為什麼大多數裝置選用非同步電動機,而不是同步電動機

時間 2021-10-14 21:09:11

1樓:匿名使用者

因為非同步電機結構簡單,轉子就是一個鐵疙瘩,利用在旋轉磁場下轉子鐵心產生的勵磁來工作,轉速略低於交流電頻率,如果與交流電同步的話就不會產生轉速差,也就不會產生感應磁場。另外感應磁場大小與轉子與旋轉磁場的轉速差有關,也就是轉子受到的阻力越大轉子上的勵磁越強。所以非同步電機適用範圍比較光,扭矩大,抗過載能力強,另外保養簡單壽命長。

同步電機一般用在對轉速要求比較高的地方,有些不需要交流,用直流電源供電,需要igbt控制,原理就是改變交流電頻率來控制轉速,這樣就可以方便控制輸出轉速與扭矩。同步電機的結構就是在非同步電機的轉子上貼上幾塊稀土永磁或者繞上幾組線圈,不過用永磁的居多,用勵磁線圈的話必須增加集電環、電刷等部件。

非同步電動機

感應電動機又稱「非同步電動機」,即轉子置於旋轉磁場中,在旋轉磁場的作用下,獲得一個轉動力矩,因而轉子轉動。

轉子是可轉動的導體,通常多呈鼠籠狀。定子是電動機中不轉動的部分,主要任務是產生一個旋轉磁場。旋轉磁場並不是用機械方法來實現。

而是以交流電通於數對電磁鐵中,使其磁極性質迴圈改變,故相當於一個旋轉的磁場。這種電動機並不像直流電動機有電刷或集電環,依據所用交流電的種類有單相電動機和三相電動機,單相電動機用在如洗衣機,電風扇等;三相電動機則作為工廠的動力裝置。

制動方式

三相感應電動機電氣制動方式有:能耗制動、反接制動、再生制動三種。

(1)能耗制動時切斷電動機的三相交流電源,將直流電送入定子繞組。在切斷交流電源的瞬間,由於慣性作用,電動機仍按原來方向轉動,這種方式的特點是制動平穩,但需直流電源、大功率電動機,所需直流裝置成本大,低速時制動力小。

(2)反接制動又分負載反接制動和電源反接制動兩種。

1)負載反接制動又稱負載倒拉反接制動。此轉矩使重物以穩定的速度緩慢下降。這種制動的特點是:

電源不用反接,不需要專用的制動裝置,而且還可以調節制動速度,但只適用於繞線型電動機,其轉子電路需串入大電阻,使轉差率大於1。

2)電源反接制動當電動機需制動時,只要任意對調兩相電源線,使旋轉磁場相反就能很快制動。當電動機轉速等於零時,立即切斷電源。這種制動的特點是:

停車快,制動力較強,無需制動裝置。但制動時由於電流大,衝擊力也大,易使電動機過熱,或損傷傳動部分的零部件。

(3)再生制動又稱回饋制動,在重物的作用下(當起重機電動機下放重物),電動機的轉速高於旋轉磁場的同步轉速。這時轉子導體產生感應電流,在旋轉磁場的作用下產生反旋轉方向轉矩,但電動機轉速高,需用變速裝置減速。

同步電動機

同步電動機(synchronous motor)是由直流供電的勵磁磁場與電樞的旋轉磁場相互作用而產生轉矩,以同步轉速旋轉的交流電動機。

轉子轉速與定子旋轉磁場的轉速相同的交流電機。其轉子轉速n與磁極對數p、電源頻率f之間滿足n=60f/p。轉速n決定於電源頻率f,故電源頻率一定時,轉速不變,且與負載無關。

具有執行穩定性高和過載能力大等特點。常用於多機同步傳動系統、精密調速穩速系統和大型裝置(如軋鋼機)等。

同步電動機是屬於交流電機,定子繞組與非同步電動機相同。它的轉子旋轉速度與定子繞組所產生的旋轉磁場的速度是一樣的,所以稱為同步電動機。正由於這樣,同步電動機的電流在相位上是超前於電壓的,即同步電動機是一個容性負載。

為此,在很多時候,同步電動機是用以改進供電系統的功率因數的。

作電動機執行的同步電機。由於同步電機可以通過調節勵磁電流使它在超前功率因數下執行,有利於改善電網的功率因數,因此,大型裝置,如大型鼓風機、水泵、球磨機、壓縮機、軋鋼機等,常用同步電動機驅動。低速的大型裝置採用同步電動機時,這一優點尤為突出。

此外,同步電動機的轉速完全決定於電源頻率。頻率一定時,電動機的轉速也就一定,它不隨負載而變。這一特點在某些傳動系統,特別是多機同步傳動系統和精密調速穩速系統中具有重要意義。

同步電動機的執行穩定性也比較高。同步電動機一般是在過勵狀態下執行,其過載能力比相應的非同步電動機大。非同步電動機的轉矩與電壓平方成正比,而同步電動機的轉矩決定於電壓和電機勵磁電流所產生的內電動勢的乘積,即僅與電壓的一次方成比例。

當電網電壓突然下降到額定值的80%左右時,非同步電動機轉矩往往下降為64%左右,並因帶不動負載而停止運轉;而同步電動機的轉矩卻下降不多,還可以通過強行勵磁來保證電動機的穩定執行。

同步電動機的結構和同步發電機基本相同,轉子也分凸極和隱極。但大多數同步電動機為凸極式。安裝形式也分臥式和立式。

為了解決同步電動機的啟動問題,在其轉子上一般裝有起動繞組。它還可以在執行中抑制振盪,故又稱阻尼繞組。除了上述傳統結構外,還有一種無滑動接觸的爪極式轉子結構。

以6極電機為例,在轉軸上相向地裝上兩組爪形磁極。一組在爪盤上沿軸向向右伸出3個極身;另一組反向安裝在右邊,使爪盤上沿軸向向左伸出3個極身。 兩組磁極的極性相反。

磁極的外圓周表面裝配後,不再象一般凸極電機那樣呈圓瓦面,而是楔形瓦面,即一端的極弧較另一端長,整個轉子形狀如圖。勵磁繞組裝在兩側磁軛外緣。它產生的磁通經過n、s極間的側向主氣隙gm、轉子和定子間的軸向氣隙g1和g2,再經端蓋和機座而閉合,如圖中虛線所示。

為防止磁通經轉軸短路,轉軸應採用非磁性鋼;或把轉軸分成3段,中間一段為非磁性鋼。這種結構的主要優點是旋轉部分沒有繞組,也無集電環和電刷之間的滑動接觸,故執行可靠,絕緣結構簡單,維修也方便。但它的主磁路長且有較多氣隙,使勵磁所需功率增大;電機外殼有強磁性,這會引起軸承發熱;而轉軸也必須採用隔磁措施。

因此這種電機並未獲得普遍推廣,只在某些特殊場合下使用,一般容量不超過幾百千瓦。

2樓:日照東方電機

因為很多人不知道低速大扭矩永磁同步電機驅動系統(低速大扭矩永磁智慧驅動系統)的優勢,節能降耗,簡單可靠;

低速大扭矩永磁電機結構簡單,執行可靠,節能在20%以上,效率在96%以上,節能節材節空間,日照東方電機****就生產重型裝備製造業用的產品。

同步電動機是怎麼回事?它與非同步電動機有什麼區別?

3樓:條山野人

所謂同步,是指電動機的旋轉速度與定子磁場的旋轉速度是同步的;非同步則不一樣。

從旋轉轉矩的起因上講,是有本質上的區別的:非同步電動機是因為有轉差,才(由於)有了轉子上的導電導體切割磁力線產生的力矩;而同步電動機的轉矩是由於定子磁場與轉子磁場間的相互作用才產生的。

從結構上講,非同步電動機的轉子上必須有形成閉環的導體(籠型導條或者線圈),而同步電動機則不一定。同步電動機的轉子可以有集中式繞組組成的磁極線圈,也可以是能產生恆定磁場的永磁體,也可以僅僅只有磁極形狀的極體,而沒有線圈。

4樓:瘋瘋由

同步電機,是指電動機的旋轉速度與定子磁場的旋轉速度是同步的;非同步則不一樣。

從旋轉轉矩的起因上講,是有本質上的區別的:非同步電動機是因為有轉差,才(由於)有了轉子上的導電導體切割磁力線產生的力矩;而同步電動機的轉矩是由於定子磁場與轉子磁場間的相互作用才產生的。

從結構上講,非同步電動機的轉子上必須有形成閉環的導體(籠型導條或者線圈),而同步電動機則不一定。同步電動機的轉子可以有集中式繞組組成的磁極線圈,也可以是能產生恆定磁場的永磁體,也可以僅僅只有磁極形狀的極體,而沒有線圈。

同步電動機(synchronous motor)是由直流供電的勵磁磁場與電樞的旋轉磁場相互作用而產生轉矩,以同步轉速旋轉的交流電動機。

轉子轉速與定子旋轉磁場的轉速相同的交流電機。其轉子轉速n與磁極對數p、電源頻率f之間滿足n=60f/p。轉速n決定於電源頻率f,故電源頻率一定時,轉速不變,且與負載無關。

具有執行穩定性高和過載能力大等特點。常用於多機同步傳動系統、精密調速穩速系統和大型裝置(如軋鋼機)等。

同步電動機是屬於交流電機,定子繞組與非同步電動機相同。它的轉子旋轉速度與定子繞組所產生的旋轉磁場的速度是一樣的,所以稱為同步電動機。正由於這樣,同步電動機的電流在相位上是超前於電壓的,即同步電動機是一個容性負載。

為此,在很多時候,同步電動機是用以改進供電系統的功率因數的。

感應電動機,又稱「非同步電動機」,即轉子置於旋轉磁場中,在旋轉磁場的作用下,獲得一個轉動力矩,因而轉子轉動。轉子是可轉動的導體,通常多呈鼠籠狀。由電氣工程師尼古拉·特斯拉於2023年發明。

感應電動機又稱「非同步電動機」,即轉子置於旋轉磁場中,在旋轉磁場的作用下,獲得一個轉動力矩,因而轉子轉動。

感應電動機的外觀及內部結構

轉子是可轉動的導體,通常多呈鼠籠狀。定子是電動機中不轉動的部分,主要任務是產生一個旋轉磁場。旋轉磁場並不是用機械方法來實現。

而是以交流電通於數對電磁鐵中,使其磁極性質迴圈改變,故相當於一個旋轉的磁場。這種電動機並不像直流電動機有電刷或集電環,依據所用交流電的種類有單相電動機和三相電動機,單相電動機用在如洗衣機,電風扇等;三相電動機則作為工廠的動力裝置。

5樓:匿名使用者

同步電動機是由定子側送入三相交流電,不同的只是在轉子側同時通一個直流電流,產生相對定子方向不變的磁場,這個磁場旋轉的速度和由定子產生的旋轉磁場的速度是相等的。

同步電機和非同步電機的區別在於:從供電方面說,非同步電機只是在定子側加上電壓,而同步電機要在定子和轉子上都加上電壓。也就是說非同步電機是單邊勵磁,同步電機是雙邊勵磁。

同步電機就是靠勵磁電流執行的,如果沒有勵磁,電機就是非同步的。從轉速方面說,非同步電機的轉速只與負荷大小有關,而同步電機的轉速只與定子供電的頻率有關。從結構上說,同步電機與非同步電機轉子的構造也不一樣。

非同步電機的轉子是有夕鋼片和鋁(銅)條,而同步電機一般由數塊磁鋼和線圈組成。

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同步電動機跟非同步電動機有什麼區別

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