1樓：
續航里程的測試方法：
根據國標gb/t 19596-2004《電動汽車術語》，能量消耗率的定義如下：
電動汽車經過規定的試驗迴圈後對動力蓄電池重新充電至試驗前的容量，從電網上得到的電能除以行駛里程所得的值，計算公式如下：
c =e/d
c- 能量消耗率c，單位為wh/km；
晌亂e- 充電握謹哪期間來自電網的能量，單位為瓦時(wh);
d- 試驗期間行駛的總距離即續駛里程，單位為千公尺(km)；其在國標gb/t 19596-2004《電動汽車術語》中的完整表述為：電動汽車在動力蓄電池完全充電狀態下，以一定的行駛工況，能連續行駛的最大距離。
根據國標gb/t 18386-2005《電動汽車能量消耗率和續駛里程試驗方法》，確定能量消耗率和續駛里程應該使用相同的試驗程式，試驗程式包括以下4個步驟：
1）對動力蓄電池進行初次充電，測量來自電網的能量；
2）進行工況或等速條件下的續駛里程試驗；
3）試驗後再次為動力蓄電池充電，測量來自電網的能量；
4）計算能量消耗率。
在每兩個步驟執行之間，如果車輛需要移動，不允許使用車上的動力將車輛移動到下乙個試驗地點（不允許使用制動能量**）。
續駛里程測試分為兩種方法：一種是利用底盤測功機和試驗迴圈曲線進行的工況法，一種是在試驗道路上進行的等速法。其中工況法所使用的試驗迴圈曲線，每個國家根據自己的實際情況會有所不同，我國和歐洲採用的是eudc工況：
即四個段碼城市工況加上乙個市郊工況。國內已有相關**對續駛里程和能量消耗率的影響因素進行了系統分析，其中整車引數、電池引數、環境溫度、試驗方法以及充放電策略等都會有直接的影響。
2樓：匿名使用者
電動獨輪車是一種電力驅動、具有自我平衡能力的交通工具。在社會飛速發展的今天，交通擁堵也成了最終現象，一款時尚的電動獨輪車，讓您享受穿梭於鬧市的輕鬆與快樂。電動獨輪車代替自行車和電動車作為交通工具是時尚潮流的發展。
電動獨輪車的興起，即將引發一場新的交通革命。
中文名：電動獨輪車。
外文名：eoswheel
平衡偵測：3枚陀螺儀+3枚重力加速器。
驅動模式：單輪雙向直驅。
額定時速：16公里/小時。
行駛里程：18-25公里（水平路面）
額定爬坡：臘轎30°
額定負重：20-120kg
電池容量：132-210瓦時。
剎車方式：重心感應。
控制原理：倒立擺系統。
操控系統：eos os
簡介。電動獨輪車適於每日通勤使用或者週末時作為一項休閒運動。陀螺儀感測器控制平衡，1000瓦特的電動機驅動，可以獲得很好的動力。
內部通過程盯局埋序控制，限速在16km/h，在保證安全的同時兼顧到行車速度。
使用者把腳分別放在輪子兩側的摺疊式踏板上以後，輕輕向前傾斜身體是前進，向後傾斜是減速，向左和向右傾斜身體是轉彎。身體向前傾斜的越厲害，速度就越快，車內的一系列迴旋裝置確保它能很好地保持平衡。
電動獨輪車是新一代的節能、環保、便攜的代步工具。充電1個小時，可以行駛15km，短途代步非常方便，可以代替公交和地鐵。電動獨輪車凱螞體形小巧、攜帶方便，最輕的一款只有，可以直接放進汽車的後備箱，提到家裡或是辦公室。
在環境汙染日益嚴重的背景下，電動獨輪車作為一種新型環保的代步工具，應當大力普及以緩解資源的消耗和空氣汙染。
3樓：阿布衣
10wh可以續航，這樣去計算就差不錯了！
電動獨輪車續航距離是什麼
4樓：打敗無聊
電池滿電的情況下能跑多遠。一般20km較多。續航最好的就是ips了。
5樓：波桖晴
指電池滿電能跑多遠。
如何提高獨輪車的續航里程
6樓：擺渡史君
提高電動獨輪平衡車的續航公里數的方法：
1）更換額定功率至少150w/h的鋰離子充電電池，最好選用原裝進口的（比如三星、索尼動力電芯）；
2）儘量避免走爬坡的路，節省電量，並且控制好時速，最好控制在10㎞/h；
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途虎話養車 馬力的單位是ps，俗稱匹。馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。是衡量汽車最高速度的物理量，馬力大車子的最高速度高。扭矩是衡量車子加速能力的物理量，扭矩大車子的加速效能好，也就是說有勁。功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也...
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養豬利潤盈虧點5.5 1是通過毛豬 和飼料糧的比值計算出來的 養豬利潤盈虧點5.5 1，相當於5.5斤料長1斤豬 這1斤豬賣的價要大於這5.5斤料的價才能保本。通常說的豬糧比價，是指玉米零售價和生豬 毛豬 商品豬 肉豬都是一個概念 出欄 的比值，這是多年來一直以玉米作為主要能量飼料的一個概念延續。其...