1樓：聖阿法特
亞洲主要國家：中國 ： 【主要城市：
上海，北京，青島，江蘇】｛主要港口：寧波舟山港， 上海港， 天津港青島港 ｝（宗教：**教，佛教，伊斯蘭教，道教） ；日本：
【主要城市：也是主要港口，東京，大阪，名古屋，橫濱】 ｛宗教：神道教 佛教 ｝————非洲主要國家：
衣索比亞：【主要城市：亞的斯亞貝巴 】 ｛吉布提港｝（主要宗教：
埃塞正教、伊斯蘭教 ）；南非 ：【主要城市：開普敦，約翰內斯堡 】｛主要港口：
德班，理查茲灣｝（宗教：天主教 ） ————大洋洲主要國家：澳大利亞：
【主要城市：堪培拉， 悉尼 ，布里斯班 ，阿德來德，墨爾本 ，珀斯 】｛主要港口：阿德萊德，貝爾灣，弗里曼特爾，悉尼｝ （宗教：
聖公會，**教，羅馬天主教等 ）；紐西蘭： 【主要城市：也是主要港口，惠靈頓 ，奧克蘭 ，克萊斯特徹奇 】（宗教：
66.7%的居民信奉**教新教和天主教。）
2樓：匿名使用者
亞洲：印度，主要城市：班加羅爾，主要港口：孟買，宗教：伊斯蘭教
3樓：匿名使用者
亞洲信仰的教很多 這要是佛教吧 國家有中國 印度 泰國 馬來，，，，，，
4樓：舞傾城繆詩鴛
買本地理圖冊你就知道了
5樓：小妞兒
自己可以上地圖上數一下的哈
6樓：迷路
上面的老兄很厲害呀！回答的很全呀 佩服佩服！！！
7樓：凡人慾靈
建議看世界地圖，建議滿意~
8樓：匿名使用者
你的問題真是太多了呀，我都不知道回答哪一個了呀，在具體點呀
寫出3個開通了大洋洲國家或者地區航線的航運公司以及所經過航線的名稱及沿途掛靠的港口
9樓：山月隨人
1.（maersk）馬士基海運（非洲、歐洲）。號稱「全球沒有馬士基不能去的地方」可見其航線之全面，它的優勢航線是在非洲航線及教偏的內陸點。
但是運價高，他的指定貨是全球最多的，運價也是完全按照發貨人來的定的。
2.主要有：西北非，非洲內陸點，南美msk ：
北美,非洲還可以的.總體優勢不是很明顯msk主要航線有中東答案補充：西北非，非洲內陸點，南美，而且msk**很不錯歐洲也可以，只不過，歐洲達飛更強勁些調整遠東至西非航線大洋洲—美洲航線中歐航線
馬士基物流（marsk sealand），丹麥籍船公司，世界排名第一，衛星環球跟蹤貨物，主要是遠洋航線有很強的優勢。馬士基班輪計劃逐日掛靠歐亞航線主要港口據報道,馬士基班輪擬調整歐亞航線佈局,計劃在遠東至歐洲地區主要港口實現逐日掛靠。這些主要港口包括:
上海、寧波、深圳鹽田、丹戎帕拉帕斯港、弗蘭克斯托、鹿特丹和布萊梅等港口。航線初步調整將從4月初,由歐亞10號航線開始,計劃6月份完成調整目標。航線調整後仍將掛靠歐亞地區其他港口只是對主要港口的掛靠更為集中。
3.（msc）地中海航運歐洲、地中海、非洲。運價較低，在每條航線上的運價都有相當的競爭力籤提單慢的問題現在已經不在，船期不穩，不適合對船期要求較高的客戶。
地中海航遠（msc），主要走遠洋航線，其運費便宜，旺季服務不到位，淡季可以用。
地中海航運縮減太平洋航線運力地中海航運近期對連線遠東和美國的「新東方」航線進行了調整，取消了釜山港和橫濱港的掛靠，使航行週期由原來的6周縮減至5周，從而抽調出一艘運力。此前，由於遠東歐洲航線貨運需求旺盛，地中海航運曾用一艘5900teu船，從這條太平洋航線中替換出一艘6700teu船，投入到遠東歐洲航線。此次對太平洋航線調整，估計也是為了抽調運力到遠東/歐洲航線。
亞洲國家有哪些
我是大勝啊 以下答案來自於知道樂觀小山。亞洲共有48個國家和地區 在地理上習慣把亞洲分為東亞 東南亞 南亞 西亞 中亞和北亞。東亞 中國 蒙古 朝鮮 韓國 日本 東南亞 菲律賓 越南 寮國 柬埔寨 緬甸 泰國 馬來西亞 汶萊 新加坡 印度尼西亞 東帝汶 南亞 尼泊爾 不丹 孟加拉國 印度 巴基斯坦 ...
有想法出國留學，亞洲國家不考慮，請問哪個國家比較好
去英國最貴，美國次之，反正每年學費生活費加起來至少也要20 35萬。澳洲稍微便宜點，但也要15 25萬。加上這些國家的稍微好點的學校都認證國內211,985學校，如果是三本的話要求學分績比高校的平均分至少要高5分，所以你的平均分至少要是80分吧，如果去不咋地的學校就交錢就可以了，但這不是浪費錢嘛，回...
所有非洲國家都是發展中國家嗎，非洲大部分屬於什麼國家？是發達國家？還是發展中國家？
南非不是發達國家，非洲沒有發達國家。依據在於金磚五國都是發展中國家。 忠於教育的人 南非是新興經濟體之一，經濟發展速度很快，屬於發達國家。 並不是所有的非洲國家都是發展中國家，像南非 埃及等國家就是經濟相對發達的國家。南非位於非洲最南端，地理位置優越，海運比較便利，而且南非礦產豐富，尤其是金礦。另外...