喜歡跟家裡自駕出遊,有什麼空間大底盤穩的國產車

時間 2022-02-13 10:35:16

1樓:匿名使用者

這個要看你的經濟預算是多少?國產大空間的車型吉利博越,寶駿560,傳祺gs8,榮威rx5做工質量都不錯

2樓:匿名使用者

推薦長安cs75,市場佔有率高,配置非常,空間給力

3樓:匿名使用者

你好,可以入手長安cs75,這款車還是挺不錯的,也適合家庭。

4樓:匿名使用者

這個要看你的預算呀,我感覺吉利博越就不錯,空間充裕,品質直追合資車,主被動安全配置豐富,動力持續性強

5樓:匿名使用者

看你預算,十幾萬的話可以考慮傳祺gs8,空間大,還是七座設計,實用性好

6樓:匿名使用者

你好,這個你的預算是多少呢,傳祺gs8就不錯的, 空間大,硬派suv,七座車型

7樓:匿名使用者

你好,這個要看你購車預算多少而定,10萬左右可以考慮寶駿560,20萬左右可以考慮傳祺gs8

8樓:匿名使用者

可以看看寶駿560的,空間寬敞,出行挺方便的。

9樓:匿名使用者

推薦:吉利博越,傳祺gs4,長安cs75,奇瑞瑞虎5,哈弗h6

10樓:匿名使用者

國產空間大可以考慮長安cs75,博越或者榮威rx5都很不錯。

11樓:匿名使用者

說說你的具體預算多少錢,給你推薦一款合適的車

12樓:匿名使用者

你好這個看你預算多少了,寶駿560,長安cs75都比較不錯

13樓:水星海將

現在興起的房車蠻多的,自己網上多查一下看看!謝謝

14樓:xiaoma過水路

哈弗h9 柴油版動力足。

15樓:匿名使用者

也就是gs8相對好點,而且不山寨!!

16樓:匿名使用者

這個你先說說具體的購車預算是多少

17樓:匿名使用者

您好,具體要什麼價位的呢?這樣的車太多了呢。

18樓:大刀粑

長安cs75,哈弗h6都是不二之選

19樓:深海

這些車型都可以考慮下哈

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國產車suv什麼牌子好?

20樓:途虎話養車

首先,國內對suv的定義往往都是搞錯的。在北美,suv是特指「有皮卡底盤發展而來的乘用車」。非承載結構是suv必備的典型特徵,也就是我國車友嘴裡說的「硬派越野」。

而現在,國內隨隨便便一個「看起來像是越野車」的車型,都敢號稱自己是suv,儘管底盤是從轎車底盤演變而來的。在北美,此類車型一般都是作為「跨界」劃分的,用cuv來表示。

因此,您想問的suv,究竟是真正意義上的suv,還是國內「拉郎配一樣」強行定義之下的「偽suv」呢?

21樓:爺呮手遮天

哈弗h6在國產suv中,還是很好的。

1、作為銷量最好的suv,哈弗h6絕對是最值得入手的國產suv之一,它的外形設計符合大多數人的審美,而改款後分為紅標和藍標,兩種風格給了消費者更多的選擇。其在空間表現上面非常優秀,實用性較強,不過後排摺疊後平整度較差。做工方面表現在同級車當中屬一流,整體配置也比較豐富。

其發動機有1.5t、2.0t(柴油)、2.

4l三種排量可選擇,其中家用為主的話,大咖推薦1.5t版本,該發動機動力和油耗表現不錯,效能和品質穩定性也比較好,但短板就是渦輪介入略慢了一點,適應後倒沒有什麼問題。

2、油耗:不開空調8-9,開空調多兩個油。

動力:完全夠用。說什麼起步肉加速肉的,我提醒下,這車是城市suv,另外可以降檔加速。

質量:到現在因為故障只換過兩個燈泡和剎車踏板,燈泡35一個,踏板異響在保,免費。

空間:大。唯一不好的就是後排座椅高,坐起來不舒服。

保養:小保三四百,大保七八百。

3、哈弗h6定位於城市suv,在驅動形式上,哈弗h6有兩驅和四驅兩種模式。h6採用了和此前的h3和h5不同的全新平臺打造,最大特點是使用了承載式車身,h6的四驅車型使用的是適時四驅系統。而不是h3和h5採用的非承載式車身+分時四驅系統。

雖然這會在一定程度上影響到它的越野效能,但其好處是可以降低車身重量提高經濟性,且可以獲得更好的乘坐舒適性。由於採用了全新平臺打造,所以哈弗h6兩驅版車型採用的是前輪驅動。這也和h3和h5兩驅車型採用後驅模式有所區別。

4、作為一款城市suv,哈弗h6在外觀上顛覆了先前車型越野味濃重的風格,採用了更能博得大眾消費者認同的新設計,整體設計大氣沉穩,但也不乏有時尚的元素出現。平直的車頂線條則可以很好的保證車內頭部空間。

22樓:果映房驪

一汽出的車子效能較穩定,下個月有款森雅r7,身邊的朋友等出新車了去試駕體驗,從流出的資料看符合大眾的胃口。

23樓:繁耕順仵雲

支援國產,好同志啊。

suv.

瑞虎、哈弗、瑞鷹。中國最傑出的三個suv。

mpv瑞風、風行、東方之子cross

24樓:鄂珺趙澎

國產的主流目前無非兩個

哈弗h5

h6奔騰x80

其次買的多點的就是s6

瑞虎了剩下的什麼長安

風行眾泰等等就算了吧。

25樓:盛曄蒯寒天

個人覺得長城不錯,現在用的人也多點

26樓:壬頎義慧捷

長城就不錯 有h系列的 m系列的 還有即將上市的h8

27樓:那男苗祿

說得好 萬里長城永不倒

28樓:晁愷斐婉靜

國產的 就 長城的 h6

牧馬人和普拉多哪個好?

29樓:呂敏希

這兩個車都是專業級的越野車,從越野能力上來說都是最強悍的suv,幾乎只要玩戶外越野的地方都看到這兩款車。

頂配的普拉多越有很多專業的越野配置:非承載式車身、低速四驅、中後兩把差速鎖、空氣懸掛,這些配置幾乎可以應付各種複雜路況了。不過目前在售的最**頂配普拉多已經取消了後差速鎖,除非遇到極度惡劣的泥濘、凹凸路面,像下圖中這種基本的越野路況和老款基本沒啥區別。

如果喜歡更老款的**和後差速鎖,只能去看看老款的普拉多了。

牧馬人就更不用說了,幾乎是所有越野車裡祖宗級別的車型。因為人家的爺爺是二戰時期的威利斯mb,連牧馬人的品牌jeep名字都是從這個二戰吉普車上而來的。

牧馬人有兩種細分型號:撒哈拉和羅賓漢。羅賓漢比撒哈拉多了sway bar電子分離穩定杆和axle lock前後差速鎖。

sway bar在極限越野的時候可以斷開前懸穩定杆,使得前懸掛獲得更大的行程,最大限度讓車輪獲得抓地力。這也是為啥我們看到牧馬人的宣傳**大部分都是岩石路況下行駛,並且進行岩石攀爬的車輛幾乎都是清一色的牧馬人。

axle lock可以分別或同時鎖住前後軸,確保四個車輪轉速同步,即使一個車輪落地,其他三個車輪懸空,也能順利開出去。

30樓:芙蓉王達芙文

玩越野的估計都知道這兩個車,從越野來說兩個車能力差不多,品牌知名度也都差不多。不過從**上來說好像最近新出的牧馬人實惠一點。

最近新出的牧馬人外觀還是老樣子,但是發動機變成了2.0t渦輪增壓,馬力為266。現在進口車用小排量發動機+渦輪增壓已經是個優勢了,既能有效降低關稅,又能讓油耗資料變得好看一點。

並且**的牧馬人更換了led大燈,外觀和內飾的細節設計都重新調整過了,雖然感覺外觀和老款沒啥變化,但是看細節還是顯得比較精緻。**牧馬人上市的時間是2023年7月,售價是42.99-54.

99萬元。剛剛上市的車一般沒啥優惠,喜歡牧馬人的話只能原價購買了。

國產普拉多現在全部是3.5l自然吸氣發動機,售價範圍是44.38-61.

58萬元。最低配車型的**比牧馬人要貴1.39萬元。

而且現在的普拉多上市時間是2023年11月,比牧馬人要早半年多,從新鮮程度來說要差一點。

不過普拉多還可以選擇平行進口車,**比國產的要便宜不少,而且排量也要低,後期使用會省不少油錢。平行進口普拉多最常見的是2700,也就是2.7l發動機,版本不同**也不同,大概的**範圍在42-48萬之間。

不足之處就是做平行進口車的經銷商魚龍混雜,買平行進口車千萬不能圖便宜,要不然很容易被騙定金,還是找個大一點的經銷商靠譜一點。

如果資金預算比較緊張,建議去看看平行進口的普拉多2700,一來都是全進口車,品質做工不比國產車差;二來平行進口的普拉多在國內的保有量絕對大於國產普拉多,因為同樣做工的車,平行進口更實惠,買的人也自然多,後期維修保養更不成問題。如果資金充裕,喜歡時尚一點,直接去訂**牧馬人吧,牧馬人的外觀以及不同的配色足夠你拉風一陣子了。不過如果4s店裡的現車沒有適合你的顏色車型,定車可能要等一個月左右。

31樓:假女朋友呵呵

從口碑上來說,普拉多更好一點吧。畢竟豐田的車這麼多年在國內也是眾所皆知的好。花冠、皇冠、銳志、大霸王哪個車不是經久耐用的?

普拉多這種車就更不用說了,老的普拉多,以前也叫霸道現在路上太常見了。以前這個車很多國家單位、領導用的,現在很多退役下來當二手車還是挺耐用的。

普拉多這個車別看是個越野車,但是坐著很舒服,特別是後排。這也是為啥以前很多單位的領導用車就是普拉多。

而且普拉多的後備箱空間也很大,並且側拉的尾門開關都方便。恐怖的裝載空間讓這車即使拉貨也沒問題。

牧馬人外**起來比較酷,開牧馬人的感覺都是越野達人。不過牧馬人的車內感覺要差點,塑料感很重;後排空間不大,而且座椅很直,坐久了不太舒服,座墊也很短,大腿有一大半懸空。所以也沒見過哪個國家機關的公務車、領導配車用的是牧馬人。

牧馬人的後備箱其實也蠻大的,不過開門的方式有點特殊,上面的玻璃可以單獨開啟,下面的尾門也可以單獨開啟。往後備箱裡放小件還好,如果放大件物品得兩個門都開啟,比較費勁。

32樓:

普拉多4.0頂配和牧馬人3.6撒哈拉,買了都賣了,普拉多均衡、中庸、全時四驅、空間大、品質好、維修保養便利、配件便宜、殘值高、長途舒適、不好看

有知道的嗎?家裡人都喜歡空間大的汽車,斯威G01空間夠用嗎

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