1樓：恭溶資倫
50v是虛電，車子啟動時就沒有50v了，或者是電瓶有問題，虛電電壓高一啟動就沒有電了，有可能4塊電池有一塊或兩塊有問題，電瓶充滿電能達到52v，在48v的時候車子還能啟動啊！檢查一下電瓶吧！
2樓：匿名使用者
其實所謂電死人的東西是電流，電流通過導體時會產生熱量，熱量導致人體器官燒穿，直流電50伏肯定受不了，但交流電就不好說了，如果頻率很高1000伏摸上去也沒事，比如你見過電打火那種裝置，那個電壓就很高，但頻率也很高，人接觸也沒事，因為我們知道產生的熱量還和時間有關係。
3樓：
這得看情況來說。電死人的東西是電流，電流通過導體時會產生熱量，熱量導致人體器官燒穿，直流電50伏肯定受不了，但交流電就不好說了，如果頻率很高1000伏摸上去也沒事，產生的熱量還和時間有關係。
4樓：
多大電壓能產生電擊或觸電感對於每個人是不一樣的，再有人接觸帶電體時電流流經人體的迴路電阻會有很大影響，當腳下絕緣且身體只有一個部位接觸帶電體時，超過50v也可能沒事。我就試過腳下踩泡沫塑料直接碰220v相線，沒有任何感覺。
5樓：在東麗湖拍皮球的米蘭草
= - 並不是電壓高就能電死人的 還要有電流的
靜電就有10萬伏 要是能電死 我們每天不知道要死多少次
電機外殼與等電位連線，外殼帶電後經測電壓為50v左右，為什麼？
6樓：匿名使用者
外殼帶電後經測電壓為50v。50v是對地電壓嗎？如果是對地電壓為50v說明接地電阻太大所致。
接地電阻應小於4歐姆。如果不是對地電壓則是感應電壓。感應電壓可用萬用電表測出來。
如果所測電壓是50v，換小的量程測一下是不是50v，如果小於50v就是感應電壓。
7樓：府念
電機外殼帶有電壓原因很多，你所說情況可能是（1）電源線路中三相負荷不平均而造成的中性點電壓偏移；
（2）電機本身絕緣情況不太好；
（3）接地不良；......
解決的辦法：
（1）調整電源側照明及動力裝置，使其平均工作在系統三相中；
（2）有兆歐表檢測其導體與外殼間的阻值，加強電機的絕緣；
（3）可靠接地，變壓器工作接地位置與該電機位置大於規定距離時，請做重複接地；
（4）將電力線路改為三相五線制，電機外殼可靠的接入第五線；
......
8樓：老瓢蟲
接地不良，地線地阻太大。改善接地。
你所測也不可能實漏電壓，可能是感應電壓。
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