小絞車使用授權開啟裝置是什麼意思
1樓：景泰礦山裝置
小絞車使用授權開啟裝置即礦用崗位持證控制訊號裝置，識別卡識別授權控制命令絞車昌睜的裝置，安標中心通用型號：zxck127，用於煤礦井下運輸絞車的安全管理，具有語音通話、液晶顯示、輸出控制等功能：
1、識別：主機內設有識別模組，當識別卡距離主機0-10公尺範圍之內時，主機即可讀取識別卡的資訊，通過和設定資訊比較，來確認該卡是否有效。識別卡的有效性可以通主機過面板上按鍵進行設定。。
2、輸出：主機具有2路常開觸點輸出，觸點容量：3a/240vac。
當按下主機面板上正向起動或反向起動時，相對應的觸點由常開變為常閉。然後按下停止或急停時，相對應的觸點由常閉變為常開。3、通迅：
主機和多臺其它主機串聯起來具有can通迅、單工語音通迅功能。
1）can通迅採用電纜通訊，通訊距離可達10公里；
2）主機具有語音通話功能、急停絞車和打點功能： 語音通話功能：語音清晰、不失真。
遇到緊急情況，可急停絞車； 打點功能：聲音清晰，打點聲級強度≥85db(a)。打點的光訊號能見度在黑暗中20m處清晰可見。
4、管理：通過專用軟體對識別卡的管理，來實現對操作工、崗位工的資格認證及時效管理。
5、控制：通過人員識別的手段，做到當班班長、安監員、絞車司機三位一體的確認，每班必須滿足該條件方可開車；也可對每個崗位進行單獨功能設定。
6、記錄：主機具有操作記錄功能。訊號裝置具有至少999次的操作記錄，記錄內容包含操作時間、操作項、操作源等內容。
8、u盤功能：獨特u盤介面，改譽插入u盤自動核迅段匯出主機記錄資訊，便於出井查閱和儲存。
9、沿線廣播功能：一臺主機喊話，其他主機同時語音廣播。
2樓：匿名使用者
小絞車授權開啟，就是要求在用小絞搭遊備車必須安裝智慧型控制開關。智慧型控制開關附帶智慧型控制卡，智慧型控制開關內安裝有智慧型電磁感應器，當控制卡放於電磁感應器附近時，電磁感應器給出命令，此時智慧型控制知毀開關通電，小絞車通電後才可以執行，當控制卡遠離智慧型控制開關時，智慧型控制開關斷電，從而小絞車斷電，停磨差止執行。控制卡一般是由專人負責看管的，所以叫授權開啟。
3樓：網友
就是對小絞車實現遠端遙控。
kxb127礦用隔爆兼本安型語音報警器絞車授權開啟裝置接線圖
4樓：匿名使用者
根據「因人而異」定義。
應該是根據個人情況而定的。
不過議論應該是都可以實現的。
像我家電視的數字接受器盒子的遙控器和電視本身遙控器都可以調控聲音。
絞車松繩保護裝置是什麼
5樓：自由的羽翼
就是執行中的絞車大繩突然和絞車分離，那麼大繩必然從緊繃到鬆弛的乙個狀態，大繩從滾筒垮下來觸動松繩保護裝置（一般是在絞車滾筒下方，硬連線的機械結構，乙個行程開關），動作斷開絞車的安全迴路。
6樓：網友
松繩保護裝置是在鋼絲繩鬆弛時能使得安全迴路斷電並是的絞車停止執行。
7樓：鎮南關英雄
松繩保護是串連在安全迴路中乙個行程開關常閉接點，
小絞車在執行中應注意的事項有那些？
8樓：有心人
第乙個就是安全問題，抱閘要好使管用才行；第二個鋼絲繩沒有任何的破損；第三電氣裝置靈敏可靠，有接地裝置；第四執行區域嚴謹有閒人；第五訊號傳遞要林敏可靠；第六駕駛員要有駕駛證才可以操作絞車的。
9樓：合學
使用前檢查，絞車下嚴禁有人，無關人要遠離，不要超重。
10樓：如東巨集信機械
1、捲筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發現重疊和斜繞時，應停機重新排列。嚴禁在轉動。
中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，最少應保留三圈。
2、鋼絲繩不許打結、扭繞，在乙個節距內斷線超過10%時，應予更換。
3、作業中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提公升後，操作人員不得離開捲揚機。
休息時物件或吊籠應降至地面。
4、作業中，司機、訊號員要同吊起物保持良好的可見度，司機與訊號員應密切配合，服從訊號統一指揮。
5、作業中如遇停電情況，應切斷電源，將提公升物降至地面。
6、工作中要聽從指揮人員的訊號，訊號不明或可能引起事故。
時應暫停操作，待弄清情況後方可繼續作業。
7、作業中突然停電，應立即拉開閘刀，將運送物放下。
8、作業完畢、應將料盤落地、關鎖電箱。
9、鋼絲繩在使用過程中與機械的磨損。自燃的腐蝕區域性損害難免，應間隔時間段塗刷。
保護油。10、嚴禁超載使用。即超過最大承載噸數。
11、使用過程中要注意不要出現打結。壓扁。電弧打傷。化學介質的侵蝕。
12、不得直接吊裝高溫物體，對於有稜角的物體要加護板。
13、使用過程中應經常檢查所使用的鋼絲繩，達到報廢標準應立即報廢。
門禁系統授權方法裝置專利怎麼寫
11樓：呱呱知道網
首先要上網查一下，有沒有類似的專利，如果有，這個課題恐怕就得改了。
沒事兒多問問你的導師，這才是問題的關鍵所在。
此外還要了解有關專利的法律法案。
煤礦安全規程小絞車六全一專指啥
12樓：
小絞車的六全為：防跑車裝置齊全、訊號裝置齊全、鉤頭裝置齊全、制動閘裝置齊全、壓繩板齊全、護繩板齊全。
一專為：專職司機操作。
13樓：安靜美男子雙子
必須帶電作業，嚴禁無電作業！
煤礦井下小絞車道如何安裝紅綠燈安全訊號
14樓：騰襲姦鱁
匡立軍在通常情況下，煤礦井下小絞車道不但要運送物料，而且還需要行人。《煤礦安全規程》第３４７條規定：「斜井串車提公升，嚴禁蹬鉤。
行車時，嚴禁行人。」為了使井下人員在上下斜井時能得到行車訊號，並及時進入躲避洞，可以在絞車道內每隔幾十公尺安裝一組紅綠燈訊號顯示裝置。開車時紅燈亮，停車時綠燈亮。
這樣井下工人可在紅燈亮時躲避，綠燈亮時行走，避免斜井提公升**事故的發生。煤礦井下小絞車道的提公升裝置通常用ｊｄ─型排程絞車，其控制裝置一般用ｑｃ８型或ｑｃ８型起動器。將ｑｃ８或ｑｃ８型起動器的二次線路改接一下，外加乙個防爆三通接線盒，乙個ａ的中間繼電器，有１２７電源，就可以實現小絞車道行車時紅燈亮，停車時綠燈亮的目的。
下面，就ｑｃ８型兩種起動器的改接方法分別作一介紹。用ｑｃ８型起動器控制絞車時，將起動器內腔向上接線室連線的控制線９線和向一側負荷接線室的控制線８線互換連線。這樣，上接線室的控制線為，側接線室的控制線成為。
然後將防爆三通接線盒的接線座拆出來，在三通接線。
15樓：夜來雨早來晴
1、根據〈煤礦安全規程〉第四百六十九條之規定：「井筒和巷道內的通訊和訊號電纜應與電力電纜分掛在巷道的兩側，如果受條件所限；在井筒內，應敷設在距電力電纜以外的地方；在巷道內，應敷設在電力電纜上方以上的地方。
2、訊號線主要是指在電氣控制電路中用於傳遞感測資訊與控制資訊的線路。訊號線往往以多條電纜線構成為一束或多束傳輸線，也可以是排列在印製板電路中的印製線，隨著科技與應用的不斷進步，訊號線已由金屬載體發展為其它載體，如光纜等。不同用途的訊號線往往有不同的行業標準，以便於規範化生產與應用。
3、電纜線通常是由幾根或幾組導線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜，每組導線之間相互絕緣，並常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內通電，外絕緣的特徵。
絞車制動裝置有何作用
16樓：我就呵呵你怎
盤式剎車執行機構主要由剎車鉗、鉗架和剎車盤組成，剎車盤與主機絞車滾筒固連，鉗架固定連線在絞車底座上，剎車鉗的兩個槓桿上端分別鉸接兩塊剎車片，中間鉸接在鉗架上，下端分別與液壓缸活塞和油缸相連，剎車鉗的剎車片設定在剎車盤外圓的兩側，當活塞與油缸相對運動時，通過槓桿帶動一副剎車片做張合運動，實現剎車或松剎車。這種液壓盤式剎車裝置因其結構形式存在以下缺點。
1）剎車鉗總成安裝在的鉗架背部，剎車鉗在鉗架上沿絞車軸向為固定安裝，因此對鉗架在絞車軸向安裝定位尺寸要求非常嚴格，安裝費時費力，往往不能完全達到設計要求。2）剎車鉗的剎車片、油缸不被剎車盤、鉗架遮擋，易受到風沙及鑽井作業中的泥漿、油液侵蝕，影響其使用壽命。 新型液壓盤式剎車裝置包括由執行機構、液壓控制迴路、操縱機構等。
其執行機構主要由剎車盤、制動器、鉗架等組成，剎車盤固連在絞車滾筒兩側，鉗架頂部和底部各通過一塊固定板與絞車機架固連，其特徵在於所述的制動器由單作用油缸、剎車片、內建於缸筒的彈簧等組成，單作用油缸包括制動器體(相當於油缸的缸筒)、活塞等，所述的剎車片，一片與制動器體連線，另一片與能隨活塞移動的彈簧支座連線；所述的鉗架是由兩塊平行的立板和一塊底板焊接構成的支架，鉗架安裝在使剎車盤與兩塊立板平行並位於兩塊立板之間位置上。所述的制動器整體空套在鉗架兩塊立板上相對的兩個支座孔內，制動器可在支座孔滑道上隨著剎車盤偏擺的左右浮動，制動器軸向位置尺寸隨剎車盤位置確定，兩塊剎車片位於剎車盤兩側。本實用新型液壓控制迴路、操縱機構同現有技術。
作為改進，鉗架上部不安裝固定板，即上部不固定，這樣可降低絞車裝置的總體高度。 工作原理當單作用油缸油腔內油壓降低，直到接近零時，油缸內建的彈簧推動彈簧支座，將力傳遞剎車片而作用在剎車盤上，產生正壓力，實現絞車剎車；當油缸油腔進油，有油壓時，活塞帶動彈簧支座移動，油壓力克服彈簧力壓縮彈簧，使剎車片脫離剎車盤，實現松剎車。給予變化的油壓，能調節制動力大小。
由於制動器可在鉗架滑道上隨著剎車盤偏擺左右滑動，降低了鉗架在絞車軸向安裝定位難度，並可減少因剎車盤偏擺而造成的剎車片偏磨。鉗架上部無固定板，降低了絞車總體高度。由於鉗架及剎車盤對剎車片及油缸的遮擋，減少了外部風沙、鑽井作業中泥漿、油液對油缸及剎車片的侵蝕，提高了盤式剎車的使用壽命。
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