1樓：匿名使用者
八達嶺長城史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華，也是最具代表性的明長城之一。這裡是長城重要關口居庸關的前哨，海拔高達1015米，地勢險要，城關堅固，歷來是兵家必爭之地。八達嶺原為隘口，後建關城。
明隆慶三年（2023年）至萬曆十年（2023年）在各口修建障塞，並在各口兩側的山上建起邊城、梢牆、擋馬牆等，後來逐漸增建為長城，並修築敵樓、墩臺。
八達嶺是歷史上許多重大事件的見證。第一帝王秦始皇東臨碣石後，從八達嶺取道大同，再駕返咸陽。肖太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征等等，八達嶺都是必經之地，近代史上慈禧西逃淚灑八達嶺、詹天佑在八達嶺主持修築中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達嶺長城等，為今天留下了許多歷史典故和珍貴的回憶。
城牆：八達嶺長城城牆高6-9米，平面呈梯形。大部牆頂寬闊平坦，可以「五馬並騎、十人並行」。
青龍橋一帶，山陡坡險，牆頂較窄，最窄處僅2米多。城牆中線偏於外側，外側牆高，內側牆低。牆兩側用花崗岩石條包砌，最長石條達3.
1米，重1.5-1.7噸。
無論陡峭山坡或平緩地段，石條均逐層水平壘砌，縱橫交錯，橫架豎壘，咬合成一體，合縫處灌以灰漿。牆體內填泥土、石塊，用夯砸實。牆上體為3-4層城磚，用石灰膏粘接灌縫。
城面上用牆磚鋪砌，使牆頂平整。在坡度較大的陡峭地段，築成梯道，便於上下。牆頂兩邊有磚砌矮牆，外側叫雉堞或垛牆，內側叫宇牆或女兒牆。
垛牆為迎敵面，牆高1.7-2米，便於掩護人體，一般在人體胸部高度開始築垛口，垛口之間距離約1米。垛口的磚是特製的，一邊為斜邊，碼在口上，呈扇面狀，外寬內窄，觀察面大。
敵樓：八達嶺長城共有敵樓43座，形制相仿又各具特色，其中有巡邏放哨用的牆臺，也有上、下兩層的敵臺，上層周圍設垛口和射洞，下層為士兵住宿和存放物資的房舍。臺堡的距離根據山勢和地形而設。
一般敵樓為兩層，高10米、長寬均10米。全部為磚石結構，第一層和第二層頂部做成許多拱券，有梯道上下。兩層均有射擊口、瞭望口和吐水嘴，樓上有垛口，臺突出牆外，收牆於臺內。
墩臺又稱烽火臺。八達嶺長城外的東、西山上，各有一座墩臺。墩臺高均五丈，周圍建小城，高一丈五尺，上設懸樓壘木，下設壕塹吊橋，外設塌窖陷阱；門道上置水櫃，冬日盛冰、夏日盛水；不修臺階，以繩梯上下；每臺有火銃、火炮2門，有守卒10人，由附近城堡駐軍防守，與城堡組成一個縱深防禦網。
明成化二年（2023年）規定舉烽辦法，即敵人來百人以上一烽一炮；五百人以上二烽二炮；千人以上三烽三炮；五千人以上四烽四炮；萬人以上五烽五炮。
城臺又稱牆臺。指稍高出長城牆頂，四周砌有堞牆、垛口、射洞等平臺型建築。此是古代士兵們的巡邏放哨之處，以及發生戰爭時進行據守防禦的地方。例如八達嶺關城門頂的平臺，即為城臺。
戰臺：修築於長城沿線的交通要道或地勢險要之處，為碉堡式建築，有
一、二、三層之分，規模大小不一。內可儲兵器、彈藥及其他戰略物資，作用大於敵樓。同時還儲備一個月的口糧和用水等。
這種戰臺設施，既可出擊，又可據守，並可與長城上的城臺、敵臺等軍事設施密切配合，以組成密集的火力網，大大地增強作戰威力，有效地阻擊敵騎進攻，在軍事防禦上起著十分重要的戰略戰術作用。
2樓：天天
中國長城的一段。位於北京市延慶縣西南部。八達嶺地處居庸關關溝北口 ，地勢高峻險要，具有重要的戰略地位，八達嶺長城修築得格外堅固。
其關城有東西兩座關門，東門額題「居庸外鎮」，西門額題「北門鎖鑰」，建於明弘治十八年（1505），嘉靖、萬曆年間曾加以修葺。兩門均為磚石結構 ，券洞上為平臺，臺之南北各有通道，連線關城城牆。京張公路從城門中通過，為通向北京的咽喉。
從北門鎖鑰城樓左右兩側，長城沿山脊延伸，依山而築。城牆高低不一，平均高度約7.5米，牆的下寬約6.
5米，頂上寬約5.8米。可容五馬並騎，或士兵十人並行。
城牆下為條石臺基，上部為巨磚牆殼，內部填以黃土和碎石。牆頂地面鋪砌方磚，頂部內側為宇牆，外側為垛牆 ，垛牆上有垛口（望口）和射洞，用以鎡望和射擊敵人。
城牆上每隔 30～40 米或100～200米，於險要處築一堡壘式堡臺。堡臺建築于山脊的高處、城牆的轉角處或險要之地。堡臺有高有低。
高的叫作敵樓，上層有垛口可以鎡望射擊，下層有券洞、射口可以住宿、射擊 、屯儲火藥和糧食。低的為牆臺，高度與城牆差不多，但突出於牆外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方，原來上面還有房屋建築用於士兵休息，現僅存地基。
在八達嶺城牆向外眺望，遠處還有零散的煙墩，上築垛口 ，是守衛八達嶺長城的警戒設施 。出北門鎖鑰關門不遠，有明隆慶五年（1571）築成的一座磚城，名岔道城，是八達嶺前哨指揮處所在，可駐軍 800 餘人，並可儲備大量的軍械於此。八達嶺長城在明代盛極一時，到清代後就失去其防禦的歷史作用，不再修葺。
經多年風雨侵蝕和人為破壞而日漸荒蕪。2023年以後曾多次整修八達嶺關城、關門及南北各4個敵臺。2023年又重建了居庸關外鎮的城樓。
八達嶺居庸關，翠嶺重疊，花木蔥蘢，早有居庸疊翠之稱，古代燕京八景之一，是聞名中外的旅遊勝地。
3樓：
八達嶺長城海拔高到1001 55米，在2023年左右。八達嶺長城開始建造了起來長城城牆高六至九米。每一塊石頭重達1.5至1.7噸，平均每個十塊長3.1米。
4樓：奧利給沒毛病
中國長城的一段。位於北京市延慶縣西南部。
5樓：睡在樹上的貓
八達嶺長城是儲存最好的一段長城，歷來是兵家必爭之地。
有關八達嶺長城的資料 10
6樓：匿名使用者
八達嶺長城史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華，也是最具代表性的明長城之一。這裡是長城重要關口居庸關的前哨，海拔高達1015米，地勢險要，城關堅固，歷來是兵家必爭之地。八達嶺原為隘口，後建關城。
明隆慶三年（2023年）至萬曆十年（2023年）在各口修建障塞，並在各口兩側的山上建起邊城、梢牆、擋馬牆等，後來逐漸增建為長城，並修築敵樓、墩臺。
八達嶺是歷史上許多重大事件的見證。第一帝王秦始皇東臨碣石後，從八達嶺取道大同，再駕返咸陽。肖太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征等等，八達嶺都是必經之地，近代史上慈禧西逃淚灑八達嶺、詹天佑在八達嶺主持修築中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達嶺長城等，為今天留下了許多歷史典故和珍貴的回憶。
城牆：八達嶺長城城牆高6-9米，平面呈梯形。大部牆頂寬闊平坦，可以「五馬並騎、十人並行」。
青龍橋一帶，山陡坡險，牆頂較窄，最窄處僅2米多。城牆中線偏於外側，外側牆高，內側牆低。牆兩側用花崗岩石條包砌，最長石條達3.
1米，重1.5-1.7噸。
無論陡峭山坡或平緩地段，石條均逐層水平壘砌，縱橫交錯，橫架豎壘，咬合成一體，合縫處灌以灰漿。牆體內填泥土、石塊，用夯砸實。牆上體為3-4層城磚，用石灰膏粘接灌縫。
城面上用牆磚鋪砌，使牆頂平整。在坡度較大的陡峭地段，築成梯道，便於上下。牆頂兩邊有磚砌矮牆，外側叫雉堞或垛牆，內側叫宇牆或女兒牆。
垛牆為迎敵面，牆高1.7-2米，便於掩護人體，一般在人體胸部高度開始築垛口，垛口之間距離約1米。垛口的磚是特製的，一邊為斜邊，碼在口上，呈扇面狀，外寬內窄，觀察面大。
敵樓：八達嶺長城共有敵樓43座，形制相仿又各具特色，其中有巡邏放哨用的牆臺，也有上、下兩層的敵臺，上層周圍設垛口和射洞，下層為士兵住宿和存放物資的房舍。臺堡的距離根據山勢和地形而設。
一般敵樓為兩層，高10米、長寬均10米。全部為磚石結構，第一層和第二層頂部做成許多拱券，有梯道上下。兩層均有射擊口、瞭望口和吐水嘴，樓上有垛口，臺突出牆外，收牆於臺內。
墩臺又稱烽火臺。八達嶺長城外的東、西山上，各有一座墩臺。墩臺高均五丈，周圍建小城，高一丈五尺，上設懸樓壘木，下設壕塹吊橋，外設塌窖陷阱；門道上置水櫃，冬日盛冰、夏日盛水；不修臺階，以繩梯上下；每臺有火銃、火炮2門，有守卒10人，由附近城堡駐軍防守，與城堡組成一個縱深防禦網。
明成化二年（2023年）規定舉烽辦法，即敵人來百人以上一烽一炮；五百人以上二烽二炮；千人以上三烽三炮；五千人以上四烽四炮；萬人以上五烽五炮。
城臺又稱牆臺。指稍高出長城牆頂，四周砌有堞牆、垛口、射洞等平臺型建築。此是古代士兵們的巡邏放哨之處，以及發生戰爭時進行據守防禦的地方。例如八達嶺關城門頂的平臺，即為城臺。
戰臺：修築於長城沿線的交通要道或地勢險要之處，為碉堡式建築，有
一、二、三層之分，規模大小不一。內可儲兵器、彈藥及其他戰略物資，作用大於敵樓。同時還儲備一個月的口糧和用水等。
這種戰臺設施，既可出擊，又可據守，並可與長城上的城臺、敵臺等軍事設施密切配合，以組成密集的火力網，大大地增強作戰威力，有效地阻擊敵騎進攻，在軍事防禦上起著十分重要的戰略戰術作用。
7樓：對於這個
八達嶺長城位於北京延慶縣，是北京修復最好、開放最早的長城，同時也是北京地區長城中最雄偉的一處。
八達嶺是燕山餘脈軍都山中的一個山口，這一帶山巒重疊，多險峰峻嶺，形勢險要，是歷來兵家必爭之地，由「路從此分，四通八達，故名八達嶺，是關山最高者」可見一斑，因此八達嶺長城也被稱為天下九塞之一，成為護衛居庸關的前哨。
八達嶺長城隨著山峰的走勢，蜿蜒起伏，如巨龍盤繞，其城牆高大堅固，基部全用花崗岩條石築成，每塊均重達半噸以上，牆上部由大城磚砌成，當中填有碎石和土塊，頂部鋪方磚，平坦寬闊，可任五馬並馳或十人並行；八達嶺的城臺（有敵臺和站臺兩種）密集，上層可以瞭望、射擊、燃放煙火，下層可以住人、休息、存放**；烽火臺是長城必不可少的部分，每五里到十里就有一臺，遇到敵情白天可燃煙、夜間可點火，迅速將情況報告給指揮機關。這樣一座工程，真可謂進可攻、退可守。
八達嶺水關長城是八達嶺長城整個防禦體系中不可或缺的一部分，也是八達嶺長城中儲存的最精固的一部分；它坐落在關溝的崇山峻嶺間，因兩山夾峙，一水中流，而得名「水關」，同時也可以水禦敵，故而成為了八達嶺長城下轄的重要關口之一。
在距八達嶺西南十里處的山谷，隱約可看到一座殘破的長城似巨龍一般盤踞在群山之上，這就是八達嶺殘長城。它歷經了近兩千年的風風雨雨，殘破的城牆上長滿了荒草，呈現出滄桑的風貌，但歷史卻在這裡留下了不可磨滅的印記。
其實登臨長城不僅僅是為了那句「不登長城非好漢」，在雄偉壯觀的八達嶺長城上，還有許許多多令人值得欣賞回味的名勝古蹟：「居庸外鎮」的東城臺、「北門鎖鑰」的西城臺、壯美的北五樓、北八樓，建有鋪舍的南六樓、刻有「天險」的絕壁、風格迥異的敵樓……八達嶺長城是萬里長城的一個縮影，也是萬里長城的傑出代表，它像一座歷史豐碑，傳承著龍的精神，閃耀著炎黃子孫的智慧，向世界人民彰顯著中華民族的風采。
八達嶺長城有多長，八達嶺長城是多少公里？
毛苒 八達嶺長城段總長度為7600米。目前,八達嶺長城已經向遊人開放3741米,另有約3800米長城將於2012年按原狀進行搶險加固。 繁銀撒福 八達嶺長城，是一個景區。八達嶺古長城，是另一個景區。乘坐北京北 八達嶺的火車，抵達八達嶺火車站後，遊客都去最著名的八達嶺長城。還有八達嶺古長城，就是後修的...
八達嶺長城和八達嶺水關長城有區別嗎
才蓮仲俊才 八達嶺長城世界聞名 水關長城是一處非正規旅遊景點。 英念巧庫翔 水關長城是八達嶺長城的一個關口，城體較陡，也比較窄，不適合遊客攀登。一般不是很正規的旅行社都會選擇去水關長城，因為那裡票價便宜。八達嶺長城是整個明長城最巨集偉的部分，風景優美，從長城上看周圍山景很美，氣勢磅薄，城體儲存完整，...
從八達嶺長城到頤和園如何乘車，八達嶺長城到頤和園坐車怎麼去，大概需要多少時間
恕o電鋸 你可以做919快車到德勝門的，你可以中途馬甸下車。司機可以停車的，然後 第1步 馬甸橋南 乘坐 123路 到 北太平橋西 下車 第2步 北太平橋西 乘坐 801路 331路 至 頤和園 下車 或者是 第1步 馬甸橋南 乘坐 123路 到 薊門橋西 下車 第2步 薊門橋西 乘坐 801路 至...