燃料電池和鋰電池的區別,燃料電池與鋰電池的區別

時間 2023-01-13 18:15:09

1樓:匿名使用者

你好,燃料電池不能儲電,也就是立即使用的。沒有加燃料就沒有電的。

而鋰電池是可以儲電的,方便攜帶,可以作為移動電源的電池使用。

另外,燃料電池汙染大,而鋰電池相對環保一點。

燃料電池與鋰電池的區別

2樓:匿名使用者

燃料電池不能儲電,也就是立即使用的,沒有加燃料就沒有電的。鋰電池是可以儲電的,方便攜帶,可以作為移動電源的電池使用。

燃料電池(fuel cell)是一種將存在於燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池,電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等,像一個 蓄電池,但實質上它不能「儲電」而是一個「發電廠」。

但是,它需要電極和電解質以及氧化還原反應才能發電。

燃料電池是將燃料具有的化學能直接變為電能的發電裝置。燃料電池其原理是一種電化學裝置,其組成與一般電池相同。其單體電池是由正負兩個電極(負極即燃料電極和正極即氧化劑電極)以及電解質組成。

不同的是一般電池的活性物質貯存在電池內部,因此,限制了電池容量。而燃料電池的正、負極本身不包含活性物質,只是個催化轉換元件。因此燃料電池是名符其實的把 化學能轉化為 電能的能量轉換機器。

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。最早出現的鋰電池來自於偉大的發明家愛迪生,使用以下反應:li+mno2=limno2該反應為氧化還原反應,放電。

由於鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、儲存、使用,對環境要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應用。現在鋰電池已經成為了主流。

隨著二十世紀微電子技術的發展,小型化的裝置日益增多,對電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。最早得以應用的是鋰亞原電池,用於心臟起搏器中。

由於鋰亞電池的自放電率極低,放電電壓十分平緩。使得起搏器植入人體長期使用成為可能。鋰錳電池一般有高於3.

0伏的標稱電壓,更適合作積體電路電源,廣泛用於計算機、計算器、手錶中。現在,鋰離子電池大量應用在手機、膝上型電腦、電動工具、電動車、路燈備用電源、航燈、家用小電器上,可以說是最大的應用群體。

燃料電池汙染大,而鋰電池相對環保一點。

燃料電池與鋰電池的區別是什麼?

燃料電池和蓄電池有何區別?

3樓:匿名使用者

一 相同點是:都是將化學能轉化為電能的裝置,故都稱為「電池」。

二 不同點:

1蓄電池使用過程中有充放電迴圈,而燃料電池無充放電迴圈;

2蓄電池是二次電池,而燃料電池是一次電池;

3蓄電池無持續供給燃料,並在電池內有可逆反應發生,而燃料電池中的反應物為持續供給;

4蓄電池的電解質一般為酸、鹼、鹽的水溶液或其他介質溶液,燃料電池的電解質則可以為固體或熔鹽等(如sofc的電解質可以為固體氧化物);

5蓄電池使用溫度一般為室溫,而不同種類的燃料電池可在許多特定的溫度下執行(取決於電解質的工作溫度),如sofc需要在600-1000攝氏度下工作;

我就想出這麼多了,應該還有很多不同點,但主要從原理、構造、使用幾方面來講的話就可以講的很全面了。樓主再自己發揮發揮吧,搜搜看~

4樓:匿名使用者

燃料電池如液氫,供火箭發射等;

而蓄電池卻是能充電,並在使用過程中,能將電能轉化為其他形式的能等。

請問燃料電池和鋰電池有什麼區別嗎?好像都是新能源汽車,或者用於新能源的。

5樓:victoria紫葫蘆

燃料電池和鋰電池不太一樣,燃料電池涵蓋的更廣一些。鋰電池只是電池系列的一種,還有鉛酸、鈦酸等等。。所說的新能源汽車都是各廠家開發的不同儲能系列電池,用哪種的都有,不全是鋰電池。

燃料電池pk鋰電池 誰才是新能源汽車的最愛

6樓:匿名使用者

目前是鋰電池是大趨勢,燃料電池還有很多技術問題沒有解決,最終誰能贏得市場還很難說。

什麼是燃料電池?和鋰電池有什麼區別? 30

氫燃料電池和普通電池有什麼區別

7樓:匿名使用者

燃料電池是由電池負極一側的氫極(燃料極)輸入氫氣,和在正極側的氧化極(空氣或氧氣)輸入空氣或氧氣。在正極與負極之間未電解質,電解質將兩極分開。根據不同種類的燃料電池採用了不同的電解質,有酸性、鹼性、熔融鹽類或固體電解質。

在燃料電池中燃料與氧化劑經催化劑的作用,在能量轉換過程中,經過電化學反應生成電能和水(h2o),因此,不會產生氮氧化物(nox)和碳氫化合物(hc)等對大氣環境造成汙染的氣體排放。

燃料電池與普通蓄電池的區別在於:

1. 燃料電池是一種能量轉換裝置,在工作時必須有能量(燃料)輸入,才能產出電能。普通蓄電池是一種能量儲存裝置,必須先將電能儲存到電池中,在工作時只能輸出電能,在工作時不需要輸入能量,也不產生電能,這是燃料電池與普通電池本質的區別。

2. 一旦燃料電池的技術效能確定後,其所能夠產生的電能只和燃料的**有關,只要供給燃料就可以產生電能,其放電特性是連續進行的。普通蓄電池的技術效能確定後,只能在其額定範圍內輸出電能,而且必須是重複充電後才可能重複使用,其放電特性是間斷進行的。

3. 燃料電池本體的質量和體積並不大,但燃料電池需要一套燃料儲存裝置或燃料轉換裝置和附屬裝置,才能獲得氫氣,而這些燃料儲存裝置或燃料轉換裝置和附屬裝置的質量和體積遠遠超過燃料電池本身,在工作過程中,燃料會隨著燃料電池電能的產生逐漸消耗,質量逐漸減輕(指車載有限燃料)。普通蓄電池沒有其他輔助裝置,在技術效能確定後,不論是充滿電還是放完電,蓄電池的質量和體積基本不變。

4. 燃料電池是將化學能轉變為電能,普通蓄電池也是將化學能轉變為電能,這是它們共同之處,但燃料電池在產生電能時,參加反應的反應物質在經過反應後,不斷地消耗不再重複使用,因此,要求不斷地輸入反應物質。普通蓄電池的活性物質隨蓄電池的充電和放電變化,活性物質反覆進行可逆性化學變化,活性物質並不消耗,只需要新增一些電解液等物質。

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