1樓：陸宵
直行車與左轉相撞確實是是左轉車責任。如果都不違反交通規則的情況下，轉彎車輛應該禮讓直行車輛 。
但是具體情況會根據左轉車的位置有不同的責任判定結果，比如左轉車是否在直行車進入路口前完成轉彎動作，或者直行車與左轉車在完成各自動作前的位置。判定結果都有不同的。劃分責任由交警定責,具體以交警部門認定為準。
2樓：張晉海
◆追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
◆對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。
◆正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。
◆側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在“丁”字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、“十”字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。
◆特殊交通事故
1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。
左轉彎被直行車撞一定是全責嗎
3樓：與車有關
開車在路上，直行的時候，撞到了正在左轉的車，這是誰的責任呢？新手朋友不要被誤導
4樓：逆遊少年說
不一定。
如果你對交警的責任劃分不服，你可以在交警事故責任認定書開出之日起15日提起申訴，
如果你完全掉過頭了，他撞到你的車尾，那他百分之百責任。
這種情形應該控制車速，上坡不能靠衝，要慢慢爬上去，然後在車頭進入主路之前停下來，觀察主路兩邊有無來車。如果視線被遮擋，那應該慢慢地慢慢地（有多慢就開多慢）開進主路，同時把身體離開座椅靠背，頭伸出來，看來車方向的情況，確認無車再完全進入主路，如果有車你要讓人家。
5樓：匿名使用者
今天左轉，大部分車身都已經轉過去了，後面一輛直行車狂按喇叭駛來，超了我的車，然後向左打方向，車尾擦了我的車頭，然後他告我追尾。真是不要臉。
6樓：
我的車也是這樣，交警來到練看現場都沒看，直接說我是全責，我真的不接受。這樣判的話直行車他肆無忌怠，馬路殺手會更多。我申請了複議，不知道有沒有咱老百姓說理的地方。
7樓：招書雙
我的是摩托車，對方是轎車，然後我直行，對方左轉，對方與我之間還有一輛車，然後對方前面左轉車都停下來了，對方就沒有停下來讓我，然後我沒有看到對方車輛，當我行駛到距離對方一米不到時才看見對方出來，然後我就緊急剎車，她就撞到我了，交警劃分責任是我方次要責任，對方主要責任，我就想知道，為什麼呢，是對方的車頭撞到我
8樓：楊
屁用啊，我等綠燈一亮以30碼的速度正常左轉彎，這條路限速40，被我對相的直行車輛撞到我車的後門後方，直行車輛直到撞上了都沒有減速的意思，車門後半部分被刮穿，葉子板撞爛，輪轂全部刮花，後保險槓撞壞，把我整個車撞個掉頭，然後交警來了下車二話不說左轉車全責，我問交警車上人員死亡或者出事呢，交警說不管死人還是怎樣，任何情況下都是左轉車輛全責。真的不服。
9樓：匿名使用者
我感覺肯定不是全責，關鍵撞的部位是你的車後輪，如果你完全掉過頭了，他撞到你的車尾，那他百分之百責任。看交警怎麼判吧！你昨天晚上出的事兒，報交警和保險了嗎？交警怎麼判的
10樓：匿名使用者
親身經歷，現在交警沒有人員**全是走快速處理，交警原話“你左轉，他直行，你該讓，撞了就是你的全責”
我當時左轉2檔，對方雨天超速剎車來不及，我都停下來了對方還是撞上來了，交警來了直接判定我全責，不服複核照舊。自認倒黴吧
左轉彎被直行車撞一定是全責嗎？
11樓：職場spring老師
是否要負全責取決於案件的實際情況。但向左轉彎時，機動車須緊靠路口中心點小轉彎，且車輛通過沒有交通訊號或交通標誌控制的交叉路口時，左轉彎的車讓直行或右轉彎的車先行。
參照《道路交通事故處理程式規定》第六十條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
參照《道路交通事故處理程式規定》第六十一條，當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：
（一）發生道路交通事故後逃逸的；
（二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。
為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。
參照《中華人民共和國道路交通管理條例》第四十二條，車輛通過有交通訊號或交通標誌控制的交叉路口，必須遵守下列規定：
（一）機動車須在距路口一百至三十米的地方減速慢行，轉彎的車輛須同時開轉向燈，夜間須將遠光燈改用近光燈；
（二）在劃有導向車道的路口，須按行進方向分道行駛；
（三）遇放行訊號時，須讓先被放行的車輛行駛；
（四）向左轉彎時，機動車須緊靠路口中心點小轉彎；
（五）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，機動車須依次停車等候，非機動車在本車道內能夠轉彎的，可以通行；
（六）遇有行進方向的路**通阻塞時，不準進入路口；
（七）遇有停止訊號時，須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在路口以外。
參照《中華人民共和國道路交通管理條例》第四十三條，車輛通過沒有交通訊號或交通標誌控制的交叉路口，必須遵守下列規定依次讓行：
（一）支路車讓幹路車先行；
（二）支、幹路不分的，非機動車讓機動車先行，非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行，同類車讓右邊沒有來車的車先行；
（三）相對方向同類車相遇，左轉彎的車讓直行或右轉彎的車先行；
（四）進入環形路口的車讓已在路口內的車先行。
讓行車輛須停車或減速瞭望，確認安全後，方準通過。
擴充套件資料
參照《道路交通事故處理程式規定》第六十二條，公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗報告、鑑定意見確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在網際網路公佈道路交通事故認定書，但對涉及的國家祕密、商業祕密或者個人隱私，應當保密。
參照《道路交通事故處理程式規定》第六十四條，道路交通事故認定書應當載明以下內容：
（一）道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環境等基本情況；
（二）道路交通事故發生經過；
（三）道路交通事故證據及事故形成原因分析；
（四）當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因;
（五）作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門名稱和日期。
道路交通事故認定書應當由交通警察簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章。
參照《道路交通事故處理程式規定》第六十五條，道路交通事故認定書應當在製作後三日內分別送達當事人，並告知申請複核、調解和提起民事訴訟的權利、期限。
當事人收到道路交通事故認定書後，可以查閱、複製、摘錄公安機關交通管理部門處理道路交通事故的證據材料，但證人要求保密或者涉及國家祕密、商業祕密以及個人隱私的，按照有關法律法規的規定執行。公安機關交通管理部門對當事人複製的證據材料應當加蓋公安機關交通管理部門事故處理專用章。
參照《道路交通事故處理程式規定》第七十一條，當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內提出書面複核申請。當事人逾期提交複核申請的，不予受理，並書面通知申請人。
複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。同一事故的複核以一次為限。
關於左拐車被直行車撞的問題，左轉車被直行車撞了是誰的責任？
與車有關 在都是綠燈的情況下，左轉車和直行車發生了碰撞，誰的責任呢？如果是這樣的情況下，那就是直行車的全責 九州天極之光 從描述來看，此種情況雙方都有責任。根據 道路交通安全法實施條例 中的規定，轉彎的車輛需要讓直行的車輛先行。再根據描述中車輛所撞的部位來看，左轉車被直行車撞到後尾部，既然左轉車已經...
左轉彎被直行車撞一定是全責嗎，小區內左轉彎車輛被直行車輛撞了，轉彎車輛行使到路的一半，被直線超速撞的，交警判轉彎車輛全責對嗎？
職場spring老師 是否要負全責取決於案件的實際情況。但向左轉彎時，機動車須緊靠路口中心點小轉彎，且車輛通過沒有交通訊號或交通標誌控制的交叉路口時，左轉彎的車讓直行或右轉彎的車先行。參照 道路交通事故處理程式規定 第六十條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過...
左轉車被直行車撞了是誰的責任，左轉彎車被直行車撞了，責任怎樣劃分？
崇澤帶你看 是左轉車的問題，但是一般責任的認定是交警才有權利 拓展資料 事故分為 全責 主要責任 對半責任 次要責任 無責等五種 如果是已經定責，首先要儲存好事故責任書 如果對所定的責任有異議，可以有行政複議的權力 發生事故後除了聯絡交警 如果能夠自行快速解決，就不用通知 同時還要及時通知保險公司 ...