採煤機截割部溫度高是什麼原因造成的

時間 2023-05-08 22:18:11

1樓:中國煤炭

岩石硬度太大。

或者是內部摩擦阻力大,加潤滑油。

採煤機截割部減速器過熱是什麼原因?

2樓:和藹的屹立

1.用油不當。

處理:按規定牌號加註油液。

2.油量過多或過少。處理:按規定量注液。

3.油中水分超限,或油脂變質,使得油膜強度降低。

處理:換油,並經常檢查油質,發現不合格應及時更換。

4.齒輪、軸承磨損超限,接觸精度太低,引起發熱。

處理:更換齒輪及軸承。

5.截割負荷太大。

處理:調節牽引速度與截深,降低負荷。

6.無冷卻水,或冷卻水流量及壓力不足。

處理:無冷卻水及冷卻噴霧系統不合格不得開機,且修復冷卻噴霧系統。

7.冷卻器損壞或冷卻水短路。

處理:更換冷卻器,查清短路原因並修復。

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採煤機截割部液壓油箱溫度高是什麼原因

3樓:墊底無雙

舊機器內漏嚴重,新機器壓力設定不科學 泉州協恆液壓,專業的液壓整合塊製造商。

採煤機截割部的特點是什麼?zmjt15

4樓:網友

採煤機截割部的特點。

1)截割部均採用機械傳動。固定減速箱是截割部的主要組成部分。採煤機電動機的轉速一般為1470r/min左右,而滾筒的轉速根據不同的直徑一般為50r/min-100r/min。

為了達到減速的目的,截割部減速箱一般由3級-5級減速齒輪組成,由於滾筒的軸線與電動機的軸線相垂直,因而在截割部減速箱裡都採用一對圓齒輪傳動。

2)滾筒的截割速度(截齒刀尖的圓周切向速度)一般為4m/s-5m/s,因而採用不同直徑的滾筒時,其轉速應相應地改變,故在截割部減速箱中一般都有一對可更換的快速齒輪。通過改變齒輪的齒數,可以改變滾筒的轉速。

3)在電動機和滾筒之間的傳動裝置中都有一離合器。採煤機調動或檢修,或試驗牽引部時需開啟離合器,使滾筒停止轉動。此外,為了人員安全,當採煤機停止工作時,也需要將滾筒與電動機斷開。

4)為了使採煤機自開缺口,截割滾筒一般都伸出機身(或底托架)長度以外一定的距離,多婁採煤機採用搖臂的形式。

5)為了適應煤層厚度和煤層的起伏變化,截割滾筒的高度都是調整的。大多數採煤機採用搖臂調高的形式,少數採用底托架調高的形式。搖壁調高和底托架調高均採用液壓驅動。

6)採煤機工作過程中,擋煤板均無滾筒的後面,因而當採煤機改變牽引方向時,擋煤板需從滾筒的一邊換到另一邊。擋煤板翻轉裝置可採用液壓缸或液壓馬達驅動,也有的不用專門的驅動裝置,而利用滾筒轉動擋煤板。

7)為了實現截割部滾筒高度的調整和擋煤板的翻轉,採煤機都有一套單獨的輔助液壓系統。輔助液壓泵有的裝在截割部減速箱內,有的裝在單獨的輔助液壓箱內,也有的裝在牽引部內。

採煤機截割部為什麼雙電機

5樓:帳號已登出

採煤機84%的功率用在割煤上,採煤機一般長度在十幾米,如果用單電動機驅動雙滾筒,那麼就是:電動機尺寸過大,傳的距離過長,增大了尺寸、安裝、檢修困難等。

但目前的薄煤層採煤機或者普通機型的矮機面採煤機在一個搖臂上的電機也有可能是雙電機驅動單搖臂。這裡就是主要考慮的搖臂的尺寸原因。(機子更矮)

採煤機是實現煤礦生產機械化和現代化的重要裝置之一。機械化採煤可以減輕體力勞動、提高安全性,達到高產量、高效率、低消耗的目的。

採煤機分鋸削式、刨削式、鑽削式和銑削式四種:採煤機是一個集機械、電氣和液壓為一體的大型複雜系統,工作環境惡劣,如果出現故障將會導致整個採煤工作的中斷,造成巨大的經濟損失。隨著煤炭工業的發展,採煤機的功能越來越多,其自身的結構、組成愈加複雜,因而發生故障的原因也隨之複雜。

雙滾筒採煤機綜合了國內外薄煤層採煤機的成功經驗,是針對我國具體國情而設計的新型大功率薄煤層採煤機。

6樓:塑料剩鬥士

但目前的薄煤層採煤機 或者 普通機型的矮機面採煤機 在一個搖臂上的電機也有可能是雙電機驅動單搖臂。 這裡就是主要考慮的搖臂的尺寸原因。(機子更矮)

採煤機上的調高泵低壓十個,才調高是什麼原因

7樓:剛發的個地方

1、採煤機的挑斜是在老塘側(操作測)的導向滑靴上有兩個油缸,由跳高泵帶動和一調節採煤機在走向方向的角度,為了調整讓其水平,降低行走處齒輪的損耗。

2、採煤機調高該是指搖臂的升降。搖臂就是採煤機的截割部,一般是兩個,根據煤層厚度來調節兩個搖臂的角度,從而進行割煤落煤和裝煤。

3、採煤機是一個集機械、電氣和液壓為一體的大型複雜系統,工作環境惡劣,如果出現故障將會導致整個採煤工作的中斷,造成巨大的經濟損失。

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血小板高的原因後果,血小板高是什麼原因?會造成什麼後果,如何調整?

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