1樓：南巷如也
只能換電瓶，電動車長期忘記關電源，造成電瓶沒電，再充就充不進去了。
電瓶因為長期不注意，經常出現過放電，在出現充不進電時，說明電極板已經嚴重硫化了，一般只能更換電瓶，沒有其它好辦法，因為電極板已經嚴重硫化，不更換電極板是不可能恢復電瓶容量的。
這主要與電瓶可以存電原理有關，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能儲存，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。
擴充套件資料：
保養方法
切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。
電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
防止高溫曝晒。電動車嚴禁在陽光下曝晒。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
2樓：蒼山小冷
電動車長期忘記關電源，造成電瓶沒電，再充就充不進去了，只能換電瓶。
電瓶因為長期不注意，經常出現過放電，在出現充不進電時，說明電極板已經嚴重硫化了，一般只能更換電瓶，沒有其它好辦法（網上或者一下小店說可以修復電瓶，其實並不可靠，因為電極板已經嚴重硫化，不更換電極板是不可能恢復電瓶容量的）。
這主要與電瓶可以存電原理有關，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能儲存，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量，當電瓶處於長期自放電狀態，又不進行補充電，同時電瓶採用貧液式設計，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。
3樓：匿名使用者
原因是電池電壓太低充不進電，解決方法
1、到維修店用維護充電器充一次電，不敢保證所有的維修店都有維護充電器，如果你是超威電池，可直接到當地的超威**商那裡找他們給你免費解決，電池絕對不會壞的；
2、到電池維護店或專業維護電池的給你維護一下，可能要收費；
3、最原始的充電器也可以解決這個問題，用最老的充電器直接充電就能解決，但不一定能找到；
4、用36v的充電器充48v的電池試一下，如果能衝進電，先充8小時以上，馬上換48v的繼續充電，記住是馬上（看機遇不一定成功）
5、汽車充電器充一次電，如果汽車充電器是12v的就每單隻充電1小時，然後再用電動車充電器整組充電
4樓：匿名使用者
你可以找一個大一點充電器充一下，比如36v電池用48v充電器充。如果還不行就要換電池了
5樓：秋詒
換電池。過充.過放都會縮短電池的使用壽命。
6樓：匿名使用者
先用低電壓衝，把電壓提上去，再用衝電器衝就可以啦，還沒用的話，只好報廢。
電動車長時間不用，充不進去電怎麼辦？
7樓：奇思創意
電瓶車充電器不充電了怎麼辦？學會這招就能解決！
8樓：途虎話養車
電瓶車裡面就靠可以儲電的電瓶，這個是有壽命的，時間長了不用裡面的固態和液態的儲電物體已經沒有作用了。可以試試將其充滿電後幾次，能否讓裡面的物品增加儲電能力，不行肯定就只能換新了。
蓄電池的壽命一般在2-5年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到5年以上，如果使用和維護不當，就會在幾個月內早期損壞。
9樓：解解龍
用注射針筒，每個小孔加25毫升左右的補充液(視個人電瓶缺液情況而定，注意不能超過上面極板不然充電裡面的液體會滿出來，因為充電時液體會沸騰的，加多了就回抽）。注意小孔的透氣，不然加不進去。
擦乾周邊漏液，復原帽蓋，吸附棉。用膠帶纏包好電池。
電動車長時間不用需要多久充一次電：
最好半個月充一次電，尤其冬天，一個星期就要充一回電，因為電池裡面是液體，長時間不用的話，那液體就像滾雪球一樣再電池裡變的凝固，所以尤其冬天充電還要勤一些，不然後果就是液體凝固後就會導致電池短路，那樣電池就壞掉了，所以電池長時間不用的話要定期充電才能把電池啟用，要做到電池隨用隨充，長時間不用也要定期充電，這樣才能使電池達到理想的壽命，電動車的電池壽命最長能達兩年。
10樓：
電動車電瓶長時間不騎行；電壓偏低充電器充不上電該怎麼辦？教你一招輕鬆修理
11樓：振桌林口
跟樓主一樣，電動車半年沒開，想開的時候發現沒有電，插上充電，發現綠燈，充不進。
網上方法都沒看懂，自己試了一個辦法，成功了，分享給大家。
我連線上充電器，同時用鑰匙開啟電源，把所有耗電（大燈，轉向燈之類的）都開啟，1分鐘後發現充電器亮紅燈了，開始充電，這時我以為得了，就關掉了電源，發現關掉電源就充不進了，我開啟電源按前面方法充了5分鐘，結果就得了，希望能幫到大家。
12樓：綠源電動車
您好！現在如果充不進去電了只有到售後服務部讓專業人員進行維修和修復了，電動車不用時也要保持電池或電瓶裡電源充足，至少也得保留50/100以上的電力。電池會自然消耗的，當電池裡的電消耗殆盡沒有及時充電的話，時間久了就會縮短電池使用壽命，嚴重的有可能報廢；希望能幫助的到您！
13樓：畏德
電動車不用時也要保持電池或電瓶裡電源充足，至少也得保留50/100以上的電力。電池不是銀行存款，你不取它永遠也不會少，電池會自然消耗的。當電池裡的電消耗殆盡沒有及時充電的話，時間久了就會縮短電池使用壽命，嚴重的有可能報廢。
在你購買電動車的時候，說明書裡應該有說明吧？只是我們習慣了簡單的東西往往忽略說明書……
14樓：褚桂貢紫夏
電瓶漏液了先做外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開蓋片看帽閥周圍有無滲酸漏液痕跡，再開啟帽閥觀察電瓶內部有無流動的電解液。完成了上述工作之後，若仍未發現異常，應做氣密性測試（放入水中充氣加壓，觀察電瓶有無氣泡產生並冒出，有氣泡則說明有滲酸漏液）。
最後在充電過程中，觀察有無流動的電解液產生，如果有則說明是生產的原因。在充電過程中如有流動的電解液應將其抽盡。
電瓶充不進電首先檢查充電器有無損壞，充電引數是否符合要求：即初期充電電流達到1.6-2.
5a/只；最高充電電壓達到14.8-14.9v/只，充電浮充電轉換電流達0.
3-0.4a/只，浮充電壓達到14.0-14.
4v/只。
檢視電瓶內部是否有乾涸現象，即電瓶是否缺液嚴重，還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時，電瓶的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多；放電時電壓下降特別快，電瓶不存電或存電很少。
出現上述情況，可判斷電瓶出現不可逆硫酸鹽化。
故障的檢查和處理：先將充電迴路連線牢固，充電器不正常的應更換。乾涸的電瓶應補加純水或1.
050的硫酸，進行維護充電、放電恢復電瓶容量。如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。乾涸的電瓶加液後的維護充電，應控制最大電流1.
8a，充電10-15小時，三隻電瓶的電壓均在13.4v/只以上為好。如果電瓶之間電壓差別超過0.
3v，說明電瓶已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對於發生不可逆硫酸鹽化的電瓶，需要更換整組電瓶或啟用電瓶。
電動車電瓶放了三月，充不進電去了，求助！
15樓：途虎話養車
1 裡面的還原反應沉澱物多了水變渾了，就出現自放電現象，丟兩個月就充不進電！
2 還有你在三月前沒有將電瓶完滿，這水中的硫酸都吸咐到了極板上，這水中成了純蒸餾水，它是不能導十幾伏低壓電的，這又是不進電的原因。
3 現在人們都瞭解，象這種電瓶很難變成有續航里程的了，就是修復了，效果也不佳，人們都稱它已硫化了。
4 你如果加修復液，那增加了酸更增加了極板的腐變程度，唯一的辦法只能補足水，用兩倍的電壓激它，當電瓶發熱後再改正常充電，亮綠燈，充電盒變冷為止。
對這樣的電瓶補救過，凡是電瓶充得發燙後只要停止充電後，電瓶又沒電了，那這個電瓶就屬報廢了，因為裡面極板短路漏電了。
鑑別的辦法，用針筒抽出的電解液只要混濁或呈棕黑色，這電瓶報廢了，不要去費心吧！
5 請別忘了電瓶特性，勤充淺放。
16樓：軍械師
這樣的電瓶是由於嚴重饋電造成充不進電了，拿到修復電瓶的地方，用修復儀的高阻修復提高電壓到10v以上就可以衝進去了，趕快去修復吧。修復之前最好每個單格加5-10毫升的補充液。
17樓：豬豬將軍
電瓶放久了會慢慢沒電，沒電了以後極板就會硫化，就會充不進電的。簡單的處理方法是隻要把電池啟用，把正負極的充電線對掉反充3秒鐘，然後恢復正常充電就可以充進去電了。如果還不行的話建議拿去電瓶專賣店進行修復。
延長蓄電池的壽命，保養也很重要的。如果養成不好的使用習慣，會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。
但如果使用不合理的話，3到4個月，可能就要更換了。如果在發動機停止工作的狀態下讓蓄電池工作，一定要防止蓄電池虧電，因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。現在有一種技術可以對受損的蓄電池進行修復，採用脈衝充電的技術將蓄電池電解液啟用，還可繼續使用。
但如果虧電嚴重，蓄電池將提前報廢。
18樓：匿名使用者
電池充不上電或充不足電處理：
① 電池使用壽命終止：更換或修復電池；
② 電池內保險管內保險絲斷：更換保險絲；
③ 電池保險管與保險座之間接觸不良：調整兩者位置使其接觸良好，或更換保險管；
④ 充電器無輸出電壓或輸出電壓低：更換或修復充電器；
⑤ 充電器與交流220v電源接觸不良：重新插接電源；
⑥ 充電器指示燈異常造成假充滿：更換或修復充電器。
電動車電瓶放久會壞嗎，電動車長時間放置，電瓶會壞嗎？
渾鵬海冀超 會的鉛酸電池，在存放過程中會有自放電，每天自放電損失容量約為0.2 0.5 溫度越高自放電越快 也就是說6 10個月不用就沒什麼電了。若長期不給保養充電的話會造成電池硫酸鹽化，甚至造成不可逆的硫酸鹽化，無法充進電造成電池失效。若按以下建議做到保養，是不會壞的。 勞蘭娜稱昶 教你個最簡單的...
電動車長期不用但是按時充電會不會壞
途虎話養車 長期不充電會影響電池壽命 長時間不充電，會導致物質無法活化，在充電時沒法進行反應，會縮短電瓶的使用壽命。電瓶長時間不充電，所生成的硫酸鉛也有可能會穿透電瓶隔膜，造成短路，導致電瓶損壞。因此，電動車不用超過一週，就應注意對電瓶進行充電 放電，這樣才能延長其使用壽命。如果您的電動車已經會為你...
電動車長時間不用電瓶不充電會怎樣
途虎話養車 長期不充電會影響電池壽命 長時間不充電，會導致物質無法活化，在充電時沒法進行反應，會縮短電瓶的使用壽命。電瓶長時間不充電，所生成的硫酸鉛也有可能會穿透電瓶隔膜，造成短路，導致電瓶損壞。因此，電動車不用超過一週，就應注意對電瓶進行充電 放電，這樣才能延長其使用壽命。如果您的電動車已經會為你...