伺服閥放大板的原理及接線圖,如何解決液壓伺服閥的故障問題

時間 2022-07-26 09:45:10

1樓:幽默對聯

伺服閥放大板的結構和原理如圖所示,無訊號電流輸入時,銜鐵和擋板處於中間位置。這時噴嘴4二腔的壓力pa=pb,滑閥7二端壓力相等,滑閥處於零位。輸入電流後,電磁力矩使銜鐵2連同擋板偏轉θ角。

設θ為順時針偏轉,則由於擋板的偏移使pa>pb,滑閥向右移動。滑閥的移動,通過反饋彈簧片又帶動擋板和銜鐵反方向旋轉(逆時針),二噴嘴壓力差又減小。在銜鐵的原始平衡位置(無訊號時的位置)附近,力矩馬達的電磁力矩、滑閥二端壓差通過彈簧片作用於銜鐵的力矩以及噴嘴壓力作用於擋板的力矩三者取得平衡,銜鐵就不再運動。

同時作用於滑閥上的油壓力與反饋彈簧變形力相互平衡,滑閥在離開零位一段距離的位置上定位。這種依靠力矩平衡來決定滑閥位置的方式稱為力反饋式。如果忽略噴嘴作用於擋板上的力,則馬達電磁力矩與滑閥二端不平衡壓力所產生的力矩平衡,彈簧片也只是受到電磁力矩的作用。

因此其變形,也就是滑閥離開零位的距離和電磁力矩成正比。同時由於力矩馬達的電磁力矩和輸入電流成正比,所以滑閥的位移與輸入的電流成正比,也就是通過滑閥的流量與輸入電流成正比,並且電流的極性決定液流的方向。

2樓:

在機械設計手冊上可以查到常用的,但是具體應用得根據系統實際情況而定,不能一概而論。

如何解決液壓伺服閥的故障問題

有沒有電液伺服閥的原理動畫**

3樓:777簡簡單單

電液伺服閥工作原理

電液伺服閥主要由力矩馬達、前置放大級、功率放大級組成。

力矩馬達工作原理:

磁鐵把導磁體磁化成n、 s極,形成磁場。銜鐵和擋板固連由彈簧支撐位於導磁體的 中間。擋板下端球頭嵌放在滑閥中間凹槽內;線圈無電流時, 力矩馬達無力矩輸出,擋板處於兩噴嘴中間;當輸入電流通過線圈使銜鐵3左端被磁化為n極,右端為s極,銜鐵逆時針偏轉。

彈簧管彎曲產生反力矩, 使銜鐵轉過θ角。電流越大θ角就越大,力矩馬達把輸入電訊號轉換為力矩訊號輸出。

前置放大級工作原理:

壓力油經濾油器和節 流孔流到滑閥左、右兩端油腔和兩噴嘴腔,由噴嘴噴出,經閥9中部流回油箱力矩馬達無輸出訊號時,擋板不動,滑閥兩端壓力相等。當矩馬達有訊號輸出時,擋板偏轉,兩噴嘴與擋板之間 的間隙不等,致使滑閥兩端壓力不等,推動閥芯移動。

功率放大級工作原理:

當前置放大級有壓差訊號使滑閥閥芯移動時,主油路被接通。滑閥位移後的開度 正比於力矩馬達的輸入電流, 則閥的輸出流量和輸入電流成正比;當輸入電流反向時, 輸出流量也反向。滑閥移動 同時,擋板下端的小球亦隨同移動,使擋板彈簧片產生彈性反力,阻止滑閥繼續移動;擋板變形又使它在兩噴嘴間的位移量減小,實現了反饋。

當滑閥上的液壓作用力和擋板彈性反力平衡時,滑閥便保持在這一開度上不再移動。

4樓:小方電力動畫

網頁連結這裡有我做的電液伺服閥原理動畫,可以作為參考

5樓:匿名使用者

這種東西沒有必要看這些吧,上優酷肯定可以找到

電液伺服閥工作原理

6樓:紫幻龍雲

電液伺服閥一般是指雙噴嘴擋板電液伺服閥。工作原理如下:

該閥前置放大級採用雙噴嘴擋板結構,功率級採用力反饋滑閥結構,其結構原理如下圖所示:

輸入指令訊號給力矩馬達的線圈將會產生電磁力作用於銜鐵的兩端,這使銜鐵元件(由銜鐵、擋板及彈簧管組成)發生偏轉。而擋板的偏轉將減少某一個噴嘴的流量,進而改變了與該噴嘴相通的閥芯一側的壓力,推動閥芯朝一邊移動。

閥芯的位移開啟了進油口(j)與一個負載口之間的油路,溝通了回油口(h)與另一負載口之間的通道。同時閥芯的位移對反饋杆產生一個作用力,此作用力形成了對銜鐵元件的回覆力矩。當此回覆力矩與力矩馬達的電磁力矩相平衡時,銜鐵擋板元件回到零位,閥芯保持在這一平衡狀態的開啟位置,直到輸入的給定訊號又發生變化。

7樓:匿名使用者

高精度的流量和比例閥,

plc是怎樣通過放大板控制比例閥的,以及放大板的工作原理有誰知道呀,請賜教。

8樓:遠航

plc可以掛d/a轉換模組,就是把plc內的數字量轉化成模擬量,變成0-10v,4-20ma或0-20ma的模擬量,而你所用的比例閥是可以接受模擬的電壓電流訊號的,但是與plc的d/a模組輸出的電壓、電流訊號可能不一致,所以需要一箇中間放大環節,放大板就是這個功能,把plc的d/a模組輸出的訊號放大成比例閥能接受的電壓或電流訊號,就能讓它工作了。

放大板工作原理就是幾級放大,把弱的模擬訊號放大幾百倍後再輸出,是按比例放大的,就是輸入訊號x放大倍數=輸出訊號。

9樓:豫心平

可通過數字控制 也可以通過模擬控制實現

10樓:姬全福二

能把那個模擬圖發過來麼,還有說明,我幫你看看

比例放大板是接在plc的輸入嗎?它和比例閥是怎麼樣連線的?

11樓:匿名使用者

比例閥的執行訊號接放大器的訊號輸出端

比例閥的反饋訊號接plc的模擬量輸入端

12樓:匿名使用者

是連線plc的模擬量輸入輸出模組,輸入可以是4-20ma電流環、0-5v電壓或是0-10v電壓訊號,反應的是當前比例閥的開度。輸出也可以是4-20ma電流環、0-5v電壓或是0-10v電壓,控制比例閥的開度,例如4-20ma電流對應比例閥開度從0-100%。

一般來講,比例閥都是4-20ma電流環控制的

13樓:應靈韻

比例閥驅動板??

如果是的話,是 plc的模擬量輸出接到 板的輸入上。

egr閥工作原理及5根線的作用,EGR閥工作原理及5根線的作用

5根線的作用 兩根線控制電磁閥的開與關,另外三根線的原理與節氣門位置感測器的原理相同,檢測egr閥的位置,並反饋到ecu。egr閥工作原理 egr淨化no 的基本原理實際上是熱容量理論的具體應用。由於發動機廢氣中的co2 h2o no2等三原子氣體的比熱較高,當新鮮的混合氣和廢氣混合後,熱容量也隨之...

液壓閥塊進出油原理圖,急求液壓閥塊的原理及原理圖

歷水 主進油口p,工作進油口a,工作回油口b,主回油口t。通常成菱形分佈在4個頂點,p與t相對,a與b相對,判斷時,閥的外部有鋼印或鑄造標識,臨近的就是對應的口,只要找到p a,其對面的孔就是t和b,1 通常的如果面對安裝接觸面,如果知道上面是p,那麼下面是t,左面是a,右面是b。2 看電磁鐵標識 ...

汽車後視鏡開關的結構及接線原理,汽車後視鏡結構原理是什麼?

我估計你連電路圖都不會看,說了你也不懂.汽車後視鏡結構原理是什麼? 又雙叒來咯 後視鏡有一個視界的問題,也就是指鏡面所能夠反映到的範圍。業界有視界三要素的提法,即駕駛者眼睛與後視鏡的距離 後視鏡的尺寸大小和後視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關係,當後視鏡的距離和尺寸相同時,鏡面的曲率半徑越小,...