1樓：匿名使用者
不對，不是大小，而是快慢的問題。 你補充的對的。
他的方程式如下：當穿過迴路的磁通量發生變化時，迴路中的感生電動勢ε感的大小和穿過迴路的磁通量變化率等成正比，即ε感=-△φ/△t 這就是法拉第電磁感應定律。
(2)說明
①當磁通量增加時，△φ/△t>0，這時ε感為負值，即感生電流產生的磁場和原磁場方向相向；當磁通量減少時，△φ/△t <0，這時ε感為正值，即感生電流產生的磁場和原磁場方向相同。
②中學階段，物理量的大小和方向常常是分開討論的。如ε感=△φ/△t僅反映了它的大小，其方向由楞次定律或右手定則來確定。
③感生電動勢和磁通量的變化率成正比，不是和磁通量的多少成正比。例如，有一個線圈在勻強磁場中勻速轉動，當線圈平面轉到和磁場垂直，即線圈內磁通量達到最大時，它的變化率卻最小，這時感生電動勢為零。而當線圈轉到和磁場平行，即穿過線圈的磁通量為零時，磁通量的變化率卻達到最大，這時產生的感生電動勢達到最大值。
2樓：我也有id了哦
第一次是不對的，第二個是對的
3樓：秒懂百科精選
電磁感應定律：因磁通量變化產生感應電動勢的現象
關於電磁感應，下列說法正確的是（ ）a．穿過線圈的磁通量變化越大，感應電動勢就越大b．當導體平動做
4樓：一幫白痴
a、穿過線圈的磁通量變化越快，感應電動勢就越大；磁通量變化大，變化不一定快，故感應電動勢不一定大，故a錯誤；
b、當導體平動做切割磁感線的運動時，穿過迴路的磁通量可能不變，故不一定有感應電動勢，故b錯誤；
c、當穿過線圈的磁通量減小時，一定有感應電動勢；磁通量可能減小的越來越快，故感應電動勢可能越來越大；故c正確；
d、當穿過線圈的磁通量發生變化時，感應電動勢的大小與線圈的匝數和磁通量變化的快慢有關，故d錯誤；
故選：c．
下列說法正確的是（ ） a．線圈中磁通量變化越大，線圈中產生的感應電動勢一定越大 b．線圈中的
5樓：匿名使用者
a、根據法du拉第電磁感應zhi定律daoe=n△φ
△t，可知感應電動勢版的大小與磁通量權變化快慢有關，而與磁通量的變化大小無關，故a錯誤；
b、線圈中的磁通量越大，若磁通量變化率很小，根據法拉第電磁感應定律e=n△φ
△t，可知感應電動勢可能很小，故b錯誤．
c、線圈中磁通量變化得越快，磁通量變化率越大，則知線圈中產生線圈中產生的感應電動勢越大，的感應電動勢越大，故c正確．
d、線圈處在磁場越強的位置，磁通量變化率不一定越大，則線圈中產生的感應電動勢不一定越大，故d錯誤．
故選：c
磁通量和感應電動勢的關係公式，磁通量的變化率和感應電動勢區別
晉芬毋語 我不是專業老師 我是搞物理競賽的，成不？先明確一點，磁通量為零，感應電動勢也不一定最大 比如不轉動 感應電動勢是由 磁通量變化率 決定的 當穿過迴路的磁通量發生變化時，迴路中的感生電動勢 感的大小和穿過迴路的磁通量變化率等成正比，即 感 t 這就是法拉第電磁感應定律。2 說明 當磁通量增加...
磁通量的變化率和感應電動勢區別，磁通量的變化率和感應電動勢符號一樣嗎
孫子他爹你好麼 磁通量不變時！沒有電動勢 勻速時 恆定！加速時 變大 減速 變小 根據法拉第電磁感應定律,磁通量的變化率 感應電動勢.這只是數值上的.如果分開來說,我覺得他們沒有共同點啊.1個是針對磁通量說的,1個是針對電動勢說的,兩個僅僅是數值上相等而已.如果從做題角度出發,那當已知條件傾向於磁場...
為何磁通量變化會產生感應電流，為什麼磁通量沒有變化還是產生了感應電流？
脫懿軒孝冰 把導體ab的兩端接在電流表的兩個接線柱上，組成閉合電路，當導體ab在磁場中向左或向右運動，切割磁感線時，電流表的指標就發生偏轉，表明電路中產生了電流 這樣產生的電流叫感應電流。穿過某一面積的磁感線條數，叫做穿過這個面積的磁通量 當導體ab向左或向右做切割磁感線的運動時，閉合電路所包圍的面...