1樓：冰雨夢悠悠老師
如果你已經不小心被夾在列車遮蔽門和車門中間，那麼：
1、設法抵住列車門，哪怕讓門夾住胳膊或腿，決不讓它關閉。
——只要門不關閉嚴實，列車絕不會開動。系統三次鎖門失敗後需要司機人工重新執行開門、關門操作。
——地鐵車門在關上的時候有”咔嗒“的一聲，就是車門鎖死的聲音。很多被夾住衣服、頭髮、包帶什麼的，都是因為太窄了，並沒有影響車門鎖死，所以仍然照常執行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住車門，車門是關不了的。
2、若不幸遮蔽門、車門都已經關閉，那麼，遮蔽門內側有一對黃色或紅色把手（下圖）。不需很大力氣掰開遮蔽門，只需用一般大小的力氣，向外拉動把手，讓遮蔽門開啟哪怕一個縫隙，列車也會緊急停止。（遮蔽門開啟，可以直接切斷列車的迴路，實現緊急停車）
如果不幸背對把手，也可以嘗試在身後觸控到把手。從列車關門到開車有至少五秒的時間，如果沒有慌亂，是足夠反應的。
——大家可以平時注意觀察一下把手的位置。非緊急情況請勿使用！
遮蔽門內部，車門尚未關閉時，可以看到把手的樣子。
半高安全門，同樣有緊急把手。
作為站臺上圍觀群眾，應該立刻按動站臺柱子上的緊急停車按鈕。
緊急停車按鈕一般位於靠近車頭和車位的站臺兩端立柱上
——建議平時可以有意識地關注緊急停車按鈕在站臺的什麼地方，注意不要和火災報警混淆，非緊急情況千萬不要沒事亂碰！
作為列車上的乘客，應該立刻按動車廂中的乘客報警按鈕或緊急開門栓。
——通常在門兩側或窗戶上方，也有些在車廂連線處附近。
——部分列車裡面是緊急停車閘或緊急開門栓（緊急開門首先會觸發緊急停車）；有些列車裡面是與司機通話報警。非緊急情況切勿誤觸！
多學習一點知識，關鍵時刻就會用得上 啊！
2樓：匿名使用者
被夾在地鐵安全門和車門之間，該如何自救？
如果你已經不小心被夾在列車遮蔽門和車門中間，那麼：
1、設法抵住列車門，哪怕讓門夾住胳膊或腿，決不讓它關閉。
只要門不關閉嚴實，列車絕不會開動。系統三次鎖門失敗後需要司機人工重新執行開門、關門操作。地鐵車門在關上的時候有”咔嗒“的一聲，就是車門鎖死的聲音。
很多被夾住衣服、頭髮、包帶什麼的，都是因為太窄了，並沒有影響車門鎖死，所以仍然照常執行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住車門，車門是關不了的。
2、若不幸遮蔽門、車門都已經關閉，那麼，遮蔽門內側有一對黃色或紅色把手。不需很大力氣掰開遮蔽門，只需用一般大小的力氣，向外拉動把手，讓遮蔽門開啟哪怕一個縫隙，列車也會緊急停止。(遮蔽門開啟，可以直接切斷列車的迴路，實現緊急停車)。
如果不幸背對把手，也可以嘗試在身後觸控到把手。從列車關門到開車有至少五秒的時間，如果沒有慌亂，是足夠反應的。
地鐵門的原理
3樓：志鵬真厲害
地鐵門的原理是通過控制系統、機械結構和感應器，判斷感應器範圍內有無障礙物。
地鐵遮蔽門是一項集建築、機械、材料、電子和資訊等學科於一體的高科技產品。
地鐵遮蔽門分為封閉式、開式和半高式，其中開式和半高式通常被叫作“安全門”，只起到安全和美觀的作用。封閉式的通常才被人們叫作“遮蔽門”，也是最常用的一種。
4樓：瑞羽天明
是人為的，地鐵一停，駕駛室裡就會出來一個人**上車情況，（地鐵最少都是2個司機）以提示裡邊的人關門，但門都有感應器，加到人或物後會自動開啟一下在關閉
安裝什麼樣的門更安全？門安裝需要注意什麼？
第一步 看門體。小心買到鋼質門，鋼質門和防盜門外觀很像。防盜門要符合gb國標要求才是真正防盜門，選防盜門時，一定要看門體內側是否有等級標誌。所有防盜門，一定會在靠近合頁的一側，距離門底部約米高的位置，蓋上一個戳。防盜門一共有4個等級，分別是 甲 乙 丙 丁四個檔次，甲級最好。甲級 防外界破壞時間不得...
整個手指甲被門夾掉？怎麼辦，手指剛被門夾，有淤血，怎麼辦？
呂印枝原璧 在日常生活中，家庭和學校的門戶 鐵閘 窗框 抽屜或者汽車門等，最容易夾傷手指，傷者多是活潑好動的兒童。夾傷後輕者出血腫脹，重者可引起手指切斷 指甲脫落或關節出血等。因此，兒童在玩耍或出入門戶時一定要多加小心。如果出現意外夾傷，可以按下列方法救治 1 家長不必驚慌，先安慰小孩，看見有出血處...
為什麼地鐵不安裝遮蔽門，地鐵遮蔽門有什麼作用
樓主不是傻 大多數都有的吧。地鐵遮蔽門的作用 1.防止乘客誤入或有意闖入軌行區或裝置區，同時可可以避免異物掉落軌行區，影響列車正常執行。2.避免乘客被不停靠上下客列車高速行駛時產生的強大負壓吸住釀成慘禍。3.將隧道和車站隔離開來，使二者互不影響。一方面可以減少車站空調製冷的負荷，另一方面便對隧道空間...