然我是第一天就被悶頭一棍，感覺都不想爬起來了。
1.加入平臺首先要交押金500塊，有車沒車都無所謂，還有就是註冊車型也要求不高！
2.註冊完叫你去公司培訓，其實重點不是培訓，而是去交錢，貼車身廣告，第一個月必須交600塊會員費，注意是必須交！以後不交就按15%抽成。
3.車身廣告必須貼，不能撕，每十五天上傳一次車身現場拍照（不能從相簿選），否則從押金裡罰款150塊！
4.交警查車身廣告貼，一次罰款200塊，快狗公司承諾補貼每年1000塊車貼罰款，但是估計你報銷罰款的時候，報銷條件不知道又出什麼新花樣！
自己加入之前也很猶豫，看見網友各種血的教訓，以為自己比他們優秀，以為那些是偶然或是個別，沒成想我也是凡人！交錢之前你是他們的客戶，交錢之後你就是他們的奴隸！可有可無，因為中國司機你就是九牛一毛！
每個人有選擇的權利，而我只是花錢買了教訓。然後還想做個好人，真心希望不要再有人上當了！
13樓：魔力魔方
一口價，不限時間，一單22塊錢，你等一天，也是22塊錢，肯司機太甚，司機師傅們有骨氣就都別幹了，讓它自己涼快去吧。也許這公司早該黃了。
14樓：小桃己老
還可以，我跑了二十天左右，有空跑一下，跑了四幹左右
15樓：狂從筠
我以前就是快狗司機，快狗比貨拉拉都差，都是坑司機的，一般買車的跑一年平臺下來把車賣掉，還不夠本錢。白乾一年，還要賠老本。
16樓：快言辣語
收入高的是那些內部有人的司機，或幹了多年的老司機，剩下的是幹幾天或幾個月拜。裡面水太深，平臺把客戶當祖宗當爹爹，把司機當狗，自己是狗公司，所以才會有快狗打車，快狗開車。是人養的就不要去當狗，或與狗公司打交道
17樓：愛爾
坑人公司！掙不到錢的，連人帶車還送錢！交保證金容易，退回難！告知各位，不要上當！
18樓：浩海山彤
尼瑪公司收入挺好！坑爹坑的！司機收入等於0！還不如干苦力掙錢呢
19樓：台州學院教務處
不怕浪費青春和時間的可以加入，每月營業額3000多點（含油錢，保險，平臺提成，車子磨損折舊費和你的人工費），一句話，車太多，單子太少，平臺定價太低，只管收提成，不考慮司機們每天掙多少，無限制的發展司機加入，它們好收押金1000呀，想想看，全國有多少個一千，平臺拿去放貸，那利息都不得了耶。
20樓：洪明凝
我是一名快狗司機，我在這裡奉勸想要加入的朋友，還是不要來上當，都是坑人的，你加入了不但掙不了錢，他們還想方設法刻扣你的錢，一月之內扣了我220元，他們不是吃糧食長大的，坑死爹了
21樓：
今天接了個北京二環以內的160元的單子，讓客服取消，客服說讓根客戶溝通，可客戶不願意取消，這些快狗公司的領導真是狗腦袋，明知道北京五環以內貨車限行，還要跟人家推送五環以內的單子，不搶扣搶單率，搶完又不能進，你說說你們這領導的腦子是不是狗腦子！真心不幹了！去你大爺的快狗！
22樓：無奈路
錢多了沒地方花可以給狗公司送錢
23樓：匿名使用者
據說單子多的司機一個月能到一萬多
24樓：熊音韻
押金退不了，扣完錢，還要欠他們錢
25樓：樓騫
去加油的，一個月一千左右吧，還不算警察叔叔的
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