1樓：青島莫欺少年窮
自駕遊屬於自助旅遊的一種型別，是有別於傳統的集體參團旅遊的一種新的旅遊形態。自駕車旅遊在選擇物件、參與程式和體驗自由等方面給旅遊者提供了伸縮空間，其本身具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節性等內在特點，與傳統的參團方式相比具有本身的特點和魅力。自駕遊區別於傳統參團方式的旅遊，主要在於以下四個方面：
自主性：
自駕遊旅遊者通常不需要由旅行社安排旅遊行程，在旅遊目的地的選擇、到達與停留時間以及食宿安 自駕遊排上都有很大的自主性。
區域性：
對自駕車旅遊者來說，旅遊是一個學習與累積經驗的過程。旅遊的嘗試首先從自駕車旅遊者的居住周邊開始，逐步向遠輻射。
短期性：
中國目前的週休二日與兩大**周的假日製度使得自駕車旅遊受到相當的制約。區域性的自駕車旅遊只能是短期的，即以2-3天為主。不過，一旦年休假制度開始普遍實施，這種特性也會出現改變，長達2-3周的自駕車旅遊如暑期家庭旅遊活動也會流行起來。
小團體性
私人非營業汽車的主要型別是可載4-5人的汽車(如小轎車、越野車等)，即便是三五好友相約而行，也是小團體行為，與大型旅行團大為不同。 自駕遊
消費習慣的多樣性
車有多種，人有百態。自駕車旅遊者的消費習慣會隨其收入、教育程度、年齡、地域性、旅遊目的等因素而有所不同。表現在旅遊消費中，可能是時間、費用、品質與特殊要求等變數的多重組合，這也與團體旅遊有顯著的不同。
編輯本段出行特徵
人群特徵
自駕車旅遊者一般來說都是屬於中上收入的階層，從經濟水平上看，普遍擁有較好的生活條件，是城鎮居民中的中高收入者；從文化程度上看，絕大部分具有較高的受教育程度，擁有較強的旅遊意識和旅遊素養；從年齡比例上看，中青年佔主體部分；從人員組成上看，主要表現出2-7個人的群體性特徵。
動機特徵
自駕車旅遊者外出旅遊主要在於追求一種自由化、個性化的旅遊空間，觀光與休閒度假是自駕車旅遊 自駕遊圖
的主要動機，其他動機還包括商務旅遊、探親訪友、美食娛樂和探險攝影等等。
2樓：小晷鬼
自己開車去玩,旅程無論長短,只要你有空就行.帶上好友一起探險的感覺.
3樓：奧森汽貿
自己開車去旅遊 帶足夠的錢，一張地圖
4樓：匿名使用者
自己駕車出去旅遊，over
5樓：玉瑩
goood idea
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